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文档简介

1、第一节 准时生产(JIT生产)的实质1、Just-in Time(准时生产制)的产生 50年代中期,日本开始恢复战后汽车制造业。丰田汽车公司的管理人员去美国学习考察。但他们没有完全照搬美国的汽车生产方式,以丰田的大野耐一为代表的JIT创始者们从一开始就认识到了:1)美国汽车工业的生产方式虽然已很先进,但还有大大改进的余地2)需要考虑采取一种更能灵活适应市场需求、尽快提高产品竞争力的生产方式。大野耐一等人受“超级市场”经营方式的启发,产生了将超级市场的运作方式用于制造过程的想法。经过二十几年的努力,终于产生了巨大效益。2、JIT的基本思想1)后一道工序到前道工序提取零部件2)小批量生产,小批量传

2、送3)用最后的装配工序调节整个生产过程4)消除浪费。浪费是指超出产品增值的对设备、材料、零件、生产空间、工人和生产时间最小绝对必需的数量。 JIT认为浪费有七种形式: (1)过量生产造成的浪费(2)等待时间造成的浪费(3)搬运造成的浪费(4)工艺流程造成的浪费(5)库存造成的浪费(6)动作造成的浪费(7)产品缺陷造成的浪费3、JIT和无库存生产方式(Zero Inventory)丰田公司认为,库存是“万恶之源”,必须通过降低库存暴露问题,然后采取措施解决这些问题,如此逐步改进,形成“降低库存-暴露问题-解决问题-再降低库存-再暴露问题-再解决问题”良性循环。因此,丰田生产方式也叫无库存生产方式

3、.。隐藏着的管理问题库存水平被隐藏的问题.通过降低库存暴露问题,然后解决问题,再降低库存、暴露问题、解决问题 .第二节 Push 和Pull生产系统 1、推动式生产系统(PushSystem)集中式生产计划与控制系统1供应商2物流方向3N用户信息流方向2、牵引式生产系统(PullSystem)1供应商物流方向信息流方向2N-1N用户第三节 看板控制系统1、看板的含义Kanban“看板”,就是一种卡片。2、看板的种类生产看板P看板传送看板T看板3、看板控制系统看板控制系统示意图1满容器传送看板盒2生产看板盒空容器上游工序下游工序21满容器空容器传送看板盒生产看板盒上游工序下游工序21满容器空容器

4、传送看板盒生产看板盒上游工序下游工序4、看板张数的计算设:n-对于给定零件的P看板和T看板数D-单位时间需求量(件),D是均匀需求的L-看板的平均周期(天)tp-平均加工时间(天)tw-平均等待时间加每一个容器的运输时间(天)C-容器的容量(件)-安全系数CDLnttLwp)1 ( and例:一印刷电路生产厂,每日需求量为900块PCB,用小容器运送,每个容器装15块PCB,一个容器花费0.05个工作日的生产时间,等待和运输时间是0.12个工作日。安全库存为生产周期内需求的8%,即=0.08,所以:111508. 1)12. 005. 0(900)1 ( CDLn用11块看板,P看板需要:81

5、508. 112. 090031508. 105. 0900用11块看板,T看板需要:最大WIP是: 1115=165 个WC1WC2WCn信息流物流加工中心2加工中心1加工中心nJIT生产控制供应商收到订单顾客收到制成品 JIT生产 计划顾客发出订单供应商发货截断车车铣立铣立铣磨检验成品入口出口物流操作者在工作中心的运动 案例: 神龙汽车公司的准时生产管理系统 根据“拉式流”规则,武汉工厂只下达总装上线计划(新车下线和入库计划视同上线计划),涂装上线颜色计划,备件生产计划。 在落实生产计划时,采用了多品种混流生产平准化、同步化控制的做法。20一、准时制生产物流系统一、准时制生产物流系统(PS

6、)(PS)的建立的建立大量流水生产方式的工艺布局多多品种混流生产的生产线柔性改造品种混流生产的生产线柔性改造自动输送链的建立与完善自动输送链的建立与完善按按MRP-MRP-管理思想建立信息系统管理思想建立信息系统, ,采用条形码技术采用条形码技术MRP-与JIT覆盖 冲 压 焊 装 涂 装 总 装 协作厂商 成品车 原材料 襄樊工厂 市场拉动式生产物流系统 市场拉动1)工厂每日从NGPNGP系统订单包PNOPNO中抽取-日产量的新车订单。并平衡能力,生产排序,建立工厂总装日上线作业计划(5日不变,5日滚动)。当日抽取的订单将5日后在总装上线。2)总装上线根椐混流生产平准化平准化要求做到即时排产

7、。通过SPV生产跟踪系统做到发动机、仪表盘各总成的分装按照阶梯时差(提前期)与上线车身同步上线。*油漆生产线的车型、颜色上线即时排产也由SPVSPV生产跟踪系统完成。*焊装白车身在下线之前将“确定身份”(即通过SPVSPV系统将车身号与订单号建立固定联系,按用户要求完成以后的制造工序。)市场部工 厂新车销售系统(VVN)PNO订单夹J5J3J1J2J4J5J3J1J2J4入口入口入口出口待上线计划焊装总装油漆订单每日抽取订单,编制日作业计划3)SPV/SPC生产跟踪系统具有生产计划执行情况自动跟踪、报警的监控功能。22 二、神龙公司的生产系统实现了柔性化、柔性化、同步化、多选装作业同步化、多选

8、装作业生产管理, ,可以完成: :N2I、N23、PICASSO车型系列;36个车型品种、3种发动机、3种变速箱、2种仪表盘;18种颜色、10种双色组合;可以实现同时共线、多选装、混流生产。丰田汽车公司的大野耐一在推行JIT中,将更换模具的调整时间,从3个小时缩短到10分钟以内。4小批量生产(Smalllotsizes)5低成本、快速调整(Quick,low-costsetups)总装上线点总装上线点按照排产人员排定的上线顺序打印出带条形码的装配目视卡。记录上线时间、数量。驱动仪表盘分装线和发动机分装线进行相应的该车的仪表盘和发动机机的同步装配。仪表盘分装点仪表盘分装点根据上线的车型打印出仪表

9、盘装配目视卡,指导仪表盘的同步装配。仪表盘仪表盘合装点合装点记录整车钥匙号及装配仪表盘的时间、数量,以便回溯查询。发动机发动机分装点分装点根据上线的车型打印出发动机装配目视卡,指导发动机的同步装配。发动机发动机合装点合装点记录整车的发动机号及装配发动机的时间、数量,以便回溯查询。商业线商业线下线点下线点记录商业线下线的质量信息及时间、数量,以便回溯查询。第五节 精细生产 国际汽车项目研究小组1985年开始,MIT牵头的、为期5年的研究工作后,提出的新概念。 精细生产LeanProduction 精细思想LeanThinking(1) (1 安全整洁有序的工作场所(2 根据JIT生产计划进行生产

10、(3 把六西格玛质量管理原则设计到精细企业的产品中, 并贯穿整个工艺过程(4 发挥主观能动性的团队的作用(5 直观管理(可视化管理)(6 追求完美无缺。(1隐藏着的管理问题库存水平被隐藏的问题.通过降低库存暴露问题,然后解决问题,再降低库存、暴露问题、解决问题 .例:一印刷电路生产厂,每日需求量为900块PCB,用小容器运送,每个容器装15块PCB,一个容器花费0.05个工作日的生产时间,等待和运输时间是0.12个工作日。安全库存为生产周期内需求的8%,即=0.08,所以:111508. 1)12. 005. 0(900)1 ( CDLn用11块看板,P看板需要:81508. 112. 090

11、031508. 105. 0900用11块看板,T看板需要:最大WIP是: 1115=165 个截断车车铣立铣立铣磨检验成品入口出口物流操作者在工作中心的运动 案例: 神龙汽车公司的准时生产管理系统 根据“拉式流”规则,武汉工厂只下达总装上线计划(新车下线和入库计划视同上线计划),涂装上线颜色计划,备件生产计划。 在落实生产计划时,采用了多品种混流生产平准化、同步化控制的做法。1)工厂每日从NGPNGP系统订单包PNOPNO中抽取-日产量的新车订单。并平衡能力,生产排序,建立工厂总装日上线作业计划(5日不变,5日滚动)。当日抽取的订单将5日后在总装上线。2)总装上线根椐混流生产平准化平准化要求

12、做到即时排产。通过SPV生产跟踪系统做到发动机、仪表盘各总成的分装按照阶梯时差(提前期)与上线车身同步上线。*油漆生产线的车型、颜色上线即时排产也由SPVSPV生产跟踪系统完成。*焊装白车身在下线之前将“确定身份”(即通过SPVSPV系统将车身号与订单号建立固定联系,按用户要求完成以后的制造工序。)市场部工 厂新车销售系统(VVN)PNO订单夹J5J3J1J2J4J5J3J1J2J4入口入口入口出口待上线计划焊装总装油漆订单每日抽取订单,编制日作业计划3)SPV/SPC生产跟踪系统具有生产计划执行情况自动跟踪、报警的监控功能。30 二、神龙公司的生产系统实现了柔性化、柔性化、同步化、多选装作业同步化、多选装作业生产管理, ,可以完成: :N2I、N23、PICASSO车型系列;36个车型品种、3种发动机、3种变速箱、2种仪表盘;18种颜色、10种双色组合;可以实现同时共线、多选装、混流生产。丰田汽车公司的大野耐一在推行JIT中,将更换模具的调整时间,从3个小时缩短到10分钟以内。4小批量生产(Smalllotsizes)5低成本、快速调整(Quick,low-costsetups)总装上线点总装上线点按照排产人员排定的上线顺序打印出带条形码的装配目视卡。记录上线时间、数量。驱动仪表盘分装线和发动机分装线进行相应的该车的仪表盘和发动机机的同步装

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