驾驶失误与记忆系统

1、驾驶失误与记忆系统摘要本文提出记忆系统科学概念，论证驾驶失误的内在规律和防范途 径，对端正学习和驾驶态度，提高培训效果有普遍意义。关键词驾驶失误记忆系统工程记忆规律反射体系行为模式1 问题的提出发生交通事故的原因是多方面的，涉及人、车、路等诸多因素，其中 起决定作用的是人的因素，特别是驾驶员的因素，即使再先进的驾驶 设备和良好的行车条件、环境，还是靠人去掌握、驾驶。据国内外交 通事故成因的统计，约有 90%的事故都在不同的程度上与驾驶员有关， 其中属驾驶员负主要或全部责任的在我国约占 65%以上。这就是说驾 驶员的驾驶失误是导致交通事故的主因，这是因为方向盘掌握在驾驶 员手里。如何避免或减少驾

2、驶员的驾驶失误，已引起世界各国交通界 人士的关注和重视。2 驾驶失误的主要表现及其问题的症结所谓驾驶失误，从广义上讲，即驾车的主观操作违反安全行车的客观 规律而受到规律的惩罚；从狭义上讲，即人为地（车辆运动）使道路交通系统发生故障或发生机能不良的事件。驾驶失误的后果可能以某 种形式对系统产生不良的影响。21 驾驶失误的主要表现驾驶失误的表现各种各样，从汽车运动的特点和安全行车的一些特殊 规律的角度上考察，概括起来主要有以下几个方面：211 节奏失调，即驾驶节奏与道路环境动态不合拍、不协调或不适 应，导致汽车的运动与外界道路环境动态发生冲突而酿成车祸。这种 不协调性，反映了生理心理不能适应驾驶节

3、奏，如疲劳驾驶、松懈麻 痹、瞌睡等；或者不能根据道路环境行车条件，及时调节、控制驾驶 节奏，如道路能见度及其清爽度较差时仍高速行驶，一些恶性交通事 故大多与违章超速驾驶有关，故有 “十肇九快 ”之说。212 注意分配与转移不良，表现为顾远不顾近，顾右不顾左，顾前 不顾后，或者相反，往往陷入另一种紧迫局面。 造成顾此失彼的原因， 主要与观察了望的片面性和驾车操作缺乏相应的科学程序有关。213 应急反应不良，紧迫局面迫在眉睫，而驾驶员毫无反应，或反 应迟钝，或反应的动作系列不协调、有错误，与道路环境的客观情况 不相符合而导致各种车祸。反应不良也是驾驶员常见的驾驶失误，它 反映了驾驶的危险度感受性比

4、较低，对驾驶信息的判断及其操作技术 与反应记忆系统没有建立紧急应变的动态暂时联系有关。214 操作失准，即违章驾驶规范和驾驶基本要领，这也是驾驶员的一种基本失误。据广州市1994年1月6月份540宗重大以上交通事 故统计，属驾驶员负主要或全部责任的有 356 宗，占 659%，其中属 违章驾驶（违章加速、违章超车、违章越线等）有1 5 1宗，占424%。 因违章驾驶而发生的交通事故，从本质上说是驾车操作失去科学依据 而使自车失控，它与盲目自信，没有牢固掌握各种驾驶操作的基本要 领有关，故驾车操作的盲目性较大。22 问题的症结驾驶员的驾驶失误主要表现在上述 4 个方面，它突出反映了其驾驶行 为尚

5、不能适应安全行车的要求和需要。造成这种状况的原因是多方面 的，但根本原因在于职业训练不足，驾驶员安全行车所需要的思维模 式、反应模式、动作模式等一系列新记忆体系还未稳固建立，或虽已 初步建立，但未遵循一定的程序和规律去不断强化，而一些与安全行 车不相适应的旧记忆系统还未打破，未能有效得到不断削弱、促其消 退，顺应新的系统，它反应了人的记忆系统的职业安全防护体系还不完善，这就是问题的基本症结所在3 驾驶失误与记忆系统的内在联系31 人的记忆系统及其生理机制人的行为（操作）受大脑中枢控制。大脑中枢的认知活动（感知觉、 判断、分析、记忆、综合、决策等）和人体神经系统的反射过程（包 括小脑参与的对随便

6、运动的控制等） ，其中起决定作用的是人体的记忆， 没有记忆，便没有一切智慧活动和一切心理的发展，人也无法认识客 观事物的本质及其规律性，人体也就没有相应的条件反射活动。人的记忆，一般指人的意识可以识记、保持、能够回忆、再认的大脑皮层细胞的一种功能。其实，人的神经系统（包括周围神经系统和中枢神经系统）的神经细胞都有记忆功能，它构成了人体的记忆系统。正是这个系统，保证了人体对来自内部和外部刺激的反射活动，能够作出规律性的回答，以调节人体内部活动和与外部环境保持平衡，适 应和改造复杂多变的客观环境的需要。人体记忆的建立和保持依靠记忆痕迹，一般认为它是强烈刺激（强度 大或次数多）使神经细胞内或突触内生

7、理的、生物化学发生变化的结果，兴奋的神经细胞内的核糖核酸有规律地增长，使细胞间相邻细胞突触间的接触更为紧密、更容易互相影响，暂时联系也得以建立或得以接通，其联系的渠道越广泛、主体对其理解越深刻和积累的经验越丰富，接触就越迅速、越趋精确，但它的保持也依赖相应刺激的不断强化，才能巩固。这是因为人体神经细胞生理的、生物化学的变化受多种因素影响，如药物、酒精、情绪等，都涉及到神经冲动和神经细 胞蛋白质分子改组的生物电和生物化学变化，都可能使暂时联系的接 通发生困难、甚至遗忘。32 驾驶失误与违反人体建立相应记忆体系的基本规律有关，主要反 映在以下几个方面：321 记忆不牢。对安全行车有关的各种数据及其

8、相互联系，印象不 深，招致判断、反应的迟钝和应变操作的不熟练，这是驾驶失误中一 条内在的基本规律。32 2 未完成建立人体相应记忆体系的记忆过程，驾驶信息与反应、 判断及其动作系列未构成比较灵活应变的动态暂时联系。有些驾驶失 误，反映了驾驶员对危险意外情况不能及时发现，或虽已发现，但却 不能引起人体及时、正确的反应，导致陷入紧迫局面。这种状况在驾 驶不满3年的驾驶员中反映较为突出。据广州地区19881990年平均 年交通事故的统计，驾驶不满 3 年的新驾驶员，其事故概率比 3 年以 上的老驾驶员大 3 倍，究其原因是与一些新驾驶员安全行车的记忆体 系未稳固建立有关。323 反射的缺陷或不完善。

9、 动态系统中驾驶操作的一个基本特征就 是反射。而反射是人体对某种特定刺激的一种特定 “回答 ”，往往是不区 分条件、环境的。驾驶失误大多是在一些不正常的情况下发生的，它 反映了人体一些相应的行为模式还未建立，特别是还未建立适应本工 种职业活动特征的反射体系。如有宗大客车特大车祸，在山区道路转 弯时驾驶室车门突然开了， 在反射的作用上驾驶员立即顺手去关车门， 视线离开了路面，导致驶出路面翻下 100 多米深的山沟，造成几十人 伤亡的特大车祸。324 旧记忆体系的干扰影响。 安全行车的一系列新记忆体系的建立 和强化，是它同时在不断削弱、排除与其不适应的旧记忆体系的干扰 和影响的基础上逐步完成的。

10、有些驾驶员冒险 “三超一越 ”，是由于这些 特定刺激给自己带来诸多方便、好处、满足感等所留下来的记忆痕迹 比较深刻和强烈，极易形成“兴奋优势”，诱发其不安全行动， 导致驾驶 失误。4 建立、完善人体驾驶记忆体系的基本途径 驾驶员的驾驶失误涉及生理和心理素质，文化和职业修养；涉及处理 人、车、路协调关系的种种技能和能力，但最重要的一条必须抓住围 绕提高人的记忆能力这个根本。根据现有经验，似应做好以下几个方 面的工作：41 遵守记忆规律，强化记忆基本功训练。大脑的记忆规律似可概括 为 3 条基本原则：一是优势原则（只有形式信息优势，才能产生一系 列智慧活动而留下深刻记忆） ；二是联系原则（只有理解

11、意义，明确关 系，才能举一反三，触类旁通） ；三是反复原则（只有反复识记，才能 强化、巩固联系，增强记忆，即所谓 “温故知新 ”）。故应下功夫识记， 这是熟练操作的前提条件，做到 “驾驶不息，识记不止 ”。42 完成建立行车记忆体系的识记过程，对安全行车所需要的思维模 式、反应模式、动作模式，充分运用多种记忆形式和内容，注意采取 适应自己特点和与情感、动作相联系的记忆方法。人的学习、记忆都 需要几乎整个大脑的共同努力和全身有关机能器官的积极参与，在反 复识记的基础上，通过反复操作和实践造就其比较稳固的内部联系， 才能缩短和有效完成建立人体某一记忆体系的识记过程。43 弱化错误的操作 “动作定势 ”，减少此类不良动机、危险习惯等旧 记忆体系的干扰。干扰安全行车的旧记忆体系涉及面较广，诸如懒惰 习性、不良习惯、好胜逞能、急躁和盲目自信、迷恋酒精刺激、冒险 贪多求快、追求个人私欲等等。这些旧记忆痕迹有的已根深蒂固，需 要做许多艰苦细致的教育、疏导工作。