架线安全技术交底

1、架线安全技术交底工程名称：110代县-峪口双回送电线路工程编号：DYSD-00倾目名称110 代县-峪口双回送电线路工程交底单位忻州市电力建设公司交底主 持人签名交底日期交底级别 公司级项目部级工地级接受交底人签 名 :交底作业项目 :放紧线安全技术交底主要交底内容 :1 、高处坠落 针对措施。 1.1 高空作业人员必须取证上岗；工作前严禁饮酒，并有良 好的精神状态。 1.2 高空作业人员应衣着灵便，穿胶底鞋，并正确佩戴 个人防护用品。 1.3 高空作业人员必须系好安全带，安全带必须拴在牢 固的构件上，并不得低挂高用。施工过程中应随时检查安全带是否拴 牢。1.4高空作业人员在转移作业位置不得失

2、去保护，手扶的构件必须 牢固。 1 .5 作业人员上下塔应脚钉攀登，在间隔大的部位转移作业位置 时，应增设临时扶手，不得沿单根构件上爬或下滑。 1.6遇有 3级以上 大风、大雨、浓雾天气时，严禁高空作业。 2、施工前对所使用的工器 具、机械设备、地锚规格埋深等进行全面检查，保证其性能良好，严 禁以小代大，以坏充好和超负荷使用。 3、施工时应保证整个放线段内 联络畅通，信号统一。严禁在联络信号和视野不清的情况下进行放紧 线的施工。 4、施工应在杆塔交叉跨越及房屋、路口、河道处设立安全 监护人，应随时与牵引场、张力场保持通讯联系，防止牵线过程中发 生导引绳、导、地线牵挂住人或其他物体，发生事故。5

3、、严禁牵引设备、张力设备超速、超载、超温、超压以及带故障运行。6、导地线线轴应转动灵活，支好后应在其后侧的拉线固定，放线时，任何人员不 得在其出线侧停留。 7、放线滑车使用应进行外观检查；带有开门装置 的防线滑车，必须有关部门保险。 8、放线中，导地线被障碍物卡住时， 处理人员必须在线弯的外侧， 并应用工具处理，不得用手直接推拔。 9、 各类地锚布置马道应与受力方向一致，并埋设可靠，雨天施工对地锚 坑要做好排水沟，雨后及时检查地锚坑回填土有无沉陷，发现立即处 理。10紧线过程中监护人应遵守下列规定 :10.1 不得跨越将离地面的导 线或地线。 10.2 监护行人不得靠近牵引中的导、地线。 10

4、.3 传递信号 必须及时 ,清晰,不得擅自离岗。10.4紧线应使用卡线器 ,卡线器规格必须 与线材规格匹配 ,不得代用。 11、严禁将金属工器具用于跨越架靠近被 跨越物的带电体部分 ,确保施工安全。 12、跨越的拉线、斜撑杆与被跨 越物的距离发生矛盾时应保证安全距离 ,可将拉线角度和斜撑杆支点作 适当调整 ,但要保证跨越架的稳定性和强度要求。 13、越线架上应悬挂 醒目的警告标志。 14、导引绳通过电力线或通讯线的跨越架时 ,应用绝 缘绳先拉引绳 ,再用引绳拉导引绳 ;在拉线、牵引绳或导（地）线的牵引 过程中架子上不得有人。 15、本段线路架线工程施工中要随时检查架 构是否牢固 ,风雨之后必须

5、进行检查或加固 ,搭设或拆除跨越架时地面 上必须设监护人。 16、当采用尼龙绳封顶时 ,应根据架顶的宽度采用合 适的方式将尼龙绳传递到对侧 ,严禁用绳头绑扎金属物件抛掷。 17、牵 引设备及张力设备的锚固必须牢固可靠 ,接地应良好。 18、导线的尾线 或牵引绳的尾线在线盘或绳，必须盘上的盘绕圈数均不得少于 6 圈。 19、当发现危险情况 （如线或绳跳槽 ）应立即通知牵引场停机 ;待线或绳停止运动后进行处理 ,处理后方可继续牵引。 20、在转角塔的放线滑车 处发生线或绳跳槽时 ,应先停机 ,再查明原因 ,提出处理方案 ,报告指挥员。 根据不同原因 ,提出不同对策 ,基本方法是用手搬葫芦提起线或绳

6、 ,使其 复位。 21、导线、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行;在转角杆塔档内升空作业时 ,导线、地线的线弯内角侧不得有人。 22、牵 引锚桩距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工技术的规定 ,锚桩布置与 受力方向一致 ,并埋设可靠。 23、地线卡线器往往多次使用后 ,钳口的网 状齿容易磨损 ,握着力降低 ,发生跑线 ,一般情况下可在钳口的线段上缠 绕一层小铁丝 ,以增加其握着力 ,或在卡线器的后面装上马鞍螺丝 ,以增 强阻拦作用 ,防止跑线。 24、链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线 : 无施工孔时 ,承力点位置应经技术人员计算确定 ,并在绑扎处衬垫软物。 25、附件安装前，检查放线

7、过程中设立在跨越带电线路的杆塔的放线 滑车是否接地良好， 并应在该施工区段全部附件安装完毕后方可拆除。 26、在跨越带电线路的杆塔上进行安装时，应采取双重保险措施，即 加用一根钢丝绳套将导线松驰地绑在横担上，以防提线工具失灵，导 线下坠，造成触电事故。 27、高处断线时 ,作业人员不得站在放线滑车 上操作 , 割断最后一根导线时 ,应注意防止滑车失稳晃动。 28、高空临锚 时 ,耐张塔的两侧应同时收紧手搬葫芦 ,使临锚系统逐渐受力 ;两侧卡线 器间的导线呈松馳状态。 29、断线前 ,先在断线点两侧各 1 米左右处 , 分别用绳索绑牢 ,并通过横担的导向滑车引向地面。 30、新、旧承力体 系的受力方向应大体一致， 尤其注意卡线器一般只能顺受力方向使用，