拉运电缆的安全措施

1、拉运电缆的安全措施根据公司相关部室的安排，为保证 2240皮带运输大巷(北)1350 米处掘进工作的顺利进行及电气设备的正常运行，我队需从三采区2340变电所拉运(KBSG-500KVA)变压器一台，拉运原2340变电所 供2240变电所(MYJV22-3X 70mm2)高压电缆450米，敷设至2240 北巷1350米处，以备掘进期间供电的可靠，特编写本安全技术措施， 请相关人员严格执行。一、工作时间：另行审批二、工作负责人：包国军三、变压器拉运路线：2340变电所后门2340车场2380轨下绞 车道-2240车场2240皮带运输大巷 2240北巷错车场。高压电缆拉运路线：2340变电所238

2、0轨下绞车道2240车场 2240皮带运输大巷 2240北巷错车场。四、拉运变压器期间的安全措施及注意事项1、在拉运变压器前机电一队安排专人对变压器轮对进行详细的检查，确认变压器轮对转动灵活完好后方可拉运。2、在此次拉运变压器前机电一队参加此项工作的人员必须认真学 习本安全技术措施。3、 2240大巷利用机车牵引(机车与变压器连接使用 15.5mm的钢 丝绳，且钢丝绳绳卡不少于6个)，牵引速度不得超过1m/s，机车牵引 期间，工作负责人必须安排专人在机车前后 50m设专人警戒，严禁非工作人员进入拉运区域。4、变压器利用人力推至2340车场后，用直径26mm的钢丝绳穿 过2380轨下绞车钢丝绳绳

3、头，再将钢丝绳从变压器起吊环穿过，并沿 变压器机身缠绕两圈，用不少于 6个25mm的钢丝绳卡连接牢靠。5、在2380轨下绞车道下放时，由工作负责人及车场信号工检查变压器绑扎是否牢靠，确定符合提升条件时，工作负责人通知2380轨下绞车司机，说明提升设备及提升速度，提升速度不得超过0.5m/s,下放变压器期间由各车场信号工及安检员设置警戒，严格执行行人不行车、行车不行人”的安全规定。6、待变压器下放至2240车场后，绞车司机必须立即停车，可靠 断电，绞车停稳后，将绑扎变压器的钢丝绳拆卸，拆卸完毕后利用机 车牵引，牵引速度不得超过1m/s。7、变压器拉运到位后，工作人员利用撬杠将变压器摆放至巷帮，

4、可靠固定并留出足够的检修空间且不能影响车辆的正常通过。摆放变 压器时，变压器左右两侧严禁站人。五、拉运电缆期间的安全措施及注意事项1、拉运2340变电所至2240变电所高压电缆前，工作负责人必须 首先提前确定电缆的长度，确保高压电缆有足够的余量。2、 在2380轨下绞车道下放电缆期间，严格执行行车不行人、行 人不行车”的相关规定。3、工作负责人必须统一指挥电缆的下放，下放时工作人员间距必 须在1.5米的范围，电缆的受力必须均匀，防止电缆下滑伤人。4、电缆下放顺序，先从2340车场口处依次下放至2240变电所， 下放电缆时，如遇电缆在巷帮高处，工作人员必须站在梯子上下放电 缆，同时由两人扶好梯子

5、，确保梯子的稳定性，下放的电缆必须全部 摆放在轨道中间，防止在拉运期间损坏电缆。5、电缆下放完毕后，工作负责人指派专人再次对已下放后的电缆 的摆放位置进行检查，无异常后，汇报工作负责人。6、经检查无异常后，工作人员将高压电缆摆放至轨道以外装车， 2380轨下工作人员摆放电缆时，必须由工作负责人统一指挥，严禁盲 目蛮干，不服从指挥。7、电缆装车时，工作负责人安排专人手持人车信号将 3辆矿车甩 至电缆装车位置进行装车，每下放十米装车一次，车辆下放时工作人 员必须进入躲避硐室，只有在车辆停稳后方可装车。在此期间必须在 2290车场、2240车场、2340车场设置警戒，严禁非工作人员进入工作 区域。& 2380绞车司机，绞车司机听到停止信号后，必须可靠停车，以 防绞车上下晃动，造成不必要的伤害。9、电缆装车期间，电缆的盘放每车不得超过 150 m,装车后的电 缆高不得超过1.7m、宽不得超过1.4m，且电缆不得出现死角及损坏电 缆现象。10、2240大巷机车牵引时，工作负责人安排专人在机车前后50m范围内设置警戒，防止非工作人员进入行车区域，机车牵引速度保持 在 1m/s。11、2240变电所至2240大巷段，敷设电缆时利用人力进行，工作 负责人统一指挥，每5米一人、步调一致，防止在转弯或放电缆时对 工作人