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文档简介
1、. 调整手柄的车削加工一、学习目标知识目标: ·了解车削加工的基本知识;·熟悉卧式车床的名称、主要组成部分及作用;·了解轴类、盘套类零件装夹方法;·掌握外圆、端面、内孔等的车削加工操作基本方法。能力目标:·能正确选择简单零件的车削加工顺序;·能独立完成简单零件的车削加工。二、任务引入车削加工图7-11所示的调整手柄,材料45钢。调整手柄属于轴类零件,轴类零件的结构特点是其轴向尺寸远大于径向尺寸。轴类零件的轴颈、安装传动件的外圆、装配定位用的轴肩等尺寸精度、形位精度、表面粗糙度等是要解决的主要工艺问题。图7-11 调整手柄零件图三、相关
2、知识车削加工是金属切削加工中最基本的一种方式。切削时,工件作旋转运动,刀具作纵向或横向进给运动。车削加工适于单件小批量和大批量零件的加工生产。(一)车削加工的工艺特点和应用车削加工具有生产率较高、成本低、易于保证零件各加工面的位置精度等优点,所以车削适应范围广,除难以切削高硬度的淬火钢件外,可以车削黑色金属、有色金属及非金属材料(有机玻璃、橡胶等),是不同精度的各种具有回转表面零件不可缺少的工序。在车床上使用不同的车刀或其他刀具,可以加工各种回转表面,如内外圆柱面、内外圆锥面、螺纹、沟槽、端面和成形面等。加工精度可达IT8IT7,表面粗糙度Ra值为1.6m0.8m。(二)车床的组成机床均用汉语
3、拼音字母和数字按一定规律组合进行编号,以表示机床的类型和主要规格。图7-12为C6132型卧式车床外形,其主要组成部分如下。图7-12 C6132型卧式车床外形-变速箱;-进给箱;-主轴箱;-刀架;-尾座;-丝杠;-光杠;-床身;-床腿;-溜板箱1、2、6-主运动变速手柄;3、4-进给运动变速手柄;5-刀架纵向移动变速手柄;7-刀架横向运动手柄;8-方刀架锁紧手柄;9-小滑板移动手柄;10-尾座套筒锁紧手柄;11-尾座锁紧手柄;12-尾座套筒移动手轮;13-主轴正反转及停止手柄;14-开合螺母开合手柄;15-横向进给自动手柄;16-纵向进给自动手柄;17-纵向进给手动手柄;18-光杠、丝杠更换
4、使用的离合器1.床身床身用以连接机床各主要部件,并保证各部件间有正确的相对位置。床身上的导轨,用以引导刀架和尾座相对于主轴的正确移动。2.变速箱变速箱内有变速齿轮,通过改变变速箱上的变速手柄的位置可以改变主轴的转速。3.主轴箱内装主轴和主轴的变速机构,可使主轴获得多种转速。4.进给箱进给箱是传递进给运动并改变进给速度的变速机构。5.溜板箱溜板箱是进给运动的操纵机构。6.刀架刀架用来装夹车刀并使其作纵向、横向和斜向运动。7.尾座尾座套筒内装入顶尖用来支承长轴类零件的另一端,也可装上钻头、铰刀等刀具,进行钻孔、铰孔等工作。除上述卧式车床外,还有立式车床和转塔车床。(三)工件的装夹方法1.卡盘三爪卡
5、盘(图7-13)可自动定心,装夹迅速方便,应用较广,夹紧力较小,仅适于夹持表面光滑的圆柱形或六角形等零件,而不适于单独安装重量大或形状复杂的零件。四爪单动卡盘也是常见的通用夹具,如图7-14(b)所示。它的四个卡爪都可单独移动,不能自动定心,夹紧力大,适于装夹单件小批量生产的较重的圆形截面的工件,或方形截面及不规则的工件。 (a)三爪自定心卡盘 (b)四爪单动卡盘图7-13 三爪自定心卡盘和四爪单动卡盘2.顶尖常用的顶尖有死顶尖和活顶尖两种,前顶尖采用死顶尖,后顶尖易磨损,在高速切削时常采用活顶尖。较长(L/D4)或加工工序较多的轴类零件,常采用两顶尖安装,如图7-14所示。车削细长(L/D1
6、0)轴类工件时,为减少振动和弯曲变形,常使用中心架(图7-15)或跟刀架(图7-16)作为辅助支承。图7-14 用双顶尖安装零件1-夹紧零件;2-调整套筒伸出长度;3-锁紧套筒;4-调整零件在顶尖间的松紧度;5-将尾座固定;6-刀架移至车削行程左侧,用手转动拨盘,检查是否碰撞图7-15 中心架的使用1-可调节支承爪;2-预先车出的外圆面;3-中心架图7-16 跟刀架的使用1-三爪自定心卡盘;2-零件;3-跟刀架;4-尾座;5-刀架3.心轴形状复杂或同轴度要求较高的盘套类零件,常用心轴安装加工,以保证零件外圆与内孔的同轴度及端面与内孔轴线的垂直度的要求。心轴用双顶尖安装在车床上,以加工端面和外圆
7、。安装时,根据零件的形状、尺寸、精度要求和加工数量的不同,采用不同结构的心轴,如圆柱心轴、小锥度心轴、胀力心轴等。(四)车削工艺利用车床的各种附件,选用不同的车刀,可以加工端面、外圆、内孔及螺纹面等各种回转面。1.车外圆、台阶及端面车外圆、台阶及端面最常用的方法如图7-17所示。(1)90°偏刀 90°偏刀分为右偏刀和左偏刀。右偏刀可以用来车削外圆、右向阶台、端面。左偏刀一般用来车削左向阶台,也适用于车削直径较大、长度较短的工作端面和外圆,如图7-17(a)、(b)所示。(2)45°车刀45°车刀适用于刚性较好、较短工件的外圆、端面的车削和倒角,如图7-
8、17(c)所示。 (a)90°偏刀车外圆 (b)90°偏刀车端面 (c)45°车刀车外圆及端面图7-17 90°偏刀及45°车刀的使用2.钻孔在车床上钻孔,大都将麻花钻头装在尾座套筒锥孔中进行,如图7-2(d)所示。钻出的孔或铸孔、锻孔,若需进一步加工,可进行镗孔。镗孔可作为孔的粗加工、半精加工或精加工,加工范围很广。3.车圆锥面车削圆锥面的方法有四种:宽刀法、小刀架转动法、偏移尾座法和靠模法。(1)宽刀法 如图7-18所示,车刀的主切削刃与零件轴线间的夹角等于零件的半锥角。其特点是加工迅速,能车削任意角度的内外圆锥面,但不能车削太长的圆锥面,
9、并要求机床与零件系统有较好的刚性。(2)小刀架转位法 如图7-19所示,转动小刀架,使其导轨与主轴轴线成半锥角后再紧固其转盘,摇小刀架进给手柄车出锥面。 图7-18 宽刀法 图7-19 小刀架转位法此法调整方便,操作简单,加工质量较好,适于车削任意角度的内外圆锥面。但受小刀架行程限制,只能手动车削长度较短的圆锥面。(3)偏移尾座法 如图7-20所示,将零件置于前、后顶尖之间,调整尾座横向位置,使零件轴线与纵向走刀方向成半锥角。尾座偏移量为式中:L前后顶尖间距离(mm);l圆锥长度(mm);D锥面大端直径(mm);d锥面小端直径(mm)。图7-20 偏移尾座法这种方法的优点是能加工较长的圆锥面,
10、而且可以自动走刀。但由于尾座偏移量不可能太大,因此所能加工的锥角较小,而且不能加工内锥面。(4)靠模法 如图7-21所示,靠模板装置的底座固定在床身的后面,底座上装有锥度靠模板4,它可绕中心轴3旋转到与零件轴线成半锥角,靠模板上装有可自由滑动的滑块2。图7-21 靠模法1-中滑板;2-滑块;3-中心轴;4-靠模板对于某些半锥角小于12°的锥面或较长的内外圆锥面,当其精度要求较高且批量较大时常采用靠模法。4.车槽及切断回转体表面常有退刀槽、砂轮越程槽等沟槽,在回转体表面上车出沟槽的方法称车槽。切断是将坯料或零件从夹持端上分离出来,主要用于圆棒料按尺寸要求下料或把加工完毕的零件从坯料下切
11、下来。切槽刀(如图7-22所示)前端为主切削刃,两侧为副切削刃。切断刀的刀头形状与切槽刀相似,但其主切削刃较窄,刀头较长,切槽与切断都是以横向进刀为主。 (a)切外槽 (b) 切内槽 (c) 切端面槽图7-22 切槽刀及切断刀四、任务实施手柄的车削加工过程见表7-1。五、能力训练液压缸车削加工工艺图7-23所示的液压缸属长套筒类零件,其内孔与活塞相配,因此表面粗糙度、形状及位置精度要求都较高。毛坯可选用无缝钢管,如果为铸件,其组织应紧密,无砂眼、气孔及疏松缺陷,成批生产。 表7-1 调整手柄车削加工过程 单位:mm工序号工序名称工序内容刀 具设备装夹方法1下料下料40×135锯床2车
12、夹40 毛坯外圆,车右端面弯头外圆车刀车床三爪自定心卡盘及顶尖在右端面钻A2.5中心孔,用尾座顶尖顶住中心钻车削外圆35 至右偏刀车削30外圆至尺寸,留长108右偏刀滚花网纹m0.4至尺寸滚花刀车削外圆至18外圆,留长98右偏刀车外圆至尺寸右偏刀车削螺纹M16至15.75外圆,留长33螺纹车刀车削槽R4和退刀槽5× 2成形车刀、车槽刀倒角C1和C2.5弯头外圆车刀车削螺纹M16至要求螺纹车刀切断长120切断刀3检验按图样要求检验图7-23 液压缸简图 液压缸加工工艺过程如表7-2所示。表7-2 液压缸加工工艺路线工序工 序 内 容定位与夹紧1下料切断2车端面、车一端外圆至88mm,并
13、车螺纹M88×1.5mm(工艺用)、倒角一夹一顶(或托)3调头车端面(总长1686mm)、车另一端外圆至85mm、倒角用螺纹紧固一托4车端面、切去工艺螺纹、车外圆82至尺寸、割圆槽、镗内锥孔用螺纹紧固一托5调头车端面取总长1685mm、车外圆82至尺寸、割圆槽、镗内锥孔一夹一顶(或托)六、经验交流车削步骤在正确安装零件和刀具之后,通常按以下步骤进行车削。1.试切试切是精车的关键,为了控制切削深度,保证零件径向的尺寸精度,开始车削时,应进行试切。试切的方法与步骤:第一步(图7-24 (a)、(b)),开车对刀,使刀尖与零件表面轻微接触,确定刀具与零件的接触点,作为进切深的起点,然后向右纵向退刀,记下中滑板刻度盘上的数值。注意对刀时必须开车,因为这样可以找到刀具与零件最高处的接触点,也不容易损坏车刀。第二步(图7-24 (c)、(d)、(e) ),按切削深度或零件直径的要求,根据中滑板刻度盘上的数值进切深,并手动纵向切进1 mm3 mm,然后向右纵向退刀。第三步(图7-24(f),进行测量。如果尺寸合格了,就按该切深将整个表面加工完;如果尺寸偏大或偏小,就重新进行试切,直到尺寸合格。试切调整过程中,为了迅速而准确地控制尺寸,背吃刀量需按中滑板丝杠上的刻度盘来调整。2. 切削经
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