上海国际航运中心建设

1、上海国际航运中心建设上海国际航运中心建设四四介绍提纲介绍提纲由来和背景由来和背景 一一3三不足之处不足之处自身优势自身优势二二意见与建议意见与建议五五3三3三3三3三3三3三3六取得成果取得成果自贸区惠利自贸区惠利上海国际航运中心的由来和历史上海国际航运中心的由来和历史一一n2009 年年 4 月国务院正式通过月国务院正式通过关于推进上海加快关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见和国际航运中心的意见 意见意见中指出中指出“到到 2020 年，基本建成航运资源年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运

2、市场环境优良、高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心；国际航运中心； 基本形成以上海为中心、以江浙为两翼，以长江流基本形成以上海为中心、以江浙为两翼，以长江流域为腹地，与国内其他港口合理分工、紧密协作的域为腹地，与国内其他港口合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港国际航运枢纽港 优优 势势二二l 自然条件与经济环境优势自然条件与经济环境优势 l航运中心建设居于国内领先航运中心建设居于国内领先 l上海国际航运中心的政策优势上海国际航运中心的政策优势 优优 势势二二l 航运硬环境建设仍需改善航运

3、硬环境建设仍需改善 1.港口运作效率低于国际先进水平 2.集疏运体系需要进一步完善 3.缺乏统一的电子信息平台 l 航运业重复投资与产能过剩航运业重复投资与产能过剩l 构建区域协调机制困难重重构建区域协调机制困难重重 l 航运软环境滞后航运软环境滞后 1.缺乏内容完善、贴切实际的海事相关法律法规 2.航运服务产业层次低、规模小，缺乏竞争力 3.上海金融业的发展难以满足国际航运中心建设的需要 4.人才的缺乏是制约上海国际航运中心未来成长的瓶颈 3三面临的问题面临的问题四四取得的成绩取得的成绩四四取得的成绩取得的成绩l基础设施建设不断完善基础设施建设不断完善 l政策创新步伐不断加快，制度优化推动上

4、政策创新步伐不断加快，制度优化推动上海国际航运中心建设海国际航运中心建设l航运要素集聚明显，航运服务体系建设加航运要素集聚明显，航运服务体系建设加快快 l国际贸易中心建设全面推进，与国际航运国际贸易中心建设全面推进，与国际航运中心的建设相互配合中心的建设相互配合 四四取得的成绩取得的成绩四四取得的成绩取得的成绩l政府在航运中心建设中应发挥重要作用政府在航运中心建设中应发挥重要作用 l促进航运服务业产业集群促进航运服务业产业集群 l完善长三角区域协调发展机制完善长三角区域协调发展机制l健全优化港口集疏运网络体系健全优化港口集疏运网络体系 l 加快航运人才的培养与引进加快航运人才的培养与引进 意见与建议意见与建议五五3六自贸区惠利自贸区惠利l 上海国际航运中心建设计划到上海国际航运中心建设计划到2015 年实现航运要素和年实现航运要素和资源集聚，这就需要拥有更自由、更优惠的政策吸引航资源集聚，这就需要拥有更自由、更优惠的政策吸引航运资源来沪。运资源来沪。l 对于自贸试验区的成立，上海本地的港口、造船、物对于自贸试验区的成立，上海本地的港口、造船、物流等相关企业均表示将利好于本企业。流等相关企业均表示将利好于本企业。l航运公司有望受益于效率提高、中转成本降低航运公司有望受益于效率提高、中转成本降低,方案的方案的具体措施将加强上海国际航运中心软实力的建设，长期具体措施将加强上