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文档简介

1、附表 3-23-2技术交底记录记录代号:使用号:工程名称分项工程名称ETCETC 改造工程(门架吊装)工程负责人交底地点交底人交底日期技术交底主要内容:ETCETC 改造工程(门架吊装)一、 编制依据1 1、ETCETC 门架系统工程(土建部分)图纸2 2、 公路养护技术规范( JTGJTG H10-2009H10-2009)3 3、 公路养护安全作业规程(JTGJTG H30-2015H30-2015)二、 使用范围全线 ETCETC 改造工程三、 交底内容(主要工程数量、关键过程施工工艺、技术要求等,要求简要且具备可操作性)1 1、 主要工程数量门架 1212 处(2424 道门架),48

2、48 个门架基础。门架基础深 2.52.5 米,长 3.63.6 米,宽 1.31.3 米,C30C30 钢筋混凝 土。1 1 道门架,2 2 根立柱,一道横梁;其中,每根立柱自重约 2.4T2.4T,立柱高度为 8.5m8.5m,每根横梁自 重约 3.5T3.5T,长度为 12m12m。2 2、关键过程施工工艺本工程横梁跨度为 14.2514.25 米,以此为中心,分别在中央分隔带和路基外侧各浇筑一个混凝土基础, 混凝土基础宽度为 1.3m1.3m,长度为 3.6m3.6m,咼度为 2.5m2.5m,并在基础内预埋 M32M32X16111611 地脚螺栓预埋件。 浇筑基础的砼强度采用C30

3、C30。基础浇筑完成后,等砼初凝后立即覆盖,保湿养护,养护时间不小于7 7 天。待基础混凝土强度达到要求后,方可进行门架吊装,吊装立柱、吊装横梁均采用25T25T 吊车,并。1 1)门架吊装步骤:1 1、计划早上 8 8: 0000 前完成一个龙门架吊装点位上行方向(或下行方向)中央分隔带安全摆控, 临时占用超车道、半幅主车道作为第施工作业区域;剩余半幅主车道、应急车道作为通行车道, 以有效降低该方向的车辆通行速度,为后续断道提供安全保障。2 2、 为保证在吊装过程中, 对向车辆的行驶安全,在实施该龙门架吊装点位上行方向(或下行方向)中央分隔带安全摆控的冋时, 另一组人员冋时进场实施龙门架吊装

4、点位上行方向(或下行方向)中央分隔带安全摆控,临时占用超车道。中分带两侧的摆控区域重叠并完全覆盖双向2 2 套门架(间隔 100100 米)施工作业区域。且同于早 8 8: 0000 前完成该方向摆控。3 3、 双向安全摆控完成后1212 米运输车及吊车进入第施工作业区域进行吊装前准备,吊车从运输车上卸下 2 2 根立柱、1 1 套横梁放置在作业区域内。随后由吊车完成该点位上行方向(或下行方向) 位置中央分隔带立柱的吊装工作。于早9 9: 0000 前完成一切吊装准备工作(包括施工前机械准备,构-可编辑修改-件复测、结构孔复测等)和该点位上行方向(或下行方向)位置中央分隔带立柱的吊装工作。4

5、4、 在 9:9: 0000 至 1010: 0000 时段实施南梁方向断道 1 1 小时,吊车在 1515 分钟内完成该点位上行方向 (或 下行方向)位置路侧立柱吊装,随后在 4545 分钟内完成横梁吊装及锚固工作,整体控制在6060 分钟内 完成全部安装,并解除该点位上行方向(或下行方向)临时断道交通管制。随后施工作业区域内吊车、运输车撤离,经由收费站掉头驶入该点位下行方向(或上行方向)。5 5、在车辆转场过程中,调整双向摆控区域,将该点位下行方向(或上行方向),中央分隔带安全摆控区域由临时占用超车道,扩大为临时占用超车道、半幅主车道,将其作为第施工作业区域,为转场车辆进入该作业区域吊装该

6、点位下行方向(或上行方向)位置门架做准备。同时将第施工 作业区域安全摆控区域缩减为仅临时占用超车道。6 6、 转场车辆进入第施工作业区域后,重复3 34 4 步骤完成中央分隔带立柱吊装、断道实施路 侧立柱及横梁吊装等工作。7 7、第施工作业区域吊装完毕后,运输车、吊车撤离现场,随即开始撤除双向摆控设施,并恢 复双向正常交通。详见下:南大梁高速 ETCETC 门架安装工程施工流程图及南大梁高速ETCETC 门架安装工程交通疏导示意图二)立柱吊装方式立柱吊装为两点吊装,单根立柱重2.42.4 吨,高度为 8.5m8.5m,根据此进行吊索具的选用。钢柱吊装示意图见下图:立柱初始起吊时其下端用木头支垫

7、,防止扳起过程中滑动和不应有翻转,避免损伤构件自身和 对周围造成安全隐患。)横梁吊装方式横梁吊装为四点吊装,每套横梁自重3.53.5 吨,长度为 12m12m,根据此进行吊索具的选用。横梁吊装示意图见下图:-可编辑修改-111-11111横梁初始起吊时其下端用木头支垫,防止扳起过程中滑动和不应有翻转,避免损伤构件自身和对周围造成安全隐患。3 3、技术要求1 1)严格按照吊装步骤,进行施工准备和吊装。2 2) 吊装过程,严格按照验算过程。吊装横梁时决定采用 19.5mm19.5mm 的钢丝绳(绳 6 6X3737 股(1+6+12+181+6+12+18 ) 绳纤维芯),最小破断拉力为 23.9

8、5T23.95T,以两根钢丝绳计算,安全系数接近 7 7。吊装立柱时采用 15mm15mm 的钢丝绳(绳 6 6X3 37 7股(1+6+12+181+6+12+18 )绳纤维芯),最小破断拉力为 14.5T14.5T,以两根钢丝绳计算。四、设备、材料的技术要求为更好地完成本次 ETC 门架施工任务,根据工程的实际情况,统筹安排,突出关键工序和特殊工序,合理安排机械设备,是保证施工效率和施工质量的重要前提。施工机械设备一览表编号名称型号数量用途备注1锥形桶1200安全布控2夜间照明设备4夜间照明3吊车25T、 35T4支架安装4货车4材料运输5自动安平水准仪2施工用6移动标志车4安全用-可编辑

9、修改-7咼速公路施工标志6安全布控五、 质量标准六、 安全质量保障措施(一)安全保证措施1 1、 本工程必须遵守 高速公路安全生产管理制度、南渝公司、分公司、项目部的各项规章制度。2 2、 作为养护施工现场管理及作业人员,必须经过严格安全教育培训,熟悉掌握高速公路养护施工的各项施工技能和施工工艺。3 3、 在高速公路进行施工作业时, 必须穿戴具有反光标示工作服和反光背心,管理人员同时要监督现场施安全和施工人员的安全。4 4、 在高速公路上进行施工作业时,现场人员必须严格按规范摆控安全警示标志牌,在确保施工现场和过往车辆的安全方可进行施工,严禁野蛮施工。5 5、 严禁现场管理人员酒后上岗, 严禁

10、带病上岗,严禁随意委托他人带为上岗,严禁不穿反光安全 警示工作服上岗,严禁穿拖鞋、裸露身体上岗。6 6、 在高速公路上施工作业时, 要安排车况良好的车辆接送养护施工人员上下班,严禁安排接送施工人员上下班车辆货箱载人。7 7、 在高速公路施工现场, 严禁管人员在没有设立安全警示标志牌范围外活动,严禁带头穿越中央 隔离带,严禁在高速公路施工现场追逐打闹。8 8、 在施工山体滑坡、塌方路段进行施工作业时,要随时提醒现场施工人员要注意观察险情,要主动处理临时应急事件。9 9、 在高速公路路堤、路肩、陡边坡处进行施工时,现场管理人员要时刻督促施工人员必须采取安 全防护措施,时刻观察是否有物体、飞石等物品

11、坠落,时刻注意现场施工人员和过往该路段车辆的 安全。1010、在高速公路上施工作业时,现场人员要注意的施工进度和质量,在高速公路施工现场堆放材 料严禁占道堆放,必须堆放在已交通管制的施工范围内,在堆放材料的前后设立安全警示牌。1111、 在进行波形护栏施工时,施工人员在施工点前方20002000 米应急道边缘开始摆控安全锥形桶、导 向警示牌、限速警示牌、禁止超车警示牌等,在确保摆控规范后,方可进行维修养护作业。1212、现场管理作业人员要在施工前、施工中、施工完后要留下影像资料,以备施工完后进行验收 查看。1313、在高速公路施工过程中,每一项施工作业都必须严格按照公路养护技术规范进行施工作

12、业,现场管理人员要严格监督,管理好施工现场。1414、在高速公路上进行施工时,要掌握施工先后顺序,具有安全隐患和外观形象的必须先做,要 掌握现场的轻重缓急。1515、在施工过程中,安全人员,必须时刻注意来往车辆,在上游过度区安排专人疏导交通,防止 危险发生。1616、在高速公路上进行施工中,要团结友好,相互照顾发现有安全隐患的要共同排除,要确保自 身安全、现场施工人员的安全和过往车辆的安全,要全全力保畅保通。1717、吊装前必须对吊车的力臂能力、吊重、重心、倾复力、地面承载力作充分的计算,有足够安 全系数。本次安装采用 25T25T 吊车,而最大吊重仅 3.5T3.5T,足够安全。1818、横

13、梁吊装前要仔细的评估其重心的位置。1919、吊绳的一边加穿手拉葫芦,以便于横梁悬空时的平衡。2020、横梁吊起后,梁下不准有人或车穿过。2121、横梁两端系有绳子,各有两人拉住,不让横梁悬空后任意转动。2222、全体安装人员必须严格听从指挥,不准各行其是。2323、横梁上升,下降必须采用慢速,不得有剧烈动作。-可编辑修改-2424、起调前必须对钢绳、卸扣等起重索具作好仔细检查,吊起后在低空(离地半米之类)停顿一 会,对各起重索具再作一次检查,然后才能起吊。(二)质量保证措施为确保本工程达到质量目标,我部将认真贯彻“质量第一”的方针,坚持预防为主,执行“管生产 必须管质量,谁施工谁负责质量,谁操

14、作谁保证质量的原则”,实行“三级检验”制度(自检、互检、 专检)。A A、 建立质量保证体系(1)(1) 思想保证:通过全质教育宣传、总结、反馈、分析原因,制定措施,树立全员全过程质量意识,明确“质量是企业的生命”的观点。(2)(2) 组织保证:经理部、生产班组分级管理,层层建立质量责任制,并由一名专人专门负责质检工 作。(3)(3) 技术保证:进行施工时,精心拟定好主要工程项目的施工工艺和技术标准。层层进行技术交底,组织业务学习,进行上岗前的技术培训,建立健全测试手段,严格计量,做好标准化工作。(4)(4) 创优保证:制定优质工程计划、措施、项目落实到人,进行工序控制,执行三检制(自检、互

15、检、专检)。(5)(5) 工程施工全过程严格执行相关规范,主动接受业主的监督与管理。(6(6 ) )经济责任保证:在执行分项工程经济承包中,优质优价,奖罚分明。各分项工程均制定工程质 量奖惩办法,班组承包,质量拥有否决权。B B、 工序管理(1)(1) 工程过程的每道工序,事先拟定好质量检查标准和控制办法,认真实施。(2)(2) 工程的关键部位以及施工质量不稳定的工序设置质量点,强化管理。加强质量意识教育,层层建立质量责任制,精心拟定施工组织设计中各工程项目施工技术标准。七、注意事项1 1、严格按照吊装方案进行吊装。2 2、严格按照验算方案选用钢丝绳。3 3、全体安装人员必须严格听从指挥,不准各行其是。4 4、采用合理措施,施工工程中,不要污染路面。5 5、提前计划,合理组织,在断道时间范围内完成吊装。6 6、施工摆控严格按照规范进行摆控,标志标牌齐全、醒目,不得随意摆控。 接受交底人签字加手印:-可编辑修改-ETC门架安装工程施工交酬J导示意图EK门鑒反装交連组绒图CLJ.k IIL;-: 4常“1心佻弋时L杓赵药划城副材诽曲倨科理廿啊:舸RD忑艮疔(1*卿曲耐鈿 E】曲耐审-可编辑修改-2& Mt咅=墓JtQ車itJ(饭二 J*BIOLr砂更喝总支航追i-r. fii衣田解內剋竺吁 方* :

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