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文档简介
1、名师整理优秀资源机械设计基础试卷一、选择题:把正确的选项代号填入()中 (本题分8小题,每小题2分,共16分)1、 直齿锥齿轮的标准模数是。A. 大端模数B.小端模数C.平均模数D.求出平均模数后圆整所得的模数2、 蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了 。A.加工方便B.提高精度C.节约有色金属D.减轻重量3、 V带(三角带)传动,最后算出的实际中心距a与初定的中心距ao不一致,这是由于。A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧D. 选用标准带的长度(带的基准长度已标准化)4、 用普通螺栓来联接的凸缘联轴器,在传递扭矩时 。A.螺栓的横截面受剪
2、切B.螺栓与螺栓孔接触面受挤压C.螺栓同时受剪切与挤压D.螺栓受拉伸与扭转5、矩形花键联接常采用的定心方式是。A.按大径定心B.按侧面(齿宽)定心C.按小径定心D.按大径和小径共同定心6、 直齿轮轴系由一对圆锥滚子轴承支承,轴承径向反力Fr2>Fr1,贝峙由承的轴向力。A. Fa2>Fa1B. Fa2<Fa1C. Fa2=Fa1=0D. Fa1=Fa2=07、一对斜齿圆柱齿轮传动中, 的计算值不应圆整。A.分度圆直径B.齿轮宽度C.传动中心距a D.齿数z8、 蜗杆传动的传动比范围通常为。A. i12<1B. i12<1 或 i12>1 C. i12 = 1
3、 8 D. i12=880二、填空题:把答案写在题中的空格里 (本题分10小题,每空1分,共13分)1、受轴向工作载荷F作用的紧螺栓联接,螺栓和被联接件的刚度分别为C1和C2,其预紧力为F ',则剩余预紧力F “为。2、 紧联接螺栓在拉伸和扭转复合作用下的当量应力通常是按照第 强 度理论进行计算的。3、在速比一定的条件下,过小的中心距将使带传动的寿命下降,这是因为4、挠性联轴器有三类,它们是:(1);(2);(3)。5、图示为两根钢梁由两块钢盖板用 8个普通螺栓联接,受拉力 F,在按式确定单个螺栓所需的预紧力 F时,螺栓数z应取o (式中:卩一Hz钢梁与盖板间的摩擦系数,i摩擦面数目&
4、#176;)6、带传动中,带中的最大应力发生在 处7、闭式蜗杆传动进行热平衡计算的条件是8、滚动轴承保持架的作用是 9、 6205轴承是由承,轴承内径为 mm。10、 阿基米德蜗杆以 模数为标准模数。三、分析题:(本题共4小题,总计32分)1、(本小题7分)由双速电动机与V带(三角带)传动组成传动装置,靠改变电动机转速输 出轴可以得到300r/min和600r/min两种转速。若输出轴功率不变,带传动应按 那种转速设计?为什么?2、(本小题7分)铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么?3、(本小题8分)带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是什么?4、(本小题10分)图示圆锥-圆柱齿轮减速器,轮1主动
5、,转向如图示,试在图上画出:1)各轴转向;2) 3、4两轮螺旋线方向(使II轴两轮所受轴向力方向相反);3)轮2、3所受各分力的方向。四、计算题(本题 24分)1、(本小题7分)一蜗杆减速器,已知蜗杆轴功率Pi = 5.5kW,传动效率=0.8,表面传热系数:=10.5W/(m2 -C),减速器散热面积A =1.5m2,要求油的工作温度卯 80C, 试对该减速器进行热平衡计算,请提出如不满足要求时,三种改善热平衡状况的 措施。取环境温度t0=20 Co2、(本小题8分)已知V带(三角带)传递的实际功率 P = 7kW,带速v= 10m/s,紧边拉力 是松边拉力的2倍,试求有效圆周力Fe和紧边拉
6、力F,的值。3、(本小题9分)轴系由一对圆锥滚子轴承 30208 (旧 7208)支承,转速n=960r/min,两轴承 的当量动载荷分别为 Pi=4200N,P2=3300N,当量静载荷分别为P°i=2800N,P02=1535N,轴承基本额定动载荷Cr=34kN,额定静载荷C0r=31kN,要求预期寿 命Lh=18000h,静安全系数S=1.5,试分析轴承是否满足要求。五:结构题:(本题15分)下图为下置蜗杆轴,发热量大,蜗杆及轴承皆为油润滑,指出结构设计上的 错误,并说明错误原因(并就图改正)。机械设计基础一、选择题:把正确的选项代号填入()中(本题分8小题,每小题2分,共16
7、分)1、 直齿锥齿轮的标准模数是 <D.求岀平均模数后圆整所得的模数C. 节约有色金属D.减轻重量a与初定的中心距 a0不一致,这是由于 B.带轮加工有尺寸误差D. 选用标准带的长度(带的基准长度已标准化)A.大端模数B.小端模数 C.平均模数2、蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了A.加工方便B.提高精度3、V带(三角带)传动,最后算岀的实际中心距A.传动安装时有误差C.带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧4、用普通螺栓来联接的凸缘联轴器,在传递扭矩时A.螺栓的横截面受剪切B.螺栓与螺栓孔接触面受挤压C.螺栓同时受剪切与挤压D.螺栓受拉伸与扭转5、 矩形花键联接常采用的定心方式是 。
8、A.按大径定心B.按侧面(齿宽)定心C.按小径定心D.按大径和小径共同定心6、 直齿轮轴系由一对圆锥滚子轴承支承,轴承径向反力Fr2>Fr1,则轴承的轴向力A. Fa2>Fa1B. Fa2<F alC. Fa2=Fa1=0D. Fa1=Fa2:07、 一对斜齿圆柱齿轮传动中, 的计算值不应圆整。A.分度圆直径B.齿轮宽度C.传动中心距aD.齿数z8、 蜗杆传动的传动比范围通常为 。A. i12<1B. i12<1 或 i12>1C. i12= 1 8D. i12=8809、 渐开线标准齿轮的根切现象发生在(C)。A.模数较大时B.模数较小时 C.齿数较少时D
9、.齿数较多时10、 在下列四种型号的滚动轴承中,(B)必须成对使用。A.深沟球轴承B.圆锥滚子轴承C.推力球轴承D.圆柱滚子轴承11、在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是(D)A.凸缘联轴器B.齿式联轴器 C.万向联轴器D.弹性套柱销联轴器12、对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是(D)。A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭矩、判断题(正确的打“ V”错误的打“ X”每小题1分,共8 分)1. 在铰链四杆机构中,当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时,为双曲柄机构。(X) 2.在凸轮机构中,基圆半径取得较大时,其压力角也较大。(X)
10、3.在平键联接中,平键的两侧面是工作面。(V )4.斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。(X) 5.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。(X) 6.转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。(X ) 7.向心推力轴承既能承受径向载荷,又能承受轴向载荷。(X ) 8.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。(V) 三、填空题:把答案写在题中的空格里(本题分10小题,每空1分,共13分)1. 两构件通过 点或线接触组成的运动副称为高副。2. 满足曲柄存在条件的铰链四杆机构,取与最短杆相邻的杆为机架时,为曲柄摇杆机构,取最短 杆为机架时,为双曲柄机构。3. 在凸轮
11、机构中,常见的从动件运动规律为匀速运动时,将岀现 冈性冲击。4. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取节线处的接触应力为计算依据,其载荷由一对齿轮承担。5. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合,它们的模数m和压力角必须分别相等。6. 两齿数不等的一对齿轮传动,其弯曲应力木目等;两轮硬度不等,其许用弯曲应力不相 等。7. V带传动的主要失效形式.打滑是和疲劳断裂。8. 在设计V带传动时,V带的型号是根据 计算功率和小轮转速 选取的。9. 链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸越大,链传动的运动不均匀性 增大。10. 工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴1、受轴向工作载荷F作用的紧螺栓联接,螺栓和被联接件的
12、刚度分别为G和C2,其预紧力为F ,则剩余预紧力F "为。2、紧联接螺栓在拉伸和扭转复合作用下的当量应力通常是按照第强度理论进行计算的。3、在速比一定的条件下,过小的中心距将使带传动的寿命下降,这是因为4、挠性联轴器有三类,它们是: (1) ; ( 2)5、图示为两根钢梁由两块钢盖板用 的预紧力F时,螺栓数z应取; ( 3) 8个普通螺栓联接,受拉力F,在按式F晦确定单个螺栓所需一。(式中:钢梁与盖板间的摩擦系数,i 摩擦面数目。)111|16、 带传动中,带中的最大应力发生在 处。7、 闭式蜗杆传动进行热平衡计算的条件是 。8、 滚动轴承保持架的作用是 。9、 6205车由承是轴承
13、,轴承内径为 mm。10、 阿基米德蜗杆以 模数为标准模数。四、问答题(每小题 3分,共9分)1. 试述齿廓啮合基本定律。 答:.所谓齿廓啮合基本定律是指:作平面啮合的一对齿廓,它们的 瞬时接触点的公法线,必于两齿轮的连心线交于相应的节点C,该节点将齿轮的连心线所分的两个线段的与齿轮的角速成反比。2. 试述螺纹联接防松的方法。答:螺纹连接的防松方法按工作原理可分为摩擦防松、机械防松及破坏螺 纹副防松。摩擦防松有:弹簧垫圈、双螺母、椭圆口自锁螺母、横向切口螺母机械防松有:开口销与槽形螺母、止动垫圈、圆螺母止动垫圈、串连钢丝破坏螺纹副防松有:冲点法、端焊法、黏结法。3. 试分析影响带传动承载能力的
14、因素?答:初拉力Fo包角a摩擦系数f带的单位长度质量q速度v五、分析题:(本题共4小题,总计32分)1、(本小题7分)由双速电动机与 V带(三角带)传动组成传动装置,靠改变电动机转速输出轴可以得到300r/min和600r/min两种转速。若输岀轴功率不变,带传动应按那种转速设计?为什么?2、(本小题7分)铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么?3、(本小题8分)带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是什么?4、(本小题10分)图示圆锥-圆柱齿轮减速器,轮1主动,转向如图示,试在图上画岀:1)各轴转向;2) 3、4两轮螺旋线方向(使II轴两轮所受轴向力方向相反);3)轮2、3所受各分力的方向。四、计算
15、题(本题24分)1、(本小题7分)一蜗杆减速器,已知蜗杆轴功率P = 5.5kW,传动效率=0.8,表面传热系数:.=10.5W/(m2 :c),减速器散热面积A =1.5m2,要求油的工作温度t1< 80C,试对该减速器进行热平衡计算,请提出如不满足要求时,三种改善热平衡状况的措施。取环境温度t0=20 Co2、 (本小题8分)已知V带(三角带)传递的实际功率 P= 7kW,带速v= 10m/s,紧边拉力是松边拉力的 2 倍,试求有效圆周力 Fe和紧边拉力F1的值。3、(本小题9分)轴系由一对圆锥滚子轴承30208 (旧 7208)支承,转速 n=960r/min,两轴承的当量动载荷分
16、别为Pi=4200N,P2=3300N,当量静载荷分别为Po1=2800N,Po2=1535N,轴承基本额定动载荷Cr=34kN,额定静载荷Cor=31kN,要求预期寿命Lh=18000h,静安全系数Sb=1.5,试分析轴承是否满足要求。五:结构题:(本题15分)下图为下置蜗杆轴,发热量大,蜗杆及轴承皆为油润滑,指岀结构设计上的错误,并说明错误原因(并就图改正)。答:1.无垫片,无法调整轴承的游系2.轴肩过高,无法拆卸轴承 3.齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,但无挡油盘4.轴套长度应小于轮毂的长度5.同一根轴上的两个键槽应布置在同一母线上。6.套筒顶不住齿轮(过定位)7.套筒应低于轴承外圈 8.轴
17、承端盖与相应轴段处应有密封件,且与轴间不应接触,应有间隙。9.连轴器无轴向固点,且与端盖间隙太小,易接触10.键顶部与轮毂糟间应有间隙。、简答题(共30分,每小题5分)1、构件和零件的区别? 2、什么是标准齿轮?3、何谓死点位置? 4、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是什么?5、静平衡的条件? 6、凸轮按照锁合方式分为哪几种?、根据下列尺寸判断四杆机构的类型(共20分,每小题5分)三、判断(共10分,每小题1分)1、运动副是联接,联接也是运动副。()2、曲柄的极位夹角B越大,机 构的急回特性也越显著。()3、在实际生产中,机构的“死点”位置对工作都是不利的,处处都要考虑克服。()4、分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。()5、速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不论对齿轮传动还是蜗杆传 动都成立。()6、机构者B是可动的。()7、凸轮转速的高低,影响从动杆的运动规律。()8、外啮 合槽轮机构,槽轮是从动件,而内啮合槽轮机构,槽
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