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文档简介

1、 水泥稳定碎石底基层试验段施工方案XX高速连接线公路工程路面施工第1合同段振动成型法水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 编 制: 审 核: XX高速公路工程路面第1合同段项目经理部二一六年二月目 录1 编制说明11.1 编制依据11.2 编制目的11.3 适用范围22 工程概况21.1 项目简介21.2 水泥稳定碎石底基层工程量及试验段概况31.3 WCD600振动搅拌设备33 施工准备43.1 技术准备43.2 工序准备43.3 原材料及配合比准备54 施工部署64.1 主要的施工机械设备64.2 劳动力安排65 施工技术方法76 质量控制检验标准116.1 质量检测116.2 质量管理127

2、 施工标准化管理138 安全保证措施148.1 安全目标148.2 安全管理体系148.3 安全防护措施149 文明施工、环境保护措施159.1 文明施工159.2 环境保护1610 附件17水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1 编制说明1.1 编制依据1)浙江省高速公路施工标准化管理实施细则第十分册:管理标准化;2)浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定(浙交2008296 号);3)公路水泥稳定碎石底基层振动成型法施工技术规范(DB 33/T 836-2011);4)公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JTG F80/120045)公路工程集料试验规程 JTG E4220056)公

3、路路基路面现场测试规程 JTG E6020087)公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG E5120098)现场施工条件及公司管理、技术和机械设备水平及类似工程施工经验总结;9)本合同段招标文件、合同文件、投标文件、两阶段施工图设计等。1.2 编制目的严格以浙江省高速公路施工标准化管理实施细则第十分册管理标准化及相关管理文件中关于首件工程认可制度的要求为指导原则,结合水泥稳定碎石底基层施工相关技术规范、标准要求,通过详细方案策划,明确质保体系、检测方法、检测频率以及重点、难点部位的控制措施,对首件工程的各项质量指标进行综合评价,以指导后续规模化施工,及时预防和防止后续施工中可能产生的质量问

4、题。通过试验段的施工,要明确以下主要内容:(1)验证用于施工的混合料配合比。a调试拌和楼,分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量,测量其计量的准确性;b.调整拌和时间,保证混合料均匀性;c.检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7 天无侧限抗压强度。(2)确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。(3)确定标准施工方法。a.混合料配比的控制方法;b.混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离);c.含水量的增加和控制方法;d.压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数,应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案;e.拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和

5、配合。(4)确定每一碾压作业段的合适长度(一般建议50m-80m)。(5)严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程,缩短拌和到碾压完成时间。(6)质量检验内容、检验频率及检验方法。(7)试铺路面质量检验结果。通过水泥稳定碎石底基层试验段施工确定施工材料要求、施工人员及机械配置、验证施工方案及配合比设计、优化施工工艺、明确施工质量控制要点及各项技术控制指标,最终通过试验段施工总结确定施工方案,以指导后续水泥稳定碎石底基层规模化施工,确保施工质量满足设计及规范要求。 1.3 适用范围适用于某某路面施工第1合同段水稳振动成型底基层试验段施工。2 工程概况2.1 项目简介主要施工内容为:主线高架桥面铺装与互

6、通区匝道路面工程、三个互通区房建工程等。其中水稳总用量为24.1万吨,其中水稳底基层工程量8.1万吨,水稳基层16.0万吨。合同工期:13个月。合同总价:289566666元。2.2 水泥稳定碎石底基层工程量及试验段概况1)本合同段水泥稳定碎石主要工程数量水泥稳定碎石底基层工程量一览表序号施工项目施工厚度(mm)水泥稳定碎石底基层工程量面积(m2)体积(m3)重量(t)1K4+160-K22+060主线工程20098485.719697 42546 2XX大道恢复工程20012439.22488 5374 3XX大道尾留工程2007558115116 32651 合计186505.937301

7、 80571 2)水泥稳定碎石底基层试验段概况本合同段水泥稳定碎石底基层试验段经与监理协商选择在:XX互通北环西路右幅BHK0+110.02BHK0+436.98、BHK0+490.02BHK0+700段,进行水稳振动成型底基层试验段施工。该段下承层由软基处理+宕渣路基组成。试验段全长约537m,宽度为10.1m,厚度为200mm,水泥稳定碎石采用WCD600拌和楼集中拌和,摊铺时单幅由两台摊铺机梯队立模作业。计划于2017年3月5日开始试验段施工。2.3 WCD600振动搅拌设备本标段水稳工程采用WCD600振动搅拌机,运用水泥稳定碎石耐久抗裂技术。该设备最大的特点是采用“双卧轴无衬板强制连

8、续振动式”的振动结构,能够有效让“粘结料团结”充分弥散。具有一下优点: 1)充分弥散细集料,混合料不离析通用参数优于传统水泥稳定碎石搅拌机,同时融合振动搅拌技术,将混合料中的水泥团、灰团震碎,使其均匀分布在混合料中,有效防止混合料离析发生。2)提高强度,减少裂缝混合料在振动搅拌技术作用下使混合料充分搅拌均匀,相同配合比情况下强度可提高20%100%以上,科学减少水泥用量,减少半刚性基层裂缝发生。基于现有的工程案例,振动搅拌技术能够提高强度、减少裂缝、减少材料的薄弱位置,由此而大大提高路面基层的耐久性。3 施工准备3.1 技术准备1)施工前,项目部技术人员组织进行施工图纸学习,学习相关规范与技术

9、标准,认真听取业主单位、监理单位的施工要求。2)该方案经监理审批完成后对技术管理人员、工长进行施工方案、技术交底。交底留有交底记录和签名。向施工班组进行各个分项工程技术交底。内容包括:水泥稳定碎石施工方法,工程质量标准,质量保证的技术措施,成品保护措施、设备的使用与维护及安全注意事项等。3.2 工序准备由于水泥稳定碎石试验段施工前涉及路基路床顶层交验工作,因此水泥稳定碎石试验段必须在路基工程由相关单位验收合格后方可进行施工。本试验段开工前已对拌和设备进行动态标定,标定调整后结果最大误差值为51kg,误差率为1.36%;满足拌和厂家规定的±2%的要求。拌和设备动态标定数据表序号料仓编号

10、标定次数电脑累计重量(t)实际过磅重量(t)误差值(t)误差率(%)11#仓第一次调整3.024.461.4447.68 第二次调整3.0133.820.80726.78 第三次调整3.023.040.020.66 22#仓第一次调整3.0133.760.74724.79 第二次调整3.0173.30.2839.38 第三次调整2.9963.020.0240.80 33#仓第一次调整3.0633.920.85727.98 第二次调整3.023.920.929.80 第三次调整3.023-0.02-0.66 44#仓第一次调整3.0164.081.06435.28 第二次调整3.0172.98-

11、0.037-1.23 55#仓第一次调整3.0123.720.70823.51 第二次调整3.0183.180.1625.37 第三次调整3.0253.0760.0511.36 3.3 原材料及配合比准备1、水泥:采用舜江生产的P.O42.5水泥,经试验检测,各项指标均符合设计及规范要求。2、碎石:采用磊源矿业加工的碎石,碎石分为五档,分别为0-2.36mm,2.36-4.75mm,4.75-9.5mm,9.5-19mm,19-31.5mm,经试验检测,各项指标均符合设计及规范要求。3、配合比:所用碎石为水稳拌和站料仓内抽取的代表性原材料,水泥为选定厂家提供的P.O42.5水泥,送于检测中心水

12、泥稳定碎石配合比试验,结合设计要求选定配合比为:碎石(0-2.36mm)碎石(2.36-4.75mm)碎石(4.75-9.5mm) 碎石(9.5-19mm):碎石(19-31.5mm)=30:5:30:25:10,水泥剂量为3.0%,最佳含水量5.8%,最大干密度2.166g/cm3。水泥稳定碎石试验段长约537 m,半幅平均宽度为10.1m,单层压实厚度为20cm,面积约为5422m²,合计约1085m³;总用量约2349t。根据施工配合比,各档碎石及水泥、水用量详见下表:0-2.362.36-4.754.75-9.59.5-1919-31.5含水量水泥名称0.30.05

13、0.30.250.10.0580.03配合比596.28999.3815596.289496.9075198.763118.74159.6289用量(m³/kg)646818.6107803.1646818.6539015.5215606.2128803.164681.86试验段用量(kg)646.8186107.8031646.8186539.0155215.6062128.803164.68186试验段用量(t)4 施工部署4.1 主要的施工机械设备1)施工机械设备主要施工机械设备部署表序号设备或工具名称型号数量用途技术状况1水稳振动拌和楼三联重工WCD6001混合料加工良好2装

14、载机常林955(3m3)2拌和站上料良好3水稳摊铺机RP952(9.5m)2混合料摊铺良好4双钢轮压路机KD135F(13t)1碾压密实及精平良好5单钢轮振动压路机XS202(22t)2碾压密实良好6重型轮胎压路机徐工XP302(30t)2碾压密实良好7洒水车中洁(10m3)1洒水湿润及养护良好8自卸车18T12混合料运输良好2)根据本工程的特点,经对施工现场进行实地踏堪,并仔细核对施工工程量,根据总施工工期要求,并结合工程的施工难易程度。水泥稳定碎石试验段安排2套摊铺设备施工,后期视路基施工现场情况安排摊铺设备。3)所有机械设备进场前后必须检查,确保机况正常,设备就位后现场机修人员进行测试、

15、保养、保证随时投入使用。4.2 劳动力安排1)试验段将投入1个施工班组进场施工,后期水泥稳定碎石施工根据工程进度及路基施工现场情况,相应配备施工设备及班组,用工安排如下表所示:劳动力安排部署表序号工种人数备注1技术主管1技术管理及技术总结2技 术 员2现场技术管理及技术资料收集3现场负责人1施工组织安排及劳动力调配4质检员2质量督促、检查5试验员2现场检测6安全员1安全、文明施工检查7驾驶员22摊铺机、压路机、载重汽车等的驾驶8普工12各种辅助配合工作合计43 2)劳动力按施工进度要求合理安排,安全部对进场人员进行安全、质量教育,并对所有进场人员进行安全教育。5 施工技术方法施工工艺流程: 下

16、承层的准备测量放样混合料的拌和和运输混合料摊铺混合料碾压接缝处理养生1、下承层的准备铺筑好的路基表面应平整、坚实,路基的高程、宽度、弯沉、压实度、中线偏位、平整度等经验收符合规范要求,施工前采用重型压路机进行碾压,检查是否有轮迹、弹簧现象,凡不合格的路段应分别采取补充碾压、换填好的粒料等措施进行整改,低洼和坑洞应仔细填补、压实,表面的浮土、积水等必须清除。临施工前将作业面表面洒水湿润。2)测量放样(1)施工前完成路基中桩恢复、下承层顶面标高复测工作,在摊铺混合料前一天进行测量放样,放出与中桩相对应的水稳内外边线桩,为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度,各填筑层边缘各增加5 cm宽度,据此调整摊铺机

17、宽度与传感器间距,并用石灰根据摊铺宽度洒出摊铺线做出标记,在摊铺边线立钢模定出摊铺宽度。(2)布桩及控制线支架放样时用全站仪每隔10m(在平曲线上为5m)打钢钎拉出三条摊铺基准线,并打好厚度控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定控制线高度,挂好控制线。摊铺的找平采用走钢丝法自动找平,钢丝离开摊铺边线(放石灰线)处10cm,钢丝应用弦紧器拉紧,拉力不小于800N,以防下垂挠度超限,并使各测点弦线基准准确无误。沿松铺标高标记线固定控制钢丝,钢丝端头用弦紧器拉紧,防止下垂挠度超限,并使各测点弦线准确无误。中间二次控制线第一次控制线:沿石灰线布设铝合金并用高程升降架控制标高。第二次控制线:以第1次

18、已摊铺未压实的水稳工作面作为控制基准面,即跟进的摊铺机熨平板直接搁置在已铺好但又未压实的水稳顶面上。3)混合料的拌和和运输水泥稳定碎石混合料采用水稳拌和站集中拌和。开始拌和前,拌和场的备料满足35天的摊铺用料,运输车辆在满足施工前提下留有适当富余。开拌前进行试拌,试验室人员到场检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比。按照施工配合比,混合料正式拌和前根据级配和拌和机产量确定好各个料斗电子秤和料门开度,试验室专人对拌和楼进行监控,检查混合料情况,如含水量、集料级配,以确保混合料质量,发现问题立即进行处理。正式搅拌之后,出料时取样检查是否符合设计的配合比规定的水泥计量,进行正式生产之后,每1

19、2小时检查一次拌和情况,抽检其水泥计量、含水量是否变化。高温作业时早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。装料时运输车辆排队等候在贮料仓下,装料前对车辆车厢进行清洗、晾干,装料时按前后中至少三次移动的方法进行装料,防止装料堆高交叉部产生严重离析现象。装料不应太满,防止沿途洒落,出站前应进行表面覆盖,减少水分损失,并尽快将运送到铺筑现场。运输车辆到场后由专人指挥进入施工区域,并在未洒水的路段上调头,倒车驶进摊铺现场,以免影响下承层,车辆到场后分列两边,前后相距约10m。摊铺机前有专人指挥车辆,倒车时统一在摊铺机前1030cm处停车,挂空挡卸料,靠摊铺机推动向前,倒料时位置要准确,不得撞

20、击摊铺机,以确保水稳碎石的连续均匀摊铺。卸完料后应根据摊铺机指令立即驶离摊铺机,在摊铺机料斗内混合料未铺完前,下一辆料车就应停靠在摊铺机前并开始卸料,保证摊铺机的螺旋布料器要有三分之二埋入混合料中(摊铺机前应保证有五辆运料车),避免出现停机待料现象。4)混合料的摊铺和碾压 混合料的摊铺摊铺前应将下承层表面洒水湿润,在熨平板底垫上与按计算松铺厚度同厚的木板起步,并调成适当的反拱,用以抵销自重产生的挠度。开启熨平板的振动装置,将频率调至25-28Hz,与水泥混合料自身固有的频率保持一致。松铺厚度根据规范及以往施工经验,松铺系数暂取1.3。为了防止摊铺在两侧的混合料出现少许离析现象,将摊铺机螺旋输送

21、器最外端叶片反装。摊铺前检查摊铺机各部分运转情况,而且每天坚持重复此项工作。摊铺时采用二台摊铺机梯队作业,两台摊铺机重叠510cm,以避免施工纵缝,摊铺速度结合拌和机实际产量采用相对连续不间断行驶。两台摊铺机间距510m成梯队作业,一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。第一台摊铺机先摊铺靠近中分带一幅,第一台摊铺机摊铺时通过中分带一侧的钢丝和摊铺宽度中央的铝合金控制摊铺厚度,第二台摊铺机摊铺高度通过已摊铺但未碾压的水稳粒料顶面及路肩的钢丝控制线控制。开始摊铺6米长时,应立即检测摊铺面的标高和横坡,不符合设计要求时,应适当调整熨平板高度

22、直到合格,再进行摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测人员应检测一次摊铺机的标高。并做好虚铺厚度记录。在摊铺机后面设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补,摊铺面上的泥块及大颗粒的石块也要及时拣除。加强摊铺后混合料边部的支护,在混合料摊铺过程中,要求人工及时拍实松散混合料,防止摊铺机工作时,边部混合料因松散产生塌陷。摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定,应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配,避免中途不必要的停机,摊铺速度在1.0-3.0米/分钟。在摊铺过程中,摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。另外,也要保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致。摊铺

23、机两侧传感器由有专人看护,随时检查摊铺高程与基准线是否一致,并做好记录,若发现标高出现偏差应及时校正。水泥稳定碎石底基层两层同时施工,待第一层摊铺60100m,碾压完成后,摊铺设备移位,进行第二层摊铺,两层横向施工缝间距不小于5m。 混合料的碾压压路机紧跟在摊铺机后面进行碾压,一次碾压长度一般为50m80m。碾压段落设置明显的分界标志,层次分明,有专人指挥。当摊铺好的混合料达到碾压长度、表面水分尚未大量蒸发、含水量接近最佳含水量时进行碾压,碾压后混合料的压实度不小于97%,试验段施工时复压4遍后开始逐遍进行压实度检测,以确定碾压变数。碾压分初压、复压、终压三个阶段。在施工过程中,按照设备的性能

24、和以往的施工经验,制定相应的碾压方案,包括压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数等,通过测试压实度的方式进行检验确定最终碾压变数,最后选定两种碾压方案初步拟定的碾压方案见下表。第一种碾压方案适用于BHK0+110.02BHK0+436.98段,第二种碾压方案适用于BHK0+490.02BHK0+700段。压路机组合方式、碾压遍数及碾压速度表组合方式压实分类压路机种类碾压方式碾压遍数碾压速度(km/h)初压XS202(22t)单钢轮振动压路机静压11.5-1.7XP302(30t)轮胎压路机静压1复压XS202(22t)单钢轮振动压路机弱振11.8-2.0XP302(30t)轮胎压路机静压

25、1XS202(22t) 单钢轮振动压路机强振4(压实度确定)终压KD135(12t)双钢轮压路机静压11.8-2.0初压KD135(12t)双钢轮压路机静压11.5-1.7复压XS202(22t) 单钢轮振动压路机弱振11.8-2.0XP302(30t)轮胎压路机静压1XS202(22t) 单钢轮振动压路机强振4(压实度确定)终压XP302(30t)轮胎压路机静压11.8-2.0碾压按先低后高、先轻后重、先静后振、先下部密实后上部密实、低速行驶的原则进行,避免出现推移、起皮和漏压的现象。碾压时,遵循初压轻振动碾压重振动碾压稳压的程序,做到初压要充分,振压不起浪、不推移,稳压无轮迹。碾压时严格控

26、制行驶速度,第1-2遍为1.5-1.7km/h,以后各遍应为1.8-2.2km/h。后一轮迹与前一轮迹应重叠1/2轮宽,后轮压完摊铺全宽为一遍。在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。压路机倒车应自然停车,无特殊情况,不准在其上急刹车、急转弯和调头;换挡要轻且平顺,不要拉动基层;压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。试验段边缘进行型钢模板支撑。30cm范围的压实,压路机以10cm/次向外推进,防止对混合料边部过度挤压。碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间

27、内完成,并达到设计要求的压实度,同时没有明显的轮迹。混合料碾压完成经检测符合设计及规范要求后,道路两侧由人工进行整修,调整线形,使之满足设计要求。 松铺系数的测定初始松铺系数。松铺厚度根据规范及以往施工经验,松铺系数暂取1.3;摊铺时每隔约10m长路段量一次松铺厚度。测点位置要交错分布于路中线两侧的随机位置上;待碾压完毕,在每点的三个不同方向测密度(供建立密度关系用),然后用坑探的方式量取压实厚度;按下式计算混合料松铺系数K,供正式生产时用:5)接缝处理(1)横向接缝当摊铺途中因分段施工及其它情况造成的无法连续摊铺时,则会形成横接缝。出现的横接缝采用垂直接缝。铺筑新混合料接缝时,先进行横向碾压

28、,再纵向碾压。(2)纵向接缝的处理为避免产生纵向接缝,第一台摊铺机摊铺的混合料进行碾压时,与第二台摊铺机摊铺带纵向搭接处预留50cm不碾压,待第二台摊铺机摊铺带与第一条摊铺带连接时一并碾压,以保证两条摊铺带有较好的粘接,避免纵向接缝的产生。当意外情况发生时,不能在允许的延迟时间内完成后续摊铺产生纵向接缝时,采用加设挡板,挡板高度与基层压实厚度相同,后续摊铺时作跨缝碾压。6)养生(1)底基层每一段碾压完成以后应立即开始养生。(2)养生方法:将土工布湿润后人工覆盖在碾压完成的基层顶面,覆盖2小时后,再用洒水车洒水。在7天内应保持基层处于湿润状态,养生期间应定期洒水。(3)用洒水车洒水养生时,洒水车

29、的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候及天气情况而定,养生期间应始终保持混合料表面湿润。(4)在养生期间应封闭交通,禁止施工机械经过。(5)采用预制小砼块压住土工布边角,塑造工地良好文明施工现象。6 质量控制检验标准6.1 质量检测(1)水稳拌和站设水泥滴定室,实时检测水泥剂量。水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样,并立即(一般规定小于10分钟)进行滴定试验。(2)水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外,还必须进行总量控制检测。即要求记录每天的实际水泥用量、集料用量和实际工程量,计算对比水泥剂量的一致性。(3)水泥稳定碎石的质量控制要求见下表。水泥稳定碎石底

30、基层施工过程中的质量要求检查项目检查频率质量要求或允许偏差试验方法基层底基层外观随时表面平整密实、不得有明显轮迹、裂缝、推 挤等缺陷,且无明显离析目测接缝逐条缝检测评定5mmT0931压实度(%)代表值每工作班或每 200 m 每车道 2 处9897T0921极值9593厚度(mm)代表值每工作班或每 200 m 每车道 1 处-8-10T0912极值-10-20平整度(mm)随时812T0931宽度(mm)每 200 米 4 处符合设计要T0911纵断高程(mm)每 200 米 4 个断面+5,-10+5,-15T0911横坡(%)每 200 米 4 个断面±0.3T0911无侧限

31、抗压强度每2000m2成型1次符合设计要求附录BT0805注:试验段的检测频率应是正常施工的2倍以上, 5d7d内可取出完整芯样(直径150mm)。6.2 质量管理1)进场材料应符合设计及规范要求。不合格材料,坚决清除出场。2)在混合料拌和过程中要严格根据调整后的施工配合比进行拌和,并严格控制拌和时间。3)拌和机拌和后按批次取样进行滴定试验,以严格控制混合料水泥剂量。4)尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。在运输和摊铺过程中,若出现局部混合料表面因失水导致出现“花白料”,则对此部分混合料予以废弃处理;如运输车辆中途出现故障导致混合料延迟时间超过2h,该车料予以废弃处理。5)摊铺机施工过程做到连续

32、摊铺。6)摊铺机保持螺旋输送器匀速运转,摊铺机两侧料槽内保持不少于螺旋布料器2/3高度的混合料,以减少混合料的离析。料槽前挡板下加装挡料胶皮以避免上下离析。7)摊铺过程中随时检查松铺厚度和初始压实度,以便及时调整摊铺机参数。8)混合料摊铺如因故中断时间超过2h,则需设置横缝。9)压实度及无侧限抗压强度的检测频数、试件组数达到规定要求。10)设备控制、材料计量。投入搅拌的水泥、各级配碎石均采用电子计量设备计量,开工前必须由有资质的计量单位进行标定,并出标定书后才能使用。计量偏差不得超过3%。、设备的维修保养每次施工完毕后应立即清洗设备,凿除硬化了的水泥块,加润滑油。现场配备足量的易损件,及时更换

33、损毁件,严禁设备带病工作。11)、为确保施工质量及成品不遭受长期破坏,基层间、基层与面层间施工间隔不宜长于30 天。 7 施工标准化管理 施工现场设置:试验段施工告示牌、质量控制牌、里程牌、施工工艺牌、碾压工序牌等。 项目部成立试验段施工领导小组,小组以项目经理姚军为组长,常务副经理陈东风、总工程师于化龙为副组长,主要成员为:陈熙(大)、杜云飞、王杰、应旭甬、王锡磊、贺强、苏效友、陈熙(小)、张信水。对本次试验段施工进行质量、安全、技术全面管理。 各工序严格按照方案执行,对原材料检验、混合料拌合、交通运输、摊铺、机械碾压、接缝及边角处理、养护、成品保护等,由对应负责人进行严格把控。 项目部做好

34、现场实测数据记录,对本次试验段做好总结工作。 成立QC小组,对振动成型法对质量管理及工艺进一步深度整理,总结经验,形成成果。8 安全保证措施8.1 安全目标本合同段安全管理目标为:无安全生产事故,创建“平安工地”;保安全,保畅通,保施工,杜绝施工路段交通安全事故。8.2 安全管理体系坚持以人为本的理念,贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立以项目经理为首的职业健康安全管理网络,实行项目部、工区、班组三级安全管理体系。详见附表二安全管理组织机构框图。项目经理为安全生产第一责任人,对项目的施工安全全面负责。项目副经理具体落实安全管理制度和各项安全措施,对安全施工负直接领导责任。项目总工程

35、师负责安全技术措施的编制和审核,组织安全技术交底。项目部质安部设专职安全工程师,负责项目的日常安全管理工作。各工区配专职安全员,负责施工过程中各项安全措施的落实。各施工作业班组设兼职安全员,加强对施工过程的安全工作。8.3 安全防护措施 1)设备使用安全防护措施、所有机具运行前,应由专业电工进行检测、调试、确定无故障后,方可进行施工。 、专用机具必须设置专用的配电箱,配电箱配置有如下规定: 配电箱内必须设置空气漏电开关,动作时间不得大于 0.1 秒,额定电流应与电动机功率相配。 配电箱内不得设置照明用插座,避免使用 380V 电压作照明用。 每个配电箱必须设置接地、接零、保护装置。 每个配电箱

36、必须安装锁,不用时必须切断电源,并锁好配电箱门。 施工用电览必须符合要求,必须架空,不得随意拖地,架空时不得使用 金属作杆件 , 应采用三相五线制。 2)施工安全防护措施、工人进入工地施工前,必须对工人进行安全技术交底、并签名,交底内容应齐全、完善、有针对性。 、进场工人应做好三级教育,并写好登记卡,注明受教育日期。、进场工人必须统一穿工作服,配好安全帽及反光背心。 3)交通管制措施水稳试验段位置北环西路为规划路,目前为断头路,无社会车辆通行,施工过程中采用水马对施工段落进行临时封闭,防止无关人员及车辆进入施工区域,在场地进口设置交通协管员,对进出车辆进行管理,同时负责指挥施工车辆掉头进入施工

37、区域。 9 文明施工、环境保护措施9.1 文明施工1)现场场容管理建立以项目经理为组长、项目副经理与项目总工为副组长、各部门主管为组员的领导小组,落实文明施工责任制,划分区域,明确责任,及时清除杂物,运到指定场地堆放或掩埋,保持现场清洁;在施工区域主要出入口处设置明显的安全指示标牌。施工现场场地平整,道路通畅坚实,有排水措施。现场的各种临时设施,包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场,临时水电管线,严格按照施工组织设计(或施工方案)确定的施工平面图来布置、搭设或埋设整齐,不准乱堆乱放,并注意做好生活区内卫生;现场水电有专人管理,保证无常流水、长明灯;工人操作点和周围保持清洁整齐,作到边干活边清理,活完料净场清;各种材料、半成品在场内运输过程中,做到不撒、不漏、不剩,撒落漏掉时要及时清理;施工现场的生产和生活垃圾设置临时堆放点,及时外运;做好临时排水设施,保证场内阴雨天无积水,施工便道畅通;做好晴天的便道洒水养护工作,做到晴天无扬尘。2)现场材料、机具管理现场各种材料按照拌和站施工平面图中规定位置堆放,堆放场地坚实平整,并有排水措施,材料堆放按照品种、规格分类堆放整齐,便于保管和使用;并依据浙江省高速公路建设工程标准化工地管理规定规定设置标识牌。怕潮、怕淋、怕晒的材料有防潮和遮盖措施,易失小件和贵重物品入库保管

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