隧道二次衬砌现场质量控制要点

1、二衬质量控制要点防水 1、防水板铺设前基面处理：边墙及拱顶应提前处理好外露的锚杆头，不能有凹凸面，可在潮湿面上施工，但表面若有积水，则需清除干净，以免影响搭接边的粘 结。钢筋网等凸出部分，先切断后用锤柳平摸砂浆素灰，如下图<a g4«y". . /3、,./< Q :卜/ 产心7 r. 11：,-i. ,- 'a-.-J,n - B JJ 9 " B ff r " , /切断用锤打 砂浆素灰抹面有锚杆凸出部位时，螺头顶预留5mmn断后，用塑料帽处理，如下图5mmlX上；切断！-螺栓塞科相切糊支护L Ji Vr l i i f 住护砂比

2、“八切断盖帽初期支护应无空鼓、裂缝松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过士 5cm, 如下图R > 3cm补喷隹R > 5cm2、防水层搭接要求防水层搭接宽度n 10cm,分段铺设的卷材边缘部位预留至少 50cm的搭接余量，无纺布则多于卷材层至少 20cm,（钢筋预留最长筋不多于防水卷材层）并对预留部分边缘部位进行有效的保护措施，防止损伤。如有损伤应及时修补。环向铺设防水板时，下部防水板应压在上 部防水板之上。无纺布及防水层预留高度及长度相邻结构段应保持在 同一位置（高度）。如下图：3、防水层阴阳角及修补:阴阳角防水施工时，防水层需施做半径不小于 5cm的圆弧。对于 因弯折而形成空鼓、破

3、损导致焊接不到位的部位，采取加强处理，另 外补贴防水层，所有修补用的防水板加工成椭圆形，不能采用长方形。 4、施工缝防水：施工缝中部设置中置钢边橡胶止水带。施工缝外侧加设60cm宽防水加强层。止水带安装必须固定牢靠，钢边橡胶止水带的转角半径 不应小于20cmi止水带接缝不得设置在结构转角处。 止水带接头采用热压焊接，止水带相互交叉时，交叉部位宜采用十字配件 ，如无必须采用固定措施，保证相交止水带的橡胶部分密贴。5、变形缝防水：变形缝处除辅助防水层外设置三道各自成环的止水线:变形缝处设置外贴式止水带;变形缝中部设置带注浆管的橡胶止水带（中心带气孔型），形成 一道封闭的防水线720IOCUC- 烟

4、一ME-jj必IHLM也ToT1匕 r1，M i r!rt1«. mri小 M 出；Mi：黑悔 Har4外厚建!闭.妹非i H II ，什Tl 惧 X6、注浆管安装: 拱墙部位的防水层和二衬之间预埋 42注浆管，注浆嘴间距为46 米。管口外露长度应统一（5cm）,注浆管开口于模版台车上，接缝位置做封堵处理，预防露浆。能有效避免二衬拱顶浇筑硅的密实度不足 的现象。I眦：屈，妹口如U：生蹲科 一：4, j i一m -1Kq/r2.WnTJUJll僻:推翻期构诩悔蛆釉1那7、施工缝处理先浇筑的混凝土必须在达到强度后凿除混凝土表面的水泥砂浆 和松软层，充分湿润，但不得有积水。凿毛要求露出新鲜

5、混凝，面积 大于75%纵向施工缝后浇混凝土前，在凿毛的混凝土表面铺一层不大于 30mm勺砂浆或不大于30cm的混凝土，并按设计要求设置止水条或止 水带。仰拱与矮边墙不能同时浇筑时，仰拱水平施工缝必须凿毛并设 置止水条。环向施工缝后浇混凝土前，在去除表面浮浆和杂物，设置中埋式止水带，涂刷水泥净浆或混凝土界面剂，及时浇注混凝土。二、 钢筋1、 原材料及半成品：钢筋原材进场后，分类堆码，堆码时统一垫枕木，堆码高度不宜过高；半成品与原材分类堆放整齐，做好本成品、成品保护措施；接头车丝加工完成并经检查合格后需带上保护套。2、 加工要求：钢筋长度按设计及规范要求进行下料，下料前及时与工程部协调沟通 ，确认

6、后方可规模加工，避免不必要的材料浪费现象。3、 直螺纹连接：本工程钢筋直径大于等于22mm勺均采用直螺纹连接。直螺纹接头钢筋端部应使用砂轮切割机切断钢筋，切口面应与钢筋轴线垂直，严禁马蹄形活翘曲，严禁用剪断机剪断或用气割切割下料； 墩粗头严禁有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；钢筋丝头长度必须满足企业标准中产品设计要求，公差应为 02.0p ;钢筋丝头必须使用专用直螺纹量规检验， 通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p;对已检验合格的丝头必须加以保护。直螺纹钢筋连接时接头必须采用管钳扳手拧紧，钢筋丝头必须在套筒中央位置正对轴线相互顶紧；标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p； 安装

7、后必须使用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值必须符合表1规定:表1直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值钢筋直径mm< 1618 2022 2528 3236 40拧紧扭矩N m1002002603203604、 焊接及绑扎:钢筋直径小于22mm勺采用焊接，单面焊接，焊缝长度A 10d。采 用绑扎搭接时，搭接长度A 35d。HPB300i冈的焊条采用E43华HRB400钢的焊条采用E50* ,焊缝 高度大于6mm且中不小于钢筋直径的0.3d,宽度不小于钢筋直径的 0.8d。5、 其他要求：(1)、设置在同一构件内的接头宜相互错开。纵向受力钢筋机械连接 接头及焊接接头连接区段的长度为 35倍D(D

8、为纵向受力钢筋的较大 直径)且不小于500mm同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积 百分率不宜大于50%接头不满足要求时整改办法：在钢筋骨架未绑扎时，发现接头数量不符合规范要求，应立即通 知配料人员重新考虑设置方案，如已绑扎或安装完钢筋骨架才发现， 则根据具体情况处理，一般情况下应拆除骨架或抽出有问题的钢筋返 工。如果返工影响工时或工期太和则可采用加焊帮条(个别情况经过 研究也可以采用绑扎帮条)的方法解决，或将绑扎搭接改为焊接。(2)、变形缝、变截面、交叉口、预埋件及预留孔洞处钢筋安装需满足设计及技术交底要求。（ 3） 、 杂散电流焊接现场需做好标识，杂散电流连接及测量端子需预埋镀锌扁钢，预

9、埋高度轨面上 50cmi焊接后报工程部技术人员检查验收。 （详细要求参见杂散电流防护技术交底）（4）、钢筋保护层厚度按5cm设置，内层钢筋需按要求绑设混凝土垫块， 严禁采用定位钢筋充当保护层。模板就为后，及时检查保护层厚度是否满足要求，如不满足及时采取措施纠正，避免浇筑砼后出现露筋现象。露筋处理措施：范围不大的轻微露筋可用灰浆堵抹，露筋部位附近混凝土出现麻点的应沿周围敲开或凿掉，直至看不到孔眼为止，然后用砂浆找平。为保证修复灰浆或砂浆与厚混凝土结合可靠，原混凝土面要用水冲洗，用铁刷刷净，使表面没有粉层，砂浆或残渣，并在表面保护湿润的情况下补修。3、 模板（台车）1、模板台车就为前钢模板面需涂抹

10、机油、脱模剂。2、模板台车上一循环浇筑后，及时清理台车上的杂物；检查构件支撑及螺栓稳定性、变形情况。3、 台车就为时，保证二村净空尺寸。严格落实测量组断面检查复核制度，确保断面尺寸不侵占净空。4、模板加固，设置专人负责浇筑前的检查工作，缝隙采取恰当措施封堵，保障不漏浆。浇筑时，安排专人看守，如有漏浆或模板偏移及时处理。 严禁爆模现象出现。5、关模时，特别是端头模版时，严禁随意切割结构钢筋现象。如特别情况需要，处理后及时通知钢筋工进行补焊钢筋，保证结构钢筋整体性。6、预埋件、预留孔洞、集水井等模板关设时，按测量技术交底尺寸要求， 并加固牢靠。关模时注意保护好预埋件，做好预埋件固定措施，防止预埋件偏移走位， 保障浇筑后预埋件位置的准确性。主要预埋件为：止 水带、杂散电流测量连接端子、综合接地引出线、矮边墙泄水孔 等。4、 混凝土1、 浇筑前检查各项预埋件、止水带、预留孔洞、预留注浆管、杂散电流焊接及测量连接端子是否按要求预埋，加固妥当；检查模版加固支撑情况，模版缝隙是否堵塞。2、 大体积混凝土浇筑提前2 天计划，确保砼供应及时。3、 砼浇筑过程设专人指挥、专人放料、专人捣固、专人观察端头模板 ；如有异常情况指挥人员及时沟通处理。4、 浇筑速度根据