挡土墙验算安全系数取值问题

1、挡土墙验算安全系数取值问题标准化文件发布号：（9312EUATWWMWUB-WUNNINNULDQQTY各规范中关于挡墙稳定验算安全系数的规定1、建筑支挡：GB 50330-2002建筑边坡工程技术规范规定:边坡丄程稳定性验算时，其稳定性系数应不小于下表规定的稳定安全系数 的要求，否则应对边坡进行处理。一级边坡二级边坡三级边坡平而滑动法折线滑动法圆弧滑动法注：对地质条件很复杂或破坏后果极严重的边坡丄程，其稳定安全系数宜适当提高。重力式挡土墙抗滑稳定性安全系数不得小于。重力式挡土墙抗倾覆稳定性安全系数不得小于。重力式挡土墙的土质地基稳定性可采用圆滑滑动法验算，岩质地基稳定性 可采用平面滑动法验算

2、。2、水利支挡：（CJJ 50-1992城市防洪工程设计规范规定：堤（岸）坡抗滑稳定安全系数，应符合下表的规定。1234基本荷载组合特殊荷载组合建于非岩基上的混凝土或坊工砌体防洪建筑物与非岩基接触面的水平抗滑 时稳定安全系数，应符合下表的规定。1234基本荷载组合特殊荷载组合建于岩基上的混凝土或坊工砌体防洪建筑物与岩基接触的抗滑稳定安全系 数，应符合下表的规定。1234基本荷载组合特殊荷载组合防洪建筑物抗倾覆稳定安全系数应符合下表的规定。1234基本荷载组合特殊荷载组合(GB 50286-1998堤防工程设计规范规范:土堤的抗滑稳定安全系数不应小于下表的规定。堤防工程的级别12345安全系数正

3、常运用条件非常运用条件滨海软弱堤基上的土堤的抗滑稳定安全系数，当难以达到规定数值时，经 过论证，并报行业主管部门批准后，可以适当降低。防洪墙抗滑稳定安全系数，不应小于下表的规定。地基性质岩基堤防工程的级别1234512345安全系数正常运用条件非常运用条件防洪墙抗倾覆稳定安全系数不应小于下表的规定。堤防工程的级别12345安全系数正常运用条件非常运用条件<SL 379-2007水工挡土墙设计规范规定:沿挡墙基底面的抗滑稳定安全系数不应小于下表规定的允许值。荷载组合土质地基岩石地基挡土墙级别按公式()计算时按公式()计算 时挡上墙级别12341234基本组合特姝 组合III注：特殊组合I适

4、用于施工情况及校核洪水位情况，特殊组合I适用于地震情 况。当土质地基上的挡土墙沿软弱土体整体滑动时，按瑞典圆弧法或折线滑动 法计算的抗滑稳定安全系数不应小于上表规定的允许值。岩石地基上挡土墙沿软弱结构面整体滑动，当按公式讣算的稳定安全系数 允许值，可根据工程实践经验按上表中相应规定的允许值降低采用。对于加筋式挡土墙，不论其基本，基本荷载组合条件下的抗滑稳定安全系 数不应小于，特殊荷载组合条件下的抗滑稳定安全系数不应小于。土质地基上挡土墙的抗倾覆稳定安全系数不应小于下表规定的允许值。荷载组合挡土墙级别1234基本组合特殊组合岩石地基上13级水工挡土墙，在基本荷载组合条件下，抗倾覆安全系 数不应小

5、于，4级水工挡土墙抗倾覆安全系数不应小于；在特殊荷载组合条件 下，不论挡土墙的级别，抗倾覆安全系数不应小于。SL 274-2001碾压式土石坝设计规范规定：采用计及条块间作用力的讣算方法时，坝坡抗滑稳定的安全系数，应不小 于下表规定的数值。运用条件工程等级1234正常运用条件非常运用条件I非常运用条件1【采用不计条块间作用力的瑞典圆弧法计算坝坡抗滑稳定安全系数时，对1 级坝正常运用条件最小安全系数应不小于，其他情况应比中规定的数值减小 8%o釆用滑楔法进行稳定计算时，若假定滑楔之间作用力平行于坡面和滑底斜 面的平均坡度，安全系数应符合的规定；若假定滑楔之间作用力为水平方向， 安全系数应符合的规

6、定。3、公路支挡：<JTG D30-2004公路路基设计规范规定：在本规范规定的墙高范围内，验算挡土墙的抗滑动和抗倾覆稳定时，稳定 系数不宜小于下表中的规定值。荷载情况验算项目稳泄系数荷载组合I、1【抗滑动Kc抗倾覆Ko荷载组合III抗滑动Kc抗倾覆Ko施工阶段验算抗滑动Kc抗倾覆Ko设置于不良土质地基、表土下为倾斜基岩地基及斜坡上的挡土墙，应对挡土墙地基及填土的整体稳定性进行验算，其稳定系数不应小于。加筋土挡上墙的设计应进行内部稳定计算和外部稳定计算。外部稳定验算 应符合本规范笫条的规定。建于软土地基上的加筋体应作地基沉降讣算。地基 下可能存在深层滑动时，应作加筋体与地基整体滑动稳定验

7、算。（JTJ 044-1989公路工程抗震设计规范规定：第条挡土墙应按下表规定的范围和要求以及本规范第和笫条的规定，验算 抗震强度和稳定性。路基抗震稳定性验算范砌和要求公路等级髙速公路级一、二级公路三、四级公 路7899岩石、井 液化土 及非软 土的地 基上的路堤非 浸 水用岩块及细粒上（粉性 土.有机质土除外）填筑不验算H>20验算H>15验算H>20验算用粗粒上（极细砂、细砂 除外）填筑不验算H>12验算H>6验算H>12验算浸水用渗水性土填筑不验算Hw>3 验 算Hw>2 验 算水库地区H>3验算3而横坡大于1:3的路堤不验算验算验算

8、验算路堑粘性土、黄土、碎石类土一般不 验算H>20验算H>15验算H>20验算路基边 坡稳定 系数HW2022H>202挡土墙抗震稳定性验算范围和要求公路等级高速公路级一、二级公路三、四级公 路7899岩石、非液化上及非 软上的地基非浸水不验算H>4验算验算验算浸水不验算验算验算验算液化及软丄地基验算验算验算验算抗滑动稳泄系数Kc2抗倾覆稳泄系数Ko2公路挡土墙设计与施工及国家标准图集实施手册规定:1）主要组合时，抗滑稳定系数Kc不应小于；附加组合时，Kc不小于；考 虑偶然组合时，Kc不小于。但设计墙高大于12-15m时，应注意加大Kc值，以 保证挡土墙的抗滑稳定

9、性。2）抗倾覆稳定系数不应小于，考虑附加荷载时不应小于，考虑偶然组合 时，不应小于。当墙高大于12-15m时，应注意加大Kc值，以保证挡土墙的倾 覆稳定性。3）验算浸水挡土墙的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性时，应计入浸水时的附加 力，此时Kc、Ko可适当降低，即Kc不小于，Ko不小于.4）验算地震丄况下挡土墙的抗滑稳定性和抗倾覆稳定性是，可适当放宽， 抗滑稳定系数Kc不应小于，抗倾覆稳定系数Ko亦不应小于。4、铁路支挡：（TB 10025-2006铁路路基支挡结构设计规范规定：挡土墙抗滑稳定系数Kc不应小于，抗倾覆稳定系数Ko不应小于。计入附加力时，Kc不应小于，Ko不应小于，架桥机等运架设备临时荷

10、载作 用下，Kc不应小于，Ko不应小于。（TB 10001-2005铁路路基设计规范规定：对支挡结构基底下持力层范围内的软弱层，应检算其整体稳定性。整体稳 定性系数，重力式挡土墙不得小于，其他挡土墙不得小于。GB50111-2006铁路抗震设计规范2009年版规定：D类工程路基边坡高度小于或等于15m时，K不应小于；C类工程和边坡 高度大于15m的D类工程，K不应小于；当K小于上述规定时，应釆用土工合 成材料加固路堤及地基、地基处理或设置反压护道等措施，以满足路基的抗震 稳定性。5、机场支挡：名义机场岩土工程设计规范征求意见稿规定：填方边坡稳定安全系数不得小于下表所列数值。强度指标按第条确定，

11、计算方法根据丄况选择并符合第节规范。分析项目计算方法计算工况稳圧安全系数填筑体稳定性简化Bishop法、 数值分析方法正常条件下眾雨或连续降雨条件下地丧条件下填筑体与地基整 体稳定性简化Bishop法、 数值分析方法正常条件下，考虑地基土固结正常条件下，不考虑地基土固 结暴雨或连续降雨条件下地離条件下填筑体与地基整 体稳世性（若沿 已知层而滑动）不平衡推力法、 数值分析方法正常条件下暴雨或连续降雨条件下地震条件下注：1表中“正常条件”指不考虑地震、暴雨或连续价格与；“不考虑地基土 固结”指地基土固结度按实际考虑，“考虑地基土固结”指地基土固结度按考 虑；2粗粒料填筑时，采用线性抗剪强度汁算按表中取值，采用非线性抗剪强度 指标计算应适当提高；3边坡高度较大或边坡失稳危害较大时，稳定安全系数取大值；分析对象边 坡远期扩建将被填筑覆盖时，地震条件下稳定安全系数取小指。6、矿区支挡：GB50421