信号施工作业指导书-滨洲电化

1、 滨洲铁路电气化改造信号工程施工作业指导书滨洲铁路电气化改造工程（ZHSD-II标） （信号专业） 作 业 指 导 书 编制； 柳占斌中国铁建电气化局集团有限公司滨洲铁路电气化改造工程项目部一分部年 月 日第一章 信号电缆敷设施工 一、适用范围 适用于滨洲铁路电气化改造信号工程电缆敷设施工。二、作业准备 1、应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，与海拉尔签订的技术协议。2、按照设计技术文件要求，做好现场定、复测工作，探查清楚现场既有管、线、光电缆情况确定电缆径路。对到场电缆进行测试、检验，合格后报监理确认。3、制定施工安全保

2、证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。三、技术要求1、信号电缆敷设施工应符合设计要求和现行验收标准的规定。2、及时联系设备管理单位和监理单位人员随工检验签字认可，所有产品合格证明、测试、检验记录等技术文件做好签认归档。四、施工工序与工艺流程(见图1、图2) 图1 电缆敷设工艺流程图2 单盘电缆测试流程五、施工要求1、一般检查及准备单盘电缆测试前，对每一单盘电缆进行统一编号，并在电缆盘两侧标注清晰，然后检查电缆盘外包装是否完整，电缆外观是否有破损等现象，并检查电缆铝护套密封性能。开剥电缆护套，确认电缆端别。2、电缆电气特性测试进行“芯

3、线导通、绝缘电阻、导线直流电阻、工作线对导体电阻不平衡、工作电容”等项目的测试。用500V兆欧表测试，应满足电缆间对地电阻，任一芯线对地绝缘电阻，换算到环境+20度时，每公里不得小于3000M，敷设后配线前测试，应满足电缆间绝缘电阻，任一芯线间绝缘电阻，换算到环境温度+20度时，每公里不得小于500M，电缆钢带对地绝缘值不低于每公里2 M。3、电缆封端单盘电缆测试结束，立即采用热缩端帽封端法对电缆端头进行密封理。4、电缆配盘电缆敷设前，根据电缆实际的到达长度和使用长度进行电缆的配盘工作和支线电缆的预配工作。通过配盘使电缆得到合理的使用，减少对电缆接头的数量，避免浪费；通过对电缆配盘能够做到电缆

4、的专用，有效防止混乱使用，使电缆使用做到有序可控；配盘时应尽量避免将电缆接头放置在公路、桥梁、道口、涵洞上。雨天不在室外进行电缆预配工作。（1）根据设计图对电缆进行实测，建立电缆使用台帐。（2）配盘应先干线后支线、先长后短的原则。（3）将每一盘电缆的使用情况都详细记录在电缆配盘记录表中。 5、开挖电缆沟、过道（1）施工人员在开挖电缆沟前要确认电缆径路，电缆径路的确认要通过电缆探测仪的探测、挖探沟的方式进行，电缆径路确认后的防护要采用划线器划线、撒白灰、钉电缆明示木桩、拉警示线等方式，使动土的施工人员对施工地段的地下电缆一目了然。（2）开挖电缆沟要求沟直且沟底平，同时要深度符合电缆的埋设深度：普

5、通土敷设电缆埋深不得少于700mm，区间电缆径路埋深不得少于1200mm,电缆径路穿越道口、公路、农田时埋深不得少于1200mm, 电缆沟经过短距离地形骤然起伏地带或取土形成的凹坑时，电缆距沟底面不得少于700mm，因电缆水平张力作不到时，应取土填埋至与两端高点水平；电缆过道处埋深距轨枕底面不得少于800mm，电缆过道应避开道岔的岔尖、辙岔心、钢轨接头、接触网的塔杆基础等处所。石质地带电缆埋深不得少于500mm,使用电缆槽时，槽盖上面距地面不得少于300mm。遇箱盒设备处的储备电缆埋设深度受条件限制不能与引入沟同深时，可以适当减少电缆的埋设深度，但也不能小于200mm，同时在箱盒设备处设置围桩

6、进行防护。 （3） 电缆沟要尽量保持平直，沟底要平，沟内无石块和容易损伤电缆的杂物，电缆埋设前要经过乙方人员检查、确认电缆外皮是否损伤、电缆沟的深度是否达标。回填土要以与沟宽相等形成高于地面150mm-200mm的棱线，预留回填土自然沉降量。（4）遇在铁路边开挖电缆沟及开挖过道时，要采取相应的防护措施避免污染道床。防护材料如彩条布或塑料布等。（5）开挖电缆沟时应注意尽量缩短电缆沟敞口时间，尽量不要敞口过夜。已经挖好的电缆沟敞口过夜时，必须采取安全防护措施，并及时通知车务人员注意，同时设专人防护。在线路附近施工时，设专人防护，列车接近时通知施工人员注意避让。两人前后同时开挖电缆沟时，两人间的施工

7、距离一般不小于5m，防止碰伤事故的发生。（6）电缆过道的施工本段采用开挖和掏挖的方法，应避开道岔的岔尖、辙岔心、钢轨接头、接触网的塔杆基础等处所。施工时必须设专人防护，不允许过道敞口过夜。6电缆敷设电缆敷设前，准备敷设电缆的工具、材料以及电缆径路图和配盘记录。电缆敷设时，要严格按规范要求确定电缆A 端的朝向（站内电缆端对信号楼，区间A端对哈尔滨方向，B端对满洲里方向）。电缆沟如有弯曲时，应满足电缆的弯曲半径要求：非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍；内屏蔽电缆应不小于电缆外径的20倍。不能出现背扣、小弯及损伤电缆外护层现象。敷设时要有专人负责、统一指挥，检查确认

8、电缆的敷设位置、规格型号与电缆径路图相符。电缆到位后，将电缆盘架起，电缆盘离地面的高度不超过150mm，以保证电缆盘稳定。按照盘上所标的箭头方向转动电缆盘，以免造成电缆松脱。电缆到达位置后，负责始端电缆人员从电缆始端开始，把电缆顺序放入电缆沟，电缆之间不能相互交叉。为使电缆不交叉，可采用在电缆沟或槽里每50m的地方用铁丝按顺序编排。在电缆敷设过桥时，先对桥上电缆钢槽要认真检查，确认电缆钢槽安装牢固、整齐；桥的两端储备量由专人负责预留；在电缆敷设过隧道时，隧道内配备足够的照明设备，隧道内电缆槽要及时清理杂物，保证槽底平整。区间干线电缆与贯通地线同沟埋设时，先下贯通地线，回填不少于100mm土后，

9、再在上面敷设信号电缆；贯通电缆与分支电缆同沟时，贯通电缆敷设在沟的最底层并靠近大地侧。 电缆埋设前、后的测试应由接管单位检查合格并签认，作为验交资料。电缆回填前应联系监理工程师和电务配合人员进行检查，验收合格方可回填，三方签认隐蔽工程记录并交电务段一份存档。7电缆及贯通地线的防护（1）电缆一般采用软土防护，当通过铁路、公路、路肩坚石、土质不良等地区，由于条件限制必须减少电缆深度的地带，或与其它管道交叉时，应采用阻燃型复合材料电缆槽防护。（2）在靠近取土坑、接近地下建筑物、接近或交叉其他电缆、穿越地下排水沟、穿越耕地居民点等必须减少电缆埋设深度时，应视具体情况采用软土、沟槽进行防护。（3）电缆跨

10、越股道时，采用角钢、槽钢相扣点焊包封的防护方式，数字内屏蔽电缆严禁使用钢管作防护管，站内正线过道钢槽长度不小于3.6m长, 侧线防护两端应超过枕木头500mm以上；防护钢槽内径应为电缆堆积外径的2倍以上，埋入钢槽顶面距轨枕底面不得小于800mm。（4）电缆穿过水沟时原则上走沟底下，过水沟、水渠采用钢槽防护、并进行包封。（5）电缆与热力管、煤气管、燃料管交叉垂直距离小于500mm时，可采用钢槽防护，防护钢槽长度两端各伸出交叉点不得少于1m。（6）信号电缆不允许与通信电缆、站场广播电缆同沟平行敷设。干线电缆径路与电力杆平行时，距电力杆边缘的距离应不小于700mm。如其它电缆不得以须与信号电缆平行或

11、交叉时，应严格执行铁路信号施工规范7.3.9条表中的相关规定。（7）遇有沟、涵时，电缆应采取在其上方通过的方式，过桥采用在桥护栏外挂方式，隧道内电缆应采用壁挂方式。其引入处采取水泥封堵、槽内填沙的防火防盗措施。电缆防护管、防护槽应涂有150mm黑白相间的斑马线；长度在50米以内的全部涂斑马线，50米及以上两端各涂10米，中间涂10米斑马线；过涵防护槽不得外露，采取水泥封闭防护措施。沟、涵、桥、隧引入处用水泥封堵，防火、防盗。（8）电化区段区间电缆过桥涵走防护槽时，钢槽应与桥梁墩台接地装置可靠连接；使用复合槽时，桥上的贯通地线应与桥梁墩台接地装置连接，以利于泄流，每个桥墩连接一次，接地连接线应设

12、置成无维修方式；槽内电缆必须与贯通地线进行物理隔离，无法隔离时进行分槽走；防护槽中电缆不得有外皮破损露金属护套问题，发现电缆外皮破损必须灌胶并用塑料胶带缠绕修复（电化区段因电缆外皮破损接触金属防护槽，列车经过时震动虚接引起的金属外套向铁槽或贯通地线释放电弧，极易造成电缆烧损故障）。电缆槽盖应采取的防盗措施。（9)平行于轨道敷设的直埋电缆距最近钢轨轨底边缘的距离应满足下列要求：在线路外侧不得小于2m，如路基宽度不够时在保证轨底边缘与电缆间斜面距离不小于2m的情况下，可减至不小于1.7m；在线路间不得小于1.6m，若线路间距为4.5m时距离可减至不小于1.5m。（10）信号与接触网工程同时施工时，

13、应与接触网施工单位协调，合理选择电缆径路，避开接触网杆、塔基础和拉线，信号电缆与接触网杆、塔同侧埋设，且当电缆边缘距杆塔基础边缘小于300mm时，应设水泥槽防护。（11）室外电缆井需填沙防护，上铺预制板；电缆引入室内孔处应用防火、防鼠材料封堵，楼内电缆间中的电缆成一字排列后固定并刷防火涂料，电缆穿越楼板处使用防火泥、防火包封堵隔离。（12）贯通地线过轨、过桥采用PVC管防护。8电缆接续（1）电缆接续原则区间采用地下接续的方式，区间站联电缆应按每个区间设置一个地上接续盒，接续盒引至路肩，尽量设置于靠近区间五点布局处；站内采用电缆盒接续方式；电缆地下接续必须严格执行电缆接续的施工标准、工艺。（2）

14、电缆接续时严格执行、端相接的方式。电缆A、B端的识别方法是绿色组在红色组的顺时针方向为A端，反之，为B端；电缆接续应A端与B端相接，线把和芯线颜色相同对应相接；电缆钢带、金属护套、内屏蔽层应进行屏蔽连接。（3）电缆芯线连接采用芯线对穿搭接方式的冷挤压中间端子（老式对接的中间端子容易发生压接不好脱落故障），一次压接牢固。施工技工必须有资质证书。（4）电缆地下接续时电缆的余留量长度不得小于2m。余量应呈U型水平放置，接头两端各300mm内不得弯曲，接头处设600mm（长）*300mm（宽）*400mm（深）的电缆井，电缆接续部分应悬空放置在井中，加盖2mm厚铁盖后掩埋，在接头上方埋设电缆接续标，接

15、续标可采用电缆标，刷黄色油漆，印白色字；同径路的两根电缆接续位置间的距离应大于1m。（5）电缆穿越铁路、公路以及道口时，在距铁路、公路、道口的边缘2m内地方不得有电缆地下接续；电缆地下接续地点距热力、煤气、燃料管道不应小于2米，当小于2米时应设电缆槽防护。（6）地下电缆接续盒必须采用透明材质的接续盒。密封胶混合后凉5分钟左右以增强胶的粘稠度，灌胶前接线盒两端封堵严实，防止密封胶流入电缆护套内，密封胶胶凝固后通过透明罩观察内部是否饱满，有空隙的必须重新做头；温度过低时不宜进行接续作业，如果必须进行作业，必须有加温措施，如碳盘加热等2小时以上，保证胶凝固好，气泡少。（7）地下电缆接续作业过程必须有

16、电务人员现场监控质量，没有电务人员在场时不准进行接续作业。（8）地下接续完成后，在电缆径路图上标出地下电缆接续处所坐标，并注明与固定参照物的十字交叉距离。（9）贯通地线应采用TD35mm²的环保型铜芯高导电塑料护套综合贯通地线，接续采用35mm²的铜并钩线夹连接，紧固后线夹外表涂树脂胶或玻璃胶防腐。9电缆标埋设电缆埋设标要准确的埋设在电缆径路上，以便于电务维修人员在维护电缆时能够很方便的找到电缆；电缆埋设标埋设后，要在电缆路径图上，对信号楼到电缆径路终端的埋设标进行统一编号，并记录实际埋设的公里标和到最近线路中心的距离；在桥梁两端的备用电缆处以及隧道两端的电缆埋设处都要埋设

17、电缆埋设标；在电缆的分支处、转向处、接近建筑物的最近点、可能遭受意外损伤的地点、穿越障碍物点、箱盒设备接地点、电缆接续处及与其它电缆和管道交叉点埋设电缆埋设标；电缆埋设标上要标明埋设标的编号、用途和电缆的埋深及日期。电缆径路上埋设电缆标和警示牌，保护区内电缆每50米设一个电缆标，每100米一个警示牌，电缆标和警示牌交叉埋设，间隔50米使用，即“一个标、一个牌”交替向前（警示牌的埋深600mm，地面露出高度不大于1200mm）；区间每50米设一个警示牌。电缆标在电缆沟分岐、转向处、穿越多股道每个股道中间必须加设；靠近桥、涵、公路、及农田内的电缆标改为警示牌，桥、涵、公路两侧均设置警示牌。电缆标顶

18、部应有红色箭头指明电缆走向，电缆标印字与电务段印字标准一致。地下电缆接续标采用电缆标，刷黄色油漆，印白色字。电缆径路完全改变，原径路电缆废弃时，电缆标、警示牌利旧，由老径路移到新径路埋设。10电缆敷设后的绝缘测试由于施工现场环境复杂，很可能在电缆的敷设过程中造成电缆损伤，因此要求在电缆敷设、防护结束后，对敷设后的电缆做绝缘、导通测试，检验电缆在敷设过程中是否受到损伤。不合格的电缆详细记录，查明原因后处理好，不能处理的及时更换电缆，真正做到早发现、早处理，不留隐患。测试步骤：（1） 测试人员携带电台及测试工具、材料分别到达电缆的始、终端；（2） 通过对讲机联系并根据电缆铭牌确定测试电缆；（3）

19、具体操作及电缆封端见单盘电缆测试部分。测试时仪表的接地端子直接接地；（4） 清理现场。六、劳动组织每班组配备领工员1人、质检工程师1 人,技术员2人，兼职安全员1人（遇营业线施工须配专职安全员2 人），由正式职工担任。根据工程情况配备若干劳务工人，配备比例不大于1（内部职工）：10（劳务工）。七、材料要求施工中所用电缆、防护槽、防护钢管规格型号必须符合技规与设计要求并与砂、砖、彩条布、蛇皮袋等依施工进度及时到位。八、设备机具配置运输车辆一台，高阻兆欧表一块，万用表一块，顶镐一副，信号工专用工具二套，50m皮尺1个，钢锯2把，对讲机8台，锹、镐各20把，撬棍5把。九、质量控制及检验工班在作业时，

20、按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。1、敷设的信号电缆及贯通地线的型号、规格应符合设计要求。2、开挖电缆沟及开挖过道时，使用彩条布避免污染道床。3、贯通地线应敷设在电缆沟或电缆槽的最底层及大地侧。4、电缆截取后及时封端，以防止电缆进水受潮而影响电缆的电气特性。十、安全及环保要求1、信号电缆敷设施工强制执行安全生产法、建设工程安全生产管理条例、环境保护法，并应符合现行施工技术安全规则，做好安全防护，避免人身伤害。熟悉当地相关法律法规，结合现场环境采用先进工法，尽量减少对施工现场的植被、作物及道路、沟渠等相关设施的损坏。2、工班作业时，在桥的两端设专职防护员了解列

21、车的运行情况，随时与敷设人员联系。同时隧道两端设专职防护员了解列车的运行情况，随时与敷设人员联系。在电缆敷设经过钢轨、公路时，钢轨、公路两端设专人看守；在电缆敷设过程中需转弯、穿越障碍时，由专人看守，防止电缆损伤。电缆穿过防护管时，在防护槽槽口处安装电缆防护套，以免电缆损伤。3、在站场内挖电缆沟、过道首先应了解地下各种设施的情况，并与工务（站内还须与车站）联系，对有关的线路设备采取必要的安全措施，挖出的泥土在堆放时不得侵线，开挖时应设专人防护，注意来往列车，同样机具也不得侵线，服从现场防护员的口令。4、雨天不宜在室外进行电缆敷设工作。第二章 箱盒安装施工 一、适用范围适用于滨洲铁路电气化改造信

22、号工程箱盒安装施工。二、作业准备1、应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，与海拉尔签订的技术协议。2、确定箱盒安装位置，确认箱盒所属电缆齐备、长度符合要求。对所需材料进行自检，不合格的剔除并及时补充。3、制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。三、技术要求1、箱盒安装施工应符合设计要求和现行验收标准的规定。并严格按照一分部下发的设计图纸、技术交底文件进行施工，满足工艺要求。2、及时联系设备管理单位和监理单位人员随工检验签字认可，所有产品合格证明、测试、

23、检验记录等技术文件做好签认归档。3、标准明确，依照施工要求进行操作。4.同一处的各种箱、盒的基础面应在同一个平面。5.并排的两个轨道箱中间基础缝隙对齐轨缝。6.箱盖应向所属线路外侧开，正线变压器箱最突出边缘距钢轨外沿不少于1600mm ,站内侧线不少于1200mm，基础顶面应与钢轨顶面相平。四、施工程序与工艺流程(见图3)图3 信号箱盒安装施工程序五、施工要求1、补空板安装确定箱盒的电缆引入口后，将不需要引出电缆的口封紧。具体操作方法：在箱盒内侧空余口放上螺杆，然后在外侧依次将密封垫圈和补空板套在螺杆上，最后上垫片和螺冒，用扳手将其扳紧。2、电缆做头（1）用清洁布将电缆做头部分外护套清洁干净；

24、（2）将电缆依次穿入保护管、辅助保护管（注:普通电缆无）、电缆密封套(注:普通电缆无)、密封垫圈；（3）电缆芯线开剥长度：对HF-7来说，主缆芯线长度留500mm，副缆芯线长度留1500mm；对HF-4来说，主缆芯线长度留400mm，副缆芯线长度留1000mm；对XB-1、XB-2 芯线长度留1500mm；对HZ-24 主缆芯线长度留400mm，副缆芯线长度留700mm；对HZ-12芯线长度留300mm；（4）用电工刀环切电缆外护套一周，并向端头纵向切割将其除去。保留10mm钢带，剩余部分去掉，露出铝护套；（5）保留10mm铝护套，剩余部分用钢锯弓锯断后抽出，露出内屏蔽层（注:普通电缆无屏蔽层

25、）；（6）用电工刀将保留的10mm铝护套护层剔除，并用砂纸将铝护套和钢带打毛；（7）保留40mm内屏蔽层，剩余部分去掉，露出电缆芯线；（8）除去屏蔽层端口2530mm 绝缘层，再剥开屏蔽层纵缝，将内衬管套入芯线后放置在芯线和屏蔽层间，随后将外衬管套入屏蔽层外侧；（9）用麻袋片或脱脂绵将芯线和电缆护套之间的缝隙填塞严密,防止灌胶时胶液渗漏。3、电缆的接地引出（1）钢带及铝护套地线连接钢带和铝护套分别用U型屏蔽连接夹固定牢固（在铝护套地线中已安装）,按环接方式引出两根长500mm 的7伊0.52mm 屏蔽连接线（注:普通电缆只需将钢带用U 型屏蔽连接夹固定牢固，引出一根长500mm 的7伊0.52

26、mm屏蔽连接线）。（2） 屏蔽四线组的屏蔽层地线连接（注:普通电缆无此作业） 将截面积1.5mm2 的扁平铜网和排流线放在屏蔽连接外衬管和金属内屏蔽层之间，用屏蔽层专用压接钳压接后引出；以此类推，将扁平铜网与其他屏蔽四线组环连压接后，引出两根长500mm的屏蔽引出线，即屏蔽扁平铜网。4、固定电缆（1）接地引出工作结束后，将密封套(注:普通电缆无)退回到满足灌注冷封胶要求的灌胶位置，然后用直径1.6mm的铁丝在电缆横向切口下绑扎34 圈，做成铁丝“压带”；（2）先做两根长约30 mm左右的固定片，固定片可在现场用钢带制作，做完后对称放置在保护管与辅助保护管之间的电缆上，用直径1.6mm的铁丝将固

27、定片绑扎在保护管与辅助保护管间，然后用螺杆与螺冒、垫片将保护管与辅助保护管固定，并用扳手将螺冒扳紧，最后将辅助保护管与箱盒固定(注:普通电缆因不需要辅助保护管，故只需将保护管与方向盒固定)。5、箱盒安装与固定（1）方向盒两基础中心线应与钢轨平行，打开盒盖，基础中心连线与胶室隔墙相叠的基础应对信号楼。方形万可方向盒安装在线路外侧时，盒盖开向大地侧，安装于两线间时，盒盖开向选择侧线或次要线路。（2）方向盒与轨道设备在一起时，其基础顶面与钢轨顶面相平，如果方向盒距线路或信号设备较远时，方向盒基础顶面距地面150200mm，若地势低则抬高培土。（3）方向盒中心距所属线路中心至少为2900mm。在适当位

28、置，挖一个长540mm*540mm，深度为400mm的方坑。XB箱中心距所属线路中心至少为2100mm（电化区段2600mm），在适当位置，挖600mm*500mm、深400mm的方坑。HZ盒中心距所属线路中心至少为1900mm。在适当位置，挖500mm*500mm，深400mm的方坑。（4）基础坑挖好后，将基础放入坑内并与所在线路垂直；用钢卷尺测量两基础螺丝中心距离，使之与箱盒安装孔距相同。（5）将箱盒放在基础上，注意HF-7方向盒内配线端子“1”点钟位置(HF-7方向盒内侧七边形的顶点)应面向所属信号楼。（6）将电缆芯线盘好在箱盒内后，盖上箱盒盖，并套上垫片、螺冒，因为接下来要进行灌胶作业

29、，所以暂时用手拧紧即可。（7）把水平尺放在箱盒盖上面中心位置，在水平面的两个方向进行水平调整，观察水平尺内气泡流动到中间位置为好；用钢卷尺测量箱盒的方正。当箱盒水平方正测量完成后，将土回填到基础坑，以确保其机械强度。在箱盒后适当位置挖一深800mm、长1000mm、宽1000的方坑。将电缆盘成“”状或“S”状，顺序摆放在坑内。用细土回填100200mm后，再用一般土将电缆备用坑填满，分层填实，作为电缆防护。6、灌注冷封胶（1）打开箱盒盖，然后撕开冷封胶外袋,取出内袋；（2）两手分别捏住内袋卡条两侧边缘，向两侧用力拉，至胶条由槽中滑出，一手抓住塑料槽，一手用力向外拉胶条；（3）两手分别抓住胶袋两

30、端，反复上下倒折胶袋，使两种胶液粗混合；（4）两种胶液粗混合后将其置于手心，双手揉搓(勿留死角)，揉搓至胶液充分混合；（5）用电工刀将胶袋的一角撕开，沿芯线侧方灌注胶液，随即将芯线松动几下使冷封胶更充分进入线间，胶面要求平整且高于金属内屏蔽层20mm以上；（6）盘好电缆芯线，盖上盒盖并用扳手紧上螺冒。六、劳动组织每班组配备工班长1人、质检工程师1 人,技术人员1人，兼职安全员1 人（营业线施工须配专职安全员1人），由正式职工担任。根据工程情况配备若干劳务工人，配备比例不大于1（内部职工）：2（劳务工）。七、材料要求施工所用箱盒、基础、铁线、固定螺丝、密封胶的规格型号必须符合技规和设计要求，依施

31、工进度按时到位。材料进场后分类存放，码放整齐，搬运过程中轻放以免造成损坏。八、设备机具配置运输车辆一台，兆欧表一块，万用表2 块，信号工专用工具4套，钢锯2把，抬杠2付，锹、镐各8把。九、质量控制及检验工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。（1）内屏蔽数字电缆在结构上与普通信号电缆相比，增加了内屏蔽层及排流线的屏蔽连接引出部分，因此成端密封所需要的胶室高度有所增加，现有的箱盒胶室已无法满足其成端的要求，为此可通过增加辅助保护管来完成电缆的成端密封工作。（2）电缆的成端密封采用JL冷封胶在常温下固化，不会因加热或固化温度过高而造成电缆绝缘不良，对封灌

32、后的电缆起到防水、防潮、保气、密封及提高电缆绝缘性能的作用，达到了电缆成端密封处理的要求。十、安全及环境要求1、信号箱盒安装施工强制执行安全生产法、建设工程安全生产管理条例、环境保护法，并应符合现行施工技术安全规则。2、在既有线施工，在车站运转室及作业面设设驻站防护员和专职防护人员进行防护，作业人员及物料不得侵入限界，有车经过时作业人员及时整理作业面到安全地点躲避。3、作业完毕及时清理现场，及时回收废弃物妥善处理。第三章 室外配线及导通施工 一、适用范围适用于滨洲铁路电气化改造信号工程室外配线及导通施工。二、作业准备1、应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清

33、有关技术问题，熟悉规范和技术标准，与海拉尔签订的技术协议。2、会同设备管理单位和监理单位确定工法和工艺要求。3、制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。三、技术要求1、信号室外配线及导通施工应符合设计要求和现行验收标准的规定；并严格按照分部下发的设计图纸、技术交底文件进行施工，保证配线准确、满足工艺要求。2、及时联系设备管理单位和监理单位人员随工检验签字认可，所有产品合格证明、测试、检验记录等技术文件做好签认归档。3、标准明确，依照施工要求进行操作。四、施工程序与工艺流程(见图4)图4 信号室外配线及导通施工程序五、施工要求1、配线准备（1

34、）配线前，应校核图纸，如果图纸有错误，首先应查原理图，原理图无错误，应自行修改并作记录，报于工程技术部。如原理图错误，应作记录并直接报于工程技术部。（2）复核配线图无误。（3）配线之前应完成电缆的编号，扭绞电缆可按芯组分线。2、配线（1）变压器箱(XB-1 XB-2)配线从靠近箱壁的电缆开始，在每根电缆内护套的根部，用扎带绑扎3耀4道分出本根电缆的备用芯线，将备用芯线撸直，按最远端子留够长度，缠绕成直径约为1520mm左右的螺旋圈，并整齐地围在本根电缆的根部。备用芯线分完之后，接着用扎带绑线向上绑约距箱底100mm左右，然后芯线应绑一横把，预留足够的备用量，在按照配线图向所上端子分线，靠近箱壁

35、的端子为奇数，靠近设备一侧的为偶数。几根电缆都分好后，先用废电缆芯线进行粗绑横把，把配线图校核分线正确，用扎带细绑，每绑到此芯线要上的端子，便对准端子分出芯线，依次边绑边分，绑线整齐，不交叉，然后恢复卸下的端子板。分好的芯线按要求统一留取长度（能够做3 次线环）制环。（2）方向盒（HF-7 HF-4）配线对主、副管电缆进行理顺、绑扎（高出胶面5耀6cm）、分组。方向盒的配线应先主管、后副管，主管配线时，把备用芯线理出，将备用芯线撸直留够长度。然后，按照配线图对应配线端子依次分芯线。主管电缆芯线按3个线环的长度留余量。统一制环上端子。备用芯线在盒中心盘成弹簧状竖圈整齐放置。副管的配线，副管出胶面

36、50mm处绑扎一道，分出备用芯线后再绑一道（备用芯线全做成竖弹簧状放置在本电缆周围）。根据配线图从两边进行分线，由最多芯线的副管开始分，用扎带绑扎，每隔一个端子绑一道，至所上的端子抽出相应的芯线，绑至下一个端子抽出第二根芯线。注意：抽出的芯线一定要对准所要上的端子，依次类推，即使空位端子（不接线）也要绑一道，当绑至下一根副管电缆时，将两根电缆合并成一把（此步骤初绑时应完成）继续绑把、分线。有时，为了使整个线把均匀，可以在适当处抽出一根芯线后，用同色废电缆芯线填入抽出线的空位，接缝处绑扎一道，以达到外面上直线贯通、整齐。直至绑完一周，使绑出线把为一个完整的圆圈状，配线核对无误后，在线把的上方将芯

37、线统一留130mm的长度剪断，统一制环。（3）终端电缆盒（HZ12 HZ24）配线HZ12、HZ24引入主副两根电缆的终端盒（HZ12只有一根），先进行主管电缆配线，HZ12电缆配线与HZ24主管相同，HZ24副管电缆是沿盒边缘分线的，副管电缆端头弯成鹅头状。如绕成弹簧状应区分是数字电缆或是普通电缆（数字电缆应弯成鹅头状，普通电缆则可以绕成弹簧状）。（4）分线盘端子配线分线盘端子配线，是由室外引进的电缆，集中于分线盘下方。所有引入室内的电缆按顺序排列，用铭牌写明每根电缆号、芯线及备用芯线。电缆塑料护套上面一小段竖把绑扎，芯线分散撸直。分出备用芯线留够长度，备用芯线全做成竖弹簧状放置在本电缆周围

38、。然后从左至右绑扎大横把，并顺序分出支线把，竖直线把应绑的挺直均匀，贴近固定端子板的角钢，竖直把绑至该芯线所上的端子上分出芯线，预留3个线环的长度（150mm）后进行配线。3、导通（1）导通方法当室外各种箱、盒配线全部完成后，在未装上设备之前，按照配线图，从分线盘向室外各种控制对象进行一次全面导通，这样可以同时检查电缆所经过的各个箱、盒之间的配线是否正确，电气接触是否良好。这种导通一般采用两种方法：一是送电导通法，从信号楼分线盘处，按照配线图的顺序送电（交流220V），由室外用对讲机指挥室内送电，用灯泡去测量相应端子有无电，有电则配线正确，无电则有错，及时纠正。另一种方法是由室内指挥室外，将所

39、测的箱盒有关端子进行暂时人工短路，而在室内分线盘处用万用表（电阻挡）按配线图测量相应端子的电阻值。阻值很小，说明配线正确，否则就有错。就以上两种方法按照配线图依次导通. 为了方便，应从远端的方向盒开始导起，如有错误可以往站内方向导，查出原因，进行修改，修改时应注意工艺美观。（2）配线错误处理方法导通中配线错误，应及时纠正。纠正错误的方法:一是在室内分线盘送电(两根电缆芯线:一根为导通回线,另一根则是需要导通的芯线),通知室外人员导通回线是那一根后,室外人员就用万用表或灯泡在本箱盒内查找。二是室外人员把需要导通的两根芯线用短路线短路。室内用相同的方法在分线盘芯线中查找（万用表）。4、 配线要求（

40、1）引入线及配线不破皮。万可端子配线标准，芯线采用鹅头方式，圆方向盒主电缆采用喷泉状配线标准。（2）电缆配线在端子处不压线皮不露铜线。采用万可端子方式时，电缆芯线皮紧贴万可端子座，每条电缆芯线要留有23次做头的余量。(3）配线无伤痕，同一根配线中间无接头，配线屏蔽网应起到屏蔽作用。(4）万可端子电缆芯线剥皮长度810mm，确保卡口可靠卡住芯线且不卡绝缘外皮，原则上万可端子的插孔不准插接2条及以上的电缆或配线，如插孔插不够用必须接2条以上的配线时，必须将芯线先拧成麻花状后再插接。(6）XB箱、信号机和电缆盒配线端子使用螺丝端子时，加装辅助线环。见下图：辅助线环统一采用型号为OT系列的接线端头或冷

41、挤压线环，接线端头材质强度可靠，不易断裂。（图a）；接线端头安装时视电缆芯线绝缘外皮厚度不同，可采取用钢锥扩张端头圆筒的方式，便于电缆芯线顺利进入，操作时注意安全。（图b）；电缆线环制作要大小适当，剥皮时不得损伤铜线，线环装入接线端头后要圆心一致，绝缘外套剥皮处距接线端头外圆切线12mm，并用钳子压紧端头固定圆筒以固定电缆，注意不要压扁。（图c）；接线端头安装完成后，根部套入粗细适当的黄色塑料套管（以3mm为宜，电缆剥皮前穿入），套管长度应一致（以1012mm为宜），套管端部距接线端头外圆切线2mm，线环装入接线端子时以垫片不压塑料套管为原则。（图d）；至此，电缆辅助线环制作全部完成。（图e）

42、；电缆辅助线环上端子时芯线在上，冷压接线端头片在下，为冷压接线端头托住电缆芯线的方式，辅助线环上部需安装垫片，下部不安装垫片，由冷压接线端头片替代垫片作用。辅助线环由电务段提供。(7） 箱盒内标记化齐全，两柱端子、弯六柱端子安装端子号码牌。1号端子上红帽，使用端子上绿帽，备用贯通芯线端子上蓝帽。号码牌、胶帽由电务段提供。（8）干线电缆备用芯全程贯通1对。站内主干电缆贯通到末端方向盒；电缆贯通芯线在箱盒内及室内分线盘上到空端子上，并挂电缆标牌明示；分支电缆做一对备用芯线，不上端子，分别在箱盒两端盘圈绑扎、挂牌明示放在对应的电缆引入口的胶隔内，XB箱两柱端子上蓝帽表示备用芯，箱盒及分线盘配线图版中

43、标明配线端子和来去向，图实相符。（9）站联电缆所有备用电缆全部接至分线盘端子并明示，并在图纸上标明“备用”端子号。六、劳动组织每班组配备工班长1人、质检工程师1 人,技术员2人，兼职安全员1人（营业线施工须配专职安全员2 人），由正式职工担任。根据工程情况配备若干劳务工人，配备比例不大于1（内部职工）：2（劳务工）。七、材料要求各种规格螺母、垫片绑扎带准备充分，及时到位。八、设备机具配置兆欧表一块，万用表4块，信号工专用工具4套，对讲机6台。九、质量控制及检验工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。1、配线后制环，剥线时注意不要损伤芯线。制环时是左手

44、大拇指甲顶在离线皮2耀3mm处，右手将线端向左拉，使其在指拇处与线身约120毅角，左手食指放于裸线右侧，右手将线头做圆形带动裸线形成半圆时，慢慢向下弯，线环便渐渐形成，剪去圈尾，线环便成了。2、上端子线环的方向应与螺母拧紧的方向一致。电缆芯线制环环尾不可留得太长，以防压脖。线环与线环之间必须有合适的垫片，线环根部的塑料护套不得塞入两垫片之间，塑料护套也不应太短。线环大小应比端子螺杆直径大1耀2mm，插入适中。3、上线环之前，应首先充分紧固螺杆的根母。4、上万可端子的线不能有毛刺，线头不能过长或短（5耀7mm）。5、方向盒的端子排列，应面向站内方向以对应时钟1点的位置为1号端子。HZ12、HZ2

45、4端子排列规定从基础开始，顺时针方向依此编号。端子编号正确，配线与配线图一致，电缆绝缘良好。6、在配线后，进行配线图与配线颜色的核对。十、安全及环保要求1、室外配线及导通施工强制执行安全生产法、建设工程安全生产管理条例、环境保护法，并应符合现行施工技术安全规则。2、在既有线施工，在车站运转室及作业面设设驻站防护员和专职防护人员进行防护，有车经过时作业人员及时整理作业面到安全地点躲避。3、作业完毕及时清理现场，及时回收废弃物妥善处理以免污染环境。第4章 信号机安装施工一、适用范围适用于滨洲铁路电气化改造信号工程信号机安装施工。二、作业准备1、应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读

46、、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，与海拉尔签订的技术协议。2、按照设计技术文件要求，做好现场定、复测工作，确定信号机坐标位置；组织对到场材料进行自检，合格后报监理部门确认。3、制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训。三、技术要求1、信号机安装施工应符合设计要求和现行验收标准的规定；并严格按照施工项目部下发的设计图纸、技术交底文件进行施工。2、及时联系设备管理单位和监理单位人员随工检验签字认可，所有产品合格证明、测试、检验记录等技术文件做好签认归档。3、曲线处高柱列车信号机为了保证信号显示的距离以及连续性，外透镜采用偏光玻

47、璃。4、高柱信号机采用铝合金组合机构，矮柱信号机用铸铁机构。5、带表示器的矮柱出站和进路信号机安装时，在保证信号机高度距轨面不超过1.1m的前提下，与其相连的XB箱基础顶面与钢轨轨底在同一水平线上，两者采用45度蛇管弯头连接。6、信号机均采用分色配线，信号变压器次或点灯单元输入端，条件线为相应信号灯位颜色，回线为黑色；信号变压器次或点灯单元输出端，为相应信号灯位颜色；报警线为蓝色；既有的端子加色帽。各种线环采用手工绕制线环，线把用尼龙卡扣绑扎。四、施工程序与工艺流程(见图5)图5 信号机安装施工程序五、施工要求1、高柱安装过程（1）运杆对立杆现场察看最佳的运输线路，将机柱运到位。装卸时要轻装、

48、轻放，避免机柱裂痕。（2）挖坑根据设计坐标位置、现场定测位置，开挖机坑，技术标准参见技术交底，挖坑过程中，一并开挖“引导槽”（便于开挖机柱坑和立机柱）。挖坑时必须注意土质，遇到流沙或渗水发生塌方危及人身安全，挖坑和立杆务必在一天内完成，以免下雨造成路基塌方。（3）立机柱在立机柱的工具准备就绪后，指挥人员与驻站联络员联系，并征得车站信号值班员同意后，安排好防护人员；开始立机柱杆把3条大绳都绑在机柱杆的顶部，把机柱杆底部顺着马槽放入坑中，统一指挥将机柱杆拉起，机柱立起后，在机柱坑内迅速回填土500耀800mm。用钢卷尺测量机柱中心距线路中心距离，校正机柱方向，使机柱垂直于水平面装设；回填土至850

49、mm 时，安装卡盘（卡盘位置在梯子一侧），与轨道成垂直方向，用U 型螺栓紧固，再继续回填土并捣固，达到标准为止。在整个立机柱过程中要保持通信联系的畅通。确认机柱埋设深度和机柱无裂纹情况下，并且建筑限界符合要求后，安装设备。（4）梯子与机构安装梯子安装：将梯子支筋抱箍一端卸开，用两根大绳在梯子上部交叉固定，将梯子支筋抱箍贴在机柱上顺向慢慢托起（梯子顶部应高于机柱顶部），当梯子上部支筋抱箍套入机柱上部后，再从下至上逐步将各道支筋连接好，梯子上部支筋抱箍距机柱顶部为200mm，从横向和纵向观查梯子应与机柱平行一致，然后用转距扳手将梯子上各部螺丝紧固。（5）托架和机构安装信号机构采用滑轮进行整体吊装的

50、方式进行安装。每一组色灯机构均需要安装上、下托架各一个，安装人员将弯杆滑轮和绳子放置信号机杆的顶部，将信号机构安装至机柱上，调准显示拧紧螺帽。（6）信号机穿、配线机构及箱盒内部配线宜采用阻燃型7*0.52mm多股铜芯塑线绝缘软线；铜芯塑线绝缘软线中间无接头现象；配线端子采用绕制线环方法。信号机机柱穿配线：机柱下部引入口和上部引线口用引线将配线引至配线盒内。信号机箱、盒配线：配线线把粗细均匀，横平竖直，美观大方，中间线条无交叉现象。根据图纸安装信号机线把、点灯单元和信号灯泡。2、矮型信号机的安装（1）挖坑，矮型信号机可分为单机构和双机构两种。坑的大小根据基础的尺寸适当加大，基础面离轨面20030

51、0mm。（2）安装基础，注意引线管的方向，测量限界。限界达到标准后回填土并捣固，基础埋深不得小于400500mm。（3）安装机构，机构套入基础螺栓前，应使用铁线穿入弯头引线管。预留配线引线，将机构套入基础螺栓加弹簧圈拧紧螺帽。机构安装牢固后检查其仰角是否符合标准。3、信号机试验信号机试验采用送电点灯方法，室外派人用对讲机联系，看信号是否符合图纸要求。实验灯光时要注意列车是否接近，若有列车接近时应提前停止实验以免影响列车运行。调整灯光时一个人在机构的位置调整信号灯泡，另一个人站在远处的线路旁用对讲机联系尽量把灯光显示调整到最理想的的显示距离。灯光试验完毕熄灭灯光，用挡板将灯泡挡住，把机构转向线路

52、外侧，加无效标。六、劳动组织每班组配备工长1人、质检工程师1 人,技术员1人，兼职安全员1人（营业线施工须配专职安全员1 人），由正式职工担任。根据工程情况配备若干劳务工人，配备比例不大于1（内部职工）：6（劳务工）。七、材料要求信号机机柱、梯子、基础、卡盘、底盘，机构，托架、吊架，防护管，7*0.52mm 多股铜芯塑线绝缘软线，铁线，各种型号螺丝垫片准备充分，搬运过程中注意避免造成损坏。八、设备机具配置运输车辆一台，把杆一套，弯钩滑轮一具，大绳两根，单轨车一辆，滑板一块，撬棍两把，捣固锤一把，抬杠一付，锹二把、镐一把，350mm活口扳手4把，信号工专用工具一套，对讲机3台，万用表一块。九、质

53、量控制及检验工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验，见表1、表2和表3。表1矮型信号机安装限界（mm）序号使用名称型式机构间距基础深度基础顶面至轨面基础中心至所属线路中心机构中心距所属线路中心1出站或进站五灯位340400200-300219920292出站或进站四灯位340400200-300219920293出站或进站四灯位带进路表示器340400100-200219920294出站、进站或接近三灯位500200-30020295出站或进站三灯位带进路表示器50080-1202163表2交流电力牵引区段直线线路高柱信号机安装限界（mm）序号使用名

54、称型式机柱最下方灯位中心至轨面所属线路中心至说明长度埋设机柱中心机构中心1进站四灯位带引导85001700350029002670第一、二位机构中心间距为1200；第二位机构最下方灯位中心至引导机构中心为7202预告二灯位85001700450029002600机构安装在所属线路侧3通过三灯位85001700450029002600机构安装在所属线路侧4通过三灯位带容许85001700370029002700机构安装在所属线路侧 表3 交流电力牵引区段高柱出站信号机安装限界（mm）序号使用名称型式机柱最下方灯位中心距轨面所属线路中心至临近线路说明长度埋深机柱中心机构中心限界：2440限界：21

55、501出站二灯位850017005300290027002400线间距53002出站三灯位8500170052002900270024003出站四灯位10000200047002900270024004出站二灯位8500170053002900270026305出站三灯位8500170052002900270026306出站四灯位1000020004700290027002630十、安全及环保要求1、信号机安装施工强制执行安全生产法、建设工程安全生产管理条例、环境保护法，并应符合现行施工技术安全规则，2、在运营线上进行信号机安装，设驻站联络员、施工现场防护员及现场指挥人员。且“三员”的通信工具

56、时刻处于畅通状态，发现通信工具故障立即停止施工。3、作业完毕及时清理现场，及时回收废弃物妥善处理以免污染环境。第5章 道岔安装施工一、适用范围适用于本标段ZD6系列电动转辙装置、ZY系列外锁闭电动液压转辙机的新建电气集中车站道岔转辙设备安装和调整工作。二、作业准备作业前开箱检查各项设备及质量证明文件应齐全，零部件齐全，设备型号正确；须入所检测的器材入所检测；核对机具的配置情况，应满足施工要求；调查既有道岔的开向与预铺道岔是否一致，确定现场工作量，对既有人员进行合理组织与分配。3、 技术要求1、施工作业执行文件及规范：施工项目部下发的设计图纸、技术交底文件、客货共线铁路信号工程施工技术指南、安全生产法、建设工程安