集装箱理论知识培训教材

1、集装箱理论知识培训教材漳州招商局集装箱有限公司目 录第一章集装箱概述第一节集装箱定义和类型？?'第二节集装箱代码、识别和标记?5第二章通用干货集装箱结构简介第一节通用干货集装箱构成？'第二节通用干货集装箱主要构件？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？1(第三章集装箱遵循准则和使用试验要求第一节集装箱遵循准则？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？'第二节通用干货集装箱使用试验要求？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？16第四章通用干货集装箱生产工艺流程第一节通用干货集装箱主要原材料?18第二节通用干货集装箱生产工艺流

2、程？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？?？19集装箱理论知识培训教材第一章集装箱概述第一节集装箱定义和类型一.定义集装箱(Container )是一种货物运输设备,便于使用机械装卸，可长期反复 使用，也称作“货箱”或“货柜”。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓 库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出 换装。集装箱具有以下特点：a)是一种供重复使用的设备，具有足够的强度；b) 是使用于一种或多种运输方式，在他们之间可以直接换装而不需要对所 装货物进行倒载；c)其上设有供快速装卸的装置，以便于各种不同运输方式间的转运；d)便于箱内货物的装卸；e)内容积等

3、于或大于1m3。二.集装箱类型1 .按照集装箱设计中所考虑的装运货物品种的不同，可如下分类: 一般货物集装箱(1) 通用集装箱(2)专用集装箱封闭式并有透气装置的集装箱 敞顶式集装箱 台架式集装箱 平台式集装箱特种集装箱(1) 保温集装箱(2) 装运液体和气体的罐式集装箱(3) 干散货集装箱(4) 以货物命名的集装箱，如汽车集装箱、牲畜集装箱2,按使用材料分类，可以分为三种：(5) 铝合金制集装箱(6) 钢制集装箱(7) 玻璃钢制集装箱(8) 际标准集装箱规格目前，国际标准集装箱共有13种规格各种型号的集装箱的公称尺寸如下：集装箱 型号长度(L)宽度(W)高度(H)mmftmmftmmft1A

4、AA12192(0 -10)40,2438(0 -5)8'2896 (0 -5)96'1AA2591 (0 -5)86'1A2438 (0 -5)8,1AX< 2438<8,1BBB9125(0 -10)30,2438(0 -5)8'2896 (0 -5)96'1BB2591 (0 -5)86'1B2438 (0 -5)8,1BX< 2438<8,1CC6058(0 -6)20,2438 (0-5 )8,2591 (0 -5)86'1C1CX2438 (0 -5) < 24388,<8,1D2991 (

5、0 -5)10,2438 (0-5 )8,2438 (0 -5)8,1DX< 2438<8,内部尺寸应尽可能大，提问20' GP40' GP40' H舒积(33.2m3/1170ft3、67.7m3/2390ft3、76.4m3/2700ft3 )自然箱(unit)是统计集装箱数量时用的术语，也称实物箱。TEU是Twenty Equivalent Unit的英文缩写，是以长度为20英尺的集装 箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集 装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。三,集装箱历史和现状集装箱最早在欧美等发达国家制造

6、使用，由于集装箱工业属于劳 动密集型企业，随着西方国家人工成本的增加以及社会环保、劳保意 识的加强，集装箱工业开始向韩国、台湾等新兴工业国和地区转移。 不久，又向中国大陆转移。伴随着集装箱工业的转移，集装箱箱型也 逐步由10'向20'、30'、40'等箱型转变，到九十年代初，通用干货箱基本定位为20' GP40' G和40' HC中国大陆的集装箱工业萌芽于70年代，80年代初开始兴起。1982年，大陆仅有四家集装箱制造企业，年生产能力不足 4万 TEU 90年代初，中国内地改革开放带来的持续强劲增长的出口贸易和 低廉的劳动力成本，使集装箱

7、工业进入了发展的黄金时期，国外投资 者日益看好中国的造箱优势，纷纷抢滩建厂。当时集装箱制造的利润 率很高，1990年时曾高达30%,高利润率吸引了很多国内企业进入集 装箱制造业，中国先后有20多家集装箱厂上马，使世界集装箱制造业 呈现出向中国大陆转移的趋势（详见图 5）。1993年，中国大陆生产集 装箱25万TEU占世界市场份额的25.8%,首次超过韩国成为世界头 号集装箱生产大国。目前，全球集装箱市场规模为35亿美元，集装箱干箱年需求量160 多万TEU。中国大陆港口集装箱吞吐量前六名依次为；上海、深圳、青岛、天津、广州、青岛、厦门，厦门今年到目前为 止集装箱吞吐量已超过170多万TEU。第

8、二节集装箱代码、识别和标记,识别系统和相关标记识别系统有四部分组成，属必备标记 箱主代码：3位拉丁字母 设备识别码：1位拉丁字母，所有集装箱都用 U表示 多!号：6位数字 核对数字：1位数字，计算方法如：TRIU 000153 四通常，侧板、门板、顶板、前墙板都要求要贴。要求字体高度不应小于100mm,字体宽度和笔画粗细均匀，字迹耐久，色 泽与箱体颜色应有明显反差。(结合图片辅助讲解).尺寸、箱型代码和相关标记集装箱的箱型和尺寸代码均需在箱体上标出以便识别1) 尺寸代码：由两位数字或拉丁字母表示，第一位表示箱长，第二位表示 箱宽和箱高。2) 箱型代码：由两位字符表示，第一位用拉丁字母表示箱型，

9、第二位用数 字表示箱型特征如：22G1、42G1、45G1三.作业标记1 .最大总质量(MAX. GROSS WT.)、空箱质量(TARE WT.)、最大 载质量(MAX. PAYLOAD ZCAP.WT.)单位 KG、LB, 1KG=2.205KG字体高度不应小于50mm。2 .高度标记，所有超过2.6m高的集装箱必须标有的强制性标记。要求 黄底黑字，周边围以黑框；标的尺寸不得小于155mmX115mm,数字的尺寸应尽可能大，字迹清晰；贴在左右侧板，距箱顶不超过1.2m距右端0.6m以内，也可直接贴在箱下方。3 .斑马标，用黑、黄两色的斑马线相间示出，也是所有超过 2.6m高的 集装箱必须标

10、有的强制性标记，同时只有超过 2.6m高的集装箱才需 要的标记。一般，贴在靠近顶角件至少 300mm长度区域内。4 .空/陆/水联运集装箱标志符、箱顶防电击警示符四.其他标记1 . UIC代码，表示方法：IC/XX , XX为数字，表示国际铁路联盟成员 国的国家代码，如中国：33;法国：87;德国：81,等等。2 . CAUTION标，黄底黑字，只有超过2.6m高的集装箱才需要的标记, 一般贴在箱的下部。3 .箱主标、箱主标志4 .船级社标志CONSOLIDATED /铭牌40普箱门部标志0 O1PLATE船级社标CLASSIFICATION DECALCAUTION 96, HEIGHT M

11、ARK 高度标WEIGHT DECAL重量稳sOWNER'S CODE箱主代码超高警戒标WARNING MARK箱主门标OWNER'S DOOR LOGOCAUTICN , g" 6，MGW.ERE-mH U.CARCiODOOC 45GL r系列号j SERIAL NUMBERE CODEMANUFACTURER DECAL/箱厂标40,高箱侧板标志uic标高度标第二章 通用干货集装箱的结构简介第一节通用干货集装箱构成通用的干货集装箱是一个六面长方体，它是由一个框架结构，两个侧壁, 一个端面，一个箱顶，一个箱底和一对箱门组成的。后端（门端）顶板前端侧板底架叉槽i第二

12、节通用干货集装箱主要构件集装箱主要构件名称(1)前墙板；(5)门板；(9)门角柱；(13)侧板；(17)鹅颈槽;(21)木地板;(25)锁杆；(2)前角柱；(6)门楣板；(10)内角柱；(14)底侧梁；(18)角件；(22)通风器;(26)锁座；(3)前端下梁(7)门上梁；(11)顶板；(15)底横梁；(19)防撞槽；(23)门胶条；(27)门银链；(4)前楣板；(8)门下梁；(12)顶侧梁；(16)叉槽；(20)地板中梁;(24)铭牌；(28)门搭扣；.集装箱主要构件定义1 .角件：位于集装箱角部，用于支撑、堆码、搬运和栓固集装箱的零件。2 .上端梁：分为前端上梁和门楣，位于箱体端框的上方，

13、连接该端顶角件的 横梁。3 .下端梁：分为前端下梁和门槛，位于箱体端框的下方，连接该端底角件的 横梁。4 .顶侧梁：位于集装箱侧壁上方，连接该侧顶角件的纵向构件。5 .底侧梁：位于集装箱侧壁下方，连接该侧底角件的纵向构件。6 .底横梁：箱体底结构，用于承托木地板的构件。7 .木地板：用于支撑箱载荷的板。8 .叉槽：在箱体的规定部位横向贯通箱底结构，以便于叉车的叉齿伸入箱底 的槽。9 .鹅颈槽：设在集装箱的一端(通常在前端)便于容纳底盘车上鹅颈部位的 槽。也有的集装箱的两端都设有鹅颈槽。左恻板基本结构（4CT普箱/高超）鹉颈槽盖板FRONT SILLn u带门封压条）REAR SILLTCP S

14、IDE RAIL 顶恻梁SIDE P同阳L (LEFT SIDE)前墙板FRONT END WALLBOTTOM SIDE RAIL底侧桀CORNER POW用柱门楣DOOR HEADERCORNER FITTINGRCOF PANEL顶板FF：C NT HEADER 前楣板CORNER FITTING用件coRIMER POST-再丁主TOP SIDE RAIL滨侧梁VEISTTILATOR通风器SIDE PAhEL(RIGHT SIDE)右侧板DOOR(EDGED WITH GASKETS)LOCKING DEvrCE 锁杆CORNER FITTING角件DOOR SILL CUT-OUT

15、 防撞槽TUNNEL PLATEBOTTOM SIDE RAILS 底祖）|梁底横梁FLOOR. CENTER RAIL 地板中梁40,普（高）箱底架结构TUNNEL BOWSOUTRIGGERS梁TUNNEL BOLSTER 鹅颈槽主横梁第三章集装箱遵循准则和使用试验要求第一节集装箱遵循准则我们生产的干货集装箱要求能适用于在世界范围内海上、陆上运输，所有材料在-40C70c温度内作业，不会明显影响集装箱的强度和封闭性。集装箱在生产制造过程中应遵循的标准和规则1. ISO/TC-104 标准：ISO668、830、1161、1496/1、1894、3874、6364 等 关于集装箱的标准，对集

16、装箱术语、类型、尺寸和额定值、集装箱的试 验方法、装卸和栓固、代码识别和标记等做了规定。2. TCT证书：澳洲检验检疫局认可的地板证书。3. TIR海关颁发的认证证书。主要关注集装箱的结构、门及其他开口的锁 周、关封设施、通风、铭牌、标记等。4. UIC国际铁路联盟。主要对集装箱的型式、尺寸、额定值、工作强度、 标记等做了规定。5. CSC国际安全公约。针对集装箱的试验、批准、定期检验、安全控制 等。6. 船级社认可证书。集装箱在生产过程中必须接受船级社的检验和认可。 国际知名船级社有 ABS、BV、CCS、GL、LR等。（结合铭牌讲解）第二节通用集装箱使用试验要求集装箱要求能适用于在世界范围

17、内公路、铁路、海上运输以及这些运 输方式之间的联运。因此，要求集装箱结构要有一定的强度、防腐能力和 水密性，经过反复正常作业使用，不会出现影响正常使用的永久变形和异 状，其尺寸仍能满足装卸、固缚和换装作业要求。这里结合样箱试验了解 集装箱的使用要求。1 .尺寸检验目的：为便于装卸、转运，要求集装箱尺寸要严格符合ISO/TC-104的要求。2 .堆码试验模拟满载的集装箱在海洋船舶运输条件下，在箱垛中出现偏码时，对最底层集装箱的强度要求。一般，要求堆高 9层（每箱额定值 24000KG）,并且有1.8g的加速度。如 3 .吊顶试验模拟满载的集装箱由顶角件竖向起吊作业，考虑有 2.0g的加速度。4

18、.底吊试验模拟满载的集装箱由底角件竖向起吊作业，考虑有 2.0g的加速度起吊角度要求如下：40'箱型集装箱与水平呈30°角；30'箱型集装箱与水平呈37。角；20'箱型集装箱与水平呈45°角；10'箱型集装箱与水平呈60°角；5 .栓固试验模拟集装箱在铁路或公路上行车的动载情形，同样考虑 2.0g的惯性 加速度，纵向承受栓固能力。6 .地板强度试验模拟叉车在集装箱内装卸货物7 .端壁试验模拟集装箱在铁路或公路上行车的动载情形，货物对端壁的冲击，试验0.4P的压力。8 .侧壁试验模拟集装箱在海上航行时船舶颠簸，货物对侧壁的冲击，试验

19、0.6P 的压力。9 .顶板试验模拟工作人员在顶板作业，顶板所承受的载荷。300kg作用于300mmX600mm的面积上。十.横向钢性试验模拟集装箱承受船舶航行中所产生的横向推拉。十一. 纵向钢性试验模拟集装箱承受船舶航行中所产生的纵向推拉。十二.叉举试验模拟叉车起吊集装箱作业，考虑1.6g的加速度。十三.水密性试验模拟集装箱在运输过程中，风吹雨打，海浪冲击。十四.纯环试验模拟捆绑货物在运输过程中，由于船舶颠簸等原因对纯环、拉筋的拉力。一般，1500kg。十五.单开门试验第三章通用集装箱的生产工艺流程第一节通用集装箱的主要原材料通用集装箱的主要原材料：钢材、油漆、地板、箱用配件、商标一.钢材钢制集装箱材质要求主要是 CORTEN钢(SPA-H),防腐防锈能力 较强。另外还有 SS41、SM50、SM50YA等材质。.油漆主要供应商有中涂、海虹、关西、KCC。要求所有钢材必须覆盖一 层富锌底漆，箱内再喷涂一层环氧内面漆；箱外需喷涂二层，一层 环氧中面漆，一层外面漆；底部喷涂沥青漆。沥青漆的主要供应商 有联捷、安泰、新苗等。3 .地板木地板采制要求用APITONG/KERUING等，粘合胶水为外用型的 酚醛树脂(俗称红胶)，木地板至少由19层胶合板构成，厚度28 (0, +1),含水率小于等于12%。目前，地板化学处理方法有 PHOXIM