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文档简介

1、3*改建工程)支撑架专项施工方案编制:审核:批准:*公司2015 年9月目录一、编制依据1二、工程概况12.1 工程地点12.2 结构特征12.3 施工平面图及立面图32.4 支架的应用具体位置32.5 支撑系统选择3三、施工计划43.1 施工进度计划413.2 材料工具及机械设备计划5四、施工工艺技术64.1 模板支架形式技术参数64.2 工艺流程94.3 施工方法154.4 检查验收16五、施工安全保证措施185.1 组织保障185.2 技术措施195.3 应急预案20六、劳动力计划23七、相关图纸及计算书252一、编制依据序号编制依据编号1建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2011

2、2建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程JGJ231-20103建筑施工安全检查标准JGJ59-20114危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质【 2009】87 号5建筑结构荷载规范GB50009-20126建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-2013序号参考文献编号1建筑施工手册(第四版)2003年9月2简明施工计算手册1999年7月3实用建筑施工安全手册1999年7月二、工程概况2.1 工程地点*改建工程工程起点位于 *南侧,之后穿过 *山体,在白泉镇与现 329 国道(即白沈线)相接,终点与平东线相交。全程共有隧道 7 条,互通 5 处,设计时速达到 80 公里。路线全长 4

3、9.08 公里。其中 *至勾山段西起 * 十字路口,东至临城缸兆岭, 路线全长 10.576 公里。其中白泉至深坑岭长约 6.27 公里,采用六车道加两辅道,路基总宽 44m;深坑岭至缸兆岭增设高架桥,总长 4.3 公里(含接线路),选择结构为现浇预应力混凝土连续箱梁,采用主线高架双向六车道,路基总宽度 49m,高架桥宽 26.5m,辅道地面双向四车道,全线设置上下匝道 3 对。第 4 合同段起点桩号 K38+042.000,终点桩号 K41+979.000。本合同段共设桥梁 2276.04m/4 座,其中特大桥 1901m/1 座,大桥 362m/2 座,小桥 13.04m/1 座;涵洞 9

4、 道。2.2 结构特征,临城高架上部结构采用预应力砼现浇箱梁,跨径布置为:20*30+(35+55+35)+18*30+(40+60+40)+21*30+(40+60+40)+36*30+(40+60+40)+8*30m,全长 3937m(其中第 3 合同 2036m,第 4 合同 1901m),下部结构采用柱式墩台,钻孔灌注桩基础。主线桥上部结构采用一次落架现浇砼连续箱梁,箱梁采用斜腹板整幅箱梁断面,单箱三室单箱八室结构,梁体结构采用预应力砼连续箱梁。箱梁悬臂长 3.5m,悬臂板端部厚 0.2m。腹板采用斜腹板,竖向等宽。支点范围箱梁顶板厚 0.58m,底板厚 0.45m,内腹板厚 0.8m

5、;跨中范围箱梁顶板厚0.28m,底板厚 0.25m,内腹板厚 0.50m。 变宽段变宽方式以保证悬臂尺寸不变,箱室数根据桥面宽度确定, 箱室宽度采用渐变方式。 横梁厚度根据结构受力不同有所差别,端横梁厚度为 1.8m,中横梁厚度为 2.5m。1主线桥标准段桥面设双向 2横坡,顶点位于线路设计中心线,标准段及超高渐变段桥面横向坡度由梁体整体折线形成, 即底板水平,在支座处设有支承楔块以保证支座面水平。全超高段保持梁高不变,即顶板、底板平行布置。主线标准跨桥下部结构主墩采用与箱梁匹配的异形双柱墩,墩柱截面为矩形,墩底尺寸为 1.7 ×1.7m,两墩间净距为 3.8m,墩底外到外全宽为 7

6、.2m。横桥向每根墩柱在顶部 3m范围设置圆弧外倾,墩柱外侧半径为 657.3cm,墩柱内侧半径为 1210.8cm,墩顶尺寸为 2.2 × 1.7m(过渡墩 2.3 m ),四角设置 R=20cm 抹圆,墩顶部外到外全宽为 8.5m。在距离墩柱顶部 0.4m 处,设置一道高度 1.2 1.5m 联系梁,宽度 1.2m,以平衡墩柱倾斜带来的水平力,减小墩柱墩身的侧向弯矩。主墩墩柱的基础采用1.5 、 1.8 、 2.0m 群桩基础,每个承台下设2根钻孔灌注桩,承台厚度为2.5m、2.8m、3.0m,承台之间设置联系梁,宽度为2米。根据桥面宽度,部分墩柱单侧或双侧设置辅助墩, 辅助墩墩

7、柱截面为矩形,尺寸为 1.7 ×1.7m,四角设置 R=200cm抹圆。墩柱基础均采用 1.5m 群桩基础,每个承台下设 2 根钻孔灌注桩,承台厚度均为 2.5m。在个别主线桥墩高度不足的布孔位置采用柱式墩,其尺寸同辅助墩。桥梁上部结构图1主线桥第二十四联及第三十三联为跨线桥, 桥跨布置为 40m60m40m,桥宽 26.5m。主梁上部结构采用变高度预应力混凝土箱梁,单箱三室截面。桥梁上部结构图2各联箱梁基本参数表2本标段大桥部位跨径、长度(m)支架高度备注第 19联3×30=908.6m9.2m变宽 37.8m30.5m第 20联4×30=1209.2m10.3

8、m变宽 30.5m26.5m第 21联3×30=9010.3m11m等宽 26.5m第 22联40+60+40=14011m10.6m等宽 26.5m第 23联4×30=12010.69m等宽 26.5m第 24联4×30=1209m8.8m等宽 26.5m第 25联4×30=1208.8m8m等宽 26.5m第 26联3×30=908m7.8m变宽 26.5m30.3m主线桥第 27联3×30=907.8m7.8m变宽 30.3m36m第 28联3×30=907.8m7.8m变宽 36m32.4m第 29联3×3

9、0=907.8m7.8m变宽 32.4m26.5m第 30联4×30=1207.8m8.4m等宽 26.5m第 31联4×30=1208.4m9.6m等宽 26.5m第 32联4×30=1209.610.6m等宽 26.5m第 33联40+60+40=14010.6m8.4m等宽 26.5m第 34联4×30=1208.4m4.8m等宽 26.5m第 35联4×30=1204.8m1m等宽 26.5m2.3 施工平面图及立面图详见图 2-1 总体平面布置图图 2-1 总体施工平面图2.4 支架的应用具体位置本标段此方案适用2.2m 厚、 26.

10、5m 宽、跨度为 30m箱梁段。2.5 支撑系统选择承插型盘扣式支撑架的立杆直径为 60.3 ,壁厚为 3.2mm,材质为 345B;横杆材质为 Q345B,管径为 48.3mm,管壁厚为 2.5mm;斜杆材质为 Q235,管径为 42mm,管壁厚为 2.75mm,且全部经过热镀锌处理。承插型盘扣式脚手架设计概要:3图 2-1 脚手架构造图其具有以下特点:1 )、采用低合金高强度钢,承载能力高,考虑安全系数,单肢设计承载力可达 40KN以上。2 )、竖向拉杆,水平拉杆和斜拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。材料用量少,安装快捷、简便,效率高。3 )热镀锌防腐处理,坚固耐用,周转次数高,节约成本。支

11、撑高度、特点,(说明及附图)本工程支撑高度最高为 11 米,最低为 2 米,箱梁形式为单箱三室。三、施工计划3.1 施工进度计划表 3-1 详细工程数量表桥 名梁 高部 位数 量小 计合 计2.2m65#-72#两 联2.2m78#-110#九 联十 三联*2.2m117#-125#两 联改十七 联建工程2.0m72#-75#一 联两 联2.0m110#-114#一 联2m-3.5m75#-78#一 联两 联2m-3.5m114#-117#一 联4计划施工时间:2015 年月日-2016年月日3.2 材料工具及机械设备计划材料计划表名称型号规格单位总数量备注基座JZ-20060*3.2*200

12、支53000JZ-25060*3.2*250支JLG-100060*3.2*1000支基础立杆JLG-200060*3.2*2000支33400JLG-300060*3.2*3000支LG-50060*3.2*500支立杆LG-100060*3.2*1000支25100LG-150060*3.2*1500支14500LG-200060*3.2*2000支70100SG-90048*2.5*840支42600水平杆SG-120048*2.5*841支147000SG-150048*2.5*1440支213000SG-180048*2.5*1740支20000XG-900*150042*2.75*

13、1660支24700竖向斜杆XG-1200*150042*2.75*1661支55000XG-1500*150042*2.75*1662支86000XG-1800*150042*2.75*2200支6400可调底座KTZ-45048*6.5*450套33400KTZ-600套可调托撑KTC-45048*6.5*450套33400KTC-60048*6.5*600套5施工机械及设备计划表序号名 称单位进场数量用途备注125 吨汽车吊台1材料垂直运输23 吨叉车台1材料水平运输3水准仪台1水平度控制自动调平450cm水平尺把5水平度调节530m长水平管条2水平度调节650m钢卷尺把2测量放样7游标

14、卡尺把1管径壁厚测量材料进场验收用8铁榔头把10槌实插销9五金工具箱套2模板安装四、施工工艺技术4.1模板支架形式技术参数工程特点1)桥梁工程全部为现浇预应力箱梁,共分十七联浇注,桥梁施工时间紧、工期短。2)现浇箱梁混凝土一次浇筑方量比较大,混凝土外观要求质量高。难点关键环节,本工程难点在于架体支撑面积大,施工时间紧,盘扣式支架能缩短施工周期,支架高度以及立杆布置间距对立杆稳定性及地基承载力要求较高。确定支撑形式1)2.2m 箱梁以 82#-86#轴 4*30m跨为例立杆:横桥向:间距为 0.9m、 1.2m、 1.5m、1.8m纵桥向:在盖梁端5m范围内间距为 1.2m,其余部分均采用1.5

15、m步距:均为 1.5m。架体高度超过 8m时,应设置水平剪刀撑,水平剪刀撑布置顶底各一道。6底模:采用 15mm竹胶板。次龙骨采用 L-150 铝梁纵桥向布置, 在腹板位置 20cm间距,箱室位置中心间距 300mm。主龙骨采用单根 L-185 铝梁,横桥方向以 4.5m+4.5m+3m+4.5m+4.5m组合形式布置。翼板 : 主龙骨采用 L-150 铝梁,顺桥向布置。次龙骨横桥向布置,采用10cm*10cm木方,间距 20cm。支撑系统设计:盘扣式支撑架搭设方式为满堂红,支撑架设计方式是在 15cm混凝土硬化基础上顺桥向放置木垫板, 可调底座放置于木垫板上, 盘扣式支架从下往上直至箱梁底板

16、下,在箱梁中线两侧腹板处横桥向立杆采用 1.2m间距对称布置, 空心箱室下采用 1.8m、1.5m、1.2m水平杆连接,外侧斜腹板处立杆采用 1.2m间距,同时通过 0.9m水平杆与翼缘板下 1.5m+1.5m宽支架进行连接,顺桥向在梁端设置 4个1.2m间距水平杆,其余部分均采用 1.5m水平杆进行连接, 支架立杆上放置可调托撑用于调节支撑高度,架体自由端高度:不大于 400mm,可调丝杠外露长度不超过300mm,在可调托撑上横桥向铺设单根 L-185 铝合金工字梁作为支撑架的主龙骨,顺桥向次龙骨采用 L-150 铝梁, L-150 铝梁上镶嵌有木条,用于与箱梁模板固定,次龙骨腹板下排列间距

17、 200mm,空心箱室下排列间距为 300mm,翼缘下主龙骨采用 L-150 铝梁顺桥向布置, 次龙骨为 10cm*10cm木方,布置间距为 20cm,支撑架外侧通过钢管扣件连接纵向水平杆来搭设防护支架, 钢管临边防护支架外侧满布密目网。架体高度超过 8m时,架体顶底层各设置一道钢管水平剪刀撑, 同时在架体高度 3m及顶层各设置一道水平安全网。架体布置:腹板下立杆间距采用 1.2m×1.5m、1.2m× 1.2m组成格构,空心箱室下立杆间距采用 1.8m×1.5m、1.8m× 1.2m组成格构,格构内水平杆和竖向斜杆布置步距为 1.5 米,顶部水平杆步距

18、以盘扣式支架设计图纸实际搭设。图 4-1箱梁横断面图7图 4-2箱梁纵断面图图 4-3箱梁支架平面布置图84.2 工艺流程施工流程图地基处理测量放样安装底座、调整水平安装立杆、水平杆、斜杆依据施工图纸进行搭设高程调整安装防护措施安装模板检查、验收做好记录(1 )基础放样:依照支撑架配置图纸上尺寸标注,正确放样并使用墨斗弹线。(2)检查放样点是否正确。(3)备料人员依搭架需求数量,分配材料并送至每个搭架区域。(4)依脚手架施工图纸将调整底座正确摆放。(5)依脚手架施工图纸搭设脚手架。(高处作业人员需配带安全帽、安全带并临时在架体上铺设脚手板)(6)搭架高程控制检测及架高调整。(7)检查各构件连结

19、点及固定插销是否牢固。(8)各种长短脚手架材料检查是否变形或不当搭接。(9)架设安全网并检查是否足够安全。盘扣系统脚手架的组搭步骤91. 调整座:依脚手架配置图尺寸放样后,将调整座排列至定点。2. 基座:将基座的立杆套筒部份朝上套入调整座上方,基座下缘需完全置入扳手受力平面的凹槽内。受力平面立杆套筒3. 第一层水平杆:将水平杆头套入圆盘小孔位置使水平杆头前端抵住立杆圆管, 再以斜楔贯穿小孔敲紧固定。104. 基础立杆:未加装(连接棒)的立杆统称为基础立杆 ,依下图所示将基础立杆长端插入基座的套筒中。以检查孔位置查看基础立杆是否插至套筒底部。基础立杆仅使用在第一层搭接,第二层往上均使用立杆。L=

20、10cm检查孔mc05mc04L=40cm5. 第二层水平杆如下图位置,依步聚3 安装第二层水平杆。mc051116. 第一层竖向斜杆:将竖向斜杆全部依顺时钟或全部依逆时钟方向组搭,如下图。将竖向斜杆套入圆盘大孔位置, 使竖向斜杆头前端抵住立杆圆管, 再以斜楔贯穿大孔敲紧固定。注意!竖向斜杆具有方向性,方向相反即无法搭接。7. 第三层水平杆:如下图位置,依步聚3 安装第三层水平杆。mc051mc051128. 第二层竖向斜杆:如下图所示,依步骤 6 组搭方式,和第一层相同方向搭接第二层 竖向斜杆。若第一层为逆时钟方向组装, 则第二层以上的竖向斜杆同样需以逆时钟方向组装。9. 立杆:立杆以四方管

21、(连接棒)连接,如下图所示将连接棒插入下层管中即可。若需使用立杆插销则务必检查圆盘对齐孔是否在同一方向。连接棒1310. 第四层水平杆:如左图位置,依步聚3 安装第四层水平杆。水平杆需每150cm 安装一层,依实际高度组装。若安装于支撑架最上层(即U 型调整座下方),不管高度搭接几层,每层间距都不得超 过 150cm。11. 第三层竖向斜杆:如右图所示,依步骤6 组搭方式,和第一层、第二层相同方向搭接第三层竖向斜杆。12.U 型调整座:如下图所示,将 U 型调整座牙管插入立杆管中,再以扳手调整至所需高度。说明:U 型调整座高度调整扳手本文所述组装流程为盘扣系统脚手架各项构件的组搭方式及注意事项

22、, 每种杆件均有不同长度规格提供设计者设计规划, 实际搭接需使用的规格及搭架高度需依照 脚手架配置图按图施工。144.3 施工方法架体搭设作业前,首先对作业工人进行技术和安全交底。施工机具准备齐全, 具备作业条件。然后按照施工工艺流程进行脚手架搭设,搭设过程中如有构配件、 杆件有质量问题,坚决不予使用。安装方法测量人员用全站仪放样出梁板在地基上的竖向投影线,并用白灰撒上标志线,现场技术员根据投影线定出排底的中心线, 同样用白灰线做上标记。 根据中心线向两侧对称布设盘扣支架。盘扣支架安装:(1)根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。下部先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆

23、。 再逐层往上安装, 同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后, 考虑支架的整体稳定性, 按照 4-6 步设置一道水平剪刀撑, 安装时自下而上进行顺接。 斜撑通过扣件与支架连接, 安装时尽量布置在框架结点上, 专人检查支架盘扣松紧情况。 架体与主体结构拉结牢靠。 安全网在剪刀撑等设置完毕后设置。(2)支架组装时应控制水平框架的纵向直线度、直角度及水平度。(3)支架拼装完毕后,应用经纬仪检查横杆的水平度和立杆的垂直度。并在无荷载情况下逐个检查立杆底座有否松动或空浮情况,并及时旋紧可调座和薄钢板调整垫实。(4)支撑架搭设完毕后,应对其平面位置,顶部标高,节点联系及纵横向稳定性进行全面检查,符合要求后

24、,方可进行下一步施工。(5)盘扣式支架钢管不得使用严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹的钢管。(6)支架顶部 U 型支托与铝梁底侧用螺栓拧紧。其螺杆伸出钢管顶部不得大于 30cm。螺杆外径与立杆钢管内径的间隙不得大于3mm,安装时应保证上下同心。(7)支架搭设应与墩柱连接紧固,形成固结点。为保证不损伤墩柱表面,可用方木楔紧。(8)顶托安装:为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调15好顶托伸出量, 再运至支架顶安装。 根据梁底高程变化决定断面间距,设左、中、右三个控制点, 精确调出顶托标高。 然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法, 依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一

25、般控制在30cm以内为宜。架体拆除(房建、桥梁不同类型工程具体说明)(1) 脚手架经单位工程负责人检查验证并确认不再需要时方可拆除。(2) 脚手架拆除前应清除架上的材料、工具和杂物。(3) 拆除脚手架时,应设置警戒区和警戒标志,并由专职人员负责警戒。(4) 脚手架的拆除应在统一指挥下,按后装先拆、先装后拆的顺序及下列安全作业的要求进行:(5) 脚手架的拆除应从一端向另一端、自上而下逐层进行;(6) 同一层的构配件和加固件应按先上后下、先外后里的顺序进行,最后拆除连墙件;(7) 在拆除过程中,脚手架的自由悬臂高度不得超过两步,当必须超过两步时,应加临时拉结;(8) 连墙杆通长水平杆和竖向斜杆等,

26、必须在脚手架拆卸到相关位置时方可拆除;(9) 作业人员必须站在临时搭设的脚手板上进行拆卸作业,并按规定使用安全防护用品;(10) 拆下立杆、水平杆、斜拉杆等及其他配件应传送至地面,经验收分类堆存, 最后打包待运;(11) 拆除时,严禁抛掷,防止碰撞。4.4 检查验收,对进入现场的钢管支架构配件的检查与验收应符合下列规定:1 应有钢管支架产品标识及产品质量合格证;2 应有钢管支架产品主要技术参数及产品使用说明书;3 进入现场的构配件应对管径、构件壁厚等抽样核查,还应进行外观检查,外观质量应符合建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程 第条规定;16支架应由工程项目技术负责人组织相关人员依据相关技

27、术文件进行检查,相关技术文件包括以下内容:1建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程2 专项施工方案及变更文件;3 技术交底文件。模板支架应按以下分阶段进行检查和验收:1 基础完工后及模板支架搭设前;2 超过 8m 的高支模架搭设至一半高度后;3 达到设计高度后混凝土浇筑前应进行全面的检查和验收;4 遇 6 级以上大风、大雨、大雪后特殊情况的检查;5 停工超过一个月恢复使用前。模板支架应重点检查以下项目:1.基础应符合设计要求, 并应平整坚实,立杆与基础间应无松动, 悬空现象,底座、支垫应符合规定。2.搭设的架体三维尺寸应符合设计要求,搭设方法和斜杆、 钢管剪刀撑等设置应符合盘扣架规程规定。3

28、 可调托座及可调底座伸出水平杆的悬臂长度必须符合设计限定要求;(1) 检查脚手架竖向斜杆的销板是否打紧,是否平行与立杆;水平杆的销板是否垂直于水平杆;检查各种杆间的安装部位、数量、形式是否符合设计要求。脚手架的所有销板都必须处于锁紧状态。(2) 脚手板应在同一步内连续设置, 脚手板应铺满, 上下两层立杆的连接必须紧密,通过观察上下立杆连接处或透过检查孔观察,间隙应小于1mm。h1mm检查孔放大(4)悬挑位置要准确,竖向斜杆安装完整, 销板安装紧固,17各项安全防护到位。(5) 脚手架的垂直度与水平度允许偏差应符合下表规定要求。盘扣式脚手架搭设垂直度与水平度允许偏差项目规格允许偏差垂直度每步架6

29、0 系列±2.0 脚手架整体60 系列H/1000 及 ± 10.0一跨内水平架两端60 系列± I/1000 及 ±2.0水平度高差脚手架整体60 系列±L/600 及 ± 5.0注:H 步距 I 跨度L 脚手架长度(6) 60 系列脚手架的可调托撑和可调底座的调整范围如表所示。60 系列脚手架的可调托撑和可调底座的调整范围可调范围可调托撑可调底座规格长度最长可调距离最长最短可调距离(A)(B)最短 (D)(C)(E)(D)(C)(E)600 250 400 100mm300mm400 100 300 5 水平安全网等相应安全措施符

30、合专项施工方案的要求;6 搭设的施工记录和质量检查记录应及时、齐全。五、 施工安全保证措施5.1 组织保障序号姓名职 务备注1现场负责人现场总负责2项目技术负责人编制专项施工方案、技术指导和现场质量控制183技术员技术指导4施工员现场施工管理5安全员现场安全管理6材料员材料采购5.2技术措施1、脚手架的搭设和拆除必须由经过培训的专业架子工担任,持证上岗;非特种作业人员不得从事搭设操作。2、架子工进入施工现场必须正确戴好安全帽、系好安全带,每个架上作业人员要配备防滑手套、 防滑鞋和工具安全钩或袋, 作业工具要挂在安全钩上或放入袋内。3、作业人员必须严格执行安全技术交底和上岗前的工作安排的规定。4

31、、脚手架在搭设时,严禁在安全禁区内穿行和进行交叉作业。在脚手架使用期间需设置安全通道或进行交叉作业时,必须搭设安全防护网, 具体设置要求由有关方协商确定。5、严禁作业人员在脚手架上奔跑、退行、嬉闹和坐在杆件上,避免发生碰撞、闪失、脱手、滑跌、落物等不安全作业;严禁酒后作业。6、脚手架必须随施工进度搭设,未搭设完的材料, 操作人员在离开作业岗位时,不得留有待固定的杆件和不安全隐患,确保脚手架的稳定性。 不得将脚手架作为卸料平台,严禁在脚手架上堆放物料。7、严格按照施工方案及相应的安全技术规范、标准施工,施工时要控制好立杆的垂直度、水平杆的水平度,并确保节点、卸载点位置符合要求。8、遇到大雨、雾、

32、雪或6 级以上大风时,禁止使用脚手架。雨雪停后,需将脚手架清理干净,方可上架施工。9、脚手架施工过程中出现事故隐患时,必须立即停止施工,将作业人员撤离,并采取措施排除隐患,直到安全得到保证后方可恢复施工。10、做好成品的保护工作, 施工人员在现场施工时一定要保护好现场的各种设施,如配电箱、模板、上下管线、钢结构、砌体等永久或临时结构或设施。11、下列人员不得从事脚手架施工工作:有高血压、心脏病、癫痫病和其他不适应高空作业的疾病人员。195.3 应急预案安全应急措施及预案根据关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条、 安全生产法第三十条、第六十八条, 建筑工程安全管理条例、安全许可证

33、条例相关要求编制应急预案,坚持“安全第一,预防为主”、救助实现应急行动的快速、有序、高效,充分体现应急救援的“应急精神”。1.1 应急策划应急预案工作流程图:本工程的特点是架体高, 实际情况, 认真对危险源的识别, 特制订本项目应急准备和响应工作程序如下图:危险源辨识编制应急预案成立抢险领导小组组织抢险队伍、救护车配备应急物资、设备进行评审、修订未发生应急知识教育培训发生定期评审实施应急预案应急准备和响应工作程序图1.2 突发事件及风险预防措施应急响应出现事故时,在现场的任何人员都必需立即向组长报告,汇报内容包括事故的地点、事故的程度、迅速判断的事故可能发展的趋势、伤亡情况等,及时抢救伤员、在

34、现场警戒、观察事故发展的动态并及时将现场的信息向组长报告。组长接到事故发生后,立即赶赴现场并组织、调动救援的人力、物力赶赴20现场展开救援工作, 并立即向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。事故的各情况由公司向外向上汇报。发生高处坠落事故应急救援当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。(1) 发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸, 胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20 度左右,尽快送医院进行抢救

35、治疗。(2) 出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、 严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现, 创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口, 用绷带或布条包扎后, 及时送就近有条件的医院治疗。(3) 发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上, 以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。(4) 发现伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或剌伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。发生支模坍塌应急救援(1) 施工

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