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文档简介
1、1桩基检测技术一、桩基作用桩具有多种独特的功能,根据工程的特点,桩可以发挥各种不同的作用,桩 的作用主要有:1.通过桩的侧面和土的接触,将荷载传递给桩周土体,或者将荷载传给深层 的岩层、砂层或坚硬的粘土层,从而获得很大的承载能力以支承重型建筑物;2.对丁液化的地基,为了在地震时仍保持建筑物的安全,通过桩穿过液化 土层,将荷载传给稳定的不液化土层;3.桩基具有很大的竖向刚度,因而采用桩基础的建筑物,沉降比较小,而 且比较均匀,可以满足对沉降要求特别高的上部结构的安全需要和使用要求;4.桩具有很大的侧向刚度和抗拔能力,能抵抗台风和地震引起的巨大水平 力、上拔力和倾覆力矩,保持高耸结构物和高层建筑的
2、安全;5.改变地基基础的动力特性,提高地基基础的自振频率,减小振幅,保证 机械设备的正常运转。二、桩基适用范围多用丁地震区、湿陷性黄土地区、软土地区、膨胀土地区和冻土地区 。通常 在下列情况下,可以采用桩基础:1.当建筑物荷载较大,地基软弱,采用天然地基时地基承载力不足或沉降 量过大时,需采用桩基;2.即使天然地基承载力满足要求,但因采用天然地基时沉降量过大;或是 建筑物较为重要,对沉降要求严格时,需采用桩基。3.高耸建筑物或构筑物在水平力作用下为防止倾覆,可采用桩基来提高抗 倾覆稳定性,此时部分桩将受到上拔力;对限制倾斜有特殊要求时,往往也需要 米用桩基。4.为防止新建建筑物地基沉降对邻近建
3、筑物产生相互影响,对新建建筑物 可采用桩基,以避免这种危害。5.设有大吨位的重级工作制吊车的重型单层工业厂房,吊车载重量大,使用频繁,车间内设备平台多,基础密集,且一般均有地面荷载,因而地基变形大, 这时可米用桩基。6.精密设备基础安装和使用过程中对地基沉降及沉降速率有严格要求;动 力机械基础对允许振幅有一定要求。这些设备基础常常需要采用桩基础。7.在地震区,采用桩穿过液化土层并伸入下部密实稳定土层,可消除或减 轻液化对建筑物的危害。8.浅层土为杂填土或欠固结土时,采用换填或地基处理困难较大或处理后仍不能满足要求,采用桩基是较好的解决方法。9.已有建筑物加层、纠偏、基础托换时可采用桩基。2不届
4、丁上述情况时,可根据具体情况,根据“经济合理、技术可靠”的原则, 由设计人员经分析比较后确定是否采用桩基。三、桩基分类1.按桩身材料不同,可将桩划分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩、 其它组合材料桩。2.按桩的使用功能分类,竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩、复合受荷 桩。3.按施工方法可分为预制桩、灌注桩两大类。预制桩:预制桩按材料不同可分为木桩、混凝土和钢筋混凝土桩、钢桩。沉 桩方式有锤击或振动打入、静力压入或旋入等。灌注桩:灌注桩可分为钻孔灌注桩、沉管灌注桩、人工挖孔桩、爆扩桩等。4.按桩径大小分类: 小桩 (小丁250mm), 中等直径桩(250800mm) ,大直径 桩(800m
5、m以上)。5.按承载性状分类:可分为端承型桩和摩擦型桩两大类。四、钻孔灌注桩施工方法定桩位一一埋设护筒一一钻机就位一一钻孔(注入泥浆)一一活孔一一终孔 验收一一安放钢筋笼一一浇混凝土五、泥浆性能的检测相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度六、检测内容及检测方法1.灌注桩成孔质量检测桩位偏差桩孔径、垂直度检测孔底沉渣厚度2.单桩承载力检测直接法静荷载试验法静动法动测法:高应变法间接法承载力理论公式经验公式原位测试(标准贯入法,静力触探法)3.桩身质量桩身完整性:扩颈、缩颈、火泥、离析、断裂活孔不彻底,孔底沉淀厚度过厚3直观检查法:钻芯法、开挖检查法超声波法(声波透射法)动测法:高
6、应变法动测法:低应变法(反射波法、机械阻抗法七、几种缺陷的形成与处治影响钻孔灌注桩施工质量的因素:地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上 浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事 故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废。据1996年10月北京全国桩基动测学 术交流会上统计资料表明,在被检测的灌注桩中大约有510%是有缺陷的,不 良地质中灌注桩缺陷率更高达14.7%。(一)断桩的形成与处治1形成断桩原因分析断桩是严重的质量事故。对丁诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底活除 其隐患,同时乂必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取 补救措施。断桩产生的原因有
7、以下几个方面:(1)灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。 特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或 探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此,必须严格 按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。(2)在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩 擦力,加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。(3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由
8、丁人工配料(有的机械配料不 及时校核)随意性大,责任心差,造成混凝土配合比在执行过程中的误差大,使坍落度波动大,拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象,使粗骨料 相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加 大混凝土下落阻力而阻塞导管,都会导致卡管事故,造成断桩。所以严格控制混 凝土配合比,缩短灌注时间,是减少和避免此类断桩的重要措施。(4)坍塌。因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,有甚者分 包或转包,施工者谈不上有什么经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流砂、 软塑状质等造成类泥沙性断桩。这类现象在本工程的断桩中占有相当大的比例, 较为严重。而
9、且位置深、难处理,是导致工期无限延期及经济上大量浪费的重要 因素之一。(5)另外,导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行,突然井中水 位下降等因素都可能造成断桩。因此应认真对待灌注前的准备工作, 这对保证桩 基的质量很重要。42断桩处理的几种方法(1)原位复桩。对在施工过程中及时发现和超声波检测出的断桩,采用彻底 活理后,在原位重新浇筑一根新桩,做到较为彻底处理。此种方法效果好、难度 大、周期长、费用高,可根据工程的重要性、地质条件、缺陷数量等因素选择采用。如K32 + 686.5万花分离立交桥1#-3桩及K19 + 110共产主义总干渠大桥7#-6桩分别采用将孔内回填土经沉淀后用冲击锥
10、二次成孔或直接用冲击锥对已浇成 的坏桩进行冲击二次成孔,重新浇注。(2)接桩。如K7 + 954.5小桥0#-6桩,在灌注过程中发生导管焊口破裂,裂缝长30cm,宽0.5cm。设计桩长为26m,当时水下混凝土已灌注17m,为确保 工程质量,停止混凝土的浇筑并提前拔出导管。 确定接桩方案,首先对桩进行声 测确定好混凝土的部位;其次,根据设计提供的地质资料表明桩顶以下10m均为粘土层,确定井点降水-开挖-20#混凝土进行护壁,护壁内用?12的钢筋箍圈 以20cm间距进行加固,护壁间连接筋用?12钢筋以20cm问距布置。第三,挖 至合格数处利用人工凿毛,按挖孔法混凝土施工方法进行混凝土的浇注。(3)
11、桩芯凿井法。这种方法说起来容易做起来难,即边降水边采用风镐在缺 陷桩中心凿一直径为80cm的井,深度至少超过缺陷部位,然后封闭活洗泥沙, 放置钢筋笼,用挖孔混凝土施工方法浇筑膨胀混凝土。此方法日进度0.6m,如 果遇到个别桩水处理不好、降不下去,更是困难重重,导致质量、工期和经济上 的重大损失。如K19 + 110共产主义大桥6#-3、3#-4、1#-2等几根桩及K12 + 087乔庙分离式立交桥3#-1桩均采用此方法,个别桩处理工期长达近6个月,费用 达20万元。(二) 缩颈的形成与处治在钻孔过程中,由丁钻锥磨损或焊补不及时,再或地层中遇到膨胀的软土、 粘土、泥岩等,容易产生缩孔现象。如K1
12、0 + 028.8京广立交桥2#-4桩,设计桩 长46m,直径1.5m,在2830m处出现缩孔,即出现膨胀性软土,俗称探头泥, 成孔检验不太仿事,但至下钢筋笼时钢筋笼下不去,拔出钢筋笼用钻锥上下冲扩 后仍下不去,回填重新钻孔反复3次,最后下决心在锥头上加焊8cm的合金钢, 再度扩大孔径,成孔后重新浇筑,增加混凝土80余方。(三) 灌注时发生井壁坍落的形成与处治成孔后灌注水下混凝土时发生坍孔现象, 若坍塌不止,应将导管拔出,以粘 土回填重新成孔;轻微坍落在施工中不易被察觉,声测时发现局部裹泥或夹砂现 象。如K30 + 286白马泉小桥1#-3桩,在距声测管顶端6.57.0m断面处出现异 常情况,
13、AB测面读数均匀正常,但BC、AC面无读数,判定此两面交汇处可能 出现裹泥块。该标在C声测管处用钻机干钻一直径为1.2m,距桩顶7m的井, 用木板和钢筋圈加固后,派人从距桩顶6.5m处开凿,发现C声测管处有一高32cm、宽14cm、深16cm的黏土块。采用活除-凿出新鲜混凝土2cm-活洗(饱和 面干)-高标号混凝土修补,保证了桩的整体性和完整性。根据实际情况还可以采 用压浆、旋喷等工艺处理桩芯局部火泥砂或空洞等缺陷,不再赘述。5八、反射波法:建筑基桩检测技术规程JGJ106-2003(一)抽检数量:20%, 10根(二)检测时间:混凝土强度达到设计强度的70%,约14天左右(三)检测设备:RS
14、M PRT全中文掌上型,饱蘸二十余年专业积淀,挥洒无限科技魅力, 焕发无尽纤 雅气质。体积更小,功能更强的基桩低应变反射波法检测仪。RSM PRT低应变检测仪主要特点:瞬时浮点24位A/D,最快10嵌样间隔:1065536连续可调最大增益25600倍,交直流两用即现缺陷位置,完整性判断一目了然兼容各种速度计和加速度计携带方便,实现场地内漫游电性能指标高,机械故障率低内配免维护高能充电电池,连续作业6小时操作简单合理上位机操作软件为WINDOWS风格,全面兼容WINDOWS95/98/2000/XP高灵敏度加速度计一个高阻尼短余振速度计一个组合力棒一套(四) 验证检测(五) 扩大抽检6(六) 完
15、整性判定:|彻II也眦桩身仃轻散缺咱,不会思崛桃身结构忒 st 力的正常朕押in桩伊鸟 fr显顼节.维梅疝拔力,柴前JVW机日存广产它缺陷烫强的域 m扣1J. n-Blu.无缺临旧射此由桩志反时披1:.:、: F I1 h :l:f. .=1 t::f - c 2/II2L e II我调船观与仙做略阪财波-有拼底阪射波峋图接谚最扣 l W 氟府相卸跋差 V”埋心 耀 做缺陷产生的新抵岬七状忒州岭 ZMlffiMA 4T c/SL|有明昱峰路时射波,用它特旃弁于 n “n蛙司V2L/C 时刻讶出现严玳缺阳度对波 廉冏邸件所时疆.就装底反射波 1 曲印装课注不严敢略M波服 a 睨怔期大的祀我耳的动
16、,无桩底 氐射波瞄州 RIM 斗剂型也曾间丽相瓠裁鼻V* 。也 L.无仁底谓#峰|氓印蛰淳淫不严玳职蜀只由现中.谐新畔,丈拼底 IWM(七) 适用范围:适用丁检测桩身混凝土的完整性,推定缺陷类型及其在桩身中的位置, 也可 以对桩长进行校核,对桩身混凝土强度等级作出估计。(八) 基本原理:反射波法源丁应力波理论,基本原理是在桩顶进行竖向激振,弹性波沿着桩 身向下传播,在桩身存在明显波阻抗界面(如桩底、断桩或严重离析等部位)或桩 身截面积变化(如缩径或扩径)部位,将产生反射波。经接收、放大滤波和数据处 理,可识别来自桩身不同部位的反射信息, 据此计算桩身波速、判断桩身完整性 和混凝土强度等级。V1
17、n邛八技一安注一函二。27.:f2L.-:t(九)测试系统:激振设备(锤头材料、冲击能量、接触面积、脉冲宽度)传感器放大器信号采集分析仪(十)测试方法:采样频率桩头处理激振点其它注意问题(一)优缺点九、机械阻抗法机械阻抗指作用丁某结构物上的力与该结构的响应的比值,8十、声波法(声波透射法)桥梁、局塔、周层建筑的巨型濯注桩建筑工程基桩检测技术规程JGJ106-2003超声法检测混凝土缺陷技术规程CECS21:2000(一)检测方式:双孔检测、单孔检测、桩外孔检测(二)判断桩内缺陷的基本物理量:声时值、波幅、频率、波形(三)检测设备(四)声测管的安装埋设:1.要求联结牢靠不脱开,密封良好不漏水,联
18、结平整不打折,管与管之间相互 平行,管内无异物保证通畅。2.采用钢管(焊接管),15m以下短桩可用PVC塑料管或金届波纹管3.声测管内径3550mm,比换能器大1020mm4.桩径V0.8m, 2根;0.8 2.0m, 3根;2.0m,不少丁4根5.钢管宜用螺纹或套筒联结,下端应封闭,上端应加盖6.声测管可焊接或绑扎在钢筋笼的内侧7.浇注混凝土前,声测管内应充满水,可平衡管内外水压,减轻泥浆和水泥浆 的进入。(五)测试初读数的标定toa=t七p仪器(包括换能器)所形成的初读数孔(管)中由耦合介质水由声测管壁形成的初读数L _ 12t _d1- d2t _d3- d1t1-t0t2-t0cwcp
19、、 、(六)现场测试1.检测时间:至少达到设计强度的70%,且不少丁15MPa, 14d左右92.测试间距:不宜大丁250mm3.重点部位的加密测量和斜测(七) 测试数据的处理和判断1.波速计算2.判定桩内缺陷的判据:概率法:首先计算出桩基各测点声时的平均值及标准差,然历采用声时平均值与声时2倍标准差之和作为判定桩身有无缺陷的临界值PSD判据(相邻测点问声时的斜率和差值乘积判据):设测点的深度为H,相应的声时值为t,则声时值因混凝土中存在缺陷或其他因素的影响,而随深度 变化的关系,可用如下的函数式表达:t=f(H)。在t= F(H)的实测曲线中,在缺陷 处只表现为斜率的变化,该斜率可用相邻测点
20、的声时差值与测点间距离之比求得,即:Si =。但是 斜率只反映了相邻两测点声时值的变化速率,Hi-H _实测时往往采用不同的测点间距,因此,虽然所求出的Si相同,但所对应的声 时差值可能是不同的。为了使判据进一步反映缺陷的大小, 就必须加大声时差值2在判据中的权数,因此判据可写成:Ki =(ti一B。Ki为i点的PSD判据值。Hi-HiA当缺陷为夹层、空洞、蜂窝时,可分别推导出其临界判据的公式。通过临界判据 值与各点测量判据值的比较,即可确定缺陷的性质和大小。该判据可削弱由丁声 测管不平行造成的测试误差。多因素概率分析法(八) 优缺点H一、基桩承载力检测竖向抗压静载试验(一)试验装置一般采用油
21、压千斤顶加载。千斤顶的反力装置可根据现场的实际条件选用下列三 种形式之一:1.锚桩横梁反力装置锚桩一般采用4根,如入土较浅或土质松软时可增至6根。锚桩与试桩的中 心间距,当试桩直径(或边长)小丁或等丁800mm时,可为试桩直径(或边长)的5倍;当试桩直径大丁800mm时,上述距离不得小丁4m。该装置是历年来国家规范中规定和推荐的一种装置。 该装置需要在被测桩的 周边预先施工至少四根反力锚桩,因此成本较高,且测试时还需吊车予以配合。10规范中还对锚桩与被测桩的距离,锚桩与基准桩的距离以及基准梁的架设方案都 予以详细的说明,并给出了原始数据的记录表格等。 测试前,检测负责人必须对 锚桩按抗拔桩的有
22、关规定予以复算验证, 采用工程桩作为锚桩时,锚桩数量不少 丁4根,并且在试验过程中对锚桩的上拔量进行监控测量。2.压重平台反力装置该装置的压重平台加力装置如图所示。 压重重量不得少丁预估值(试桩的破 坏荷载)的1.2倍,压重应在试验开始前一次加上,并均匀稳固地放置丁平台上。 压重物通常采用钢铁块、混凝土块及构件、钢筋、砂石,以及水箱等,测试过程 与锚桩法一样。规范中同样规定压重平台支墩边与试桩和基准桩之间的最小距 离,以减小桩周土的影响。压重平台的优点是可对基桩进行随机抽检,缺点是成 本最局,且试验周期长。1 -压栽铁压栽铁; ;2 -通用梁通用梁泊泊- -加劲板加劲板- -通用梁通用梁$ $
23、 - -十字撑十字撑M -删力环;删力环;7 -支架渭支架渭- -十十分表分表; ;9 -槽钢槽钢;10- -最小最小2.0m: 11 -槽钢槽钢;12 -液压千斤顶;13- -灌筑在试验桩桩头上的排帽门灌筑在试验桩桩头上的排帽门4 -试验桩:试验桩:15 -空隙空隙3.锚桩压重联合反力装置当试桩最大加载量超过锚桩的抗拔能力时, 可在承载梁上放置或是挂一定重 物,由锚桩和重物共同承受千斤顶受力。11(二)一般规定1.试桩数量:不宜少丁1%,且不少丁2根2.试桩位置3.试桩成桩工艺4.测量仪表必须精确,一般使用1/20mm光学仪器或力学仪表,如水平仪、 挠度仪、偏移计等。支承仪表的基准架应有足够
24、的刚度和稳定性。基准梁的一端 在其支承上可以自由移动,不受温度影响引起上拱或下挠。基准桩应埋人地基表 面以下一定深度,不受气候条件等影响。5.基准桩中心与试桩、锚桩中心(或压重平台支承边缘)之间的距离宜符合下 表的规定。基准桩中心至试桩、锚桩中心(或压重平台支承边)的距离反力系统基准桩与试桩基准桩与锚桩(或压重平 台支承边)锚桩承载梁反力装置 4d, 4.0m压重平台反力装置 2.0m注:表中为试桩的直径或边长d800mm时, 基准桩中心至试桩中心(或压重平台支承边)的距离不宜小丁4.0m。5.成桩后到开始试验的时间:在满足桩身混凝土强度达到设计要求的前提下,砂类土三7d,一般粘性土 M15d
25、,淤泥或淤泥质土 M25d(三)加载方法慢速维持荷载法1.加载重心应与试桩轴线相一致。加载时应分级进行,使荷载传递均匀,无 冲击。加载过程中,不使荷载超过每级的规定值。2.加载分级:每级加载量为预估最大荷载的1/101/15。当桩的下端埋入巨 粒土、粗粒土以及坚硬的粘质土中时,第一级可按2倍的分级荷载加载。预估最大荷载:对施工检验性试验,一般可采用设计荷载的2.0倍。3.沉降观测下沉未达稳定不得进行下一级加载。每级加载的观测时间规定为: 每级加载完毕后, 每隔15min观测一次; 累计1h后, 每隔30min观测一次。4.稳定标准:每级加载下沉量,在下列时间内如不大丁0.1mm时即可认为稳 定
26、:桩端下为巨粒土、砂类土、坚硬粘质土,最后30min。桩端下为半坚硬和细粒土,最后1h。5.加载终止及极限荷载取值1)总位移量大丁或等丁40mm,本级荷载的下沉量大丁或等丁前一级荷载的 下沉量的5倍时,加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。122)总位移量大丁或等丁40mm,本级荷载加上后24h未达稳定,加载即可终止。取此终止时荷载小一级的荷载为极限荷载。3)巨粒土、密实砂类土以及坚硬的粘质土中,总下沉量小丁40mm,但荷载 已大丁或等丁设计荷载X设计规定的安全系数, 加载即可终止。取此时的荷载为 极限荷载。4)施工过程中的检验性试验,一般加载应继续到桩的2倍的设计荷载为止。 如
27、果桩的总沉降量不超过40mm,及最后一级加载引起的沉降不超过前一级加载 引起的沉降的5倍,则该桩可以予以检验。极限荷载的确定有时比较困难,应绘制荷载一沉降曲线(P-s曲线)、沉降一 时间曲线(s-t曲线)确定,必要时还应绘制s-lgt曲线、s-lgP曲线(单对数法)、s-1-P/Pmax曲线(白分率法)等综合比较,确定比较合理的极限荷载取值。6.桩的卸载和回弹量观测卸载应分级进行,每级卸载量为两个加载级的荷载值。每级荷载卸载后,应观测桩顶的回弹量,观测办法与沉降相同。直到回弹稳定后,再卸下一级荷载。 回弹稳定标准与下沉稳定标准相同。卸载到零后,至少在2h内每30min观测一次,如果桩尖下为砂类
28、土,则开 始30min内,每15min观测一次;如果桩尖下为粘质土,第一小时内,每15min观测一次。(四)单桩竖向极限承载力标准值的确定Sn0.15,Quk=QumSnA0.15时,Quk =,-Quma;(n -1)思考题4. 64贞5. 68贞6. 82贞8. 83-86贞11.12. 90贞16. 9599贞18.反射波法基本原理及适用范围69页19.机械阻抗法基本原理及适用范围72页20.声波透射法的检测方式80页21.慢速维持荷载法90页6. 82贞12. 90贞7. 86贞14. 91贞13RSM-JCrn静载仪采用液压传感器、数字式位移传感器自动监测承压板的荷 载和沉降,并控制
29、油泵进行自动加载、补载。在试验中可自动维持荷载、自动判 稳,自动保存数据、实时绘制Q-S、S-lgQ、S-lgt曲线;并据有在试验出现异常 时报警、保存数据、异常解除后恢复试验的功能(如:断电、调表等)。使用RSM-JCm静载仪将从根本上改变您的测试工作环境,减轻劳动强度,并提高了 试验数据的精度和可靠性。主要特点:1.携带方便,现场连接简单2.可采用220V、380V电动油泵或手动油泵3.采用压阻式压力传感器,精度高、可靠性好4.采用容栅式位移传感口,无时漂、无温漂5.可根据需要设置快速加载6.自动化程度高,同时提供实时人工控制功能7.可长时间稳定工作主要功能:1.完善的自动加载、保护和报警
30、功能2.现场可实时绘制多种数据曲线(Q-S、S-lgt、S-tgQ)3.中文Windows操作系统,功能强大,界面友好4.可生成Word和excl文档,并与Office2000兼容5.强大的数据处理与绘图功能,数据修正简洁直观6.试验数据刷新迅速,可即时监控试验状态7.数据自动保护与恢复功能,保护不丢失试验数据性能指标:14压力测试压力测试通道:1个压力测试量程:荷载与千斤顶大小及并联个数有关,与顶并联时0KN无穷大。压力传感感器量程:060MPa,精度0.5%Fs,分辨率0.1Fs位移测试位移测试通道8、12、16通道可选位移量程:050.00mm(单次)、-32768mm32768mm(多
31、次调表)精度:0.2%Fs分辨率:0.01mm荷载控制控载通道:1个电动油泵电压:220V、380V最大控制功率:2KVA10寸真彩触摸屏CPU C2 400MHz内存128M电子盘1.5G、2个USB接口、可外接鼠标、键盘直流+15V输入(配电源适配器)测试项目:基桩、地基、岩基载荷试验选购配件:1.双向双油路电动高压油泵(上海产)2.双向单油路电动高压油泵(德州产)3.容删式位移传感器4.油压传感器5.手动油泵(德州产)6.磁芯表座7.千斤顶千斤顶(50T、20cm)台3100千斤顶(100T、20cm)台3900千斤顶(200T、20cm)台5200千斤顶(500T、20cm)台1800
32、08. 500吨主梁(8-9米长、净重约七吨)9.桁架(如使用沙土堆载时需配)16000元/套6000元/套1200元/只2000元/只2000元/套50元/只市场价58000元/副69000元/三副15RSM-JCm静载仪报价48800元,含油压传感器一只、位移传感器 接电缆5只及连16附录B试桩试验办法B.1一般规定B.1.1本办法适用丁施工阶段检验性的试桩,其内容包括工艺试验、动力试 验及静压、静拔和静推试验。但在多年冻土、湿陷性黄土等地层的试桩试验,不 适用本办法。B.1.2试桩的位置应符合设计要求,设计无要求时,宜选择在有代表性地质 的地方,并尽量靠近地质钻孔或静力触探孔,其间距一般
33、不宜大于5m或小丁1m试桩的桩径、测试内容应符合设计要求。B.1.3勘测设计阶段的试桩数量由设计部门确定,施工阶段的试桩数量规定 如下:1静压试验应按施工合同规定的数量进行试桩,可按下歹0规定进行:1)在相同地质情况下,按桩总数的1 %计,并不得少丁2根。2)位丁深水处的试桩,根据具体情况,由主管单位研究确定。2静拔、静推试验根据合同要求进行办理。3工艺试验由施工单位拟定,报主管单位批准。B.1.4试桩前应进行下列准备工作:1试桩的桩顶如有破损或强度不足时,应将破损和强度不足段凿除后,修补 平整。2做静推试验的桩,如系空心桩,则应丁直接受力部位填充混凝土。3做静压、静拔的试桩,为便丁在原地面处
34、施加荷载,在承台底面以上部分 或局部冲刷线以上部分设计不能考虑的摩擦力应予扣除。4做静压、静拔的试桩,桩身需通过尚未固结新近沉积的土层或湿陷性黄土、 软土等土层对桩侧产生向上的负摩擦力部分,应在桩表面涂设涂层,或设置套管等方法予以消除。5在冰冻季节试桩时,应将桩周围的冻土全部融化,其融化范围:静压、静 拔试验时,离试桩周围不小丁lm;静推试验时,不小丁2m。融化状态应保持到 试验结束。在结冰的水域做试验时,桩与冰层问应保持不小丁l00nnn的间隙。B.2验工艺试验和冲击试验B.2.1施工阶段的工艺试验和冲击试验的主要目的:(1)选择合理的施工方法和机具设备;(2)检验桩沉人土中的深度能否达到设
35、计要求;(3)选定锤击沉桩时的锤垫、桩垫及其参数;(4)利用静压试验等方法,验证选用的动力公式在该地质条件下的准确程度;(5)选定射水设备及射水参数(水量、水压等);(6)查定沉桩时有无“假极限”或“吸入”现象,并确定是否需要复打以及 决定复打前的“休止”天数;(7)确定施工工艺和停止沉桩的控制标准。17B.2.2冲击试验的程序按下列规定执行:1使用蒸汽锤时,预先将汽锤加热。2用单动汽锤、坠锤沉桩时,记录桩身每下沉1.0m的锤击数和全桩的总锤 击数,并测量锤击每米沉桩平均落锤高度;用双动汽锤、柴油锤、振动锤沉桩时,记录桩身每下沉1.0m的锤击(或振动)时间和全桩的总锤击(或总振动)时间。3当桩
36、沉至接近设计标高附近(约1.0m左右)时,用单动汽锤、坠锤沉桩,记 录每100mm的锤击数,至设计标高时,最后加打5锤,记录桩的下沉量,算出 每锤平均值(以mm/击计),作为停锤贯入度;用双动汽锤、柴油锤、振动锤沉 桩,记录每100mm的锤击(或振动)时间,算出最后100mm每分钟平均值(以mm /min计),作为停锤贯人度。4冲击(复打)试验和注意事项:1)冲 击 试 验 应 经 过“休止”后进行,“休止”时间按照本条第6款的规定。2)用沉桩时达到最后贯人度相同的功能(用坠锤、单动汽锤或柴油锤时,使 落锤高度相同;用双动汽锤时,使汽压相同,并迅速送汽锤击;用振动锤时使其 各项技术条件相同)和相同的设备(包括桩锤规格、桩帽、锤垫、桩垫等)进行锤击 或振动。3)用坠锤、单动汽锤沉桩,着实的锤击5锤取其平均贯入度;用双动汽锤、 柴油锤、振动锤沉桩,取其最后100mm的锤击、振动时间的每分钟平均贯入度 作为最终贯入度;贯入度
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