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文档简介

1、BT-1000EC汽车制动检验台使用说明书说明:“da”一个用于构成十进制倍数单位的SI词头,英文词头“deca( dekE表示“十,十倍”之义)”的缩写,其代表的因数为10的1次方,即10倍,所以:1daN=10N。一、主要用途与使用范围本检验台主要用于检测汽车左、右轮的制动力及阻滞力,左、右轮的制动力差 及最大过程差,轴制动力占该轴轴荷的百分比,制动系协调时间。BT-1000EC型制动台适用于轴载质量不大于10t的各型汽车。主要技术参数型号BT-1000EC仪表型号数字显示,打印输出最大承载质量t:10可测车轮最大制动力KN:30协调时间测定范围S:03滚筒直径mm:240测试速度km/h

2、:2.5电机功率kw:11X 2电源AC 220 ± 10% 380V, 50Hz外行尺寸 1 x bx h mm:4000 x 980 x 495净质量kg1200产品的主要结构和工作原理(一) 主要结构检验台主要由机架、滚筒、扭力箱、测力传感器、第三滚筒、踏板开关、 显示仪表等组成。(二)工作原理1、制动力测量原理电动机经扭力箱驱动滚筒组带动汽车车轮旋转,扭力箱浮动支承在与驱动 滚筒同轴的两个轴承上,安装在扭力箱壳体上的测力臂,按一定比例传递给 测力传感器,传感器输出信号经电气系统计算处理,从而测出制动力。2、*协调时间测定原理如图二所示,踏板开关安置在汽车制动踏板上,在急踩制动

3、踏板紧急制动 时,踏板开关将制动踏板开始动作的时间送至电器测控系统,待制动力达到 规定值时,电气测控系统记下次时时间,两时间之差即为制动系协调时间。3、第三滚筒作用原理通过第三滚筒的速度传感器测量竺轮转速,|二由次计算竺轮与滚筒之 间的滑移率。制动时,当滑移率达到规定数值时,由计算机发出停机指令。4、电气测控系统工作原理各路测量信号,经传感器变换,放大电路放大,再经多路开关到摸数变换器(A/D)转变为数字量,送入计算机。计算机对所有测量数据进行处理,并控 制显示器予以显示。行程开关传感车辆是否到位,并把信号传送到计算机,计算机根据工作流 程,发出测试信号并控制设备运转。根据人为信号(键输入)或

4、测试流程,计算机通过强电控制装置控制电机机运转。当测试完毕,操作人员可操作打印键,将所有测试数据打印输出。注:带“*”的条目仅对需要二次仪表的用户,用户和其他联网商可参考。(下 同)四、安装与调试(安装过程略)安装后的检查1) 滚筒旋转方向应与汽车前进时车轮转动方向相反。整机运转前扭力箱 内必须加注合成蜗轮蜗杆油(牌号为N460)或20号齿轮油,油量按油 标控制。2) 压力传感器臂因运输需要有一固定支架,使用前须将杠杆杆臂限位装 置上面螺栓位置进行调整。将上限位螺栓头部距限位杆的距离调至 12mm下限位过栓应松开并远离力臂。3) 整机运转应无异响。4) * 检查各部分插接头,特别检查强电箱各器

5、件接线头应无松动。5) * 检查各部分连接电缆,应无破损。(6)*用万用表确认仪表箱电源 AC220V± 10%强电箱电源各相电压及零线正常。7) *检查各接地线,仪表电源及主机应可靠接地。8) *检查行程开关的安装位置是否正确。检查方法为:拉下强电箱电源空 气开关(380V),第三滚筒稍向下时,则行程开关处于接近状态(开关 上指示灯变化)。也可用数字万用表支流20V档测出到位两种状态的电 压(右侧行程开关测主板上的JPDW勺第4脚、第1脚之间的电压,左 侧开关测主板上JPDW勺第3脚、第1脚之间的电压),电压值应是0V 或 12V。9) 速度传感器头部位置应注意与第三滚筒距离保持在

6、 2-3mm 左右。二) *调试1、面板布置开关、键键下图BRAKETESTELRdaNdaNO踩制动O不合格IYASAKA(成都)实业有限公司JYASAKA打印 手制动 停止 复 位弥荣(成都)实业有限公司图 显示、操作面板布置图2、开关、键、显示灯的作用( 1) 开关电源开关 电气仪表电源的通、断。( 2) 键停键 按动该键,电动机停转,使滚筒停止转动。复位键 在测试过程中因故需要从头开始,按动该键,所有检测数据均不保 留。打印键 按动该键,打印已测试数据。( 3) 显示器L 显示器 显示左轮阻滞力、制动力。R显示器 显示右轮阻滞力、制动力或轴重值。( 4) 指示灯 提示引车员及操作员应该

7、进行的动作和检测结果的判定指示。3 、 * 调试 检验台安装完毕有误差或使用一定时间后,应对示值误差进行标定,以 保证检验台在规定的示值误差范围内进行测试。检验台示值误差的标定,必须在“标定工作方式”下进行,并拉下强电 箱电源空气开关(分) 。检验台进入标定工作方式后,所有控制动作均被禁止,同时所有的自动 工作流程也会停止,便于调校、检查。五、使用方法(一)*使用前的准备和检查 1、该检验台的使用分为有轴重信号输入和无轴重信号输入两种方式。有轴重信 号输入时,有称重、制动力测试与结果判断、制动系统协调时间测试等功能。 有轴重信号输入时将仪表箱内主板上短路挑线开关插向空端;否则,无轴重信 号输入

8、时插向“ S'。2、接通强电箱内自动空气开关,接通仪表电源,显示窗顺序点亮数码管,检查 是否缺笔划。(二)*工作流程1、有轴重信号输入时 显示窗显示“”后显示“ E1”,提示被检车辆第一轴可缓慢驶上轴重台板,稳定数秒后右显示窗显示轴重值,数据保持4秒再显示“ E2 ”,提示被检车辆第一轴驶离轴重台板而第二轴驶上轴重台板,稳定数秒后右显示窗显示轴重值,数据保持 4秒后再显示“,“,提示被检车辆开始进入制动台,每次轴重测试完毕显示同时,串口输 出数据四次。 根据测试项目选择“手制动”键的状态,即测手制动时须先按下“手制动” 键。 被检车第一轴平稳驶上检验台,约3s后电机启动,待电机运转平衡

9、后,显示窗显示左、右轮阻滞力,并取得最大值。3s后指示灯亮,提示引车员慢踩(在3s5s内缓缓踩下指动踏板)制动踏板,同时串口连接输出数据。如需 测协调时间,则先把测协调时间用踏板开关置于指动踏板上,此时可快速踩 下制动踏板,否则,应在35s内缓缓踩下制动踏板。 当制动力达到最大值时自动停机。若车轮与滚筒间无滑移现象或达不到一定的滑移率,则在踩制动开始10s后停机。 停机后显示窗显示左、右轮最大制动力。如检测结果不合格,则“不合格” 指示灯亮。 此时可按“打印”键,打印该轴检测结果。 若该轴未驶离检验台,则约10s后电机将再次起动进行重复检测,不保留上 次车测试数据。 第二轴检测重复以上步骤2、

10、 无轴重信号输入时(短路挑线开关插向“ S”检测过程重复以上步骤, 且无检测结果判断、协调时间测试功能,也不必选择“手制动”键的状态,且 只能打印被测轴数据。3、检测过程中被检车辆离开检验台或按“停 ”键,检验台将停机,且不保留测 试数据。4、打印内容说明如下:W:轴荷,kgLbo:左轮阻滞力,daNRbo:右轮阻滞力,daNLb:左轮制动力,daNRb:右轮制动力,daN(Lb+Rb)/W:左、右轮制动力之和占轴荷百分比,%(Lb Rb)/W:左、右轮制动力之差占轴荷百分比,%(Lb Rb)/Fm:最大过程差百分比,%T:协调时间,SBH:驻车制动力,daNBH/W:驻车制动力占整车重量百分

11、比,%六、使用注意事项1、在未检车时,不允许人在检验台上穿行,切忌踩下第三滚筒支架,保障人身 安全。2、在检车过程中,检验台周围及车前、车后不允许人行走、停留。3、在电机启动前,务必保证汽车制制动动踏板、手制动杆是松开状态,以防电 动机超负荷起动损坏设备。4、在“踩制动”灯亮前,切勿踩制动踏板、否则会造成车轮抱死而不停机。若 检测过程中如果车轮被抱死而检验台未及时停机或车轮与滚筒打滑,被向后拖 走时应即时松开制动器,以保护轮胎及设备。5、检验台不允许在强电磁干扰的环境中使用,其它大功率设备不允许靠近检验 台。6仪表用AC220V电源应单独分离使用,不应与动力电源共用,建议采用净化 稳压电源。7

12、、使用环境中不允许有腐蚀性的气体、液体存在。8、若电机不起动( I/0 板继电器无动作)。可能是行程开关失效或电压不正常, 应适当调整位置、距离或更换开关。9、若测制动力过小,只比阻滞力大 60daN左右,停机过早,则可能第三滚筒速 度传感器失效,应适当调整位置、距离或更换传感器。10、 检查行程开关是否失效或安装位置是否正确时,务必拉下强电箱(380V) 电源空气开关(分),以记电机异常起动,保障人身安全。11、若必须更换一只速度传感器,可暂借用一只行程开关(两者是相同的)代替。将仪表箱接线端子中故障传感器线(VI或Vr)取下,任用一只行程开关线 取代,并将 K1、 Kr 短接, 再用主机上

13、相应行程开关替换故障传感器 , 仍可继续工 作:请及时与本公司联系配件 ,以便更换 .。12、检验强电箱故障时,务必拉下电箱电源空气开关(分)注意外接380V电源, 以避免触电事故发生。13、被检车应平稳驶上检验台,否则易造轴重打印数据不准。14、若车辆被向后拖走时,应使之及时回位或停机,及时按“打印”键,否则 不能析印数据。七、维护与保养(一)首次运行三至五个月后应换润滑油。减速器应在运行温度下换油,因为 冷却后油的粘度增大放油困难。以后每年换一次油。定期检查扭力箱油量。如油量不足,应加以补充。(二)每周应检查、紧固速度传感器,应注意保证传感器头部与第三滚筒之间 的距离为2mn左右。(三)每季度清洗一次套筒滚子链及链轮,清洗后加注机油。(四)平时注意观察示值是否正常,开机进入制动力标定状态,观察左、右显 示值是否正常,显示 应为10db N左右,否则应调零。(五)每半年或一年(视使用情况)对整机精度进行一次标定检查。(六)每季度应对压力传感器、速度传感器、行程开关等进行一次彻底清扫, 清除其灰尘及油垢。(七)每半年应打开仪表箱及强电控制箱、检查各种接插件、接线端是否松动, 并清扫灰尘。如果

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