桥梁支座安装质量控制要点教学文案_第1页
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文档简介

1、板式橡胶、四氟橡胶支座安装质量控制桥梁支座是在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置。 支座不仅要承受 和传递很大的荷载, 并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位, 支座要有比较 合理的传力方式, 使支座传力通顺, 不致发生过度的应力集中。 支座的作用主要 有:传递桥跨结构的支承反力, 包括恒载和活载引起的竖向反力和水平推力。 保 证桥跨结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形。我们在杭金衢高速公路西小江大桥施工中采用板式橡胶支座和四氟橡胶支座,总计为1850块。其型号有4种,共7种规格。板式橡胶支座分为GJZ(矩 型)、GYZ(圆型)两种;四氟橡胶支座分为 GJZF4

2、(矩型)、GYZF4(圆型)两 种。矩型GJZ和 GJZF4分别用于正交连续端和正交伸缩缝部位; 圆型GYZ和GYZF4 则分别用于斜交连续端和斜交伸缩缝部位。一、板式橡胶支座及安装技术要求板式橡胶支座在安装时,要求梁体底面和墩台上的支承垫后顶面具有较高的平整度。一般要求支承垫石顶面相对水平误差不大于1mm相邻两墩台上支承垫石顶面相对水平误差不大于 3mm。板式橡胶支座安装正确与否对支座的受力状况和使用寿命有直接的影 响,如果支座安放不平整, 造成支座局部承压, 则支座在活载作用下会产生转动、 滑移,甚至脱落。此外,板式橡胶支座安装时要保持位置准确,橡胶支座的中心 要对准梁体轴线,防止偏心过大

3、而损坏支座。为防止支座产生过大的剪切变形, 支座安装最好选择在气温相当于全年平均气温的季节里进行, 以保证像胶支座在 低温或高温时偏离支座中心位置不会过大。1 、安装板式橡胶支座时应注意事项 预制梁支座安装的关键:应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整, 使其与橡胶支座上下面全部密贴, 避免偏心受压、 脱空、不均匀受力的现象发生。橡胶支座在安装前,应全面检查产品合格证书中有关技术性能指标。支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支 座已经浙江大学测试中心检验合格)。支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。安装前应计算并检查支座的中心位置。当墩、 台两端标高不同, 顺桥

4、向有纵坡时, 支座标高应按设计规定执行。梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,必 须吊起重放,不得用撬棍移动梁板。2 、连续端板式橡胶支座安装技术要求先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。复测支座垫石平面标高,使梁端两个支座处在同一平面内。在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线, 同时也标出安装后梁板宽 度的边线和中心线。在橡胶支座上也标出十字交叉中心线, 将支座安放在支承垫石上, 使支 座中心线同垫石中心线相重合。最后在橡胶支座上面需加盖一块比支座平面每边大5cm的预埋钢板,厚度为 1cm。预埋钢板上面焊12mm型锚固钢筋与连续端28mm防裂主筋焊接牢 固,将支承钢板视

5、作现浇段梁底模板一部分。为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移, 在支座下表面涂一层环氧树脂 粘结于垫石表面上。矩形支座短边应与顺桥向平行放置。圆形支座可以不考虑方向问题,只需支座圆心与设计位置中心相重合 即可。橡胶支座安装后,若发现问题需要调整时,可吊起梁端,在橡胶支座 底面与支承垫石面之间抹一层用水灰比不大于 0.5的1 : 3水泥砂浆抹平。并使 其顶面标高符合设计要求和施工质量标准(支座平面位置允许偏差5mm支座四周边缘高差 1mm)。(11)预埋钢板除上平面不涂防锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。 二、四氟乙烯橡胶支座及安装技术要求四氟橡胶支座的构造:在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙

6、烯 板,就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座, 简称四氟板橡胶支座, 其抗压和转动性 能与普通板式橡胶支座基本相同, 当然在桥梁施工实际应用时, 四氟橡胶支座的 整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,这种剪 切变形是有一定的限值,普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。与普通板式橡胶支座不同的是: 聚四氟乙烯板式橡胶支座不是通过支座的 剪切变形来实现梁的水平位移, 它主要通过梁底不锈钢板与摩擦系数很小的四氟 板来回滑动, 实现梁的水平位移, 四氟板式胶支座可以适应较大跨径及多孔连续 梁桥的伸缩位移。四氟板式橡胶支座的整体构造由梁底钢板、 不锈钢板、四氟板式橡

7、胶支座 与支座垫石等组成。梁底钢板:又称支座上钢板,位于梁端支点处,可通过预埋或粘贴形式 就位,西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。钢板厚度为18mm,下面有深1.5mm的宽槽用以嵌放不锈钢板。宽槽制成楔形,在梁伸缩过程中不至 于不锈钢板随梁的移动而滑脱。GPZ系列支座与桥梁的连接1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、 底板大的钢板, 并有可靠锚固措施。 支座就位后用断续焊接将支座顶、 底板与预 埋钢板焊接在一起。2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。 上述两种方法也可混合使用, 如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连 接。当

8、采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时, 建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝 土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6 1 0 1 ) 1 00 ,二丁脂1 7 ,乙二胺 8,砂250。 GPZ系列支座安装要领1 、建议设置支座垫石。2、活动支座安装前用丙酮或酒精仔细擦洗相对各滑移面,擦净后在四氟滑板的 渚油槽内注满w 295硅脂润滑剂,并注意硅脂保洁。支座其它各件也应擦洗干 净。3、支座除标高符合设计要求外,保证平面二个方崐向的水平是很重要的。否则 将影响支座的作用性能,支座的四角高差不得大于 2 毫米。4、支座上下各种纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上 下各种错开的距离需经计算确

9、定。5、单向活动支座安装时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5°。6、支座中心线与主梁中心线应重合平行。7、安装地脚螺体时其对露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。8、连续梁桥等在实行体系转换割断临时锚固装置时, 必须在支座和硫黄、 水泥、 砂浆、块之间采取隔热措施,以砂浆、块之间采取隔热措施,以免损坏四氟板和 胶块。l-G 嵌放在梁底钢板上宽槽中的不锈钢板,厚度为 3mm梁在伸缩移动时,因 为不锈钢板有很好的光洁度, 又在四氟板表面上, 所以摩擦阻力很小, 四氟板式 橡胶支座表面粘贴的聚四氟乙烯板厚为 1.5mm左右,在四氟表平面上有直径8mm 左右,深度约1mm的球冠形的储

10、油坑,在安装时涂以“ 295”硅脂,以便进一步 减小摩擦。 a.z!L 1 、四氟橡胶支座安装技术要求支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面 全部密贴, 同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上, 以避免出现四氟橡 胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm和上钢板(厚度为18mm,上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去,使其与上 钢板联成一整体, 落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘 结。 2f a5y S6 V在支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作润滑剂,以降低摩擦系数。;IOh q.L r'Vf,v!

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