溢流堰施工设计

1、洋县卡房水利枢纽工程溢流堰 施工组织设计1 .概况及工程量1.1 概况溢流堰是卡房水库工程的主要泄洪建筑物，分布在大坝7#、8#、 9#坝段，开敞式表孔溢流结构，共6 孔，每坝段2 孔，各孔堰首宽度均为10m,各坝段右表孔堰尾宽度分别为11.23m,11.7m和10.94m,左表孔堰尾宽度均为2.5m。堰顶高程886.2m,各坝段右表孔堰尾高程为 866.2m,左表孔堰尾高程 为 859.52m;堰面长度均为25.38m,其中桩号0+12.8m上游侧为 C30 普通混凝土浇筑，下游侧为C30 高强耐磨粉煤灰混凝土浇筑。各坝段右表孔堰面0-1.0 m 至0+0.41m、 0+14.62m 至0+

2、24.38m和各坝段左表孔堰面 0-1.0m至0+0.41m、0+17.3m至0+24.38m均为圆弧线段，各表孔 0+0.41m至0+12.8m是函数关 系式为y=0.1273x1.85的曲线段，其余部位均为坡比1: 0.5的斜 直线段。各表孔堰顶部位设平板闸门，闸顶设交通桥，桥面宽度 5m。1.2工程量卡房水库溢流堰的主要工程量为混凝土浇筑11243m3， 其中普通混凝土5686m3， 高强耐磨粉煤灰混凝土5557m3， 钢筋制安305 T,模板制安9500 m2,铜止水制安230m。2.0施工程序及方法：溢流堰总的施工程序是：沿堰面长度方向，以桩号0+12.8为界，按先下游、后上游，先堰

3、面、后墩墙的顺序进行施工。2.1 堰面施工程序及方法：0+12.8m桩号下游部分堰面：先对各坝段右表孔进行施工，混凝土浇筑分四期完成，一、二期混凝土浇筑高度分别为3m、3.73m,高程分别为 858 861, V861 V864.73,三、四期混凝土为堰面部分分两次浇筑完成，每期浇筑长度为5 6m。再对各坝段左表孔进行施工，堰面混凝土浇筑自下而上分两期完成。按堰面长度方向每期浇筑长度为5 6m。0+12.8m桩号上游部分堰面：堰面混凝土施工以孔为施工单元，由右向左逐孔进行施工，每孔混凝土分五期进行施工，一、二、三期混凝土为堰首底部 883以下部位的混凝土，浇筑高度 分别为 1.5m、1.47m

4、、3.13m,高程段分别为 876.7 878.20, 878.20 879.87, V879.87 883,四、五期混凝土为堰面部分，分两次浇筑完成，每期浇筑长度为6 7m。为避免堰面形成竖向施工缝，各孔堰面混凝土施工仓号沿宽度方向伸入两边导墙1520cm,即堰面侧模设立在导墙竖筋 内侧。2.2闸墩及导墙施工程序及方法：2.2.1 0+12.8m下游侧导墙：V 864.73m高程以下，各坝段的右侧导墙与堰面底部的垫层混凝土同期施工，同仓浇筑；各坝段的中导墙在左右堰面完成后分两仓浇筑至 864.73m高程。 864.73m高程以上，中、右导墙混凝土分三期进行施工， 一、二、三期混凝土的浇筑高度

5、分别为 5m、3.07m、6.55m,高 程划分为7 864.73 869.73, 869.73 872.8, V872.8-V 879.35。各坝段左侧导墙混凝土施工，分五期进行，一、二、三、四、 五期混凝土的浇筑高度分别为4m、 4m、 3.73m、 3.07m、 6.55m，高程分别为 858 862, 862 866, V 866 869.73, 869.73 872.8, 872.8 879.35。2.2.1 0+12.8m上游导墙及闸墩施工：闸墩前部 883以下的混凝土与堰首底部同期施工，同仓浇筑，各闸墩其余部位的混凝土，各分五期施工，一、二、三、四、 五期混凝土的浇筑高度分别为1

6、0.85m、 4m、 2.54m、 4.36m，高程分别为 872.15 879.35, 879.35 883, V883V887, 887 889.54, 889.54 894。2.3 工作桥施工程序及方法：溢流堰工作桥施工：桥面的梁板提前在相邻坝段的坝顶进行预制，闸墩混凝土浇筑完成并达到相应龄期后，用门机进行吊运和安装，然后进行桥面混凝土施工。2.4 施工材料及混凝土运输溢流堰施工所用的钢材、模板， 均采用 8T 自卸车从工地钢木加工场运输至门机平台，绑扎成捆的钢筋及模板由门机吊运至施工面；混凝土水平运输采用8T 自卸车或6m3 混凝土罐车，卸料至门机混凝土吊斗，吊运入仓。2.5 混凝土配

7、合比：C30 高强耐磨粉煤灰混凝土和C30 普通混凝土初步选用如下配合比，见（表2 1）和（表2 2） ，最终通过试验确定，在生产混凝土时，按工地试验室提供的配合比配料生产。表21C30高强耐磨粉煤灰混凝土配合比碎级配单方混凝土各材料用量（kg/m3）水粉煤灰水泥砂 子小 石中石大 石HF外加剂引气剂塌落度二14538280654607607116.40.36 8三128342466044024025355.60.36 8表2-2C30普通混凝土配合比硅级配单方混凝土各材料用量（kg/m3）水水泥砂子小石5 20mm中石2040mm大石40一80mm膨 胀 剂减 水 剂塌落度三13732657

8、8496425496232.6682.6 模板施工2.6.1 堰面模板堰面模板采用钢木混合模板，外加钢围囹，混凝土内埋设沉头丝，用炉12的拉筋拉锚固定，边混凝土浇筑，边拆模，边收 面，拆模必须在混凝土初凝前进行，拆模面距混凝土浇筑面不 小于2m,混凝土收面时对拉锚固定模板形成的小孔一并用高强 沙浆填充抹平。混凝土浇筑时，要严格控制混凝土浇筑速度，必须与混凝土的浇筑、拆模、收面速度相适应2.6.2 堰首模板堰首上游均采用钢木组合模板，外加木围囹，用方木及炉12拉筋进行支撑拉锚固定。为方便上游倒悬部位的施工，在堰 首一期混凝土 877.2高程埋设18I工字钢，沿溢流堰宽度方向 每1m埋设1根，埋入

9、混凝土内1m外露1.2m,闸墩底部，埋深 1.5m,外露1.5m,用18I工字钢对外悬的工字钢设三角支撑。在此支撑上用方木铺设成工作平台，对堰首倒悬部位的模板进行施工。2.6.3 闸墩及导墙模板闸墩墩头曲线段采用定型木模板，左、右边墙外侧及各坝 段右表孔跳坎下部均采用倒桁架大块模板，闸墩及导墙其余部 位均采用钢木混合模板，外加木围囹，用炉12拉筋对拉固定。 对导墙溢流水面以下部位的拉筋，设沉头丝进行拉筋固定。2.7 混凝土浇筑施工工艺混凝土浇筑施工工艺流程：凿毛清渣清仓冲洗一钢筋制安 f模板制安.铜止水制安，仓号验收 一混凝土拌合一 混凝土运输 一混凝土入仓 一L养护一拆模一冲佥查修补（闸墩及

10、导墙）平仓振捣一一拆模收面一养护（堰面）凿毛清渣：对砌石面或老混凝土面进行凿毛，清除石渣，要求混凝土 及砌石面无乳皮，成毛面，凿毛率大于 90%。 钢筋及模板和铜止水制安：钢筋、模板及铜止水制作均在土地钢木加工棚进行，对制 作好的堰面模板和钢筋，按桩号部位编号标记，逐孔码放，以 防用错。铜止水用木榔头加工制作，分段焊接安装，分段长度 不小于3 m,焊接长度不小于5cm。钢筋制安必须符合设计与规 范要求，模板安装强度、刚度、稳定性必须满足施工要求，接 缝要严密平整。清仓验收：清除仓号内的杂物，用高压水枪冲洗干净， 经“三检”验收7合格后报监理工程师验收，验收合格即可开仓浇筑混凝土。 混凝土拌合：

11、 按工地试验室提供的配合比由我部拌和站严格配料，拌制符合设计要求的合格混凝土。 混凝土运输入仓：混凝土水平运输采用8T自卸车或6m3罐车，运至门机平台，卸料至门机料斗，垂直吊运入仓，如仓号高度大于3m,挂设串桶入仓。运输混凝土车辆装混凝土后不能沿途停留，运输至入仓时间不能大于45 分钟，严防混凝土水分损失过大，降低混凝土的坍落度。 混凝土平仓振捣：平仓采用人工平仓，分层浇筑振捣，每层厚度40cm 50cm，振捣采用插入式振捣棒振捣，每插点振捣时间20 30 秒，且以混凝土面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。插点按梅花形布置，距离不大于50cm。 养护：堰面混凝土收面且初凝后，

12、覆盖草帘并开始进行洒水养护，保持混凝土面湿润，养护时间不小于14 天。 拆模收面：堰面模板在混凝土初凝前进行拆除，模板拆除后立即对堰面进行人工收面，收面要光滑平整。其余部位模板混凝土浇筑2 3 天后，即可进行拆模。承重模板适当延长拆模时间。检查修补：模板拆除后，对混凝土面进行检查，发现不合格部位，及时进行修补。3.0混凝土温控措施设计要求溢流堰的混凝土浇筑温度为17，所以对溢流堰的施工，根据当地的气温情况，安排在2005 年秋季和2006 年春季进行施工，避开高、低温季节。由于溢流堰混凝土标号高，水泥用量多，早期水化热高，混凝土内部温升快，所以对各坝段右表孔下游混凝土体积较大的圆弧段，在混凝土

13、内埋设冷缺水管，通水降温，以预防混凝土产生温度裂缝。4.1 施工计划4.2 施工进度计划及强度溢流堰混凝土施工计划从2005 年 11 月开工，2006 年 5 月底竣工，工期7 个月。分两个时段完成，即2005 年 11 月 1 日 92005年12月31日，2006年3月1日一2006年5月底，共需 完成混凝土工程量11243m3、每月按25个工作日计算，平均日强度89.9 m3/天。计划分三个节点工期完成，节点控制工期为：2005年11月1日一2005年12月15日完成溢流堰0+12.8m下游各坝段右表孔 864.73以下及各坝段堰首底部 883以下 部位的混凝土施工，浇筑混凝土 231

14、7m3,日平均强度60.9m3/天。2006年3月1日一2006年5月31日，完成堰面及闸墩混凝 土 8911 m3,日平均强度89Jm3/天。并完成工作桥板、梁的预 制工程。2006年6月1日一2006年6月30日，完成工作桥梁板吊装 及桥面混凝土。4.3 施工用劳动力计划：溢流堰施工计划配置钢筋工10人，模板工15人，混凝土工15人，电焊工10人，机械工12人，普工50人，最高日上劳 90人。4.4 机械设备、材料计划：机械设备材料计划见（表41）为满足卡房水利枢纽工程施工要求，我部利用现有拌合系统（拌合能力30nV小时）及行走式门机（吊运能力12 m3/小时, 溢流堰的各个施工部位均在门

15、机的覆盖范围内），配套6 m3混凝 土罐车2辆，8T自卸车2辆。5.0 质量保证措施：为保证混凝土质量满足设计与规范要求，达到优质工程标准，施工中要严格执行“三检制度”，班组自检，工程队复检，质检站终检，三检合格后经监理工程师验收合格，方可施工，确保质量万无一失。施工还要做到以下几点： 严 格按设计图纸施工，精心组织，精心施工。 混 凝土强度必须按SD120 84 及 SL38 92 有关规定执行检查。 从 经理部到施工班组，要层层落实施工质量责任, 做到责任到人，把质量工作落到实处。6.0 将溢流堰坝下0+12.8 下游部分堰面混凝土改为环氧砂浆抹面的建议：溢流堰坝下0+12.8下游部分堰面混凝土施工质量是本工程泄水建筑物施工质量的关键，该混凝土的施工质量直接影响溢流堰的运行和坝段整体外观质量。目前该部位设计为浇筑C30 高强耐磨粉煤灰混凝土，结合我集团公司在黑河水利枢纽工程的施工经验，借鉴全国部分水利工程的先进施工技术，我部建议对本工程溢流堰0+12.8下游部分堰面混凝土的设计作适当调整：溢流堰面混凝土统一使用C30 普通混凝土，取消C30 高强耐磨粉煤灰混凝土，原设计中C30 高强耐磨粉煤灰混凝土的迎水面改用环氧砂浆抹面，。采取以上建议一方面可提高溢流堰0+12.8下游部分堰面混凝土的抗