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文档简介
1、一.基本资料二.公路建设等级与设计标准三.路线平面设计(1)公路选线(2)方案比选(3)公路定线四.道路纵断面设计(1)准备工作(2)纵坡设计(3)纵断面设计成果五.道路横断面设计(1) No table of contents entries found. 确定路基横断面宽度(2)资料收集(3)横断面设计计算(4)横断面设计成果六.土石方调配(1)计算横断面面积(2) 土石方数量计算二级公路路线设计一、基本资料1道路沿线自然地理概况该工程位于秦皇岛市海港区,地形条件为平原微丘,地形起伏 不大,为发展农村开放杨道庄村交通而建此公路。秦皇岛市属温带大陆季风性气候,年平均气温10.1C ,一月平均
2、气温为-5C,七月平均气温为 24Co气温受海洋影响较大,比 较湿润温和,本区年降水量为 400-1000毫米,多集中于八九月份, 约占年降水量的70%山洪也主要集中在这个时期内。根据中国地震动参数区划图(GB 18306-2001及建 筑抗震设计规范(GB 50011-2001 ,本区设计基本地震动峰值加 速度为0.02q,抗震设防烈度为7度。2.交通量资料(见表1)表1交通量调查表路 段小 货中 货大 货小 客大 中客拖 拉机预 测年平 均增 长率(%预 测年新 建公路40012575150751259.6103.路线所经地区地形图一张(比例1:1000)路段起点K0+000为所给地形图坐
3、标(450671.0156,4402307.32366,32.5 ,终点为所给地形图坐标(474985.5693,4818852.8961,02.006)。二、公路建设等级与设计标准根据标准表2.0.2 ”各汽车代表车型与车辆折算系数”确定现有交通量的折算数,以小客车为标准进行交通量预测:No = N小些X LU+N平笠X 1.5 + N上变X Z.0 + N_、咨X 1U + N卡力寥X 15十N挖拄料x 4Na = N 小髓 X 1.0 + N. X 1.5 + N大货 X 2.0 + N/、尊 X 10 + N大碑宴 X 15 +叫拉机x 4=220 X 1.0+ 100 X 1.5 +
4、 60 X 2.0 + 90 X 1.0+35 X 2.0 +140X4NoN小货1.0 N中货1.5 N大货2.0 N小客1.0 N大中客1.5N拖拉机1.48001. 02501. 5150 2.03001.01501. 525041500pcu / dNdN0(10. 096)n 11500(1 0. 096)93423pcu / d根据本公路预测年末平均交通量为 3000辆,查标准中公路的分级标准,确定此公路为二级公路,并确定此公路的设计速度为60km/h,路基宽采用10m,路面宽采用7.5m两侧采用硬路肩,其设计宽度为1.5m, 土路肩,其设计宽度为0.75m。三、路线平面设计1 .
5、公路选线(1)路线方案选择(全面布局)该公路为一条二级公路,起点连接旧路,终点连接杨道庄村并与旧路衔接。期间要保证路线线型合理。按照公路的起始点及控制点要求,路线有方案一和方案二两个方案可以选择。方案一路线的起点与原有的公路连接,位于平坦处,从起点拉直线到 达转点1,在路线中部设置控制点A,之后通过一个大半径曲线转向南 方,通过直线上坡,到达高处平坦处后设置转点2,在高处平坦处设 置控制点B,之后引直线与旧路相接,到达终点方案二起点与方案一起点相同,该方案从路的南侧山后用大半径曲线 绕行到高地上之后拉直线与旧路相交,以后的路段与方案一相同。(2)方案比选方案一:该方案起点A出来之后直接向北,用
6、一个曲线绕过较陡的山坡, 没有明显的地形起伏变化,满足了需要,通过了两个控制点,并且 线型美观,此路线共设交点2处,每个交点处均可设置大半径曲线, 全长1559.176m是本次设计的推荐方案。方案二:该方案从路的南侧山后用大半径曲线绕行到高地上之后拉直线 与旧路相交,由于纵坡较大,会产生较大的土石方运量,全长 1820.41m,故该方案为本次的比较方案。2 .公路定线(1)平曲线线型要素确定平曲线半径:极限最小半径为250m, 一般最小半径为400m, 为满足两曲线间最短直线的要求,经试算取半径为270m。平曲线缓和曲线长:缓和曲线极限最小长度为 70m, 一般最 小长度为100m,由于两交点
7、距离比较短,为满足两曲线间最短直线 的要求,缓和曲线长度取70m。曲线间直线长:相邻两反向曲线间的直线距离不得小于2v,即 160m。(2)交点间距、坐标方位角及转角值的计算交点坐标、坐标方位角及转角可按前述坐标法进行计算。也可 采用正切法求出各转角点处的转角值,按地形图比例用直尺测量计 算出交点的间距。(3)平面线形要素组合及计算A.计算曲线要素JD1 偏角左 64 23' 14.4 ; J定 R=280m; Ls=0m,交点桩号 为K0+866.211求曲线要素如下:切线长:T (RR)tan - q 177. 14m圆曲线长:L R (2 0) 2Ls 316. 12m180外距
8、:E (RR) sec - R 51. 026m2切线差:D 2T L 2 177. 14 316. 12 38. 02mB.计算曲线基本桩桩号JDK0 866.211T 177.14ZHK0 689.071Ls0HYK0 689.071Ly316. 12YHK0 1005. 191Ls0HZK0 1005. 191-1582 QZK0 847. 191D 19. 012 JD K0866.201此计算交点桩号与已知桩号相同,说明计算无误JD0JD3曲线要素计算见表。曲线元素表交点坐标交点桩号转角值曲线要素值(米)XCN)YCE) ft爱和线 长 M切就隹波曲城长度- 不校正值JDO44 掰
9、908,354457507.929KO+ODOJB14 4*9236 盘458373.905KO+眄即281372177.1463161975112038.0%D24424452726456609.945Kl+3518595g303.19115.06420921930.4830.910JD344M436.663450934.599K1+559176(4)平曲线细部点坐标确定(采用切线支距法)采用公式圆曲线部分:x q Rsin my R R(1 cos m)m 28.6479(生iLS)JD1处个桩点的坐标计算交点桩号:K0+287.029;偏角:左49o19' 10.2'圆曲
10、线半径:280m;以ZY点作为立镜点时,在 K0+866 处,l=29.255m,l5 x l 4C2l 3 l 729. 255529. 255 ?25. 23m418900239. 255339. 2557y -r 36C336C6 18900336 189000. 225m在 K0+873.745处,l=81.207m,2l r1_。28.6479( 7 S)28. 6479(q Rsin m 25. 23280R R1 cos m)280(1281. 2070280sin 24 29 36cos 24 29 36 )24 29 3632. 56m20. 191m3.路线平面设计成果 (
11、1)绘制平面图根据直线、曲线及转角表和逐桩坐标表在地形图上绘 制线路平面图,具体见附图。(2)编制相关表格根据计算所得结果绘制直线、曲线及转角表,见附表。根据计算结果绘制逐桩坐标表,见附表 2。四、道路纵断面设计1准备工作(1)纵断面要素确定纵坡坡度:对于二级公路纵坡坡度不应大于 5%纵坡坡长:对于设计速度为80km/h的二级公路纵坡坡度为5% 时最大坡长为700m,当坡度为3%寸最大坡长为1100m,可见坡度越 小,纵坡长度可以越长。竖曲线半径:对于二级公路设计速度为80km/h的凸型竖曲线 半径一般值为4500m,极限值为3000m;凹型竖曲线径一般值为 3000m,极限值为2000m。竖
12、曲线曲线长度:对于二级公路设计速度为80km/h的凸型竖 曲线曲线长度一般值为120m,极限值为50m。竖曲线合成坡度:对于二级公路设计速度为80km/h的竖曲线 合成坡度不得大于9%同时为了满足排水的需要,最小合成坡度为 0.5%(2)确定纵断面地面高程在线路平面图上依次截取各中桩桩号点,并内插地形图得到对应的地面标高,纵断面地面高程见图附图 2。(3)点绘纵断面地面线按A3号图纸尺寸,在图纸下方,自下而上绘出超离、直线与 曲线、里程桩号、坡度与坡长、地面高程、设计高程、填挖高度和 地质状况;填绘直线与平曲线栏、里程桩号栏;在图纸左侧绘制相应高程标尺;接高程1: 200,水平1: 2000的
13、比例,点绘地面线。(4)标出控制点本设计中路线起、终点的设计标高的高程不可变,为标高 控制点。2.纵坡设计(拉坡)根据控制点的情况,在经过试坡、调整并核对后,进行定坡。 在图上把各段直线坡的坡度值、坡长、变坡点的桩号、标高确定 下来,见附图2。纵断面共设置2处变坡点,其中:最大纵坡3.96/300/1 (%/m/ 处);最短纵坡长:250m;竖曲线计算 以变坡点1为例,进行竖曲线计算(1)竖曲线要素计算变坡点 1 处,i1=+0.02% i2=+4.21% 拟定 R=4000m;=i2-i1=4.19%为凹型竖曲线L R 40004. 19%167. 16m167. 16283. 8mET:3
14、10. 879m2R 24000竖曲线起点桩号:K0+689.386终点桩号:K0+847.164(2)计算各竖曲线上个点高程2竖距:h 上2R切线高程:H切H0 (T x'd ",""号根据实际图形确定)设计高程:H H切h("",""号根据实际图形确定)变坡点1处各桩设计高程:变坡点高程 Ho=3.71m起点 K0+689.386 处,x 0,h 0H切 H0 (T x)ii3.71 83.8 0.02% 3.8776mH H切 h 4.02m变坡点1处竖曲线高程见表。4.纵断面设计成果(1)纵断面设计图,见附图
15、。(2)纵坡及竖曲线表,见附表。(3)路基设计表,见附表。五、横断面设计1确定路基横断面宽度根据标准,由公路等级(二级)及设计行车速度(60km/h), 确定路基横断面为双车道,行车道宽为3. 75m,行车道外侧设置宽度为1.75m的土路肩,路基总宽度为10m,见附图3。2.资料收集(1)平曲线起、终点桩号,平曲线半径和转角在平面设计中读取。(2)每个中桩的填挖高度在纵断面设计中读取。(3)路基宽度为10.0m在路线平面图上的各中桩横断面范 围内并向外延伸一定距离选取若干点,量取各点的地面标高,得到 各桩横断面地面线数据表(本处略)。(4)根据现行公路排水设计规范,结合地形条件选用 梯形边沟,
16、边沟内边坡为1:1,外边坡为1:1深度0.6m,底宽0.6m。(5)根据线路所处地区的地质情况,查现行公路路基设计规 范第3.3、3.4条规定,取填方路堤边坡为1:1.1取路堑边坡为1:053.横断面设计计算(1)加宽按现行公路路线设计规范规定,二级公路 (60km/h)采用第 三类加宽值,即汽车轴距加前悬总长为 5.2+8.8m时的加宽值。当圆 曲线半径R>250m时,由于加宽值很小,可以不加宽。由于平曲线 半径均为280m>250m,所以该公路不需加宽设计。(2)超高计算确定路拱及路拱横坡度为了利于路面横向排水,应在路面横向设置路拱。按公路路 线设计规范第6.5条,采用折线形路
17、拱,路拱横坡度为iG 2%。由 于土路肩的排水能力低于路面,其横坡度一般应比路面大1%r 2%故土路肩横坡度取ij 3%。超高横坡度根据路线设计规范第7.5.1条规定,当平曲线半径小于不设超高的最小半径值时,应在路面上设置超高。超高的横坡度应根据 设计速度、圆曲线半径、路面类型、自然条件和车辆组成等情况确 定,必要时应按运行速度予以验算。为了计算的方便和统一,本设计依然利用现行公路路线设计 规范中表7.5.3的要求选择超高值,见表。表5超局取值表交点序号交点桩号半径(m)超高值(%)JD1K0+866,2112806JD2K1+354,8592006JD1处超高计算JD1 处 R=280m,B
18、=7.5,b=0.75m,Ls=0m,iG=2%ji=3% 路基设计标高为未设超高、加宽前的路基边缘标高,超高旋转轴为未加宽前的内 边线。A.确定超高缓和段长度根据公路等级、设计速度和平曲线半径查表得:圆曲线的超高 值 6%超高渐变率p1,所以超高缓和段长度:67.5m7.5 6%1150而缓和曲线Ls=70m,先取Lc Ls 40m ,然后检查横坡从路拱坡度(-2%过渡到超高横坡(2%时的超高渐变率:3.75 2%2%3.75 4%11p X023.33156 330B.计算临界断面XoiG2%x0 LC 70 23.33mic6%C计算各桩号处的超高值超高起点为ZH(HZ)点,分别计算出X
19、值,分别带入“绕边线旋转超高值计算公式” ,土路肩在超高起点前1m变成与路面相同的横 坡,且在整个超高过渡段保持与相邻车道相同的横坡,计算结果见 表,表6 JD2超高值计算结果表桩号距离 x( m)以下各点与设计高(PH)之局差(m)左中 线右A2AiABBiB2K0+866.211000.0230.0530.0230.008K0+88016.2250.1750.1980.1770.0220.007K1+00036.2250.3590.3820.3320.0320.007K1+02056.2250.5370.5590.4860.0440.007K1+040700.6450.6670.5920.
20、0670.03K1+06076.2250.6450.6680.5930.0680.03K1+08096.2250.6450.6680.5930.0680.03K1+100116.2250.6450.6680.5930.0680.03K1+120136.2250.6450.6670.5920.0670.03K1+140156.2250.6450.6670.5920.0670.03K1+160176.2250.6450.6670.5920.0670.03K1+180196.2250.6450.6670.5920.0670.03K1+200216.2250.6450.6680.5930.0680.03K1+218.21217.9540.6450.6680.5930.0680.03K1+220199.6830.6450.6680.5930.0680.03K1+240179.6830.6450.6680.5930.0680.03K1+260159.6830.6450.6680.5930.0680.03K1+280139.6830.6450.6670.5920.0670.03K1+300119.6830.6450.6670.5920.0670.03K1+32099.6830.6450.6670.5920.0670.03K1+340
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