防护栅栏管理实施细则

1、防护栅栏管理实施细则第一章总则第一条 为加强铁路防护栅栏管理，确保行车和人身安全， 特制定本细则。第二条防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。第三条防护栅栏新建及更新改造应按设计文件执行，竣工后由建设单位组织施工单位与设备管理单位办理竣工验收手续。设备管理单位应做好竣工文件审核和工程质量验收。第四条 防护栅栏维修的内容是有计划地整修防护栅栏，经常保持防护栅栏状态完好，延长设备使用寿命。及时整治防护栅 栏病害，预防病害的进一步发展。第五条防护栅栏作业门是作业人员进行检修作业和事故、故障处理而设置的作业通道（含桥梁救援疏散通道门）。专用通道门是指莫专业单位因作业需要而设

2、置的专用通道。第六条段工务生产技术科要切实加强防护栅栏、作业门的管理，明确职责，落实责任，确保防护栅栏、作业门处于有序可 控的管理状态。第二章防护栅栏设置及标准第八条 列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立 交，线路两侧按标准进行防护栅栏封闭，并设置相应的警示标志,第九条 防护栅栏除具封闭功能外， 还必须兼顾与线路的协 调、美观，做到“平、直、顺、稳”，即顶端和下端纵向平齐； 与线路走向基本平行；与桥梁、涵渠合理顺接，无缺口。第十条 防护栅栏的安设应符合通用参考图等相关技术要求。不符合要求的既有防护栅栏应逐步改造达标。不能采用通用参考图的特殊地段防护栅栏应单独设计。第十一条防护栅栏设

3、置位置：1 .防护栅栏应设置在地界线上，需为通行、排水、耕作等提 供便利条件的地段，可在地界线内0.5m处或根据实际情况设置。2 .有维修作业通道地段， 防护栅栏可设置于维修作业通道内 侧，且距桥墩外侧不得小于 0.5m o3 .涵洞地段的防护栅栏应封闭至涵洞翼墙端部，并包围翼墙锥体坡脚。当防护栅栏与涵洞翼墙相接不能满足封闭要求时，防护栅栏应从涵洞顶部绕行封闭。遇桥梁时，一般应从桥台下包围锥体封闭线路。第十二条防护栅栏跨越排水沟等设施时，下部应安设水篦 子或金属网片。第十三条防护栅栏遇建筑物及铁路设备时，宜采用直角拐 弯形式绕避。防护栅栏不得设置于光、电缆之上。第十四条 地形变化较大需要顺坡可

4、以设置错台， 或设置平 行四边形网片，连接顺畅。沿线路方向地面坡度不宜超过3% ,并且采用错台过渡方式，一个平台长度不宜小于 100m ,通过设置错台过渡到下一个平台。第十五条考虑养护维修和抢险救灾，区间线路两侧有应急 抢险道路地段单侧每1km左右交错设置维修作业门1处；一侧有 应急抢险道路地段，在道路侧每 500m左右设维修作业门1处。 设置维修作业门时，兼顾工务、电务、机务、车辆、电力等单位 共用。路基高度大于3m时，作业门位置设置检查台阶。有桥梁 救援疏散通道门时一并统筹考虑，以满足施工作业和故障应急处理需要。第十六条 防护栅栏每根立柱外侧应预制内凹的“禁止入内”字样警示标识，采用黑体字体，字高 140mm ,字间距 300mm ,并用红色油漆涂刷。作业门处应标有“非铁路作业人 员禁止进入”的警示标识，采用黑体字体，字高 70mm ,字间距 30mm ,红色油漆涂刷。第十七条 防护栅栏与地面的间隙不大于 5cm ,不满足时应 逐步改造。第三章防护栅栏及作业门设备管理第十八条 新建防护栅栏按工程管理， 竣工后由施工单位按 验收规定与工务生产技术科办理竣工验