最新df7c学习司机培训资料资料

1、精品文档df7c 学习司机培训资料26、12V240ZJ6F 型柴油机，面对柴油机的输出端，排的最后一个气缸为（）缸27、东风 7C 型内燃机车柴油机采用（）方式启动。精品文档填空题1、在并联电路里，电路总电流等于各用电器支路电流（）。2、通电导体在磁场中会受到（）的作用，这就是电动机的最基本的工作原理。3、12V240ZJ6F 型柴油机运动部件由（）、连杆组、曲轴组、减振器等组成。4、DF7c 型内燃机车，柴油机曲轴转（）圈，各气缸完成一个工作循环。5、在 DF7c 型内燃机车上，电阻 RC 的作用是用来防止（ ）电流过大损坏 XDC 组 及逆流装置。6、司机途中换班时，必须在停车状态下输入

2、（）。7、柴油机主机油泵出口压力最高为（） KpA 。8、机油过度稀释会造成机油压力（）。9、运用中，冷却风扇偶合器齿轮箱应加（ ）油。10、12V240ZJ6F 型柴油机的排气阀开应在膨胀下止点前（）开放。11、DF7c 型内燃机车上启动发电机在柴油机启动后作为（）用。12、 DF7c型内燃机车中，DJ是用于（）的接地保护。13、DF7c型内燃机车柴油机起机时的油水温度不得低于（）C。14 、JZ-7型制动机分配阀上23号管代表（）管。15、在交流电路中，电阻消耗掉电源的这部分功率称为（ ）。16、电荷的定向移动被称为（）。17、DF7c 型内燃机车转向架采用两系悬挂、 （）轴悬式（）、无导

3、框的三轴转向架。18 、DF7c型内燃机车上的GYJ动作值为（） V 。19 、材料抵抗硬物压入的能力称为（）。20、柴油机中活塞和曲轴连接的部件叫（）。21 、DF7c 型内燃机车上司机控制器主手柄在升位时，4j-4d、 5j-5d 触头应在（）位22、DF7c型内燃机车无动力装置由滤尘止回阀和（）组成。23、 监控装置规定两端的显示器同时只能有一个操作有效，该端称为（）。24、 柴油机供油刻线拉到最大，但机车功率仍不足，这属于（）方面原因引起的功 率不足。25、在柴油机停机状态下，用来盘动柴油机曲轴的装置（）。28、DF7c型内燃机车，柴油机曲轴转（）圈，各气缸均发火一次。29、TQFR-

4、3000 同步发电机采用的冷却方式是（ ）。30、12V240ZJ6F 型柴油机排气门冷态气门间隙为（） mm。31、调控系统包括联合调节器、 （）、控制机构及调控传动装置等。32、由曲柄销中心到主轴颈中心的距离称为（）。33、东风7c型内燃机车上RBD采用（）接触器。34、LKJ-93 型装置车载部分由主机、显示器、速度传感器、压力传感器、转速传感器、（）、速度指示器组成。35、温度自动调节器由壳体，转阀、 （）、杠杆、手柄等组成，用以调节机油温度。36、在 DF7c 型内燃机车分配阀上设有降压风缸的作用是用来控制副阀的动作和在缓解时使（）加速缓解。37、12V240ZJ6F 型柴油机采用（

5、）喷油器。38、DF7c型内燃机车上A 1/3表示为（）。39、DF7c型内燃机车上步进电机是使脉冲信号转变为（）的执行元件。40、DF7C 型内燃机车柴油机气缸套采用（）。41、（）是构架与轮对之间的连接关节，起到传递垂向力，牵引力，制动力的作用。42、喷油泵中保证供油压力的部件是（）。43、使电流中断而不能流通的电路称为（）。44、电流所作的功称为（）。45、DF7c型内燃机车体属（）式车体。46、DF7c型内燃机车牵引电动机电机采用（）悬挂。47、12V240ZJ6F 柴油机的装车功率为（） Kw 。48、机油的消耗量随柴油机负荷的增加而（）。49、ZL1 的最高直流输出电压是（） V

6、。50、气阀间隙是指进、排气阀横臂的顶面和压球座之间的（）间隙。51、机车上两个变速箱的工作油是（）。52、（）是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件。53、在气缸套表面沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕时，这种现象称为（）54、 柴油机（）所消耗的燃油量，叫做燃油消耗率。55、机车电台分为 3 种工作即守候状态、接收状态和（）。56、 东风7c型内燃机车上牵引电动机接触器采用（）接触器。57、 JZ-7 型制动机分配阀主阀是属于（）机构的阀。58、在串联电路里，电路中总电压等于各电阻上的电压降（）。59、动触头与静触头相接触时，两触头之间既有滚动又有滑动，这种从接触开始滚动伴随滑动到

7、接触终了时的距离就称为触头的（）o60、柴油机活塞上主要承受侧推力的部分是其（）0选择题甩掉12个故障气缸后，还应将DLTQ ±的（）开关置于切除位。A Rgt B防空转 C扣功2、中继阀主要是控制（风缸C 闸缸3、DF7c内燃机车柴油机的气缸直径是（4、磁场削弱是在主手柄必须提（5、风扇偶合器齿轮箱应加（用液压油或6号液力传动油C）压力的变化来操纵列车的。A列车管B均衡）mm0 A 200 B 220）才能投入。A零位 B 1位 ）油.A 内燃机车三代或四代柴油机油 仪表油240保位口20)#管。A 26 B)以上。A 1/2& 分配阀上的总风缸管是（7、运用中，风泵的油位

8、应在（8、励磁机向牵引发电机的励磁电路，采用的整流方式是（单相全波桥式C三相全波桥式9、运行中因DJ动作引起走车电器释放时，其失电的电器有C1 C6 B LLC10、具有自锁电路的电命疋i11>柴油机超速停车转速为（12、分配阀上的（）管代号是急风缸C LLC> LC、曰 /C6)0 A DJ)r/min 0 A 100023o A作用风缸21C22B 1/3)整流。AC3/4单相半波LLC> J2、LC、B J1GLCB 1100 C "20 "50B工作风缸C紧13、机车长期停留期间，至少每隔（）时间应进行一次一般性的充电。A两周B1个月C半年14、D

9、F7c机车柴油机喷油提前角为（）o A 上止点削25B上止点削21°C上止点后21°15、运用中DF7机车牵引电机滚动轴承温度不大于外温+ （） °C（=A 30°B40°C 50°16、换向手柄打前进位时，其（）触指控制换向电路。A 1j> 1dB 2j、2dC4j、4d17、LKJ-93的距离枚正功盲匕遇距离误羌在（）m内能自动调整。A100B200C 50018、柴油机机油末端压力不得低于（C 80）千帕。A 160B 30019、一个10Q电阻与另一个 30Q的电阻串联接于 200V电源上，其 10Q上所得分压是（）o

10、A 100VB200V C 50V20、DF7c机车柴油机连杆采用（）形式的连杆。A并列B叉形C主副21、运行中突然卸载，电器失电顺序是（）oA LLC-J2tLC-C1C6 B C1C6LC LLCC LCC1 C6LLC22、使用固定发电遇风泵泵风时，柴油机转速须不低于（）。A任意转速B 1000C90023、柴油机已经启动，DYTQ正常工作，这时控制电路的电源由（）提供。A XDCB 励磁机 C QD24、DF7c机车柴油机凸轮轴上每缸凸轮从左到右分别是（）。A 进气、供油、排气 B排气、供油、进气 C 进气、排气、供油25、下列电器中有串联双绕组的是（）。A QC B XC C DLS

11、26、偶合器控制系统中温度调节伐受水温变化，它直接调节着（）0 A 通往偶合器泵轮的工作油压B充油调节伐的控制风压C冷却水压27、喷油泵推杆是由（）流下的机油润滑的。A 凸轮机构B配气机构C主轴承28、控制柴油机转速升速的触指是主手柄的 （）0 A 7j、7d B 8j、8d C 4j、4d29、自阀手柄由过充位回运转位后，工作风缸的过充压力是通过（）来消除的。人工作风缸充气止回阀B分配阀的主伐部C分配阀的副阀部30、膨胀水箱水位应经常保持在（）左右高度。A 1/2B3/4C2/331、控制DLTQ电源的开关是（）0 A AK1 B AK11 C 主手柄32、DF7c机车柴油机上的DLS自动停

12、车装置，其得电动作会（）动力活塞下方的回油路。A堵塞 B开通 C补充33、DF7c机车柴油机喷油器喷头上有（）个直径为0.45mm的喷孔。A 5个 B7个C 8个34> DF7c机车柴油机燃油系统末端的调压伐在油管压力高于（）KpA时开启。A100B 120C 15035>自阀手柄在过量减压位时，缓解柱塞有（）通路。A 3#管通7#管B 8A管通3#管C8#管通大气36、运用中，抱轴瓦温度不大于（）。A 外温+30° C B 70° C C 外温+ 40° C精品文档37、安全电压一般规定为（）以下0A 12VB36VC 50V38、中继阀对外共有（）

13、根管接头0A 3B5C739、没有自锁电路的电器是（)0 AJ1BJ2C J340、串励直流电机电枢电流越大，电磁力矩就 （)0 A越小B 基本不变C越大41 、J3 是用于（）的中间继电器0 A 差示保护B 机组保护C防越位起车42、DF7c内燃机车是一种（）电传动的内燃机车0A直直B 交直C43、 在LKJ-93上停车时插入IC卡，按“转储”键三秒以上则，转储（）A 新文 件 B 最后一个文件 C 全部文件44、柴油机油水温度低于（）度时，不准启动柴油机。 A 20B 30C 4045、平面调车灯显监控系统在放风停车后， 须按（）键解锁。 A 1# B 2# C3#46、 正常运行时，线圈

14、中基本没有电流流过的保护电器是 （）。 A LJB DJ CGYJ47、 柴油机活塞内顶面由连杆小头喷射机油是起（）作用。 A 润滑 B 冷却 C 清洗48、 DF7c机车电路中，YK8后面接有了 J8线圈，其目的是（）。A 检查YK8是 否吸合 B 为了使QBC在机油压力达80KpA后能自动断开 C 为了使QC在机油压力 达 80KpA 后能自动断开49、主手柄提高到 800r/min 以上就卸载， 是（）起保护引起的。 A YK1 、 YK2 BYK4 、 YK8C WJ150、1马力=（）千瓦。A 1.36B 1C0.73651 、不属于柴油机固定件的是（）。 A 气缸套B 主轴承C 硅

15、油减振器52、运行中，风泵不打风。但断开A K3 后又能正常泵风，造成这种故障的原因可能是()。 A YK5 故障B QBC常闭不良C J8线圈烧53、新换电机电刷与换向器表面接触面积不少于（)。 A 50%B 80%C70%54、电子励磁装置控制的是（）。 A L 的励磁电流B L 的电枢电流C F的励磁电流55、 WJT 电源是在合（）后接通。 A A K1B A K2C A K356、 启动和停机时，均需要以辅助机油泵向柴油机供油（）分钟。 A 2-3B 5C 5-1057、LKJ-93 关机后（）才能重新开机。 A 马上可以 B 须隔 5 秒 C 须隔10 秒58、 紧急风缸压力排到小

16、于放风阀弹簧的时间为（）s。 A 15 B 20 C 9.259、 DF7c机车使用故障励磁提手柄走车时，有关电器得电顺序为（）。A GLC-LLC J2 B LLC J2 GLCC LLC GLC J260、 制动管定压 500KpA ，自阀常用制动减压 200KpA ，制动缸获得（）压力。 A200KpAB 350KpAC 450KpA判断题1、盘车机构处于盘车状态时，柴油机无法正常起机。 （）2、电导与电阻的含义相同。 （）3、 紧急制动时，降压风缸仍保持有 280340Kpa的压力空气，这是因为设置了充气阀。（）4、前通风机是由启动变速箱经尼龙绳带动的。 （）5、能实现反抽油的是辅助机

17、油泵电机组 2。（）6、减振器一般安装在柴油机曲轴扭转振幅最大的自由端。 （）7、分配阀变向阀是用来转换自阀和单阀对作用阀的控制的。 （）8、 东风7c型内燃机车冷却风扇是与风扇偶合器的泵轮联为一体的。（）9、用电压表测量电路的电压时，电压表的正、负两极应串接在被测电路中。 （）10、 东风7c型内燃机车上的组合接触器没有设置灭弧装置。（）11、 运用中需要显示柴油机转速时，应按压 LKJ-93型监控装置的其它+5键。（）12、正常运行中， RD2 烧损时，风泵不工作。 （）13、 汞氙灯灯管安装于封闭型的灯具内时，应将阳极安装在上，阴极安装在下。（）14、 12V240ZJ6F 型柴油机为中

18、速柴油机。 （）15、柴油机最大供油止档的作用是限制柴油机的最大供油量，以免柴油机超负荷工作。 （）16、 柴油机突然停机， 差示红灯一定亮。 （）17、紧急放风阀充气限制堵因污物堵塞后，自动制动阀手柄在制动区，机车也会起紧急制动作用。（）18、JZ-7 型制动机制动管的压力始终追随均衡风缸的压力变化。 （）19、只要柴油机工作，风扇偶合器的泵轮就转动。 （）20、靠动力室的左、右两侧的冷却单节用于高温水系统散热。 （）21、 DF7c型内燃机车具有两级磁场削弱，扩大了机车恒功率过渡的范围。（）22、DF7c型内燃机车柴油机的供油提前角为 25°0 （）23、排气门间隙比进气门间隙大

19、。 （）24、紧急制动时，降压风缸仍保持有 280340Kpa 的压力空气。（ ）25、东风 7c 型内燃机车牵引具有一次缓解型制动机的列车时， 自阀上的客货车转换阀必须放在 货车位。（ ）26、机油离心精滤器的两个喷嘴在同一平面，反向放置的目的是使转子受到最大的油流反作用 力，从而提高了转子转速，也就提高了滤清效果。 （ ）27、左视图是规定在主视图的左面。 （）28、12V240ZJ6F型柴油机为高速柴油机。（）29、 柴油机正常运用中，高温水补水阀 D，应处于开放位置。（）30、高温风扇转换开关在紧急位时，充油电空伐 F1 得电，侧百叶窗开放，紧急电空伐 F2 得电通风，风扇全速运转。

20、（）31、减压阀的作用是将总风缸的压力空气降至 500Kpa后送入控制风缸储存。（）32、常用制动电空阀 CZDF1 的作用是，当机车速度超过区段限速值时，打开均衡风缸排大气的通路，使均衡风缸减压。 （）33、当LKJ-93装置出现超前误差时，人工校正的方法是：按压车位键，在过信号机瞬间，再按压向前键。（）34、东风 7c 型内燃机车，靠电气室端为 I 端，辅助室端为 II 端。（）35、活塞在气缸内运动时，其顶部距离曲轴中心线最近的位置，称为上止点。 （）36、机油温度自动调节器的调温范围为 5060° C。（）37、自阀手柄从过充位回到运转位时，降压风缸的过充压力从保持阀缓慢消除

21、。 （）38、欧姆定律表达的是电流、电压及电阻三者之间的函数关系。 （）39、经机油离心精滤器净化后的机油进入主油道，以润滑柴油机各磨擦表面。 （）40、电子励磁调节器 DLTQ 上的组件 4为机车空转保护电路，当该组件故障维修不了时，应将Pk总切除开关K407断开，此时机车无防空转功能。（）41、 辅发过压继电器GYJ的动作值为120±5V。（）42、东风 7c 型内燃机车操纵台上的机油压力表显示的是主机道末端压力。 （）43、气缸工作容积就是活塞由上止点移动到下止点时（或由下止点移动到上止点）所扫过的容 积。（ ）44、 机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示0，

22、这种零显示出现在信号机位置之后的过机误差称为超前误差。 （）45、柴油机是以柴油为燃料的内燃机。 （）46、由曲轴销中心到主轴颈中心的距离称为曲柄半径。 （）47、空气经过压缩提高压力后才进入气缸的柴油机叫增压柴油机。 （）48、联合调节器安装在柴油机自由端 B 侧的调控传动装置箱上。 （）49、水温高， J1 动作，机车卸载，同时柴油机转速自动降至基本转速。 （）50、自阀手柄由运转位直接移至取柄位时，均衡风缸和制动管均不减压。 （）51、中冷风扇转换开关在自动位时，温度传感器 WG7 插头脱落时，侧百叶窗不能开放，风扇 不转。（ ）52、 机车少量补水时，在机车右侧补水，下列水伐应处于开放

23、状态：K、J、D、Co （）53、机油热交换器中，冷却水在铜管内流动，机油在铜管外流动。 （）54、 LKJ-93型监控装置上的“调车灯”的显示状态是：调车时灯亮，退出调车时灯灭。（）55、 东风7c型内燃机车牵引客车时，自阀上的客货车转换阀就应放在客车位。（）56、 紧急制动时，制动管的压力是从中继阀的排风口排向大气的。（）57、 当方向转换开关处于前进位时，只有前风笛喇叭能鸣示。（）58、油环的主要作用是密封燃烧室和传导热量至气缸壁；气环的作用是使气缸壁上的机油分布均匀，并刷下的多余的机油。 （）59、LKJ-93 型监控装置上的 复位键的作用是：用于显示器的复位，当显示器出现显示混乱或死

24、机等问题时可按此键，使显示器重新开始工作。 （）60、继电器一般是由电磁驱动机构、触头机构、灭弧机构等几大部分组成。 （）简答题2、柴油机及辅助装置可分为哪些部分？3、简述柴油机设增压器的目的？4、按照曲轴的转速，柴油机是如何分类的？5、试述检修或清洗机油滤清器时，利用辅助机油泵 1 将机油滤清器内的机油抽回油底壳的操 作过程？6、简述离心式水泵的工作原理。9、什么叫基础制动装置？10、为什么提手柄运行发生接地或过流等原因引起的卸载时，会引起 LLC、 LC、 C1C6 均释 放？11、如何对机车进行少量补水？12、电机火花等级分为哪几种？牵引电机允许在哪级运行？13、试述转向架上弹性摩擦旁承

25、的功用？14、简述充油调节阀的组成？15、简述配气机构的组成？16、试述 JZ-7 型制动机中各阀的控制关系？17、机车无动力回送时，制动机应如何处理？精品文档1& 为什么交流发电机可以采用旋转磁场而直流发电机必须用旋转电枢？19、DF7机车电路中，为什么要在 QC线圈电路中串有QC的自锁触头?20、简述牵引缓冲装置的作用？21、试述转向架上弹性摩擦旁承的组成？22、什么是交流电的最大值和有效值？23、试述NT2型高压保安阀的作用？24、简述DF7c型内燃机车为什么取消制动横拉杆？25、自阀手柄由过充位移至运转位后，各处过充压力是如何消除的？33、为什么有些电器线圈接通电源后，在其回路

26、中要串入一个电阻？34、简述喷油器的组成？35、何谓接触电阻，接触电阻的大小与哪些因素有关？怎样减少接触电阻？36要使用故障励磁，AK7开关应在何时闭合？为什么？37、试述油水分离器的功用？39、如何判别机车控制、照明电路是否接地，以及有接地时的大致处所？40、试述12V240ZJ6F的含义？综合题1、电传动机车逆向加负荷有何危害？2、日常检查电机时应注意什么？3、简述作用阀各作用位置的通路及作用？4、请写出启动发电机励磁绕组由蓄电池供电时的正常励磁电路？（从蓄电池写起）5、试述JKG1型空气干燥器的工作原理？& 为防止逆电，应做到哪些？7、试述DF7C型内燃机车辅助传动装置的传动过程

27、？8、简述12V240ZJ6F型柴油机的燃油通路？9、风泵不泵风如何检查处理？10、柴油机启动时不发火或发火困难，属于柴油机方面的原因有哪些？乘务员安全规章汇编中的应急故障处理部分df7c（答案）、填空题1>之和2、电磁力3、活塞组4、两5、充电6、司机代码7、9008、过低9、20号专用液压10、42° 20'11>发电机12、主电路接地13、2014、工作风缸15、有功功率16、电流17、外拉杆牵引125±119、硬度20、连杆21、闭合22、截断塞门23、有权端24、柴油机25、盘车机构26、A627、电机启动28、两29、径向自通风30、0.53

28、1、超速停车保护装置32、曲柄半径33、电磁34、紧急自动放风阀35、热动元件36、主阀37、长针阀低惯性多孔闭式3&高压柜内第一线排第三接线柱39、角位移40、湿式气缸套41、轴箱42、出油阀偶件43、断路44、电功45、非承载外走廊46、轴悬式47、18404&增加49、77050、冷态51、机油52、轴箱拉杆53、拉缸54每千瓦小时55、发射状态56、电空57、三压力5&之和59、研距60、裙部选择题2、A3、C4、B5、B6、C7、A& C9、C10、C11> C12、B13、B14、B15、C16、C17、A18> B19、C20、A21、

29、C22、C23、C24、C25、A26、B27、B2& C29、C30、C31、B32、A33、C34、A35、B36、B37、B3&B39、A40、C41、A42、B43、C44、A45、B46、B47、B48> B49、A50、C51、C52、C53、B54、A55、A56、A57、C5&C59、C60、B判断题2、X3、x4、V5、X& V7、 V8、x9、x10、V11、x12、x13、x14、V15、V16、x17、V18、x19、V20、V21、X22、X23、V24、V25、V26、V27、X28、X29、V30、V31、X32、V33、X3

30、4 >X35、X36、V37、X3& V39、x40、V41> X42、 X43、V44> X45、 V46> V47、V48> X49、V50、X51、V52、V53、V54、V55> X56> X57、V58> X59、V60、X简答题2、答：固定机件、运动机件、配气机构、进、排气系统、燃油系统、调控系统、机油系统、 冷却及预热系统，辅助传动装置。3、答：柴油机设增压器的目的是：提高柴油机吸入气缸新鲜空气的压力。即提高空气密度， 使更多的空气与燃油混合燃烧，以增大柴油机的功率。4、答：柴油机按曲轴的转速可分为：（1）低速柴油机：每分钟

31、曲轴转数在500转以下。 （2） 中速柴油机：每分钟曲轴转数在 500-1000转。（3）高速柴油机：每分钟曲轴转数在 1000转以 ±o5、答：（1）检修或清洗机油滤清器时，为避免打开上盖后机油溢出，应打开截止阀 1、2,同 时关闭截止阀30 （2）将WHK2转至“反转位”。（3）闭合蓄电池闸刀，闭合操纵台 AK1 > AK3 既可将机油滤清器内的机油抽回油底壳。& 答：当叶轮被驱动旋转时，预先充满在叶轮中的水，在离心力的作用下，自叶轮中心径向 通过叶片间的通道，向叶轮外径流动，由于作用半径越来越大，水的运动速度也越来越大，因 此水流经叶轮后速度和压力都同时得到增加。

32、水以高速流出叶轮后，即进入螺旋室和扩压器。由于螺旋室和扩压器的流通截面是沿流动方向逐渐扩大的，因此水流经螺旋室和扩压器后，速 度降低，压力提高。与此同时，在叶轮的中心，由于水向叶轮外径流动，形成了低压区，具有 一定的真空度，因此在其吸入液面上的压力作用下，水就不断地从进水管吸入叶轮，使吸排过 程得以连续。由于叶轮是均匀旋转的，所以泵的排量也是均匀而连续。9、答：传递制动机所产生的力，并将该力扩大后送给闸瓦的部分，称为基础制动装置。10、答：这是因为当DJ、LJ等动作后，首先是其触头断开了 LLC线圈，LLC释放。而此时主 手柄没能及时回1或0位，故J2在卸载时一直保持吸合状态。LLC释放后，在

33、LC线圈电路中 的LLC的常开触指又断开了 LC使其释放，然后又由于LC释放，在C1-C6的线圈电路中的LC 常开触指又断开了 C1-C6线圈，使得它也随之释放。所以，也就造成了 LLC、LC、C1-C6的连 续释放。11答：（1）在机车下部连接好上水接头，并开启上水泵（2）开启机车水系统的管路伐门，具体为：在机车左侧补水时，开启 A、C伐，在机车右侧补水时，开启 K、J、D、C伐（3）开 放冷却水系统的排气伐（4）补完水后，关闭上述 A、C、K、J等伐及冷却水系统的排气伐。12、答：电机火花等级分为1级，11/4级，X/2级，2级和3级共5级。牵引电动机在正常运 行时的火花等级根据规定不超过

34、 门/2级。在短期的冲击负载时，允许火花等级不超过 2级。13、答：东风7C型机车采用四点弹性摩擦式旁承，四点摩擦旁承最主要的作用是（1）承受机车上部结构的垂直载荷；（2）减小机车牵引时的轴重转移；（3）保证车体在转向架上的稳定性；（4）减小机车通过曲线的构架力；（5）由于摩擦阻力距的作用，在高速运行时，还能起到抑制 蛇行的作用。14、答：充油调节阀主要由端盖、活塞、活塞杆、膜板、滑阀杆、滑阀、滑阀套、弹簧等组成15答：配气机构由凸轮轴、凸轮轴承、推杆、顶杆、摇臂、横臂、气门和气缸盖等组成。16答：（1）自阀f均衡风缸f中继阀f制动管压力变化f、，其中：f车辆制动机； 机车分配阀作用阀机车制动

35、缸。（2）单独缓解时：单阀分配阀作用阀机车制动缸。（3）单独制动时：单阀f作用阀f机车制动缸17、答：操纵端自阀手柄及非操纵端单阀手柄均应取出，操纵端单阀手柄可置于运转位；客货 车转换阀手柄置于货车位；分配阀、作用阀、制动缸及无动力回送装置塞门均开放；中继阀制 动管塞门关闭；常用限压阀调为 250Kpao18答：不论交流或直流发电机，在电枢绕组中所产生的都是交变的感应电动势。交流发电机 产生交流电后，因为不需要经过整流而输出，即由定子绕组输出交变电流，所以采用旋转磁场 由转子励磁。直流发电机因必须经过整流后才能输出直流电，而它的磁极就只能布置在定子上。19、答：这是因为QC线圈前有一个QXC的

36、常开触指控制着QC吸合，为防止QC在启机过程 中因QXC不良而释放，故在 QXC常开触指上并联一个 QC的常开触指，以保证在启机时 QC 的可靠吸合，顺利完成启机。20、答：机车牵引缓冲装置用于机车和列车的自动连接和分离。将机车牵引力传递给列车，并 承受和缓冲列车的冲击力。21、答：东风7C型机车采用四点弹性摩擦式旁承，主要由旁承体、上摩擦板、下摩擦板、球 面座及球头等组成。旁承上部用四个橡胶垫组成的橡胶弹簧支承，构成弹性摩擦旁承。22答：最大值：在交变电流或电压的周期中，正向或负向时的最大值为交流电最大值。有效 值：当交流电通过某一电阻，它在该电阻上所产生的热量与某一数值的直流电流通过同一电

37、阻 所产生的热量相等时，这个直流电数值即为交流电的有效值。U有效=(V2/2)U最大0.707 U最 大 I有效=(V2/2)I最大"0.707I最大23、答：当压力继电器 YK5失灵，总风缸压力达到950±20Kpa时，空气压缩机仍不能停止运 转的情况下，保安阀开启，以保持空气压缩机和总风缸的安全，并借助其喷气的声音，提请司 机注意。24答：为了通过自动化、机械化驼峰车辆减速器的要求，基础制动采用“取消横拉杆结构方 案”，吊杆长度变短，使其不受下部限界的影响。25、答：过充风缸内的压力空气由风缸本身 ©0.5mm的小孔缓慢排出；工作风缸、降压风缸和 紧急风缸内的

38、过充压力由分配阀逆流至制动管消除；制动管的过充压力由中继阀的排风口消除。33、答：我们要求电器圈吸合电流大些，而动作以后的保持吸合电流可以小些。因有些电器线 圈在运行中要长期通电，所以回路在电器吸合后串入一个电阻，以减少流经线圈的电流，可避 免长期发热而损坏线圈绝缘。34、答：喷油器由喷油器体、喷油器偶件、调节弹簧、进油管等组成。35、答：两个导体相接触，在它们之间产生的电阻称为接触电阻。接触电阻的大小与导体的 接触情况及导体的材料有直接关系。为减少接触电阻，在电器主触头上装有研磨弹簧，以保证 触头在接触时有足够的研距和超程，增加接触压力和消除氧化膜。在小型触头表面，则采用镀 锌或镀银的方法，

39、防止氧化，提高导电性能，以减少接触电阻。另外，机车上的导线接头采用 镀锡，或用锡焊接的线鼻子，同时用螺栓紧固，使其接触牢固，增大接触面积，减少接触电阻。36、答：要使用故障励磁，AK7开关应在主手柄零位或提1位时闭合。这是因为在 GLC线圈 电路中有一个J2的常闭触指控制着其吸合，因此 GLC要吸合就必须在J2动作前就闭合，因J2 是在主手柄提降、保、升位时吸合的，因此 AK7开关就应该在主手柄零位或提1位时闭合。37答：将空气压缩机送来的压力空气中所含的机械杂质和较大颗粒的油水质点进行分离净 化，然后再将较清洁的压力空气送入空气干燥器干燥，以提高进入空气干燥器的空气质量，提 高其干燥效率，减

40、少故障，延长使用寿命。39、答：可以使用试灯进行检查。首先检查试灯良好后，判断出正负试灯，分别用试灯线触机 壳(地)，两试灯应不亮，否则说明有接地。正灯触机壳时亮，说明电路负端有接地，负灯触机 壳时亮，说明电路正端有接地。为进一步判断接地处所，可将WHK14开关置断开位。若断开后，试灯触机壳不再亮了，则说明为照明电路接地；否则，为控制及辅助电路接地。40、答：含义是：12缸，V型气缸排列，四冲程，缸径240mm,带增压，机车用，第6F种变 型的柴油机。五、综合题答：逆向加负荷就是指牵引电动机在运行中换向并加负荷，这时绝对不允许的。轻者烧坏 六台牵引电动机和反向器，重者连牵引发电机也一起烧损。因

41、机车在运行中，牵引电动机工作 在电动机状态，如果这时施行换向后，改变的仅是牵引电动机的励磁电流方向，其转向并不会 立即改变，这时牵引电动机自然进入发电机状态，在这种情况下主电路的六台牵引电动机和一 台牵引发电机都将工作在发电机状态，负载仅是导线，在极短时间内将会把包括牵引发电机、 电动机在内的全部电器烧损。所以，在机车未停下来以前，电传动机车严禁换向并加负荷。2、答：日常检查电机应注意以下几个方面：检查各电机时，应注意机体、轴承护板、轴承盖、磁极、外罩和接线是否紧固。2、换向器表面应清洁光滑，呈光亮的古铜色，不应有拉伤、 烧损的痕迹。换向器焊接状态应良好，云母槽的深度应符合规定。3、电刷有无过

42、限、裂纹和缺陷，接触是否良好，弹簧压力是否适当，刷握与刷架有无松动。4、电机各部应清洁，绝缘应良好，线路应完整，磁极气隙应均匀。5、电机的通风应良好。通风网无堵、无破损、无异物。3、答：（1）缓解位作用阀膜板轄輔下方压力空气消失，空心阀杆下移，开放排气口，制动缸压力空气由空心阀杆内腔至排气口排出，机车缓解。（2）制动位膜板轄輔下方压力空气增压，空心阀杆上移，供气阀开启，总风缸向机车制动缸充气，机车制动；同时总风缸压 力空气进至供气阀上部弹簧室，为供气阀关闭作准备。（3）保压位膜板两侧压力平衡时,空心阀杆在供气阀弹簧压迫下向下移动，关闭供气阀，排气口仍然关闭，无通路，机车保持制动。4、答：XDC

43、 （+） XKFL3tRD1tZK2tFLC 主触头Rdt1、2 （并联）FLC 另一对主 触头QD的它励绕组DYTQ XK XDC （-）。5、答：（1）、开始工作：当空气压缩机起动时，空气干燥器同时开始工作，电控器得到通电信号，使一个电控阀处于得电供气状态，另一个电控阀处于失电排气状态（以A塔处于干燥状态，B塔处于再生状态为例），电控阀Ad处于失电排气状态，电控阀Bd处于得电供气状态。此时进 气阀阀口 Aj开启，Bj关闭，排气阀Ap关闭，Bp开启。从空气压缩机来的空气经冷却后，由油 水分离器分离出其中的液态粒子，通过进气阀Aj进入A塔。在A塔内空气中的水分子被干燥剂 吸附而使压缩空气得到干

44、燥。干燥空气离开A塔后分两路：大部分经出气止回阀阀口 Ac进入总风缸，小部分经再生孔和Be通道进入B塔膨胀而成为极干燥的再生空气，然后从干燥剂流过， 将干燥剂所吸附的水分子带走使干燥剂得到复原，然后经排气阀阀口Bp排到大气中去。（2）、转换：当空气压缩机工作到干燥器转换时间时，电控器使电控阀Ad、Bd都处于失电排气状态，此时进气阀不动作，排气阀 Bp关闭，使B塔压力接近A塔后在转换，防止干燥剂承受过大的 进气压力冲击。当干燥器转换时，电控器输出信号，使电控阀 Ad处于得电供气状态，电控阀 Bd处于失电排气状态，进气阀右移，阀口 Bj关闭，Aj开启。压缩空气经进气阀阀口 Bj进入B 塔进行干燥，同时排气阀Ap开启