公路工程竣工验收鉴定书

1、公路工程竣工验收鉴定书公路工程竣工验收鉴定书中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南河至长兴姚家桥段浙江省交通运输厅二0一0年十二月三十一日公路工程竣工验收鉴定书一 工程名称中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南河至长兴姚家桥段二工程地点及 主要控制点 工程起自苏浙交界处的湖州南河， 经织里、湖州、李家巷，止于长兴姚家桥，全长60.886公里， 为六车道高速公路。另建湖州互通立交连接线 3.4公里。主要控制点有南河互通、织里互通、湖州互通、长兜港 特大桥、李家巷枢纽、长湖中线桥特大桥、弁山隧道、长兴 西互通等。三 建设依据1.关于国道318线湖州南河至长兴（姚 家桥）公路项目建议书的批复（交规划发20013

2、24号）2.关 于湖州南河至长兴（姚家桥）公路可行性研究报告的批复（交 规划发2002352号）3.关于湖州南河至长兴（姚家桥） 公路初步设计的批复（交工路发2002617号）4.关于对湖州南河至长兴（姚家桥）公路（六车道）施工图的批复（浙交复200476号）5.国土资源部关于对湖州南河至 长兴（姚家桥）公路建设用地的批复（国土资函2005489号）等。四技术标准与主要指标公路等级高速公路设计行 车速度120km/h桥涵设计荷载 汽车超20级 桂-120设 计洪水频率 特大桥1/300大、中小桥，涵洞，路基1/100路 基宽度 路基宽度35.0m其中行车道宽度 33.75m中央分隔 带3m左侧

3、路缘带20.75m硬路肩23.25m 土路肩20.75m最 大纵坡 3.0最小平曲线半径 650m五建设规模 及性质 新建双向六车道高速公路，总里程 60.885公里。设置互通式立交 5处，服务区1对。六开工日期 2003年7月1日 完工日期 2006年10月 25日七原批准概算 413414万元调整概算/竣工决算 竣工决算395761万元，其中建筑安装工程投资 313321万元, 设备工具器具购置费用 4952万元，其他基本建设费用88534 万元。八工程建设 主要内容 土石方开挖、填筑988.5万m3; 软基处理26.802公里；沥青硅路面11428.78千平方米； 特 大桥5310.7延

4、米/5座； 大桥2451.18延米/11座； 中桥 2316.62延米/38座； 隧道双洞1座（1015米*2）; 分离立 交5609.96延米/12座；互通式立交4处；主线枢纽式互通 1处；服务区1处，收费站5个，养护工区、隧道管理站各 1处；管理及服务用房17340平方米。九 主要材料 实际消耗 钢材159295吨、木材20721立 方米、水泥650050吨、沥青52839吨十实际征用土 地数 （亩）7596.3亩H一 建设项目工程 质量鉴定结论 及质 量评价 根据部颁公路工程竣（交）工验收办法实施细则、 公路工程竣（交）工验收办法、浙江省公路工程质量鉴定实 施细则以及公路工程质量检验评定

5、标准等有关标准、规定， 2006年10月10日13日，浙江省交通厅工程质量监督局 组织了中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南河至长兴姚家桥 段工程的交工质量检测。2006年10月25日浙江中苏浙皖高速公路有限公司公司 组织了中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南河至长兴姚家桥 段工程的交工验收，交工验收组评审确定该项目工程质量评 为98.8分，同意交工。2010年4月19日23日，浙江省交通厅工程质量监督局 对中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南河至长兴姚家桥段工 程进行竣工质量鉴定， 竣工质量鉴定得分为 93.9分，工程质 量等级为优良。2010年12月30日31日，浙江省交通运输厅组织有 关部门并邀请专

6、家，对中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南 河至长兴姚家桥段工程进行竣工验收。竣工验收委员会认真审阅了工程建设有关文件和竣工验 收资料，听取了工程建设、设计、施工、监理、质量监督以 及接管养单位对工程情况的汇报，对全线工程进行了实地查经过评议认为本工程经过四年的通车试运营，路基工程 总体质量较好，路基边线直顺；沥青硅路面表面基本平整密 实；桥梁内外轮廓线顺滑，总体使用状况良好，护栏基本牢 固直顺，各主要结构预制件和现浇构件硅表面平整密实，接 缝平顺，桥面排水基本通畅；隧道衬砌硅表面基本平整密实， 轮廓线条清晰、顺滑；交通安全设施标线色泽基本均匀，标 志安装基本牢固；房建工程造型美观，基本符合设计要

7、求； 沿线服务管理设施功能齐全，符合设计要求；机电工程运行 基本正常；绿化、环保措施符合要求；档案资料基本齐全。在试运营期内，建设单位针对交工验收报告和竣工质量 鉴定报告中提由的有关遗留问题及建议，组织有关单位进行 了整改和落实。但个别桥梁局部梁底勾缝有脱落，盖梁侧面有渗漏水痕 迹。综合交工验收结论和质量监督机构的竣工质量鉴定意 见，竣工验收委员会对该工程质量进行了评定，经综合计算，工程质量得分95.09分，工程质量等级为优良。十二 对建设、设计、施工、监理单位的综合评价 1.对 建设单位综合评价 中苏浙皖高速公路（浙江段）采用项目代建制”的管理模式，项目法人为浙江中苏浙皖高速公路有限 公司，

8、负责项目投资、筹资、建设等事宜，湖州市政府和长 兴县政府为本项目组建了湖州指挥部和长兴指挥部，负责各 辖区内工程的具体实施。建设单位在整个项目实施过程中，能够按照国家基本建 设程序逐步进行，在工程项目前期阶段，组织设计咨询，优 化设计方案，按照相关规定，通过国内竞争性招标择优选择 了施工单位、监理单位以及设计单位，实施工程监理制、合 同管理制；通过开展劳动立功竞赛活动激发各参建单位的积 极性；严格合同管理，推行施工和廉政双合同制；有效地控 制了工程质量、工期和投资，使工程节约投资1.7653亿元,占批复概算的4.27。建设单位着力打造精品工程，以科技创新为动力，不断 探索新技术、新工艺、新材料

9、在工程中的应用，如对钢模板 进行镜面加工处理；对结构物构件养护采用自动化喷淋；改 造小箱梁模板，在底板混凝土浇筑前先安放模板，有效提高 了结构物的内在和外观质量；在波形护栏等钢构件采用了高 抗腐氟碳涂层处理等。还完成了 “ Y型沉管灌注桩处理软土地基、 公路桥梁创精 品工程技术研究等项目的课题研究，成果均达到国内领先水 平。该工程于08年、09年先后获得浙江省建设工程钱江杯奖 （优质工程）和浙江省水保工作示范工程的荣誉。在历时三年多的建设期间，建设单位能够充分发挥建设 单位协调服务作用，创造较好的施工环境，为工程的最后的 顺利建成做由了努力。2 .对设计单位的综合评价 本项目的地形、地质比较复

10、 杂，设计、施工的工期都非常紧张， 对此设计单位非常重视。设计单位根据沿线地区经济、自然条件、地形地质特点， 对项目的总体设计进行了充分地论证，对特大桥、互通立交 等进行了方案比选和优化设计，路线平、纵、横组合协调较 好，线形顺畅，设计技术指标符合国家规范和技术标准要求。同时，为满足工程建设需要，设计单位派生了常驻设计 代表组，分阶段分项目到位各专业设计代表，及时对施工图 设计存在的问题和设计变更进行处理，服务意识良好。3 .对施工单位的综合评价 本项目共有浙江省交通工程 建设集团有限公司等 24家施工单位参建。施工单位根据工程需要组建了项目经理部，按照合同要 求及时组织机械设备、管理和施工人

11、员按时进场，建立健全 了质量保证体系、安全保证体系和各项施工管理制度。施工中积极与建设单位、设计单位、监理单位人员配合， 以质量为中心，严格执行施工技术规范，施工期间能够克服 材料价格上涨、缺电等困难，抓住重点、关键点，精心组织, 保证了主体工程质量和进度。希望施工单位认真总结施工管理和技术成果经验，不断 提高工程施工管理水平。4 .对监理单位的综合评价 监理单位按照监理合同、监理规范和技术规范要求，制定监理工作程序、监理制度和监 理实施细则；能按照 严格监理、热情服务、秉公办事、 一丝 不苟”的监理方针，较好地履行监理服务合同， 监理人员能根 据监理服务合同书的要求及时到位，能根据指挥部的要

12、求履 行好旁站制度。在施工过程中，严格实行监理程序控制，较好的处理了 工程质量与进度、安全的关系，重视合同管理，认真进行计 量支付的审批工作，并有较强的廉政自律意识，较好地完成 了监理任务。十三 建设项目综合 评价及等级 中苏浙皖高速公路浙 江段工程是国家高速公路 “7918网”中东西横向18条主线公 路中上海重庆高速公路网规划的组成部分，是浙江省20032010年公路建设规划 七纵二横十八连三绕三通道 ”中的一 连，是我省连接上海、江苏、安徽两省一市的省际干线公路。该项目的建设，对加强省际经济联系，浙北地区接受上 海的经济辐射、促进该地区的经济和旅游开发、缓解交通的 紧张状况都具有十分重要的

13、意义。中苏浙皖高速公路（浙江段）湖州南河至长兴姚家桥段 工程的建设得到省、市、县（区）有关部门以及沿线各级政 府和广大人民群众的大力支持。在建设、设计、施工、监理等各参建单位的共同努力下， 积极吸取国内外高速公路建设的先进经验，该项目在工程质 量、生态环保、廉政建设等方面得到了较好地控制，顺利地完成了工程建设任务。竣工验收委员会经过评议后认为本项目已按设计要求 基本完成了各项建设任务，经过四年的通车试运营和竣工质 量鉴定表明，工程质量各项指标符合设计要求；试运营期间 完成了水土保持、国土、档案等专项验收，竣工决算通过审 计，交工验收遗留问题得到了处理，同意本项目通过竣工验 收。经竣工验收委员会综合评定和审议，对参建单位及建设 项目综合评分如下 建设管理综合评分 96.12分 设计工作综 合评分98.15分监理工作综合评分 95.85分施工管理综合 评分95.92分 建设项目综合评分 95.47分 该工程建设项目 综合评价等级为优良。十四 有关问题的 决定和建议1.本工程自通过竣工验 收之日起正式投入运营，移交浙江中苏浙皖高速公路有限公 司。2 .请浙江省交