路基工程施工方案模板

1、路基工程施工方案一、 施工准备进场后我们组织工程技术人员全面熟悉设计文件 ，在此基础 上进行了现场核对和施工调查，现已做好了施工准备，具体准备工 作内容叙述如下。1、施工、设备、技术准备(1)组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。(2)组织有关人员对路线走向、取土场及弃土场的位置、地形地貌、 道路交通、 桥涵位置、 地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。(3)做好现场布置、临时设施(修筑施工便道等)及管道的敷设。(4)施工前恢复路线中、边线，包括路基坡口、坡脚、边沟、红线、 弃土场、 借土场、 桥涵等具体位置，报监理工程师 检查。(5)会同监理工程师测量

2、路基横断面 ，并绘制成图，计算土石 方数量，报监理工程师审批，并进一步优化了土石方调配。(6)将用做路基填方的土石按规范要求取样送工地试验室进 行检验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，液、塑限，塑性指数，颗粒分析，CBR值，石料强度，岩性。并编写开工报告，报监理 工程师审批。(7)在路基占地范围内和取土场范围内 ，进行场地清理，清除 表土、 杂草、树根、淤泥、 拆除障碍物。清场后填土区的地表 用压路机及时碾压，达到公路路基施工技术规范 规定的压实度。(8)在借土场，弃土场及路基两侧的红线范围内沿线开挖了 临时排水沟渠，修建一些临时排水设施，以保持施工场地处于良好 的排水状态，以防工程或附近农

3、田受冲刷、淤积。(9)施工机械设备已按机械设备进场表进场并安装调试好，使所有机械设备均能正常工作，并贮备了设备零配件。2、试验路段的施工准备为了使整个工程施工质量高、进度快，我们在 K0+700K0+900、修筑填土试验路段，经过试验路段进行施工优化组合 ，把 主要问题找出来，并加以解决，以指导大面积施工。(1)在试验路开工前15天，将用于试验路填筑的材料进行所 需的各种试验。包括土的液、塑限，塑性指数、 颗粒分析、CBR值、重型击实试验、最佳含水量试验。(2)将试验室所做的试验结果以及试验路堤施工方案，施工位置，设备及人员组织，各种记录表格的式样报监理师审批。(3)经监理工程师同意后，在所选

4、定的桩号上进行填土试验 路的填筑，试验路不小于200m。填筑时须有监理工程师在场，并做 好各种原始数据的记录，为最后试验路资料的整理提供依据。(4)将各种类型试验路所得的压实系数，压实遍数、 方法、施工现场的最佳含水量控制范围、摊铺厚度、 压实遍数和机械的最佳组合形式整理成文，报监理工程师批准，作为以后进行路基大 面积施工的依据。3、测量放样施工前用全站仪将开挖或填筑边界线放出位置，并核实工程量。4、纵、横向排水在路基开挖和填筑前，必须开挖路线的纵、横向临时排水设施。横向排水要开挖临时截水沟、排水沟和4%路基横坡度，纵向排水开挖0.4 x 0.4m的边沟，再经过其原有地表水系排水，具体见 下图

5、。图1挖方路段施工横向排水示意图图2填方路段施工横向排水示意图1、一般要求案、(1)在路堤填方施工中水示用，填制互料盒球专-50%，按填土路堤施 图3施工临时邨水水工；当石料含量n 70%时，按填石路堤施工；当石料含量在 50% 70%时，按土石混填路堤施工。(2)路堤基底及路堤每层填土施工完成后应上报该层压实 度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，并交监理工程师审核合 格后，方可进行下一层填土施工。(3)清理场地后的地面横坡不陡于1:5时，可直接填筑；当地面横坡陡于1:5时，应将原地面挖成宽度不少于1m的台阶，台阶顶面做成2%4%的内倾斜坡，并碾压至规范要求的压实度。当覆盖 土层较小时，在岩石

6、上开挖台阶，确保路基稳定。(4)路堤基底为耕地或松土时,应先进行清淤或清表。分层回 填碾压至规范要求的压实度，并报监理工程师验收后方可进行填 筑。(5)当路堤经过水田，池塘或低洼地时,应先挖沟排水，并尽 可能完成排水工程施工，排水沟处还应设置顶宽不小于 1.0米，厚 度不小于0.3米的土坡挡水。(6)在经处理好的原地面上分层进土(或石)，土方中不得含有腐植土、 树根、草泥或其它有害物质。用推土机进行平整，平整时应注意保持 3%的路基横坡，填实宽度超出计划宽度每边各 30cm,每层摊铺厚度不大于 30cm(每填一层测一次标高)。填土平 整合格后进行路基碾压，其碾压原则为"先边后中，先静

7、后振”，相 邻轮迹须重叠 30cm,路肩处多碾压一遍，碾压时按试验路要求严 格控制行驶速度、 压实遍数，施工中注意检测土在压实前的含水量必须保证在最佳含水量下碾压。(7)当填方高度小于0.8米时，应对上、下路床范围(即路面 底面以下080cm)的填料或表土进行处理。然后整平压实 ，具压 实度应符合要求。当表土强度满足且含水量适合要求时,可直接填筑压实，当表土最小强度不能满足要求或表土含水量较大，不能达到规定压实度时,应对表土层采取换填方式处理，换填材料采用砂 砾卵石、 砂岩碎屑等透水性材料，对于地下水位较高的路段，在路 基边沟下设置纵向渗沟，降低地下水位。(8)当挖方路基路床为土层，CBR强度

8、不符合规范要求或路 床含水量过大，难以压实时,必须对路面结构层以下土基进行换填 处理，换填材料采用砂砾石、砂岩碎屑等透水性材料，并在路基边沟下设置纵向渗沟。(9)经过水塘地段路堤高于设计水位0.5米以下范围，采用砂岩片块石挖方填筑，按填石路基压实。(10)如在路堤范围内修筑便道或引道时,这些便道或引道不得作为路堤填筑成符合规定要求的新路堤。(11)任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的 2/3,并应使粒径均匀分布，达 到要求的压实度。(12)填土路堤分层施工时,其交接处不在同一时间填筑 ，则 先填段应按1:1坡度分成台阶，如两段同时施工，则应分层相互交 叠衔接，其搭接长度不小于2m。中途长期停工或雨后施工时,路堤表层应加以整修，不准有积水的地方，复工时,须使路堤表层含水 量接近正常，复压后方可填筑。(13)路基填筑时，试验控制要同步进行，压实度检测应在每 层填土每1000平方米取样4处，并随时接受监理工程师任意取样检 查。路基压实度标准填挖类别路梢底面以卜深度(cm)压实度(%)路堤上路床030>95下路床30 80>95上路堤80 150>94下路堤>150>92零填及路堑080>95(14)路堤填方