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文档简介
1、编号:ZA-CS-2011-008贵州发耳煤业有限公司安全技术措施措施名称:35303回顺下段安装掘进机安全技术措施编制人:区 长: 施工单位:综机安装工区编制时间:2011年5月24日执行时间:审批人员签字综采办:技术科:安监科:调度室:机电科:通防科:副总工程师:批准人:年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日年月日审批意见1、提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人”制度。2、提升设备车前,信把工必须对车辆的封车情况进行检查,确定牢固后方 可运输。3、起吊时,操作人员要注意站位安全,并安排专人观察起吊情况。35303回顺下段安装掘进机安全技术措施为加快施工进度,经公司研究决定在 3
2、5303回顺下段采用EBZ132悬臂式掘进机掘进, 该掘进机总体重量38吨。为确保掘进机运输及安装工作的安全顺利进行,特编制此安全技 术措施,所有参与施工人员必须认真学习并遵照执行。一、运输前的准备工作1、掘进机在地面试运行后进行解体。装车时应逆着拆除的顺序进行装车,以确保在井 下组装工作按顺序进行装配。2、设备大部件用平板车装车运输,其它可用矿车或材料车运输。3、运输前要严格检查设备封车情况,并给所有装有设备的车辆编号。按顺序运输下井。4、运输前掘进机件必须封车牢固、可靠、重心保持平衡,避免超高、超宽、重心偏移 现象发生。大件设备配件封车用绳径不小于 小12.5mm的钢丝绳封车,且不少于两道
3、。5、运输前必须对运输路线轨道质量进行检查,轨道构件是否齐全、牢固,是否有阴阳 道等现象,巷道转弯半径是否满足运输大件高、宽的要求,确认符合要求后方可运输。6、运输前必须将运输线路畅通,轨道必须落在实底上,不得有悬浮的现象,轨道两侧 的杂物要清理干净。二、安装前的准备工作1、在掘进机安装位置,根据起吊需要预先打好起吊锚杆,为卸车和安装设备创造条件。2、安装前将为掘进机供电用的移动变压器安装好并试运行。3、安装前将安装地点30米范围内巷道的浮煤、浮肝、及杂物清理干净;同时要备有 一定数量的方木、衬板。三、掘进机的运输和安装1、掘进机的运输:1)运输路线:地面 一一号副斜井 一+980m轨道石门一
4、+980m轨道大巷一一中车场 一35303回顺下段一掘进机安装位置2)掘进机部件在平巷中采用集中运输的方式进行运输,在运输的过程严防碰破沿途的 风筒,造成掘进迎头供风不足。2、安装顺序(1)用4台5T手拉手拉荫产将主体部吊起来,用枕木将主体部垫起,使其底板距履带部的安装面为500mmz上;(2)用手拉的产分别将两侧的履带部吊起,与本体部相联接。用枕木垫在已装好的履带下面,以防偏倒;(3)安装并紧固横向部件;所有螺栓必须紧固牢靠;(4)安装后支承。起吊后支承与本体部的后部联接;(5)安装油箱、油泵、过滤器;(6)安装铲板部。用手拉的产将铲板吊起,与本体的机架相联接;装铲板升降用的油缸;安装完后,
5、使铲板的前端与底板接地,或者在铲板下垫上枕木;(7)安装第一运输机。用钢丝绳将运输机吊起从后方插入本体机架内,当溜槽与本体 联接后,装入链条,用螺栓把涨紧装置与驱动装置和溜槽联接好后调整刮板链;(8)安装截割部。用钢丝绳将截割部吊起与回转台联接;装截割部升降油缸后使截割头与底板相接;装截割部升降油缸;(9)安装操作台;(10)安装液压管路和水路系统,各管接头等联接部分必须擦净,不得有污物进入。同 时要检查密封圈是否齐全,所有管路应按原始位置理顺、固定;(11)接上电机和头灯,电机上的线号和接线室的号要一致,不准漏接或错接。2、试车前的调试(1)机械安装完毕后,应仔细检查各部件、管件,辅件等安装
6、是否正确,固定是否稳妥 各电气接合面、螺丝是否齐全、紧固,在确认无误后,方可按以下程序开机调试。(2)调试前的准备减速器润滑整机润滑 用合适的液压油注满油箱打开冷却系统水路紧固接线腔的线头,并检查是否有漏接和错接给掘进机搭火检查液压泵转向及流量,压力。并检查安全阀及节流阀是否调整好检查电机旋向(所有) 检查机器供电电压,电压最大偏差不超过±5%检查刮板与履带是否合适(3)调试前,除操作司机外,将其他人员撤至掘进机5米以外,以防掘进机启动后,活动部位伤人。(4)调试时,油泵电机空载运行3分钟,观察各部位声响、温度是否正常,有无卡阻或 异常现象;启动切割电机,从司机座处看切割头电机应逆时
7、针旋转。(5)操作每一个手柄,观察各执行元件的动作方向,发现有误及时调整。(6)按液压系统图的要求,检查各回路的压力是否符合要求。(7)检查水路系统及水压是否符合规定值四、绞车、钢丝绳安全系数验算绞车安全系数验算公式:Fjmax=Wg (sin 0+Cos 6 +q L g(sin Bzebs B )式中:W:纯端载荷;2g:重力加速度,9.8m/s ;B:产生最大拉力处倾角;f1:车辆与轨道的阻力系数,取 0.015;f2:钢丝绳运行中的阻力系数,取 0.15;q:钢丝绳单位长度的质量,小24.5mm钢丝绳为2.165 kg/m,小21.5mm钢丝纯为 1.658kg/m,小 18.5mm
8、钢丝绳为 1.218kg/m,小 15.5mm 钢丝绳为 0.8457kg/m;L:产生最大拉力到滚筒切点的钢丝绳长度;1、一中车场上平台所用绞车:选用JD-40型绞车,钢丝纯纯径118.5mm, P破= 219KN, B值地测科提供为150, JD-40 型绞车的额定平均拉力为28.5KN , L值地测科测量为31m; Fjmax=Wg(sin 0 +fcosB )+qLg (sin 0 +f2cos0 )=10000 >9.8 冶in15 + 0.015 Cos15)+31 X.218 9.8 乂(sin15 +0.15 Cos15)=10000>9.8 0.259+0.015
9、 0.966)+31 K218 9.8 乂(0.259+0.15 0.966)=26802+149.5=26951.5N<28500NP 破 / Fjmax = 219000/26951.5= 8.1>6.5式中:Fjmax一绞车所承受的最大静张力,NW设备车自重,W=7000kgg一重力加速度,取g=9.8N/kgB 一斜井倾角,B =17fi一车运行阻力系数,矿车或其它种类容器轨道上运行阻力系数(0.010.015),取fi=0.015f2一钢丝绳在运行中的阻力系数(0.100.15),取f2=0.15P钢绳每米自重,18.5mm绞车钢丝绳公称质量P=1.218kg/mL一提升
10、斜长,取L=31m故绞车最大静张力满足要求。经验算上述绞车及其钢丝绳均能安全使用。2、35303回顺下段斜坡所用绞车:选用JHMB-14型绞车,钢丝纯纯径4 21.5mm, P破= 298KN, B值地测科提供为250, JHMB-14型绞车的额定平均拉力为140KN, l值地测科测量为22m; Fjmax=Wg(sin 0 +f1cos0 )+qLg (sin 0 +f2cos0 )=10000 >9.8 冶in25 + 0.015 Cos25 )+22 X.658 9.8 乂(sin25 +0.15 Cos25 )=10000 >9.8 0.423+0.015 0.906)+2
11、2 K658 9.8 乂(0.423+0.15 0.906)=42785.8+199.8=42985.6N<140000NP 破 / Fjmax= 298000/42985.6= 6.93>6.5式中:Fjmax一绞车所承受的最大静张力,140000NW设备车自重,W=10000kgg一重力加速度,取g=9.8N/kgB一斜井倾角,6=25°f1一车运行阻力系数,矿车或其它种类容器轨道上运行阻力系数(0.010.015),取f1=0.015f2一钢丝绳在运行中的阻力系数(0.100.15),取f2=0.15P一钢绳每米自重,P=1.658kg/mL一提升斜长,L=22m故
12、绞车最大静张力满足要求。经验算上述绞车及其钢丝绳均能安全使用。五、安全技术措施一)运输安全措施1、运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆,必须处理好后方 可走钩。运输设备过程中,要安排人员经常对运输路线进行检查,并及时处理检查中发现的 问题。2、提升运输前必须对绞车的固定情况、钢丝纯、安全设施进行检查;若绞车在运行中 出现钢丝绳缠绕较乱或发生其他故障时,必须停止绞车并将车辆掩好后方可处理,严禁处理 运行中的钢丝绳。所有绞车提升严禁有余纯。3、绞车信把工清理好现场,联钩前认真检查使用的链子、三环、卸扣、车销、钩头、 保险绳以及设备装封车情况,确认无问题后,方可走钩。4、摘挂钩头
13、,必须在车停稳,并将车辆掩好后方可进行。摘两车之间的连接装置时严 禁将身体伸进两车之间。5、提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。6、提、松平板车时,车销要有防跳窜装置。7、当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,严禁离开,然后在车辆两侧 进行可靠支撑并确定封车牢固后,才可以采取应急措施处理。斜巷运输发生掉道时,首选用 的产上道,采用千斤顶上道的,上道前在下方打好仓戈柱,绞车不得留余纯且刹好闸,车下方 不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶配合先上一端,再上另一端,上道时,为防 止设备歪倒须在两侧支好仓戈柱。平巷掉道的设备,也尽可能用的产上道,若用千斤顶上道的
14、, 上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用23个千斤顶上道。需要起吊时,严格执行本规程 起吊安全技术措施处理车辆掉道或歪斜等问题时,必须安排专人观察车辆 情况。8、所有挡车装置平时一律处于挡车状态,并保持其完好。9、所有绞车按规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环。10、绞车司机操作绞车,精力集中,手不离闸把,发现异常响声、钢丝纯异常跳动、负 载增大或基础螺栓松动时,必须立即停车,查找原因,及时进行处理。11、人力推车时,必须遵守下列规定:1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5%时,不得小于10m;坡度大于5%时,不得小于30m。推车时必须时刻注意前
15、方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物,从坡 度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、碉室出口时,推车人必须及时 发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7%时,严禁人力推车。12、在有坡度的运输途中,需停车时必须用卡轨器、木楔或道木将车刹住,防止车辆自 滑。13、车辆发生掉道时,区队跟班领导必须及时向调度室进行汇报,并连同安检员在掉道 现场进行处理,直至车辆复轨;在掉道车辆复轨后,区队跟班领导要及时向调度室汇报处理 结果。14、绞车司机必须持证上岗,运输速度要适中,通过弯道、岔道时速度要缓慢,发现问 题及时发出信号停车处理。二)井下起吊安全措施1、起吊前,要选择起吊能力大于
16、被起吊设备重量的手拉手拉的产,用专用起吊锚杆固 定吊环,吊环必须上满扣。2、起吊前要先认真检查起吊处周围环境,起吊锚杆或周围的顶板情况不好时,要用点 柱或加抬棚加固。3、起吊前,认真检查起吊绳、链等起吊工具的安全系数;起吊绳头要按规定插接;起 吊链必须连好,上好螺丝,不合格的不准使用。4、被起吊设备的捆绑要牢靠,并找好设备重心后,方可起吊。捆绑易变形设备时要采 取有效措施,防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。设备 上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。5、开始起吊时,先慢慢拉紧,观察各处,确认无误后方可起吊;起吊过程要均匀慢拉, 防止设备打滑倾倒
17、或突然落下;起吊时要有专人指挥,专人观察顶板、起吊点,起吊人员应 站在支护完好、设备等滑落波及不到的安全地点;无关人员严禁进入起吊现场。6、起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具附近通行或停留,严禁将手脚伸到可 能被挤压的地方。7、严禁人员随同设备或起吊机具升降。8、起吊时要垂直起吊,并采用多点起吊法。如需要斜拉时要采取措施,防止纯套或链 打滑,防止拉歪起吊梁。9、使用锚杆作为起吊点,要制作专门的起吊环,起吊环用大于直径4 18mm以上的链环与M20螺帽焊制;起吊环使用时,通过螺丝与锚杆联接,螺帽要上满上紧,确保无误后 方可使用。10、起吊工作完成,要等设备放置平稳后,方可摘掉钩头。11、起
18、吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。确实需要中间停顿的,应将起吊物垫 实、垫牢,防止歪倒。12、设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应采取防倒措施后,方可拆除起吊工 具。13、各种起吊工具共同使用时应搭配合理。三)地面起吊安全措施1、作业人员必须了解起吊重物的质量、几何形状、性能。2、选择合适吊挂装置和索具,确保安全起吊。3、要严格检查起吊工具的完好状况,确保安全可靠。4、起吊要平稳,找好重心,设备吊起后不能发生偏移。5、不准把设备的易损部位作为吊挂之用。6、严禁人员随同设备或起吊机具升降。7、用吊车起吊设备时,禁止人员在设备下面或附近逗留。8、吊车起吊装车必须使用正规的、经检验合格的纯
19、套、卸扣,不得使用其它物品代替, 如发现纯套、卸扣在使用过程中有损伤,必须及时地更换;在装车过程中,行人不能在吊车、 插车及起吊设备附近经过或停留。9、起吊时用木楔将平板车刹住,前后打好木马,防止卸车时平板车窜动。10、设备起吊过程中,无特殊情况,不得中间停止作业,指挥人员和作业人员不得离开 岗位,确实需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒,或将起吊设备放置在稳固 的地点。11、起吊用的钩、链、锁具、绳套等工具必须经安全测试,满足安全系数的要求。12、当需要对起吊后的设备进行转动时,必须使用专用的长钩(用长度不小于3m钢筋加工)进行操作,严禁工作人员用手转动设备,相关工作人员必须站在安
20、全的位置,防止设备滑落碰伤。13、用行车、铲车或叉车翻动支架等设备时,首先必须确认连接可靠,在翻动的过程中, 指挥人员必须时刻与行车司机进行联系,控制好翻动的过程;行车司机必须精力集中,时刻 注意指挥人员的指挥,在确认指挥人员的指挥信号无误后,方可进行操作;没有指挥人员的 信号,起吊司机严禁进行其他操作。14、在使用行车、铲车或叉车进行起吊作业时,指挥人员必须与行车、铲车或叉车司机 确定好信号或手势;行车、铲车或叉车司机在操作时,必须精力集中,在对指挥人员的信号 或手势确认无误以及起吊范围内的安全后,方可进行操作;没有指挥人员的信号,起吊司机 严禁进行其他操作。15、在使用行车、吊车进行起吊时
21、,严禁超载起吊。四)设备装封车要求1、装封车基本要求:1)高度:小于轨面上2.0m;宽度:不超出平板车宽度。2)设备的装封车严格按照发耳煤业【2010】105号文装封车运输管理制度中的相关 规定执行,封车用的钢丝纯纯径不得小于12.5mm,封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度,确保封车牢固安全,对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换。封车棍要用12#铁丝绑紧。3)电气设备、怕碰撞部件要加盖防水布、加防碰撞木板。2、设备装封车方法:1)使用钢丝绳进行封车的,必须根据设备结构特点,实施至少不少于两道的封车。两 道封车必须独立打结,严禁一根钢丝绳缠绕封车,多层叠装的严禁串联封车。2)超长物件在装车时,必须在物
22、件的下方垫一定高度的枕木,以便于车辆可以通过运 输路线的底弯处。3、安全注意事项:1)确保设备装车平稳后,方可开始封车。2)用钢丝绳打镖封车时,人员不得少于 4人,前后左右各一人,打镖过程中用力口号 必须一致,不得中途松手,封车松紧适宜,严禁过紧或过松。3)封车棍选用两端钻有小孔的专用铁管, 用2股12#铁丝锁紧,封车纯选用绳径不小于 12.5mm无锈蚀钢丝绳。4)封车高度超高时,封车人员站在稳固的架子上进行封车,严禁站在被封设备上封车。5)严格执行运输、起吊有关安全技术措施。6)封车时,也要在设备上垫木板防滑,封车棍要用 8#铁丝锁住;7)设备装车其重心应与平板车的重心一致。五)掘进机调试安全注意事项1、在对掘进机进行调试前,各种操作手柄或
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