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文档简介
1、2017二级建造师市政实务复习重点总结浓缩版快速路、主干路、次干路 和支路的区分有分隔带、控制出入口、以交通功能为主、集散交通功能 为主,兼有服务功能、尷决局部交通等路面等级和使用年限高级:砼-30年;沥青混凝土、沥青碎石-15年次高级:沥青贯入-10年;表处-8年路面分为:垫层、基层和 面层。面层分为:上面层、 中面层、下面层1密实-悬浮结构2骨架-空隙结构3骨架-密实结构具有很大的密度,较大的黏聚力,但内摩擦角较小,高温稳定性较差 黏聚力较低,内摩擦角较高 黏聚力较高,内摩擦角较高1)普通沥青混合料 即AC型沥青混合料。2) 改性沥青混合料 较高的高温抗车辙、低温抗开裂、耐磨耗等能力、较长
2、的使用寿命。3)沥青玛碲脂碎石混合料 抗变形能力强,耐久性较好。4) 改性(沥青)沥青玛碲脂碎石混合料 它使用改性沥青,材料配比 采用SMA结构形式水泥混凝土面层足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、 平整混凝土强度:采用普通(素)混凝土板。 以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度。接缝:纵向接缝:与路线 中线平行,并应设置拉杆。横向接缝:缩缝、胀缝及施 工缝。1、常用挡土墙结构: 重力式:依靠自重抵抗土压力衡重式:利用衡重台平衡土压力(注意区分图片!)2、挡土墙结构受力: 主动土压力v静止土压力v 被动 土压力(位移最大)填土路基合格的、10cm 清表 开台阶分层填土、压实12t以上压路机
3、压实 管涵顶50cm不得用压路机 及时碾压整修挖土路基清表根据中线和边桩开挖 不得超挖12t以上压路机压实可采取洒水、换土、晾晒等措施。雨水支管沟槽用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。石方路基的轮胎压路机 清表,码砌边部,逐层填筑;修筑试验段:12t的振动压路机、25t或2.5t的夯锤压实;管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。路基质量主控项目压实度和弯沉路基压实原则“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。”在 最佳含水量 时压实效果最好. 压场测定实测干密度的方法有:环刀法、灌砂法和灌水法通过击实试验测定 最大干密度和最佳含水量P219路基土主要性能参数:孔隙比、孔隙率、塑限、液限、塑性指
4、数、液性指数定义(选 择)。 不良土质路基处理:分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。路基处理方法:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密的原理和适用范围。道路基层施工石灰稳定土水泥稳定土石灰工业废渣稳定土特点良好的板体性,水稳性、良好的板体性,初期强度高良好的力学性能、板体抗冻性、早期强度不如水易干缩、冷缩。水稳性和一定的 抗冻性。泥稳定土。适用范围只能用作高级路面的只用作高级路面的二灰土只能用于底基层。底基层。底基层二灰稳定粒料可用于基层与底基层。石灰稳定土基层与水泥稳定土基层:基层施工:宜在 春末和气温较高季节施工,施工 最低气温为5 °C。摊铺后 应当天碾压成活,含 水
5、量控制在 最佳含水量的土 2哋围内。压实成活后应 立即洒水养护,保持湿润,直至 上部结构施工为止。二灰稳定土:拌合时,应先将石灰、粉煤灰拌合均匀,再加入骨料和水均匀拌合。最大 压实厚度 200mm 且不宜小于 100mm 禁止薄层贴补。沥青混合料面层施工技术1、摊铺作业:1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m通常采用2台或多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方 式同步摊铺。2、压实成型与接缝: 初压宜采用钢轮压路机静压12遍。复压优先采用重型轮胎压路机。应紧跟在初压后开始。粗骨料为主的混合料,用振动压路机。 终压选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动 压路机,碾压 不少于2遍,至无明显轮迹为止。 自然降
6、温至表面温度低于50C后,方可开放交通。改性沥青混合料面层施工技术1、 较普通沥青混合料的 生产温度提高1020C。贮存时间不宜超过24h。改性沥 青SMA混合料只限当天使用;OGFC昆合料宜随拌随用(宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压)。2、宜使用履带式摊铺机,摊铺温度 不低于160C。初压开始温度不低于150C,碾压终了应不低于90C。摊铺后应紧跟碾压,保持较短的初压区段,改性沥青混合料路面宜采用 振动压路机或钢筒式压路机碾压,不宜采用轮胎压路机碾压。 振动压路机 应遵循 “紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。 尽量避免出现 冷接缝。需要提早开放交通时,可洒水冷却降低混合料温度。水泥混凝土路面
7、施工技术1、混凝土配合比设计:在兼顾技术经济性同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。2、混凝土面板施工:模板宜使用模板。3、 胀缝:应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直,缝宽一致,缝中不得连浆。横向缩缝:采用切缝 机施工,宜在混凝土强度达到 设计强度的25% -30 %时进行,宽度宜为4 -6mm。4、浇筑完成后及时养护,养护时间一般宜为1421d。在混凝土达到设计 弯拉强度40%以后,可允许行人通过。城市桥梁工程结构与材料 相关常用术语:净跨径、总跨径、计算跨径、桥梁高度、桥下净空高 度、拱轴线、矢跨比钢筋混凝土施工技术钢筋施工: 钢筋代换时,应由 原设计单位作变更设计。应对钢筋进行
8、隐蔽工程验收。接头宜采用焊接或机械连接。焊接接头应优先选择闪光对焊。 混凝土施工: 混凝土拌合物 应均匀,颜色一致,不得有 离析 和泌水现象。坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。 严禁在运输过程 中向混凝土拌合物中 加水。混凝土应连续浇筑,在底层混凝土初凝之前将上 一层混凝土浇筑完毕。 覆盖和洒水养护7-14d,气温低于5 C时,不得洒水 养护。模板、支架、拱架的制作与安装5、支架或拱架 不得与脚手架和便桥 连接。&支架拱架安装完毕,检验合格后方可安装模板。9、浇筑混凝土前,应对模板、支架、拱架验收。10. 危险性较大的编写专项方 案。拆除:1、非承重模板拆模强度宜为2.5M
9、Pa及以上。2、拆除顺序:先支后拆、后支先拆预应力侧模在张拉前拆除。底模在张拉后拆 除。预应力混凝土施工技术1、 优先采用硅酸盐、普通硅酸盐 水泥,水泥用量 不宜大于550kg/ m 3。不 宜使用 矿渣水泥, 不得使用 火山灰及粉煤灰 水泥:2、预应力张拉施工:采用 应力控制方法张拉,应以 伸长值进行校核。土 6%以内。3、预应力先张法施工:预应力筋就位后,严禁使用电弧焊对钢筋模板进行 切割或焊接;放张时,不得低干强度设计值的 75%。4、预应力后张法施工:张拉时不得低于强度设计值的75%。曲线或长度25m的直线预应筋宜两端张拉; 长度25m的直线预应力筋一端张 拉。5、孔道压浆:压浆强度不
10、得低于30MPa封锚强度不低于结构强度的80 %且不低于30MPa预应力材料的技术要求 后张预应力钢材检验:每批不得大于60t ;试验结果有一项不合格 则该盘报废,并从同批次未试验过的盘中取 双倍数量试样进行该不合 格项的复验。如仍有 一项不合格,则该批不合格。预应力筋的制作:2、宜用 切断机或砂轮锯,不得采用电弧切割。3、预应力筋镦头锚固时,高强钢丝宜采用液压冷镦,冷拔低碳钢丝可采用 冷冲镦粗, 钢筋宜采用电热镦粗。管道 金属管:累计半年或5万m 批,塑料管:1万m。锚具:外观从每批中抽取10%且不少于10套检查,硬度抽取5%且不少于5套检查。 锚具1000套,连接器500套。各类围堰施工要
11、求重点看:土围堰、土袋围堰、套箱围堰、钢板桩围堰 和 双壁钢围堰1、围堰咼度:应咼出最咼水位(包括浪咼)0.50.7m;外形:应考虑冲刷及航道影响等因素; 内平面尺寸:应满足基础施工的要求;合龙: 从上游向下游进行。2、钢板桩可用锤击、振动、射水下沉,但黏土不宜用射水下沉。桩基础施工方法与设备选择沉桩顺序:对于密集桩群,自 中间向两个方向或四周对称施打: 根据基础的设计 标高:宜先深后浅:根据 桩的规格:宜先大后小,先长后短。桩终止锤击:以控制桩端设计高程为主,贯入度为辅。沉桩方式及设备选择:1、锤击沉桩宜用于砂类土、黏性土。振动沉桩 宜用于密实的黏性土、砾石、风 化岩。静力压桩宜用于软黏十、
12、淤泥质十。 钻孔埋桩宜用于黏十、砂土、碎 石土,且河床覆土较厚的情况。2、在重要建筑物附近 不宜采用射水沉桩。在黏性土中应慎用射水沉桩。钻孔灌注桩:泥浆护壁成孔1)泥浆制备宜选用 高塑性黏土或 膨润土。2)护筒内的泥浆面应高出地下水位1m以上。3)灌注混凝土前,(清孔后的泥浆)相对密度:应小于1.1 :含砂率:不得大于2% :黏度:不得大于20Pas。钢筋笼与灌注混凝土施工要点4 灌注桩采用的水下灌注混凝土 骨料粒径不宜大40mm6. 桩顶混凝土浇筑完成后应高出 设计标高0.51m灌注水下混凝土2. 混凝土坍落度宜为180220mm3. 导管试压采用1.5倍压力试压。5.开始灌注时,导管底部至
13、孔底宜为300500mm 施工中导管埋入混凝土深度 宜为26m。承台、桥台、墩柱、盖梁施工技术承台施工:承台基坑无水,应浇筑10cm厚混凝土垫层。有渗水,应铺10cm厚碎石,并浇筑510cm厚混凝土垫层。承台 混凝土,宜连续浇筑成型。重力式混凝土墩、台施工:墩台混凝土浇筑前凿毛,清除锚筋污锈。墩台混凝土宜 水平分层浇筑,每层高度1.52m 明挖基础上要防止水分被基础吸收或水分渗入。装配式梁(板)桥施工技术装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和 吊装就位时,混凝土强度不 应低于设计强度的75 %。(预应力混凝土构件吊装)时,其 孔道水泥浆的强度,如设计无规定时,一般不低于 30MPa吊 绳与起吊构
14、件的交角应60°。当吊绳与起吊构件的 交角小于60。时,应设置吊架或吊装扁担,尽量使吊环垂直受力。现浇预应力混凝土连续梁施工技术常用施工方法:有支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。一、支(模)架法:3. 预压消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。4. 设置预拱度5. 支架底部不得被水浸泡。二、移动模架法:3. 在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁,浇筑分段工作缝,必须设在 弯矩零点附近。二、悬臂 浇筑:悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。1)浇筑0号段并临时固结;2)安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁;3)在支架上浇筑 边跨主梁合龙段;4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。 张拉及合
15、龙:合龙(顺序):先边跨、后次跨、再中跨。合龙段的(长度):宜为2m 合龙宜在一天中(气温):最低时进行;合龙段的混凝土(强度):宜提高一级梁跨体系转换时,(支座反力的调整)应以高程控制为主,反力作为校核。悬臂浇筑段前段高程时应考虑:1)挂篮前端的垂直变形值;2)预拱度设置;3)施工中已浇段的实际高程;4)温度影响。箱涵顶进施工技术(地下水位)已降至 基底500mm以下,避开雨期施工。 箱 涵顶进启动:(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即 停止顶进;找出原因采取措施解决后方可 重新加压顶进。(6)箱涵启动后,应立即 检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。顶
16、进挖土:可采取人工挖土或机械挖土。每次开挖 进尺0.40.8m。监控与检查:(3)桥涵顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的 高程,计算相对高差,展图,分 析结构竖向变形。要定期观测箱涵裂缝及开展情况城市轨道交通工程结构与特点 二、施工方法(工艺)与适用 条件(一)明挖法施工:施工作业 面多、速度快、工期短、易保证工程 质量、工程造价低等优点。(二)盖挖法施工:优点-围护结构变形小,基坑底部土体稳定,一般 不设内部支撑或锚锭,施工空间大;可尽 快恢复路面。缺点水平施工缝的处理较为困难;盖挖逆作法施工时,暗挖施工难度大、费用高。(三)喷锚暗挖法施工:分新奥法和浅埋暗挖法两种。适用于结
17、构埋置较浅、地面建筑密集、交 通运输繁忙、地下管线密布、地面沉降要求严格。浅埋暗挖法的工艺特点:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测(勤快的短支气管 炎)地铁区间隧道结构与施工方法(一)明挖法 施工隧道 在场地开阔、建筑物稀少、交通及环境允许的地区,优先采用施工速度快、 造价较低明挖法施工。(二)喷锚暗挖(矿山)法施工隧道隧道的(衬砌)主要为复合式衬砌。由初期支护、防水隔离层 和二次衬砌所组成。(三)盾构法 施工隧道 在松软含水地层、地面构筑物 不允许拆迁,施工条件困难地段,采用盾 构法施工。具有振动小、噪声低、施工 速度快、安全 可靠,对沿线居民生活、地下和地面建筑物 影响小等。明
18、挖基坑施工1)工字钢桩围护结构适用于 黏性土、砂性土和 粒径不大于100mm的砂卵石 地层。2)钢板桩围护结构钢板桩 强度高,桩与桩之间的 连接紧密,隔水效果好,可重复使用。3)钻孔灌注桩围护结构(地铁明挖基坑)中多采用螺旋钻机、冲击式钻机和正反循环钻机等。4) 深层搅拌桩挡土结构深层搅拌桩作为挡土结构布置成 格栅形,连续搭接布置成止水帷幕。5) SMW桩止水性好,构造简单,施工速度快,型钢可以部分回收、重复利用。6) 地下连续墙施工振动小、噪声低,墙体刚度大,对周边地层扰动小;可适用于多种土层。 基坑的变形基坑变形特征:围护墙体 水平变形、竖向变位、隆起、地表沉降 控制基坑变形的主要方法:1
19、) 增加围护结构和支撑的 刚度;2) 增加围护结构的入土深度;3) 加固基坑内被动区土体:加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式;4) 减小每次开挖围护结构处土体的 尺寸和开挖支撑时间;5) 控制降水对环境变形的影响。坑底稳定 控制方法:加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水、适时施作底板结 构。基槽土方开挖及护坡技术一、基(槽)坑土方开挖(1) 应根据支护结构设计、降排水要求,确定开挖方案。(2) 基坑周围地面应 设排水沟。(3)软土基坑必须分层、分块、均衡地开挖。二、护 坡技术边坡失稳的主要原因:(1) 没有按设计坡度进行边坡开挖;(2) 基坑坡顶 堆放材料、土方及车辆增
20、加了附加荷载;(3) 基坑降排水措施不力。(4) 基坑开挖后 长时间暴露,风化而使土体变松散;(5) 基坑开挖过程中, 未及时刷坡,甚至挖反坡。地基加固处理方法 一、地基的加固形式与选择1) 在软土地基中,基坑内被动区加固形式:墩式、裙边、 抽条、格栅式、满堂加固等。2) 换填材料适用于较浅基坑。3) 水泥土搅拌、高压喷射注浆、注浆适用于深基坑。二、地基的加固处理方法注浆法分为:渗诱注浆、劈裂注浆、压密注浆和电动化学注浆注浆设计 包括注浆量、 布孔、 有效范围、流量、压力、浆液配方等主要工艺参数。 深层搅拌法: 适用于 饱和黏性土和 粉土地基。高压喷射注浆法: 适用于对 淤泥、淤泥质十、 流塑
21、或软塑黏性十、粉十、 砂十、 黄十、 素 填土和 碎石土等地基都有良好的处理效果。工程降水方法(一)明沟、集水井排水:基坑开挖不深,基坑 涌水量不大 时采用,是最简单、经济的方法。(二)井点降水单排井点:宽度 小于6m且降水深度不超过6m,布置在地下水上游一侧; 双排井 点:宽度大于 6m 或土质不良,渗透系数较大时。布置在基坑(槽)的两侧; 环形井 点:当基坑面积较大时。挖土运输设备:出入道 可不封闭,间距可达4m 一般留在地下水下游方向。井点管距坑壁不应小 于 1.0 1.5m。喷锚暗挖法施工(一)全断面法适用于土质稳定、断面较小的隧道 施工。(二)台阶法适用于土质较好的隧道施工,软弱围岩
22、、第四纪沉积 地层隧道。(三)环形开挖预留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道 施工。(四)单侧壁导坑法适用于断面跨度大,地表沉陷难于控制的软弱松散围岩。(五)双侧壁导坑法施工安全,但 速度较慢,成本较高。(六)中隔壁法和交叉中隔壁法中隔壁法即CD工法,适用于地层较差和不稳定岩体、且地面沉降 要求严格的地下工程施工。(七)中洞法、侧洞法、柱洞法、洞桩法当地层条件差、断面特大 时,变大断面 为中小断面,提高施工安全度。 喷锚暗挖与初期支护一、喷锚暗挖与初期支护1 喷锚暗挖(隧道内)技术措施超前锚杆或超前小导管支护、小导管周边注浆或围岩深孔注浆、设置临时 仰拱。2 喷锚暗挖(隧
23、道外)技术措施地表锚杆或地表注浆加固、管棚超前支护、冻结法固结地层、降低地下 水位法二、喷锚暗挖(隧道内)加固支护技术喷射混凝土采用 早强混凝土,初凝时间5min,终凝10mino喷射混凝土应 分段、分片、分层,由下而上顺序进行,当岩面有 较大凹洼时,先填平。喷射混凝土终凝2h后进行养护,时间不小于14d;冬期不得洒水养护。衬砌及防水施工要求一、防水结构施工原则遵循“防、排、截、堵 相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”的原则。 三、复合式衬砌 防水施工1 复合式衬砌防水层施工应优先选用射钉铺设2喷射混凝土表面应 平顺,表面漏水应及时引排。3. 止水带不得有割伤、破裂。4. 二衬采用补偿收缩混
24、凝土小导管注浆加固技术小导管 直径3050mr,i长35m 环向间距 300500mm外插角515°(二)注浆材料可采用 改性水玻璃浆、普通水泥单液浆、水泥-水玻璃双液浆、超细水泥 四种注浆材料。 改性水玻璃浆适用于砂类土,水泥浆和水泥砂浆适用于卵石地层。(三)注浆工艺 在砂卵石地层中宜采 用渗入注浆法;在砂层中宜采用劈 裂注浆法;在黏土层中宜采用 劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用 高压喷射注浆法。(四)注浆施工监测项目地(路)面隆起、地下水污染等水处理场站工艺技术与结构特点常用的给水处理方法 有:自然沉淀、混凝沉淀、过滤、消毒、软化、除铁除锰。预处理法:氧化法 和吸附法
25、。 深度处理:活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化 法、吹脱法等。污水处理1. 生物化学需氧量(BO0)、化学需氧量(COD、总需氧量(TOD)和总有机碳(TOC)物理 处理法: 筛滤截留、重力分离、离心分离生物处理法:活性污泥法、生物膜法、氧化塘及污水土地处理法。化学处理 法: 混凝法。污泥处理有: 浓缩、厌氧消化、脱水及 热处理等。水处理场站工程施工现浇(预应 力)混凝土水池施工技术止水带安 装:塑料、橡胶止水带接头应热接,不得叠接;T、十、丫字接头,应在工厂加工。(4)金属止水带接头应折叠咬接或搭接。无粘结预应力筋布置安装锚固肋数量为双数;在浇筑混凝土前安装、
26、放置;不应有死弯;严禁有接头无粘结预应力张拉(长度):小于25m时,宜采用一端张拉;大于 25m 而小于 50m 时,宜采用 两端张拉; 大于50m时,宜采用分段张拉和锚固。(封锚要求):不得低于结构混凝土强度等级,且不得低于C4O沉井 施工技术地下水位:应控制在沉井基坑以下 0.5m。采用沉井筑岛法制作时,岛面高程应比施工期 最咼水位咼出0.5m以上。刃脚的垫层: 采用砂垫层上铺垫木或素混凝土。下沉施工:排水下沉和不排水下沉,辅助法下沉:阶梯型外壁、触变泥浆、空气幕助沉、爆破法沉井封底:干封底和水下封底 构筑物满水试验的规定一、试验必备条件与准备工作现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前
27、;装配式预应力混凝土池体 施加预应力且 锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;砖砌池体防水 层施工以后,石砌池体勾缝以后。二、水池满水试验与流程 试验准备f注水f水位观测f蒸发量测定f整理试验结论试验要求:注水分3次每次1/3 。相邻注水隔24h。速度不宜超过2m/do至设计水深24h后,读初读数。初、末读数之间的 间隔不少于24h o连续读2次。池 体有盖时可不测蒸发量三、满水试验标准钢筋混凝土结构水池不得超过_2L/ (m2- d);砌体结构水池不得超过3L/(m2d)。城市给水排水管道施工技术确定沟槽边坡开挖深度在5m以内可不设支撑。当沟槽 无法自然 放坡时,边坡应有支护设计,进行边坡稳定性验
28、算。沟 槽分层开挖及深度1. 人工开挖:超过3m应分层开挖,每层不超过2m 多层沟槽台阶宽度:放坡0.8m;直槽0.5m,安装井点设备时1.5m2. 机械开挖:预留200300mm土层,人工开挖、整平。 安全梯。支撑开挖深度丕得超过1m 开挖与支撑交替进行,每次 0.40.8m。超挖 不超过 150m m时,用原土回填夯实。不开槽管道施工方法给水排水管道功能性试验的规定压力管道 T水压试验, 无压力管道 一严密性试验 试验长度:压力管道的试验长度不宜大于1km无压力管道 的闭水试验不超过5个连续井段。管道内径大于700mm时,可抽样1/3试 验。压力管道实验准备:除接口外,回填不少于0.5m无
29、压力管道实验准备:管道未回填土,且 沟槽内无积水 管道内注水与浸泡:1. 从下游缓慢注入,设置 排气阀2. 浸泡时间:球磨铸铁管、钢管、化学建材 24h;混凝土类管小于1000mm48h大于 1000mm72h;供热管道 的分类 一、按热媒种类分类分为:蒸汽热 网和热水热网,蒸汽热网分为高压、中压、低压;热水热网分为 高温热水热网(水温 超过100 °C)和 低温热水热网。 二、按所 处地位分类:一级管网和 二级管网四、按系统形式分为:闭式和开式系统 供热管 道施工与安装要求三、管道安装与焊接(一)编写焊接工艺方案内容共七条背过(1)母材性能和焊接材料(2)方法(3)坡口形式与制作方
30、法(4)结构形式及外形尺寸(5)接头的组对要求及允许偏差(6)电流的选择(7)检验方法及合格标准(二)管道安装与焊接4)对口时纵向焊缝 错开100mm弧长,不得有 十字形焊缝5)套管大于墙厚2025mm楼板50mm6)检查平直度,距接口 200mm处测量,允许偏差为1mm9)壁厚不等的管口对接应将 厚件 削薄。11)在零度以下的气温中焊接,焊口两侧 50mm讲行 预热。12)不合格焊缝同一部位的 返修次数不得超过2次。(三)直埋保温管安装1)距补偿器12m范围内管段不应有变坡和转角。3)当日工程完工时应 将管端用盲板封堵。6)接口保温应在管道安装完毕及强度试验合格后进行。8)直埋蒸汽管道 外护
31、管宜采用 对接焊,外护管接口应做严密性试验,试验压力应为0.2MPa(四)保温层施工 应符合下列规定:1)当厚度超过100mm时,应分两层或多层施工8)保温结构不得妨碍支架的滑动和设备的正常运行供热管网附件及换热站设施 安装要求1 法兰连接(2)法兰端面应平行,偏差不大于法兰外 径的1.5 %。(5)严禁先加垫片并拧紧法兰螺栓,再焊 接法兰焊口。 (8)平焊法兰内侧应进行 封底焊。2 阀门 安装(4)法兰或螺纹连接,阀门应关闭;焊接连接时,阀 门 不得关闭。(7)运输吊装时,不得用阀门手轮作为吊点。(11)放气阀、除污器、泄水阀安装 应在无损探伤、强度试验 前完成, 截止阀的安装应在严密性试验
32、前完成。(二)补偿器安装(3) 严禁用补偿器变形的办法来调整管道的安装偏差。(5) 安装完毕后,按要求拆除固定装置或调整限位装置。供热管道功能性试验的规定一、强度试验强度试验压力为设计压力的1.5倍,在试验压力下稳压10min检查无渗漏、无压力降后降至设计 压力,在设计压力下 稳压30min,检查无渗漏、无异常声响、无压力降为合格。二、严密性试验 严密性试验应在管道全部安装完成后进行, 严密性试验 压力为设计压力的1.25倍且不小于0.6MPa。 一级管网稳压1h内压力降不大于0.05MPa;二级管网稳压30min内压力降不大于0.05MPa,且管道、焊缝、管路附件及设备 无渗漏,固定支 架无
33、明显变形的为合格。三、试运行 试运行的时间应为连续运行72h 燃气管道的分类一、燃气分类 人工煤气、天然气、液化石油气二、燃气管道分类根据输气压力分类压力分类高压A高压B次高压A次高压B中压A中压B低压输压 (MPa)2.5*4,01.6*2.50.8*1 >604-0.802*040.01*0.2<0.01高压或次高压燃气管道构成大城市输配管网系统的 外环网,诵过调压站给中压供气燃气管道施工与安装要求 一、燃气管道材料选用高压和中压A燃气管道,应采用 钢管;中压B和低压燃气管道,宜采用 钢管或机械接口铸铁管。中、低压地下燃 气管道采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定。 二、室内
34、燃气管道安 装人行走处,不应小于2.2m。车通行处,不应小于4. 5m。三、室外燃气管道 安装地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物、堆积易燃、易爆材料和有腐蚀性液体的场地下面穿越。 最 小覆土厚度:车行道下 0.9m; 非车行道(含人行道)下 0.6m; 庭院 0.3m; 水田 0.8m。(5)燃气管道穿越铁路、高速、电车轨道和主干道 时:垂直穿越,外加套管,提高绝缘防腐等级, 套管内径比管道外径大100mm以上,两端密封,设检 漏管,套管边距铁路路堤坡脚、 电车轨道边 轨不小于2m、道路边缘不小于1m管道顶距铁轨不 应小于1.2m。(7)燃气管道穿越河流时:穿越河底、管桥跨越等管道压力0.4
35、MPa,桥梁上燃气管道应采用无缝钢管或焊接钢管,焊缝100%£损 探伤;净空符合通航要求;设置必要的 补偿减震措施。(8) 穿越河底时:采用钢管,覆土厚度,不通航河流玄0.5m,通航玄1.0m。在管道位置的两岸上下 游应设立标志; 燃气管道对接安装引起的误差不得大于3°,否则应设置弯管,次高压燃气管道 的弯管应考虑盲板力。(四) 管道埋设的基本要求1 燃气管道沟槽开挖(2) 管道沟槽人工开挖 预留510cm机械开挖 且有地下水时,预留不小于15cm (4)局部超 挖:当沟底无水时,超挖在15cm以内,采用原土回填;超挖15cm及以上,采用石灰土处理。当沟底有地下水或含 水量
36、较大时, 应采用级配砂石或天然砂回填。2燃气管道沟槽回填:(1) 不得采用灰土回填。(4) 管道两侧及管顶以上 0.5m内回填十必须采用人工 压实, 管顶0.5m以上可采用小型机械 压实。3. 警示带敷设:管道的正上方0.30.5m,采用黄色聚乙烯材料。 燃气管网附 属设备安装要求阀门 安装应注意的问题:(1)方向性(2)安装位置要尽可能方便操作维修。补偿器绝缘法绝缘法兰绝缘电阻不得小于1MQ ;当相对湿度大于60%寸,其绝缘电阻不得小于500k Q。排 水器(凝水器、凝水缸)放散管 燃气管道功能性试验的规定一、管道吹扫球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合 管道,采用气体吹扫 公称直径v
37、 10cm或长度v 100m的钢质管道,可采用 气体吹扫。 公称直径 10cm的钢质管道,宜采用 清管球进行清扫。每次吹扫长度 不宜超过500m超过500m时宜分段吹扫。二、强度试验(二)气压试验压力小于等于0.8MPa时,试验介质为空气。试验压力为设计压力的1.5 倍,不低于0.4MP&(三)水压试验压力大于0.8MPa时,试验介质为清洁水。不低于设计压力的1.5倍。二、严密性试验填土 0.5m后进行;压力小于5kpa,则采用20kpa;压力 小于 5kpa,贝卩采用 1.15 倍且不小于 100kpa。生活垃圾填埋技术的分类一、自然衰减型填埋和封闭型填埋 二、好氧填埋技术和厌氧填埋
38、技术1. 好氧填埋技术 有机物质+好氧菌+氧气+水二氧化碳+水(蒸气状态)+硝酸盐+硫酸盐+氧 化物分为:自然通风静态填埋和强制通风静态填埋2. 厌氧填埋技术 有机物质+厌氧菌+二氧化碳+水一气态甲烷(沼气)+氨+最 后产物厌氧分解后的产物 会对环境造成严重的污染。3 .好氧和厌氧填埋主要区别:是渗滤液 收集 排出系统的差异 泥质防水层及膨润土垫 施 工技术一、泥质防水层施工(一)施工程序(见P151页,图2K316012-1注意前后施工顺序)。(二)质量技术要点二、土工合成材料膨润土垫(GCL施工GCL施工:必须在 平整的土地上 进行,采用搭接形式,不需要缝合,搭接缝应用膨润土防水浆 封闭。
39、 每天要 逐缝、逐点位 进行检验验收,如有缺陷立即修补。搭接宽度:为25土 5cm尽量采用顺坡搭接,避免出现十字搭接,而尽量采用品形分布。 GCL垫需当日铺设当日覆盖。高密度聚乙烯膜防渗层施工技术一、施工基本要求(一)质量控制1高密度聚乙烯(HDPE防渗膜是整个垃圾填埋场工程施工中关键的工序,整个 工程的成败取 决于防渗层的施工质量。采用 HDPE膜防渗技术的核心是HDPE膜的施工质量。(三)HDPE膜进货质量HDPE膜的质量是工程质量的关键。要严格检验产品的 外观质量和产品的均匀度、厚度、韧度和强度(六)施工场地和季节应在施工前验收施工场地,达标后方可施工。HDPE膜不得在冬期施工 一、 垃
40、圾填埋场 选址与环境保护 选址:应考虑地质结构、地理水文、运距、风向等因素,符合整 体规划和环保的要求。垃圾填埋场一般选择在远离居民区的位置,500m生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向 的下风向。二、垃圾填埋场建设与环境保护环境保护:垃圾填埋要求 严格限制渗滤液渗入地下水层中。 填埋场必须进行 防渗处理,防止对地 下水和地表水的污染,同时还应防止地下水进入填埋区。三、防渗系统施工质量与环境保护填埋区工程的结构层从上到下主要为渗沥液收集导排系统,防渗系统和基础层。通常在填埋场 的影响范围内设置一定数量的水质检测井。市政工程数字复习1、50cm管涵顶不用压路机,降水基坑底。2、75%预应力张拉、
41、吊装。3、 压浆强度不低于30MPa 封锚强度不低于设计强度80%!不低于30MPa 水池无粘结预应力筋封锚不低于梁体强度且不低于C404、多层沟槽台阶宽度:放坡玄0.8,直槽玄0.5,井点玄1.5m。5、预应力钢材抽检(60t)、波纹管(半年或5万米)、锚具(1000套)、连接器(500套)千斤顶 和油表校正(半年或200次张拉或维修);预应力伸长值土 6%6、抗压试模 150*150*1507、养生7d :水泥稳定土、二灰稳定土、喷锚垫层、养生14d :喷锚;大体积混凝土硅酸盐和普通硅酸盐水泥;水池 养生21d:大体积混凝土其他水泥1421d:水泥路面养生28d :高温期大体积混凝土养护;
42、冬季混凝土路面养护&石灰稳定土:塑性指数Ip- 1015, 13 级新石灰,石灰粒径10mm水泥稳定土:塑性指数Ip- 1017, 3 个月实验,基层 粒径37.5 mm二灰稳定土: 70% ; 709、冬季施工:石灰类3045d 前,水泥类1530d 前。最低温度5 C10、水泥混凝土路面 最大粒径:碎石31.5mm 碎砾石26.5mm 砾石19mm11、燃气管道分类:0.01、0.2、2.5、4.012、事故分类:3、10、30、10、50、100、1 千、5 千、1 亿13、燃气管道距其他管道的垂直距离:管道和管道电缆0.15m;直埋电缆0.5m;有轨电车1m铁路轨底1.2m 1
43、4、小导管: 35cnr, 35m 外插角 515 °,环向间距 3050cm;管棚718cm,间距22.5 倍管径,搭接大于3m15、燃气埋设:车行道0.9 ;非车行道0.6 ;庭院0.3 ;水田0.8m16、 燃气穿越: 套管大10cm;轨道路堤外2m;公路路堤外1m;不超过0.4MPa可随桥铺设,通航覆土 1m,不通航0.5m。17、管道吹扫:球墨、聚乙烯、直径v 10cm、长度100m钢管吹扫;直径10cm 清管球,压力0.3MPa;气体流速玄20m/s;长度不宜超过500m18、 燃气强度试验:1.5倍;0.4MPa; SDR11不低于0.4MPa,SDR17.6不低于0.
44、2MP& 严密性:v 5kPa,采用 20kPa ; > 5kpa,1.15 倍不小于 0.1MPa19、冬季混凝土施工:加热水 60C;骨料50C,不得加热水泥20、拆模:侧模:2.5MPa;底模板、板:<2m 50%; 28m 75% >8m 100%。梁、拱、壳:w 8m 75%> 8m, 100%悬臂:100%21、 灌注桩:导管直径2030cm,不小于1.3 倍压力试压;导管底距孔底3050cm,首埋1m,以后26m 灌注高于设计标高0.51m。混凝土坍落度180220mm 清孔后泥浆指标:泥浆比重1.1, 含砂率2%,黏度20Pa.s22、热力管道试
45、验:强度实验: 设计压力的1.5倍;严密性实验:设计压力的 1.25 倍,玄0.6MPa 试运行72h,升温速度10C/h,热拧紧在0.3MPa压力下进行。二级市政实务 施工合同管理部分施工阶段合同履约与管理要求分包问题: 可专业分包不可转包;经招投标程序选择分包方。劳务分包实名制,设专(兼)职劳务管理员。承包向发包方负责;分包向承包方负责。因分包方过失给发包方造成损失,承包方 承担连带责任。 变更问题: 承包方根据施工合同,向监理工程师提出 变更申请;监理工程师进行 审查,将审查结 果通知承包方。监理工程师向承包方提出 变更令。注意:变更设计由设计单位出变更设计通知 单,变更施工方案并审批,
46、实施前进行技术交底。施工合同索赔一、索赔的处理原则有正当的索赔理由和充分证据,非本方的原因。以合同为依据,按施工合同文件有关规定办理,准确、合理记录索赔事件和计算 工期、费用。二、索赔的程序(三个“ 28d内”)施工合同风险防范措施二、常见风险种类与识别(1) 工程项目的技术、经济、法律 等方面的风险。(2) 业主资信风险。(3) 外界环境的风险。(4) 合同风险。三、合同风险的管 理与防范1) 合同风险的规避:充分利用合同条款;增设保值条款、风险合同条款、支付条款;外汇风险回避;减少资金设备投入;加强索赔管理。2. 风险的分散和转移:投保、向分包商 转移3. 确定和控制 风险费:三、施工成本
47、管理 的基础工作 成本管理流程:成本预测一管理决策一管理计划一过程控制一成本 核算分析考核。成本管理措施:1. 加强成本管理观念2. 加强定额和预算管理3. 完善原始记录和统计工作4. 建立健全责任制度5. 建立考核和激励机制一、施工成本目标控制的原则成本最低原则;全员成本原则;目标分解原则;动态控制原则;责、权、利相结合 的原则一、项目施工 成本核算1. 人工费、机械费、材 料费、周转材料费等。2. 本期内工程完成状况的 量度。3. 管理费的汇总、核算和分摊。4. 对各分项工程以及总工程的 各个项目费用核算及盈亏核算,提出工程成本核算报表。P171“两对比、两考核”实际成本与预算成本的对比。
48、实际成本与计划成本的对比。施工组织设计编制注意事项4. 施工组织设计由项目负责人主持编制。7. 施工组织设计 应经 总承包单位技术负责人 审批并加盖企业公章。可根据需要分阶段审批。9.施工组织设计实行动态管理,有变化时及时修改补充,重新审批。5. 分部(分项)工程施工前应根据施工组织设计 单独编制施工方案。6. 危险性较大 的编制安全专项施工方案。8. 施工方案应由 项目技术负责人 审批。重点、难点的分部(分项)工程 施工方案由总承包单位 技术负责人审批。专业承包工程由本单位技术负责人 审批,总包技术负责人 核准备案。二、施工组织设计的 主要内容(一)工程概况(二)施工总体部署(目标、机构、顺
49、序、计划、资源、分包)(三)施工现场平面布置(四)施工准备(技术、现场、资金)(五)施工技术方案(六)主要施工保证措施:进度、质量、安全管理、环境保护及文明施工管理、成本控制、季节 性、交通组织、构(建)筑物及文物保护、应急措施。施工方案确定的依据施工技术方案依据原则(1)切实可行(2)施工期限满足规定要求,(3)确保工程质量和安全生产(4)施工费用最 低。施工技术方案主要内容1. 施工方法2.施工机械3.施工组织4.施工顺序5.现场平衡布置6.技术组织措施专项方案编制与论证要求需要专家论证的分部分项工程范围1. 深基坑工程2模板工程及支撑体系3.起重吊装及安装拆卸工程4脚手架工程5拆除、爆破
50、工程6.其他专项方案实施(一)施工单位应当根据 论证报告修改完善专项方案,并经 施工单位技术负责人、项目总监理工程师、 建设单位项目负责人 签字后,方可组织实施。(二)严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。(三) 专项方案经论证后 需做重大修改的,施工单位应当 按照论证报告修改,并重新组织专家进行论证。交通导行方案 设计要求 交通导行方案实施1、获得交通管理和道路管理部门的 批准后组织实施2、严格划分警告区、上游过渡区、 缓冲区、作业区、下游过渡区、 终止区范围。 及时引导 交通车辆,为行人提供方便。现场布置与管理总平面布置原则减少用地;合理运输;区域划分合理;减少临时设施;方
51、便生产生活;符合安全、消防、环保规定。 现场封闭管理“五牌一图” 工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产(无重大事故) 牌、文明施工牌。施工现场总平面图材料 堆放与库存 合理组织,减少现场堆放材料;码放整齐;分类挂牌堆放;减少二次搬运;符合安 全、防火的要求;施工做到” 活完、料净、脚下 清”实名制管理管理措施及管理方法1)依法签订书面劳动合同2)要逐人建立劳务人员入场、继续教育培训档案3)劳务人员现场管理 实名化4)按月编制工资台账5)为劳务人员投保社会保险进度计划编制常用的表达工程进度计划方法有 横道图和 网络计划图两种形式。质量计划编制、编制原则(1)质量保证计划应由
52、施工项目负责人主持编制,项目技术负责人、质量负责人、施工生产负责人 应按企业规定和项目分工负责编制。(2)质量保证计划应 体现从工序、分项工程、分部工程 到单位工程的过程控制,且应体现从资源投入到完成工程施工质量最终检验试验 的全过程控制。(3)质量保证计划的 依据: 对外质量保证和 对内质量控制。质量计划实施一、质量计划实施质量管理人员控制质量计划的实施, 项目负责人对质量控制负责。质量控制应实行样板制和首段验收制。施工过程均应按要求进行自检、互检和交接检。质量管理与控制重点:(1)关键工序和特殊过程质量缺陷隐蔽工程(5)实行分包的分项、分部工程。(3)施工经验较差的分项工程(4)新材料、新
53、技术、新工艺、新设备。施工准备阶段质量管理内容(一)组织准备组建施工组织机构,全体施工人员进行 培训。(二)技术准备熟悉设计文件,编写 施工组织设计,确定质量目标和质量保证措施。技术 交底。(四) 物资准备 各类材料必须具有质量合格证明资料并经进场检验。配备足够的 安全防护用 品。(五)现场准备测量桩位 复核、 放样;建实验室;交通 导行;临建施工过程中的质量事故预防措施一、施工质量因素控制(二)材料的质量控制材料进场必须检验,搬运和贮存应按搬运储存有关规定进行,并应建立台账按照有关规定,对材料、半成品、构件进行标识。二、施工过程质量控制(一)分项工程(工序)控制(1) 施工管理人员在施工前应
54、对作业人员进行书面技术交底。(2) 在施工过程中,项目技术负责人对施工方案、技术措施及设计变更向执行人员进行书面交底。 对特殊过程:应设置工序质量控制点进行控制。特殊过程应编写专门的作业指导书:并进行首件验收。作业指导书,应经项目部或企业技术负责 人审批后执行。无机结合料稳定基层施工质量检查与验收石灰稳定土基层土的塑性指数1015,有机物含量V 10 %。 13级的新石灰;块灰应在使用前23d完成消解,过1cm筛。水泥稳定土基层土的塑性指数1017。基层最大粒径37.5mm;底基层:快速路、主干路> 37.5mm,次干路及以下道路53mm 二灰混合料粉煤灰中SiO 2、Al 2 O 3
55、和Fe 2 O 3 总量宜 大于70% ; 700E的烧失量宜 小于或等于 10%。破碎砂砾最大粒径不得大于37.5mm。质量检验集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d无侧限抗压强度水泥混凝土面层施工质量检查与验收一、材料与配合比1 城市快速路、主干路应采用 42.5级以上的道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥; 其他道路可采用矿渣水泥,其强度等级宜不低于32.5级。2. 粗集料的最大粒径,碎砾石不得大于26.5mm,碎石不得大于31.5mm,砾石不宜大于19.0mm 钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大于 19.0mm淡化海砂可用于支路。冬、雨期施工 质量保证措施 一、雨季施工 路基施工:坚持当天挖完、填完、压宀:完O基
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