季节冻土段水草地、水草沼泽路基处理首件工程施工方案

1、季节冻土段水草地、水草沼泽路基处理首件工程施工方案Q酩桥建设有限公司XXX）公路XXX）合同段项目经理部二0 年 月XXXX 公路 XXXX 合同段路基首件工程施工方案1、首件工程的目的及作用通过对路基首件工程的实施， 熟悉设计规范及技术要求， 根据路 基施工特点，确定质量验收标准，落实业主对路基施工的特殊要求； 可以评价我部编制的路基施工方案是否可行， 可预见施工中遇到的各 种问题，对出现的问题及时处理， 可以评价材料、 人员、设备、工艺、 环保对工程质量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施 工后期造成返工，为规范化施工创造条件。2、首件工程概况我部选K617+630K617+83

2、段为我部季节冻土段水草地、水草沼 泽路基处理施工首件工程。3、人员与组织保证为了保证路基首件工程的成功实施， 我部成立了路基首件工程实 施小组，具体名单如下：组长：项目总工XX全面负责、组织路基首件工程的实施。副组长：XX负责路基首件工程的现场施工组织，材料、设备、 现场施工人员的组织。组员：试验室主任XX,全面负责路基的各项试验工作。实验员XX具体负责试验工作。现场技术负责人XX,全面负责现场施工技术、工艺、质量、安全、环保现场施工员XX,负责路基施工的质量、安全、环保、进度控制， 协调安排施工现场需要的机械设备、材料、人员等。安全员xx负责路基施工现场材料运输、机械使用等的安全。路基首件工

3、程实施小组在我部项目经理、 总工、副经理的领导下 开展工作，严格按照已批复的施工组织设计进行现场控制施工， 各尽 其职、各负其责、紧密团结，坚决把首件工程圆满完成。4、机械准备路基施工人员于2011年6月全部进场； 路基填筑料场已经批复。主要机械设备统计表名称规格型号数量挖掘机PC2202台翻斗车20方10台冲击碾T251台洒水车20t1台振动压路机20t2台平地机PY1802台推土机135KW1台路基现场施工人员设置四级管理模式，层层管理、层层控制路基施工组织机构框图项目总工现场技术负责人试验负责人专职安全员现场技术员施工队长运输车队推土机摊铺找平平地机精平振动压实5、质量控制5.1质量目标

4、路基分项工程一次验收合格率100%;重大工程质量责任事故0案次。5.2质量保证措施我部主要从组织上、思想上、技术上、设备上、施工上、物资上 对工程质量进行保证。设立了项目部、施工队及作业班组三级质量保 证机构；项目部设立质检部，配置有专业技术人员任质检工程师，对 工程质量进行监督和检查。强调加强施工过程的质量管理，合理安排 工期和工序时间，严格工序间的质量验收制度，严格按照施工技术规 范及设计图纸施工；做到 “五不施工 ”即：未进行技术交底不施工、图 纸和技术要求不清楚不施工、测量平面位置和资料未经复核不施工、 材料无合格证或不合格不施工、工程未报检不施工； “三不交接 ”即： 无自检记录不交

5、接、 未经专业人员验收合格不交接、 施工记录不全不 交接。建立健全自检制度， 做好技术交底工作，定期对职工及操作员 进行技术规范、操作规范、施工规范、工艺标准的培训及示范，提高 职工的技术水平和操作能力，确保工程质量达优。严格执行设计图纸分级会审和技术交底制度。 完善各类工艺、 工 序技术质量标准细则，严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工。 技术资料和施工控制资料要详实， 要与施工同步， 能够正确反映施工 全过程， 做到工完资料清， 编制实施性的施工组织设计指导施工并认 真落实。 加强专业技术岗位培训， 提高施工队伍的整体素质和专业技 术水平。施工工艺、过程控制 6.1测量放样：沿线红线桩、

6、中桩、边桩放样及实测填、挖高程。 6.2在试验段施工时，按设计要求，不清除原地面，先填筑50cm砂砾，用推土机粗平，平地机精平，冲击碾进行碾压，碾压速度控制 在12km/h,碾压遍数25遍，经试验室检测压实度合格后，再填筑30cm, 进行摊铺碾压，试验室检测压实度。6.3路基填土应严格按四区段（填、平、碾、检）、八流程（施 工准备、测量放样、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路 基整形、边坡修整）组织施工。路基填筑施工顺序：挖装料-自卸汽车运输T填筑T平地机或推土机粗平T检查铺层厚度T振动碾压T 平地机精平T振动碾压或重型振动压路机碾压T检查压实度、平整 度、横坡度、宽度、高程等指标T报

7、监理工程师审核批准T进行下一 道工序。在施工中我们坚持 “三线四度 ”，三线即中线、两侧边线；在三线 上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即厚度、压 实度、路拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的压实度， 控制压实度以确保路基的质量， 防止路基沉降， 控制路拱度以确保雨 水及时排出， 控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积 水上料后用推土机初平，再用平地机终平，控制层面平整、均匀。 摊铺时层面作成向外侧倾斜 3的横向排水坡，以利路基面排水。将填土含水量误差控制在最佳含水量的 2%3%之内，超出此范围时要及时洒水或晾晒，使含水量控制在最佳范围内。 压实作业施工顺

8、序为：先压路基边缘，再移位碾压至路基中间， 先慢后快，碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠二分之一宽， 压实作业做到无偏压，无死角，碾压均匀。在路基填筑时，严禁车辆 在路基上急转弯、调头、急刹车，以免破坏已压实的填层。路基每层填筑压实后，及时进行检测，每层检测合格并经监理 工程师认可后，才能进行上层填筑。路基填筑施工时，做到填筑后及时碾压，并保证压实连续进行。为防止路基填筑施工全面开工造成的现场管理混乱， 根据压实机械的 适应能力，做到开一段，成一段，工完料清。7、安全保证措施 安全生产责任制项目经理、工区长、工班长、操作工人，逐步建立安全生产管理 责任制度，项目经理部设质检安全部。各施工

9、工区设专职安全员，工 班设兼职安全员，做到分工明确，责任到人。在此明确： 项目经理李增德为本合同的第一安全责任人， 专职安 全员王二军为本合同段的第二安全责任人。 出现问题，按照 “三不放 过的原则 ”坚决处理，绝不含糊。 安全生产教育 工程开工前，对所有参加本合同段工程的施工人员进行安全教 育，组织学习交通部有关路面施工安全的规范和有关规定， 结合本合 同段的特点，制定安全措施，进行宣传教育。 坚持每周不少于两小时的安全教育， 由主管工程师或安全技术 员对当前施工项目，结合有关规定、规程上安全技术课。 对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培 训考试合格后，持证上岗操作。 保证

10、安全的技术措施 、加强安全教育，提高全员安全生产素质。重点进行两方面的 教育，即主人翁责任感和安全第一的安全思想教育和检查评比活动， 激发全员安全生产的自觉性， 另外定期给职工上好法制课， 警示员工 遵纪守法。 、从施工方案设计和技术交底上，充分体现和明确安全技术方 面的内容，重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管 理和业务培训力度。 、抓好现场管理，搞好文明施工，场内施工布局井井有条，经 常保持现场整洁、管线整齐。合理施工用电、道路交通安全、无水患， 加强安全防护设施，醒目标志，备齐消防器材。现场有安全巡视员，夜间有岗哨值勤，发现问题，及时纠正。加强防盗，改善施工环境， 杜绝治安

11、事件发生。同时根据现场条件采取多种形式的安全宣传。 、施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修， 同时巡视员做好记录，定时向领导汇报。 、确保施工用电安全管理，各种施工机械和电器设备均设置漏 电保护器。线路架设必须符合安全标准，同时进行安全防护，防止机 械车辆损坏输电线路。 、施工现场的油库、料库、发电站、变压所等临时设施，设置 避雷装置，防止雷击。 、车辆经常检修，保持完好，建立台帐，动态管理。动力机械设备必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，禁止酒后开车，开英雄车。对于施工便道，做好雨季水漫造成路滑、路 损的修复。 、建立安全岗位责任制，明确分工，责任到人。凡进

12、入现场的 人员，必须服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用 个人防护用品，禁止无安全防护作业，不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场 、施工现场设工地医务所，出现紧急情况，做好现场急救和保 护工作，现场备急救车，以供急需。 、坚持经常和定期安全检查制度，形成监控体系，及时发现事 故隐患，堵塞事故漏洞，并结合安全事故规律和季节特点，重点查防 重物打击、高空附落、山体坍方，触电、防淹没、防火灾、防交通事 故等措施的落实。对检查中发现的冋题及时米取措施解决， 并执行奖 罚制度。(11) 、经常与当地政府联系。密切同当地群众的关系，征求意见， 改进工作，严肃施工纪律，搞好路地联防，共同做好施

13、工期间的安全 工作。并经常和当地劳动安全部门取得联系，进行劳动安全检查，随 时下达安全事故隐患和整改通知书。(12) 、根据本地区的特点，重点抓好防汛抗洪工作，切实保证工程 施工不对当地的泄洪造成障碍，确保工程物资和当地人民及施工人员 的生命财产的安全。安全技术检查制度项目经理部每周一次，施工队一日一次检查。检查时领导带队， 组织有关人员参加，发现问题及时处理，并将处理意见填入检查记录 表中。重大问题，发出安全隐患通知书，并制定整改措施，限期整改, 专人复查。防洪抗灾 以预防为主，以消为辅”为指导思想，结合本单位实际情况，落实好各施工项目的抗洪抗灾安全工作， 制定防洪抗灾计划， 确保施 工期间

14、安全渡汛。 项目经理部成立防洪抗灾领导小组， 施工队成立防洪抗灾抢险 队，负责本单位的防洪抗灾工作。 汛期间，对本单位驻地、工地、料库、料场等进行全面检查， 通过气象部门，了解水情和排水情况，查看有无灾害隐患。对于影响 路基稳定和阻碍泄洪的工程， 会同有关部门进行现场联合检查， 共同 确定必须处理的项目，发现灾害隐患，限期解决。 做好汛期间的施工机具、材料、人员等的转移措施，防止水淹 造成生命财产损失。 汛期要与当地气象部门加强联系， 了解近期气象预报， 掌握雨 汛情况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，能及时作出部 署。 防汛期间， 领导干部24小时轮流值班。 防汛重点施工项目要设 专

15、用通讯设施，以便及时了解现场情况。汛期准备充足的器材、运输 工具及劳力等，以备急抢险。 机械施工安全防护措施 各种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全技术 操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。 机械操作手上岗前， 要进行身体健康状况检查， 有禁忌病症的 人员，不准从事机械操作工作。 机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查, 严禁带病使用，严禁酒后作业。 机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械停放在平稳位置，并将驾驶室锁好，把电器设备的控制箱拉闸上锁。 严禁在行走机械前后休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查 周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 挖掘机作业作业时，

16、应保持水平位置，行走机械予以制动，铲斗工作没结束 时，不准旋转大臂和走车。进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱， 但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不 准装车；铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应停 放落在地面上。挖掘机禁止用来起吊重物。在有地下管线的区域作业 时，必须先用人工将地下管线探出并采取保护措施后， 方准使用机械。临时用电安全防护措施（1）、临时用电必须符合当地供电部门的有关安全运行规程。（2）、拌合站等电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临 时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。（3）、在路面设计高程范围内和其他施工现场施

17、工时，施工设施 最高处与外电架空线路垂直距离应不小于表列所示：施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离外电线路电压1kv以下1-10kv35kv最小垂直距离（m）677（4）、使用自备电源或与外电线路共同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地， 不得一部分设备作保护接 零，另一部分设备作保护接地。（5）、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与 发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。（6）、低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专 用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂 距地不小于 4m。（7）、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮

18、的电缆线，中间 接头应牢固可靠， 保持绝缘强度；不得承受拉力， 过路处要穿管保护， 电源端必须设漏电保护装置。（8）、水泥混凝土拌合站等集中电场所配电箱，开关箱内必须装 设漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注 意防尘。（9）、必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。（10）、手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须装设漏电 保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。（11）、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保 护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一 次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电器设备每天检查一次。对检 查不合格的线路设备要及时维

19、修或更换，严禁带故障运行。5.6 其它安全措施（1）、施工现场设安全标志。危险作业区要悬挂 “危险 ”或者 “禁止通行”、“严禁烟火 ”等标志，夜间设红灯示警(2) 、工地布置符合防洪、 防火、防雷击等有关安全规则及环卫要 求。仓库、油库的设置遵守国家有关安全规定，并经作业主管部门批 准。(3) 、施工运输车辆必须严格遵守城市和公路交通规则， 文明行车， 注意安全。8、环境保护、文明施工措施1、环境保护环境保护是我们的基本国策， 本公司在本合同段施工时， 项目部 成立以项目部书记为组长的环保管理小组，设立 2名专职的环保工程 师，积极主动的处理好与建设环境有关的纠纷、事件，有责任和义务 与业主

20、共同维护建设施工环境及保障。 并将环境保护工作纳入工作计 划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产 生的废料、垃圾、 噪音等对环境的污染和危害，并按照国家环保部门 相关法规要求进行施工。 我项目部计划采用如下措施， 使在施工期间 受损的环境影响到最低程度。防止水土流失和废料废方处理 土方工程以及其他需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护 文物遗址，应采取避让的原则进行地点的选择。 在施工期间应始终保持工地良好排水状态， 修建一些临时排水 渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。 雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压，依次进行；每层表面应筑成适当的横坡，使不积水

21、。 采取有效预防措施， 防止施工场地所占用的土地或临时使用的 土地受到冲刷。 对施工中开挖出的土石材料做到有序堆放、 运弃，防止对河流、 水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。 施工中的临时排水系统，应能减少水土流失及水文状态的改变。 开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施， 防止雨季到 来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统，减少对附近水域的污染。 清理场地的废料和土石方工程的废方处理， 不得影响排灌系统 及农田水利设施。应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设 置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。 当设置弃土堆，应按公路路基施工技术规范（JTJ033-95 第4.3.5条及

22、第 4.3.6条的规定执行。 施工过程中的泥浆及废弃物等，应在工程完工时即时清除干 净，以免堵塞河道和妨碍交通。防止和减轻水、大气受污染 施工废水、 生活污水不得直接排入农田、 耕地、灌溉渠和水库， 不得排入饮用水源。 施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后妥善处理，以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。 冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使能做到达标排放 施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管 理严格，要求不得在雨季或暴雨时将物料随雨水径流排入地表及附 近水域造成污染。 施工机械应防止严重漏油， 禁止机械在运转中产生的油污水未 经

23、处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。 为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑尘措施， 使不出现明显的降尘。 易于引起粉尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿。 运输 时应用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。 运转时有粉尘发生的施工场地，在这些场所作业的工作人员， 应配备必要的劳保防护用品。减少噪声、废气污染使用机械设备的 工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声 应符合建筑施工场界噪声限值(GB12523-1990)的规定，并应 遵守当地有关部门对夜间施工的规定。保护绿色植被 尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。 若因修建临时工 程破坏了现有的绿色植被，则负

24、责在拆除临时工程时予以恢复。 要保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种， 即使处在公路 用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。 施工期间工程破坏植被的面积应严格控制， 除了不可避免的工 程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏。土地资源的保护 妥善处理清淤等废弃物， 弃土应尽量避免破坏或掩埋路基下侧 的草原其它工程设施。 沿河弃土应避免壅塞河道、 改变水流方向和抬 高水位而造成水土流失。 重视弃土堆的绿化保护环境。 取土坑应选在高地、荒地上，尽量不占草原，当必须从草原取 土时，应将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还 地工作。现有公用设施的保护 对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物， 应在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。 靠近公用设施的开挖作业，应通知有关部门，并邀请有关部 门代表在施工时到场。2、文明施工和治安消防措施1、加强宣传发动，统一思想，使广大干部职工认识到文明是施工企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证。增强职工文明 施工和加强现场管理的自觉性。在工程建设过程中，现场施工人员 必须挂牌上岗，特殊工种应持相应证件上岗。2、结合本工程实际情况，在项目经理部及各队负责人中明确分 工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工 现场管理有章可循