沥青路面维修方案及安全保证措施

1、沥青路面维修方案及安全保证措施现针对该病害我单位将尽快予以修补，避免路面坑槽进一步扩大。我 彻底消除路面坑槽带来的安全隐患和社会影响。具体修补方案如下：一、病害原因分析：其主要原因是由于局部面层成型不好，雨水由沥青路面空隙或中分带 渗入，停留在基层表面上，在行车荷载反复作用下动水冲刷半刚性基 层的细料并逐渐形成灰浆，使沥青面层与基层脱开，灰浆被行车荷载 挤压，通过面层裂缝或空隙唧到表面。在产生唧浆的位置，沥青面层 产生网裂，接着一些碎裂的小块面层或基层材料被车轮带走，而逐步 形成坑洞，并不断的扩大，最后形成坑槽。二、维修计划根据天气情况， 6 月 11 日之后天气逐渐转晴，为此我单位计划201

2、6年6月12日开始维修， 6月 30日前完成。在 2016年6月7日前 做好坑槽的临时修补，从而保障车辆通行安全。三、维修方案1、施工准备人员：施工技术人员 2名、工人 6名、驾驶员 5 名。机械：18t压路机1台、小型压路机1台、切割机1台、破碎挖机1台、运输车 2台、吹风机 1 台等。安全设施：引导标牌 12 块、限速标牌 8 块、警示牌 8 块、反光锥桶 80 个、反光衣 15 套2、施工工艺 根据路面坑槽范围、深度及下层损坏情况，确定维修方案。 主要分两种： 第一种：仅沥青面层破损的，按 "圆坑方补、适当放大、各层错开 "的原 则。首先根据坑槽大小在面层上划出修补范

3、围线（周边放大12m）,对上面层进行切割、铲除，再依次对中下面层切割挖除 （每层错开 50cm） 清理完后用吹风机把切割出来的杂物吹干净。然后在干净的槽底、槽 壁上刷一层粘结沥青，随即将拌和好的沥青混合料分层填入槽内，用 耙子、铁锨将其摊铺均匀，坑槽边缘填入细料。整平后，将坑槽边缘 周围的废料清除干净后，开始碾压。在碾压的同时注意边缘处是否多 料或缺料，多料应及时清除，缺料应及时增加。按此方法依次回填至 上面层，最后在上面层新老接缝片采用沥青灌缝。 第二种：水稳层已损坏的，参照第一种方法采用破碎式挖机依次挖至 路床顶面，视路床情况酌情考虑继续向下处理的深度（路床挖除部分 采用 C25 混凝土回

4、填）。考虑到坑槽较小，压路机无法碾压或碾压不到 边，挖除的水稳也采用 C25 混凝土回填。待混凝土强度达到 90%后， 对新浇板块四周采用防裂贴处理，从而防止裂缝向上向层反射，并起 防水作用。沥青面层施工按照采用第一种方法依次进行。3、施工安全措施 为保证道路安全通行，修补时两个车道错开施工，先修补超车道的坑槽，再施工行车道。在施工过程中严格按照公路养护安全作业规程JTGH30-2015相关要求进行施工作业。施工时主要采取以下安全措施： 、所有现场作业人员必须戴安全帽、着反光衣。 、采取半幅分车道封闭施工，主要采用安全标牌、锥桶进行临时封 闭、限行。交通标志的摆放包括上行警告区、缓冲区、作业区、下游 过渡区。警告区：在作业区上游 500 米处，设置 " 限速 40"与"前方 500 米施工 " 的标牌。上游缓冲区：在距作业区上游 200 米处，设置向左（或向右）改道标 牌及施工警告灯。作业区：设置红白相间的锥桶、通行箭头标志、施工警告灯。锥桶间 距为 5 米，长度不少于 50 米。下游过渡区：下行区采用锥桶过渡，并设置解除限速的标志。 、安排专人指挥、疏导交通及夜间值