航线运输atpl试题.doc

1、1. CCAR61 部授权的执照持有人在理论考试中作弊或发生其他禁止行为，局方拒绝其任何执照或等级申请期限为：（A）A一年B半年C视其违规的情节轻重而定2单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上至少多少小时的驾驶员飞行经历时间（B）A 230B250C2803 从 B737 机长到 B747 机长需接受的训练为：（B）A 初始训练B转机型训练C差异训练4在安排飞行机组搭配时，应当至少有一名驾驶员在该型飞机上具有一小时的航线飞行经历时间（B）A50B100C1205 如副驾驶在所飞机型经历时间少于100 小时，并且机长不具备检查员或教员资格，则下列情况下，应由机长完成所在起飞着陆（ A）

2、A 机场附近报告有风切变B 侧风速5 米 /秒C有小雨6酒精的影响7谁对飞机的维护负责签派、机长、运行人8在121 要求下，机长的熟练检查期限（ C）A24 个月8 12C69 61 部要求下，机长和副驾的熟练期限为（ B）A24 个月B12C610 零点的含义11两机对头相遇各向（）右转 500米12对于机长完成熟检检查（）6 个月13对于机长，应当在其担任机长的每一型别飞机上完成一次定期复训飞行训练（）前 12个日历月14旅客在没系好安全带前飞机不得（A）A移动8 起飞C着陆15 对于没有制定起飞最低标准的机场（三发），可以使用基本起飞标准（）800米16 机场没有列在规定的起飞天气并且没

3、有最低起飞标准（ B）A27016008 2403200C30080017 最大起飞重量和载运旅客多少人必须安装空中防撞系统A98 19C5918 最大起飞重量和载运旅客多少人必须安装近地警告系统A 98 29C 5919最小离地速度的缩写Vmu20 B747 从上海起飞，目的地东京，大阪为备降场，飞机所需油量：（B）A 从上海起飞到东京然后飞往大阪，着陆所需油量再加45 分钟正常巡航蚝油8 从上海起飞到东京多需时间的10%， 加上大阪着陆在标准条件下450米高度等待30 分钟C 从上海起飞到东京然后飞往大阪，加2 小时正常巡航蚝油21 在飞行中行使优先权后（因能量），着陆后若局方需要，需多少

4、时间内想局方书面报告A24 小时B48C7222在中国境内注册运行的航空器，飞行机组在什么阶段要系好安全带（B）A 起飞、着陆阶段B飞行全程C滑行、起飞、着陆23 航空运输飞行员在被告知机上乘客得到安全带使用简介之前，飞机不得（ 8）A滑行8 起飞C着陆24 熟练检查可不可以（ A）A 与地面复训结合进行B 仪表等级考试可以代替25， 除云底高度限制外，在已获得起落航线着陆条件下，喷气机最多可以下降到（A）A450 米B500C60026某公司飞行员定期复训安排在每年12 月份， 2002 年 12 月份复训，2004年 1 月份参加的复训可以记做（）A2003 年 12 月B2004年 1

5、月C2004 年 2 月27 国内运输机长应携带到目的地的文件包括A 舱单、放行单8 放行单、飞行计划C三者缺一不可28 年检定在2002年 12月，安排检查在2003年 1 月，此次检查记在：A2003 年1 月份8 2002年12月C2004 年1 月29 飞行员当月飞行时间最多不能超过多少小时30飞行中什么人员可以进入座舱A 对飞行没有影响的公司雇员，机长有最终决定劝（C）B 公司有关人员C 民航总局检查员31 年龄多大的孩子可拥有单独座位（ B）A一岁B 二岁C三岁32 在 NDB 上等待程序，何时转入第二边A NDB 上空B记时一分钟C.飞机自动转向哪个出现早33 酒后多长时间的血检

6、有效，若参加飞行A2 小时B4C833需要进行航线检查的人员是A 机长和副驾B副驾C机长34.螺旋类别，直生机级别，商照申请人必须在航空器上多少小时的经历时间A200B150C10035 121 公共航空运输中，发生机械不正常情况，驾驶员应（ B）A飞行结束后，报告维修人员B飞行结束后，将其填入飞行记录本C飞行结束后，报到飞行签派员36 121 航空飞行，哪个错（B）A按 CCAR61 部完成的型别等级考试可代替熟练检查B 每次熟练检查可用航线的模拟机代替37 121 部公共航空运输飞行中，下列哪个信息是签派放行中必须的A 飞机的制造厂家和型号B飞行的距离C乘务员的人数38对飞行教员执照持有人

7、在其执照期满前申请更新限制条件，错误的是（B）A 向局方授权的民用航空B只要按规定提出申请，都应及时更新C通过了在其现行有效的飞行教员执照上陈列等级之一或增加飞行教员等级的实践考试，或在更新执照90 天之内39民用航空器的（）对民用器直接负责，并有最终决定权（ A）A 运营人B 签派员C 机长40 一架没有备降场的飞机，在到达目的地机场一小时前，机场能见度是3200米，一小时后到达目的地机场的能见度是（ B）A3200米B4800 或 3200之间取最大值C480041 737 机长时间为120 小时，该机长在首都机场使用？（B）A 最低着陆标准上DH+50 米， RVR+600B 规定的最低

8、着陆标准CDH+ 30米RVR+800 米42 737 机长 90 小时，执行什么标准在首都机场（B）ADH + 50RVR+600BDH+30RVR+800C，最低规定标准43 下列说法中，哪一种对飞机或滑翔机飞行教员执照申请人的要求不必要的是：A具备失速识别，螺旋进入，改出程序方面的技术和B在所申请的航空器上担任机长多于50小时C在所申请的航空器上担任机长多于15 小时44 在 121 公共航空运输中，如果驾驶本机型上的飞行员经历时间少于700 小时，并且机长不具备飞行检查员和飞行教员资格，则在哪种情况下，必须由机长操纵飞机完成起飞和着陆（B）A 所用跑道有5 米 /秒的侧风B在机场跑道上

9、有风切变C机场空域有雨45.在121中，对于国际飞行，飞机在中途机场着陆时间为1805Z,则在下列哪一时刻后，飞机需签派员的重新批准可在飞（ C）A2005ZB1905ZC0005Z46 3 名飞行员（包括机长），有睡眠区，值勤时间和飞行时间不超过（ B）A18 和12B18和14C16 和1047 某飞行员每年12月复训，最近一次月份2002年 1 月，则认为该次复训的月份为（A）A2001 年12 月B2002年2月C2002 年1 月48二类、三类仪表运行许可，其实践考试由（ C）A 笔、飞B口、模C口、飞、49在参加121 飞行的飞机上任驾驶员必须满足条件（ A）A三证 （驾、体、身份

10、证）B型别、等级C60以下50 121 公共运输飞行中，几长不得允许哪一类人员进入驾驶舱（B）A 经由该公司批准可以进入的非机组人员的公司雇员B机长认为其进入不会对飞行安全造成或影响公司雇员，机长有最终决定权C正在执行任务的局方检查员或局方要任代表，以及由该公司特批准的人员51 121 航线飞行中，担任副驾驶必须满足下列关于其执照和等级的要求（ C）A 必须有航线运输驾驶员执照B 必须有商用驾驶员执照和所飞机型的等级执照C必须有商用驾驶执照和多发等级和仪表等级执照52哪个对（C）A 只有局方认可的在高等学院担任教员的人员，可免除61 部考试B 按 61 颁发的飞行员执照过地面教员执照的人，及担任教员的人不需要61 考试C 只有已经持有按61 颁布飞行教员执照和地面教员，方可免除61 考试53， 121 四名飞行员（包括一名第2 机长），有睡眠区，派班是安排值勤和飞行时间（B）A 20-16B 20-17C 18-1654 121 两名机组排班值勤和飞行不超过（B）A 12-9B 14-8（不多于两个航段飞行延长至9小时）C 12-8（不多于两个航段飞行延