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1、E行器绘修技7tt专迎教字资源阵Aircraft MaintwwK* TniKnaJLvgy1 Toaching R«»uria« Library教学案例生产案例29主起落架系统的装配与调试一、案例名称主起落架系统的装配与调试。二、案例来源中航工业某飞机修理工厂。三、案例描述本案例以歼七飞机修理技术条件及蓝图及有关技术通报为依据而编写,起落架系统包括主起落架支柱、主起落架收上锁、应急开锁投放机构、主起落 架护板的安装等等。由于主起落架系统是飞机是否能安全着陆的关键,安装的 部件非常重要,如果工作中不按工艺操作就会造成机毁人亡,因此在安装时必 须确保各零、组合件、部
2、件安装的牢固性、精确度,并保证各处协调可靠的工 作。四、工艺要求(一)准备工作1. 穿戴劳保用品。2. 工作台清理清洁。3. 工装准备:按工具和设备栏目准备相关工具和设备。4. 工件准备:主起落架组件、悬挂锁、护板及零配件。5. 接收上道工序产品时,应认真检查。(1) 铆在机翼内的卡箍应无变形及裂纹,铆接管夹应齐全;(2) 支柱的交点孔及机翼与机身对接孔无锈蚀;(3) 机翼表面及副翼表面应无压坑划伤变形等;(4) 不分解的导管应全部有堵盖严封;(5) 机翼钣金件按交接单认真清点,修理的钣金件应无裂纹,铆钉无松动, 钢印清晰。6.集件。(1) 按交接单清点附件、焊接件、零修件及零配件;(2) 导
3、管(见零件明细表)接收后,按系统捆扎;(3) 如上述有保留,应提出有关人员知道并作记载;(4) 上机前应放好矮工作梯,机翼表面上放置防护垫,准备要用的消耗器材 及废料桶。(二)主起落架系统的装配与调试注意事项:主起落架属于飞机重要部位,安装要求高,装配时要严格按工 艺要求操作。在安装主起落架支柱时需用行车配合使用,不可过急操作,垫板 用木条等非金属物品。1主起落架收上锁的安装。(1) 开锁作动筒J7-4003-50的安装。将开锁作动筒用J7-4003-16螺钉固定在锁壳上,并用Zd-d1保险丝保险。(2) 主起落架收上锁的安装 J7-4003-20Q(3) 收上锁安装后应检查下列项目。 当锁环
4、开始进入锁钩时与锁钩之间不小于 3mm。 收上锁在锁闭时,锁环轴线进入锁钩10m m,锁环轴线进入锁钩极限位置应不小于6mm;锁环内侧边缘与锁钩内端头间隙应不小于2mm。注意事项:严禁对锁环及锁钩进行敲打、锂修等破坏性工作。 收上锁在锁闭时,锁环侧壁与锁钩之间的间隙,应不小于4mm,锁环锁钩上锁后其单面间隙应不大于 0.2mm。 开锁作动筒在闭锁时与开锁摇臂间的间隙应为 0.5m m1mm。 开锁作动筒轴线摇臂支撑面对称轴线的偏移不大于2mm。 闭锁时收上QLK-1机构顶杆轴线对开锁摇臂支撑面中心偏移不大于2mm。 QLK-1机构顶杆调整时保证闭锁状态下杆的备用行程不小于1.5mm,伸出量不大
5、于12mm,调整后拧紧固定螺母并打 Zd-dO.5-1Cr18Ni9Ti保险丝保险。 然后用红漆在固定螺母与调整杆的结合处进行漆封(见图3)。 悬挂锁在打开位置时,开锁作动筒在伸出全行程时,止动摇臂J7-4003-30 与锁钩J7-4003-11的间隙为1.8mm2.3mm2. 应急开锁投放机构的安装。(1) 应急开锁作动筒的安装。(2) 应急开锁投放机构的安装J7-4001-200。投放机构用两个HB1-129-6 >38>6螺栓,一个 HB1-129-6 42X3螺栓与机体相连。(3) 应急开锁投放机构安装后按下列要求检查: 检查应急开锁投放机构应灵活转动无紧涩。 应急开锁作动
6、筒顶杆与开锁摇臂 J7-4001-205在锁闭时间隙应为1°o,mm, 顶杆调整用的备用螺纹不少于 2扣。 应急开锁作动筒顶杆轴线对摇臂支撑的中心的偏移应不大于2mm。 为保证螺栓J7-4001-2/3与钢索接头之间的间隙不小于 3mm,允许将螺 柱反装。安装主起落架轮舱盖开锁钢索 J7-4805-80A (新型钢索)。(5) 安装连接后检查套管接头 J7H -4805-92与拉杆J7-4001-210之间的运动 间隙玄1.5mm,允许在套管接头耳柄的一面或两面垫上厚度为 1mm2mm的垫 圈 HB1-521GD1X 12XS进行调整。(6)机翼肋板J7-2002-0-26的安装。3
7、. 主起落架支柱的安装。(1)主起落架支柱转轴的安装 J7-4010-0。测量支柱转轴J7-4010-1,轴尺寸为50.020,测量主梁前梁安装孔及支 柱孔,孔尺寸为500.050,测量数据填入工艺证。 支柱转轴与前梁、主梁安装孔试装后检查同轴度,同轴度公差为不大于 0.6mm 支柱转轴与螺栓J7-4010-2配合试装,要求见图4。 用行车将支柱吊入安装位置。由于主支柱比较重,在不使用吊挂情况下, 依靠人力安装,必须在两人以上,注意安全防止事故。 按原机进厂记录选好垫圈J7-4000-1,插入前梁、主梁与支柱之间,垫圈 总厚度不大于4.2mm,每一面不多于2个。 用工艺转轴(带有导向头的假轴)
8、装入安装孔将垫圈对正,拔出工艺转 轴,装入支柱转轴,并安装好 J7-4010-2螺栓。螺栓与固定孔的配合间隙应在 0.017mm0.079mm之间,允许扩孔至12;0.035 mm,但应保证主梁孔的最小边距为 6mm。注意事项:安装支柱转轴后检查垫圈是否套在转轴内。 为保证支柱护板J7-4801-50的安装间隙,应先试装护板,在调整支柱转轴内的垫片后再安装转轴的固定螺栓 J7-4010-2斜垫片J7-4010-4螺母J7-4010-6 和大螺母J7-4010-3在安装螺栓J7-4010-2时应先用专用工具将转轴和主起落架 支柱上的孔对齐,在安装斜垫片J7-4010-4时注意垫片方向,应保证垫片
9、与支柱表面完全贴合。在安装大螺母J7-4010-3时,用专用扳手以手劲将螺母J7-4010-3拧到尽头,再拧回1/24圈并用Zd-d3保险,长度略75mm。(2) 主支柱安装后按下列要求检查: 主支柱从放下到收上位置,应无紧涩转动。 用千分垫检查主支柱活动轴向间隙应为0.040.1mm,在60°范围内应不大于0.2mm,在180°范围内应不大于 0.15mm。 主支柱在收上位置,检查锁环与锁钩的锁进量,见图2。 检查结构与支柱之间的间隙,在收起时间隙不小于5mm。4.主支柱护板J7-4801-50扭力臂护板J7-4801-11的安装。(1)主支柱护板的安装J7-4801-5
10、0。 将主支柱位于放下位置,在支柱上安装卡箍J7-4801-60,用4个HB1-129-8 >L (长度最后确定)螺栓将护板固定在支柱上,然后将主支柱位于 收上位置。 检查护板与机翼对缝间的间隙。 调整螺栓下面垫圈的厚度,使护板与机翼外缘吻合,护板允许前缘凸出1mm,凹下1.5mm,后缘凸出1.5mm,凹下1mm,并允许均匀敲修护板J7-4801-50 边缘至1.5mm。注意事项:禁止用金属重物敲修。 允许垫圈总厚度0.57.5mm,每边数量不多于3个。 将主支柱位于放下位置,按图9拧紧护板螺栓及卡箍螺栓,再通过卡箍及支柱凸台上原螺纹孔内,在固定螺栓上钻制3孔,孔深为3±0.5
11、mm,安装上止动螺钉J7-4801-&注意事项:止动螺钉必须进入固定螺栓上钻制的孔内以保证护板螺栓不会 松动,严禁随意更改止动螺钉及垫片、弹垫以保证进入量。 检查护板与支柱之间的间隙应不小于 5mm。 将主支柱于放下位置检查护板与机翼之间的间隙应不小于5mm。扭力臂护板的安装J7-4801-11。 将主支柱位于放下位置安装护板。 将主支柱位于收上位置,按图8检查护板与机翼对缝间隙。 调整护板与机翼外缘吻合,可根据需要允许垫总厚度不大于 3mm,数量 不多于2个。 检修护板与机翼阶差。 将主支柱位于放下位置,检查转轮机构与扭力臂护板间的间隙应不小于1.5mm。(3)将锂修的部份(修合护板
12、和保证护板之间的间隙)涂漆;在硬铝零件上涂黄色底漆H06-2,在钢零件上涂灰色磁漆H04-25.收尾工作(1脸查锁环进入锁钩的进入量。 检查红漆标记。(3)青理工作场地。五、操作程序注意事项:主起落架属于飞机重要部位,安装要求高,装配时要严格按工 艺要求操作。在安装主起落架支柱时需用行车配合使用,不可过急操作,垫板 用木条等非金属物品。1主起落架收上锁的安装。(1) 开锁作动筒J7-4003-50的安装,见图1。将开锁作动筒用J7-4003-16螺钉固定在锁壳上,并用Zd-d1保险丝保险。(2) 主起落架收上锁的安装J7-4003-200见图2。(3) 收上锁安装后应检查下列项目,见图 2。
13、当锁环开始进入锁钩时与锁钩之间不小于3mm。 收上锁在锁闭时,锁环轴线进入锁钩 10m m,锁环轴线进入锁钩极限位置应不小于6mm;锁环内侧边缘与锁钩内端头间隙应不小于2mm。注意事项:严禁对锁环及锁钩进行敲打、锂修等破坏性工作。 收上锁在锁闭时,锁环侧壁与锁钩之间的间隙,应不小于4mm,锁环锁钩上锁后其单面间隙应不大于 0.2mm。 开锁作动筒在闭锁时与开锁摇臂间的间隙应为 0.5m m1mm。 开锁作动筒轴线摇臂支撑面对称轴线的偏移不大于2mm。 闭锁时收上QLK-1机构顶杆轴线对开锁摇臂支撑面中心偏移不大于2mm,见图35行器绘修技7tt专业教字遥源阵Aircraft MaintwwK*
14、 iT-cfwiblig” ToBching Rv»uria« Library教学案例GM氏目Q恳會 皂F对0V丄旳工 p 心§爲图1开锁作动筒的安装匹行器馆修技7tt专迎教字遥源库Aircraft MainitavwKV TKiwialBgy1 T«KMngi Rvi»uriaa Library教学案例f£w创切崛3sa3 k WW?SW WIW 厂 fISNk-”WKEE忙0空幺WOE咯珂囚樹3§!XI$5I0丘,勺导 一空史,箸旳®目站 llF仍等丄至ss图2主起落架收上锁的安装教学案例E行器绘修技7tt专业
15、教字遥源阵Aircraft MvinitwwK* T«iwial»gy TohcMhi umjriau Llfarary工择谓&ZK溉肘椽询嫩爍開wS為-图3收上机构顶杆轴线对开锁摇臂支撑面中心的偏移 QLK-1机构顶杆调整时保证闭锁状态下杆的备用行程不小于 1.5mm,伸 出量不大于12mm,调整后拧紧固定螺母并打 Zd-dO.5-1Cr18Ni9Ti保险丝保险。 然后用红漆在固定螺母与调整杆的结合处进行漆封 (见图3)。 悬挂锁在打开位置时,开锁作动筒在伸出全行程时,止动摇臂J7-4003-30 与锁钩J7-4003-11的间隙为1.8mm2.3mm。2.应急开
16、锁投放机构的安装(见图 4)。(1)应急开锁作动筒的安装(见图5)。(2)应急开锁投放机构的安装J7-4001-200 (见图4)。投放机构用两个HB1-129-6 >38>6螺栓,一个 HB1-129-6 42X3螺栓与机体相连。(3)应急开锁投放机构安装后按下列要求检查: 检查应急开锁投放机构应灵活转动无紧涩。 应急开锁作动筒顶杆与开锁摇臂 J7-4001-205在锁闭时间隙应为1°o,mm, 顶杆调整用的备用螺纹不少于 2扣。2mm。 应急开锁作动筒顶杆轴线对摇臂支撑的中心的偏移应不大于教学案例构 机 放 投 锁左行器塩修技7tt专迎教字资源库Aircraft Ms
17、intMWK* TKfwiolvgy ToncMng Rvt»uria« Library教学案例3说“5&&咖'垃!2jdL -d阳*的6出別已 血空程纫&型空至掇HE。-?同临適处片40缶翊3岂丽和2z4qz>/宓冋1 "隔7脸龙上3七占场创3_虫£电&S妙丝图5应急开锁投放机构的安装为保证螺栓J7-4001-2/3与钢索接头之间的间隙不小于 3mm,允许将螺 柱反装。按图6所示安装主起落架轮舱盖开锁钢索 J7-4805-80A (新型钢索)。(5)安装连接后检查套管接头 J7H -4805-92与拉杆J7
18、-4001-210之间的运动 间隙玄1.5mm,允许在套管接头耳柄的一面或两面垫上厚度为 1mm2mm的垫 圈 HB1-521GD18 12XS进行调整。広行器塩修技7tt专迎教字资源库Aircraft M»int4fWK« TKwiolvgy1 ToKhing Rw»ura« ILIbrary教学案例j7旷#MS-和左加農wJ丁恋弋牯"帀J7-為妊-加彳 成區伴)'、Ji6/勿丿侨V疋:旳'同灯R2亠Q 餡3泅1话心岂纵丁)-伞妙-巴于缎用範_逐幼词騙?邺pw。/-刁0 4設失髭仁m -缈先间前站下 罔腹2 L5e说q老厂j穴
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20、安装孔及支 柱孔,孔尺寸为500.050,测量数据填入工艺证。 支柱转轴与前梁、主梁安装孔试装后检查同轴度,同轴度公差为不大于 0.6mm支柱转轴与螺栓J7-4010-2配合试装,要求见图4 用行车将支柱吊入安装位置。由于主支柱比较重,在不使用吊挂情况下, 依靠人力安装,必须在两人以上,注意安全防止事故 按原机进厂记录选好垫圈J7-4000-1,插入前梁、主梁与支柱之间,垫圈 总厚度不大于4.2mm,每一面不多于2个。 用工艺转轴(带有导向头的假轴)装入安装孔将垫圈对正,拔出工艺转 轴,装入支柱转轴,并安装好 J7-4010-2螺栓。螺栓与固定孔的配合间隙应在 0.017mm0.079mm之间
21、,允许扩孔至12;0.035 mm,但应保证主梁孔的最小边距为 6mm。注意事项:安装支柱转轴后检查垫圈是否套在转轴内。 为保证支柱护板J7-4801-50的安装间隙,应先试装护板,在调整支柱转轴内的垫片后再安装转轴的固定螺栓 J7-4010-2斜垫片J7-4010-4螺母J7-4010-6 和大螺母J7-4010-3在安装螺栓J7-4010-2时应先用专用工具将转轴和主起落架 支柱上的孔对齐,在安装斜垫片J7-4010-4时注意垫片方向,应保证垫片与支柱表面完全贴合。在安装大螺母J7-4010-3时,用专用扳手以手劲将螺母J7-4010-3拧到尽头,再拧回1/24圈并用Zd-d3保险,长度略
22、75mm。(2)主支柱安装后按下列要求检查: 主支柱从放下到收上位置,应无紧涩转动。 用千分垫检查主支柱活动轴向间隙应为0.040.1mm,在60°范围内应不大于0.2mm,在180°范围内应不大于 0.15mm。 主支柱在收上位置,检查锁环与锁钩的锁进量,见图2。 检查结构与支柱之间的间隙,在收起时间隙不小于5mm。4.主支柱护板J7-4801-50扭力臂护板J7-4801-11的安装。(1)主支柱护板的安装J7-4801-50,见图8,图9。将主支柱位于放下位置,在支柱上安装卡箍J7-4801-60,用4个HB1-129-8 >L (长度最后确定)螺栓将护板固定在
23、支柱上,然后将主支柱位于 收上位置。左行器绘修技7tt专迎教字资源阵Aircraft M*int«vwK« T«chnol»g)r ToKMng Rv»uria« Library教学案例图8主支柱护板的安装(1)E行器绘修技7tt专迎教字资源阵Aircraft MaintwwK* TniKnaJLvgy1 Toaching R«»uria« Library教学案例二空辺-是6。G 创阳3怨沁£ 卜$学呂q 打少-/鉀节幻&弓卜遞人如】一不細嘛畛丿bSSaKSL、-如* -厲宀曰® 9#喘谢斬制才礪乏0 £JEE易 H&- *WE X 3S豊曲'妙讪込JI2 遜 Lr2fl衽變彬竺妞逬 媒帽巧出枷径饷旧令端胭验豐
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