通信管道施工方案与通信线路施工安全生产事故预案汇编_第1页
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文档简介

1、通信管道施工方案与通信线路施工安全生产事故预案汇编通信管道施工方案一、工程概况本工程通信管道,铺设在中央分隔带中心,埋设于中央分隔带防渗层下,采用 16 根高密度聚乙烯硅芯塑料管。管道过中桥或通道桥时,硅芯管采用过桥管箱保护;横穿路基时套钢管保护;管道通过涵顶填土较少的涵洞时,管道抬高从涵洞顶面通过。二、主要工程材料要求2.1硅芯管硅芯管规格为外径40mm,内径 33mm。硅芯管质量符合国家通信行业标准 YD/T841-1996地下通信管道用塑料管、YD5043-1997长途通信光缆塑料管道工程验收暂行规定及交通部交通工程监理检测中心暂行技术规定JT/TEM02-2000高密度聚乙烯硅芯塑料管

2、。2.2玻璃钢管箱玻璃钢管箱宽308mm,高 190mm,壁厚 4mm,产品力学物理性能、耐盐雾腐蚀性能、阻燃性等各项技术指标要求符合设计要求。 2.3 钢管钢管采用外径 114mm,壁厚 4.5mm对缝焊接管,钢管均采用热镀锌防腐处理,镀锌量为500g/m2。2.4 型钢钢管托架均采用槽钢加工制作,制作成型后进行热镀锌防腐处理,镀锌量为550g/m2。以上材料均按照图纸设计进行进场加工,材料质量均符合设计及相关规范要求。第1页共19页三、项目管理组织机构及人员分工3.1项目管理组织机构及人员分工根据工地现场情况,我们已派经验丰富的施工人员和精良的施工设备准备进场,由结构工程师任组长,质检工程

3、师、试验工程师、材料主管、安全主管为组员,对该工程实行全天候质量管理,由项目经理全权负责经营管理,对人员、机械、设备等进行统一管理指挥和调配。截止到目前管理人员全部到位,施工人员也全部到位。具体进场人员如下:序号岗位人员主要职责 1 项目经理 全面领导工程施工 , 是工程质量、进度、安全第一责任人 2 项目总工 全面负责工程的技术及质量管理工作 3 技术员 协助技术负责人的技术工作 , 收集汇总技术资料 4质检员负责项目质量检查监督工作5 测量员负责整个工程量工作6试验员负责所有原材料进场检验7 安全员负责施工安全教育 , 使职工树立安全意识 , 监督劳动保护 , 建立文明施工3.2 施工机械

4、及人员组成机械设备配置表序号机具设备名称规格型号数量( 台/ 套 ) 进场日期技术状况拟用何处 1 发电机组 30KW4已进场良好通信管道施工2 电焊机已进场良好通信管道施工3 机械顶 32T32 已进场良好通信管道施工4 挖机1 已进场良好通信管道施工人员配置表序号施工队伍人数工种及分类1 通信管道 15 包括管道铺设、基坑开挖等四、通信管道工程施工4.1第2页共19页路基通信管道施工路基通信管道位于中央分隔带防渗层下,距路面顶面 1.2m 处, 根据路基轴线铺设。我项目路面基层施工已逐步完成,可为通信管道施工提供施工条件。 1. 通信管道沟开挖前,对中央分隔带进行放样,确定中央分隔带中心线

5、,并 20m设中桩,中桩之间用石灰洒出中心线。通信管道开挖采用小型挖机进行开挖,开挖宽度为顶宽 30cm,底宽 20cm。开挖过程中挖机根据中桩及中心石灰线控制开挖线形,开挖深度根据现场结构层标高向下推算。挖机开挖距设计标高 5cm处,改用人工找平至设计标高下 5cm,人工找平完的沟底表面应平整,无松散土。采用小型夯机对沟底进行夯实。并控制沟底标高距路面设计标高为1.25m。开挖出的土方应堆积在边线40cm外,但避免堆积于路面结构层上。2. 管道敷设前用细粒土对沟底回填5cm,回填要均匀,平整,并保证回填土表面距路面设计标高为1.2m。3. 采用人工对硅芯管进行敷设,人工敷设过程中注意避免将边

6、坡土刮落至管道沟内。 4. 敷设时根据图纸要求将16 根硅芯管以 4*4 整齐排列,并用塑料打包带每间隔2 米进行打包。各硅芯管每断面位置应保持一致,不得交叉、拧花。 5. 硅芯管敷设、捆扎完毕后,经检验无损伤、不漏气,确认符合质量标准后,可进行回填。回填时,先回填15cm厚细粒土,并用小夯机进行夯实。之后可继续回填或进行盲沟施工。4.2 过桥通信管道施工我项目沿线路基中穿插中桥 9 座,通道桥 20 座,通信管道亦需要通过桥梁方能连续。根据图纸设计过桥通信管道以过桥管箱保护,预埋于护栏内的型钢托架支撑的形式通过桥梁,从而连续。 1. 根据图纸设计要求,管箱托架采用 50*37*45 型槽钢通

7、过焊接加工而成。并以每2 米一道预埋于桥梁护栏混凝土内。托架根据要求采用镀锌防腐处理。第3页共19页在托架上标明中央分隔带中心线位置,托架上预留螺栓孔双排,以备管箱安装。管箱安装根据托架中心线进行对中安装。 2. 玻璃钢管箱为厂家根据桥长定做,每节长约 2-3 米,节与节拼接而成,断面尺寸符合图纸设计要求。管箱由凹型箱体与箱盖组成。施工时先将箱体安装于托架上。托架与箱体之间以螺母连接。箱体节与节之间以事先预留的连接片连接固定。箱体安装要牢固,拼接严密,线形顺直。 3. 由于过桥通信管道高于路基通信管道,根据图纸设计,在桥梁墙背外边缘线 1-4 米处,通信管道设高程调整渐变段以顺利通过路基与桥梁

8、。渐变段下需相应回填素土并进行夯实。 4. 采用人工对硅芯管进行敷设,人工敷设过程中注意避免频繁踩踏箱体或支架。 5. 敷设时根据图纸要求将 16 根硅芯管以 4*4 整齐排列,通信管道束外包裹 1cm厚防火石棉。并用塑料打包带每间隔 2 米进行打包。各硅芯管每断面位置应保持一致,不得交叉、拧花。 6. 硅芯管敷设、捆扎完毕后,经检验无损伤、不漏气,确认符合质量标准后,可安装箱盖。 7. 过桥管道敷设完毕后,桥台墙背上的预留槽采用 C30混凝土进行填充密封。 4.3 过涵洞通信管道施工通信管道在通过涵洞顶时,如涵洞顶埋置深度大于1.2米,则与一般路基通信管道施工方法一致,但由于部分涵洞顶面埋土

9、深度小于 120cm,因此在涵洞两侧1-4 米范围内设高程调整渐变段。1.根据施工放样,确定通信管道中心线,并在涵洞顶两端设中桩。2. 根据放样情况在涵顶采用人工进行管道沟开挖,开挖宽度为顶宽 30cm,底宽 20cm,开挖至涵顶顶面即可。 3. 管道敷设前用细粒土对沟底回填5cm,回填要均匀,平整。 4. 采用人工对硅芯管进行敷设,人工敷设过程中注意避免将边坡土刮落至管道沟内。由于过涵洞通信管道函顶埋置深度较浅,根据图纸设计,在涵洞两侧外缘线1-4 米处,通信管道第4页共19页设高程调整渐变段以顺利通过路基与涵洞顶。渐变段下需相应回填素土并进行夯实。 5. 敷设时根据图纸要求将16 根硅芯管

10、以 4*4 整齐排列,并用塑料打包带每间隔2 米进行打包。各硅芯管每断面位置应保持一致,不得交叉、拧花。6. 硅芯管敷设、捆扎完毕后,经检验无损伤、不漏气,确认符合质量标准后,可进行回填。回填时,先回填15cm厚细粒土,并用小夯机进行夯实。7. 如涵顶填土小于60cm,则对管道采用 C30混凝土进行包封。包封混凝土要线形顺直,填塞密实,并按照一般混凝土施工进行养生。 4.4 过分歧人孔通信管道施工根据图纸设计要求,我标段每隔 1000 米设置分歧人孔,因此通信管道亦要通过分歧人孔从而贯穿全线。分歧人孔已根据图纸设计要求进行施工。1.在人孔墙壁上标出通信管道高程(距路面设计标高1.2m)。 2.

11、 根据标出的通信管道高程在人孔两侧各设两排电缆支架,电缆支架穿钉固定于人孔壁上,每个电缆支架设四层电缆托板。电缆支架、托板必须安装牢固,托架布置标高符合图纸设计要求。 3. 进入人孔硅芯管根据排列分为八束四层从人孔两侧通过。每两束硅芯管通过钢丝捆扎于电缆托板上。捆扎应结实但不能破坏硅芯管质量。各硅芯管在人孔内断面位置应保持一致,不得交叉、拧花。 4. 硅芯管通过人孔后,便与普通硅芯管安装一样, 16 根绑扎于一体。 4.5 横向通信管道施工根据图纸设计,分歧人孔与手孔之间设直径 114mm镀锌钢管。镀锌钢管埋置于水稳基层下方的二灰土底基层中。 1. 对已施工完二灰土底基层进行横向开挖,开挖断面

12、以刚好能放入钢管为宜,开挖深度在分歧人孔端为路面设计高程下 90cm,在手孔端为硬路肩 75cm外向下 80cm。开挖管道沟线形要顺直,沟底表面需清理干净。 2. 钢管需接入分歧人孔,有分歧人孔引致路肩。钢管进入人孔处用水泥砂浆抹成圆棱,管道缩入第5页共19页孔壁 30-50mm。手孔暂未施工,可先预留钢管深入手孔长度。3. 钢管采用套管螺纹连接,外套管长10cm,内壁套螺丝扣,管管端部外套螺丝扣,两端钢管均应拧入1/3 以上。保证套管连接牢固。钢管连接前用钢锉将钢管端口搓成圆形,避免损伤电缆,接续完毕后,用油灰对套管两端进行涂抹,涂抹要均匀,密实。 4. 敷设钢管时注意避免水、杂物进入钢管,

13、钢管敷设完毕后,应将钢管两端用木塞闭避免钢管内部受污染。 5. 钢管敷设完毕,对管沟进行回填压实,方可进行基层施工。 4.6 通信管道施工控制要点 1. 基坑开挖注意沿中央分隔带中心线进行开挖,开挖深度符合图纸设计要求,开挖断面满足通信管道施工要求。基底需进行夯实。 2. 过桥通信管道托架严格按照每两米设一根,托架所用型钢满足图纸设计及相关规范要求,托架焊缝宽度控制在 5mm,托架采用热镀锌防腐处理。3. 过桥管箱安装牢固,拼接严密。4. 硅芯管每隔 2 米用塑料打包带捆扎,捆扎要结实,牢固。并保证每根硅芯管在每一断面相对位置不变,硅芯管不得相互交叉、拧花。5.管道敷设时,人孔附近管道渐变段、

14、过桥、过涵洞等管道弯曲处,弯曲半径不小于 1 米。 6. 硅芯管敷设、捆扎完毕后,经检验无损伤、不漏气,确认符合质量标准后,可进行回填。回填时,先回填15cm厚细粒土,并用小夯机进行夯实。严禁将石块、砖头、冻土等填入沟内。7.管道接续控制在2Km左右接续一次,接续时采用厂家专用连接件施工,接续连接件内使用橡胶密封圈密封。一般尽量在人孔内进行接续, 16 根硅芯管接续点应尽量落在同意人孔内,人孔管道内暂不用连接件连接,将硅芯管口对接,用包装胶带临时粘接,绑扎在电缆托架上。 8. 当无法避免在人孔外接续时,应将各硅芯管接续点错开,避免接续头过大,接续时应严格保证接头无损伤、不漏气。9. 接续时应防

15、第6页共19页止泥沙、水等杂物进入管孔。10. 横通信管道钢管尺寸应满足设计要求,并采用热镀锌防腐处理。12. 横向通信管道接入人孔、手孔处应缩入孔壁 30-50mm,并用水泥砂浆在端部抹圆棱。如管道斜插入人孔,应将钢管端部切成斜面,保证管道斜面与人孔孔壁的平面平行。五、质量保证措施5.1组织保证制定质量目标,建立组织保证机构,包括所有与质量有关的部门和人员,配备专职质量检查员,施工班组配备兼职质量检查员,形式自上而下的质量检查监督工作网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。5.2思想保证在职工中开展广泛的思想教育,使全体职工树立“百年

16、大计,质量第一,质量是企业的生命”的思想,根据施工的特点,组织干部职工学习施工技术规范及技术操作规程,举办培训班,进行岗前培训,提高职工的业务素质。5.3技术保证在施工过程中,严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工,以施工操作质量保证工序质量,进而保证施工的质量。5.4设备保证保证施工机械的完好率,提高机械的生产效率,加大施工机械的投入量。5.5第7页共19页施工过程保证根据施工现场情况, 编制好实施性施工方案 , 严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。加强质量管理工作。坚持工前技术交底工作,使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准,施工中加强现场技术指导,

17、同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工,保证每一道工序的质量。5.6物资保证施工材料进场前,首先由项目部试验室进行检验,不合格的材料不能进入现场。每一批材料进场,必需证件齐全,质量合格,按照规范要求的检验批频率进行抽检,合格并经监理工程师认可后才能使用。各种材料的贮存堆放要按规范进行,防止材料失效和混用。储存时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理,不合格的材料坚决不使用。5.7质量监督保证坚持质量管理的各种制度,质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度,做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。质量检查贯穿于整个施工过

18、程的每一道工序中,坚持“三检”制度,上道工序不合格,不进入下道工序,确保工程施工质量。六、安全措施1. 坚持“安全第一,预防为主”的方针,把安全工作当作第一位的工作来加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行安规,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。工程开工前,项目部组织所有参加人第8页共19页员进行安全技术交底,认真学习各项安全操作规程,确保所有参加人员从思想上高度认识到安全工作的重要性,知道具体的操作步骤及在施工中应注意的安全事项,提高认识,并落实到行动中。2. 现场设一名专职安全员,专门负责现场吊装的安全工作,吊装时安全员进行全程检查、全

19、程监督,严防闲杂人等进入施工现场,注意观察现场的各种操作是否有违规现象及不安全施工行为并及时的进行制止,防止安全事故的发生;项目部建立健全安全管理体系,行使安全监察职能,项目部专职安全员加强安全检查及监督,时刻防范安全事故的发生。3.加大施工现场防护设施和设备的投入,确保安全资金来源保障。 4. 做好各项安全施工预案,作好防范工作,落实各项防大风、防雨雪及防火工作,做好用电安全管理工作。 5. 所有进入现场施工人员统一佩戴规定颜色安全帽,悬空作业、边缘作业人员必须同时佩带安全带,安全带钩钩住牢固位置。 6. 作好劳动保护工作,为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用品。七、文明施工和环保措施1.

20、 严格遵守国家和地方政府的环境保护法规,制定相应措施,保护工地周围的环境,尽量减少破坏工程范围内外的水土、植被。2. 散体物料及搅拌砼运输等严格执行有关要求。当班施工结束后,剩余砼料及其他废料应收集,集中处理,不得随意从桥面上直接铲除至河道内,造成水体污染,运输工具及其他设备应保持清洁,不得漏洒砼料及其他材料,造成环境污染。3. 除图纸规定或监理工程师指示外,不得破坏拆除任何构造物及设施,不得随意清除植被和树木。4. 临时排水设施要与永久性排水设施相结合,场地排水不得排入鱼塘、河道,以防止污染自然水源。5. 施工便道设专人洒水养护,确保周围环境不第9页共19页受灰尘影响,在其道口和交叉道路处,

21、拟派专人负责防护和清扫。6.合理安排施工区段,经监理工程师同意,夜间施工时,要尽量远离居民区,把施工噪声控制在最低程度,以确保居民的正常生活。7. 工程完工后,按要求及时拆除所有工地安全防护设施和其它临时设施,并将工地及周围环境清整洁,做到工完、料清、场地净。8. 确保河道水源不受污染。八、通信管道施工安全注意事项1. 所有人员必须佩带安全防护用具。 2. 施工时派专人进行安全工作监督,禁止过路行人驻足观望,并对施工部位交通予以疏导。禁止非施工人员进入施工现场。设置相应施工警示牌。 3. 施工临时用电要求使用标准配电箱,实行一机一闸制,由专职电工管理,严禁乱拉乱接施工用电。 4. 检查电线是否

22、老化、破损,如有老化、破损立即更换,避免漏电触电事故发生。 5. 检查施工机具工作安全性,对机具设置防雨罩,并随时检查其是否满足正常及雨季施工安全用电要求。6.特种作业人员持证上岗,各司其职严谨非岗位人员进行特种作业。7.吊车施工时要求特种作业人员按照机械操作规程安全作业,严谨指挥、司机丝索串岗作业。 8. 吊车作业,吊车人员应统一信号,吊车作业范围内,严禁人员驻足、行走。 9. 施工中及时派人负责清理施工垃圾,避免施工垃圾污染环境。 10. 如用柴油发电机,除满足安全用电的规定外,应对柴油机性能进行检查,避免漏油,污染路基、路面及当地河流。 11. 通信管道开挖形成的土方避免堆放于路面结构层

23、上。12.通信管道材料堆放过程中要轻起轻放,防止破坏,并在管道敷设过程中注意保护路面结构层,避免路面结构层被破坏。 13. 成捆硅芯管应适当予以支撑,避免大风刮倒,造成人员或路面结构层损害。第10页共19页通信线路施工安全生产事故预案为快速、及时救治受伤人员,在作业现场一旦发生高空坠落、人员触电、交通事故等意外安全事故,当出现威胁人体生命安全的意外损伤或伤病时,要尽快拨打当地120 医疗急救电话,同时采取现场紧急救护措施、尽力使伤员脱险。一、高出坠落及电感断裂倒杆伤人应急处理(1)止血:当伤员出现流血时,根据部位及现场情况,应立即采取各种有效措施,迅速止血,避免是失血过多造成失血性休克。(2)

24、伤口包扎:对伤员的伤口应进行覆盖和包扎,以保护伤口,防止进一步损害或伤口污染,特别是腹腔和颅脑损伤的伤员尤为重要。一、触电事故应急处置(1)截断电源,关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电。(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者,也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿的物件拖动伤者。(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心

25、针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。第11页共19页(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源,把伤人抬到附近平坦的地方,立即对伤人进行急救。(6)现场抢救触电者的原则:现场抢救触电者的经验原则是:迅速、就地、准确、坚持。迅速 - 争分夺秒时触电者脱离电源;就地 - 必须在现场附近就地抢救,病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起, 5 分钟以内及时抢救,救生率 90%左右。 10 分钟以内抢救,救生率 6.15%希望甚微;准确 - 人工呼吸发的动作必须准确;坚持 - 只要有百万分之一希望就要近百分之百

26、努力抢救。二、机械伤害事故应急处置应急指挥立即召集应急小组成员,分析现场事故情况,明确救援步骤、所需设备、设施及人员,按照策划、分工,实施救援。需要救援车辆时,应急指挥应安排专人接车,引领救援车辆迅速施救。(1)发生各种机械伤害时,应先切断电源,再根据伤害部位和伤害性质进行处理。(2)根据现场人员被伤害的程度,一边通知急救医院,一边对轻伤人员进行现场救护。(3)对重伤者不明伤害部位和伤害程度的,不要盲目进行抢救,以免引起更严重的伤害。三、车辆火灾事故应急处置(1)车辆火灾事故发生后,项目应立即组织人员灭火,有可能的情况下卸下车上货物。第12页共19页(2)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行

27、,疏散人群至安全地带。(3)在急救过程中,遇有威胁人身安全权情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。(4)为防止车辆爆炸,项目人员除自救外,还应向社会专业救援队伍求援,尽快扑灭火情。(5)定期检查维修车辆,检查车辆山灭火器的配备,保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。(6)夏季天气炎热,车内温度高,为防止车辆自燃现象的发生,应尽量将车停在阴凉处或定时对车俩洒水降温。四、重大交通事故应急处置(1)事故发生后,迅速拨打急救电话,并通知交警。(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍,迅速将伤者送往附近医院,并派人保护现场。(3)协助交警疏通事发现场道路,保证

28、救援工作顺利进行,疏散人群至安全地带。(4)做好事后人员的安抚、善后工作。五、坍塌事故应急处置(1)坍塌事故发生时,安排专人及时切断有关闸门,并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况,采取人工和机械相结合的方法,对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物,人工搬运有困难时,可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时,必须停止机械作业,全部改用人工扒第13页共19页物,防止误伤被埋人员。现场抢救中,还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理,防止事故扩大。(2)事故现场周围应设警戒线。(3)统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后,参战力量多,现场情况复杂,各种

29、力量需在现场总指挥部的统一指挥下,积极配合、密切协同,共同完成。(4)以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性,在短时间内不易处理,处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。(5)讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学,避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。(6)救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时,首要任务是抢救人员。(7)伤员抢救立即与急救中心和医院联系,请求出动急救车辆并做好急救准备,确保伤员得到及时医治。(8)事故现场取证救助行动中,安排人员同时做好事故调查取证工作,以利于事故处理,防止证据遗失。(9)自我保护,在救助行动中,抢救机械设备

30、和救助人员应严格执行安全操作规程,配齐安全设施和防护工具,加强自我保护,确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。六、电焊伤害事故应急处置(1)未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接锅炉承压部件、管道及承压容器等设备的焊工,必须按照锅炉监察规程(焊工考第14页共19页试部分)的要求,经过基本考试和补充考试合格,并持有合格证,方可允许工作。(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,脚下穿绝缘橡胶鞋,以免焊接时被烧伤。(3)焊工应带绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。(5)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网

31、兜并铺彩条布,周围用密目网维护,以防焊渣四溅。(6)不准在带有压力(液体压力或气体压力)的设备上或带电的设备上进行焊接。(7)现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。(8)电焊施工前,项目要统一办理动火证。七、火灾、爆炸事故事故应急处置1、火灾、爆炸事故应急流程应遵循的原则(1)紧急事故发生后,发现人应立即报警。一旦启动本预案,相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务,绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间、各单位之间必须服从指挥、协调配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的,要追求有关人员的责任。(2)项目在接到报警后,应立即组织自救队伍

32、,按事先制定的应急方案立即进行自救;若事态情况严重,难以控制和处理,应立即在自救的同时向专业队伍救援,并密切配合救援队伍。第15页共19页(3)疏通事发现场道路,保证救援工作顺利进行;疏散人群至安全地带。(4)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应首先确保人身安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。(5)切断电源、可燃气体(液体)的输送,防止事态扩大。(6)安全总监为紧急事务联络员,负责紧急事物的联络工作。(7)紧急事故处理结束后,安全总监应填写记录,并召集相关人员研究防止事故再次发生的对策。2、火灾、爆炸事故的应急措施(1)对施工人员进行防火安全教育目的是帮助施工人员学习防火、

33、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法,提高施工人员对火灾、爆炸发生时的心理承受能和应变力。一旦发生突发事件,施工人员不仅可以沉稳自救,还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作,把火灾事故损失降低到最低水平。(2)早期警告。事件发生时,在安全地带的施工人员可通过手机、对讲机向楼上施工人员传递火灾发生信息和位置。(3)紧急情况下电梯、楼梯、马道的使用高层建筑在发生火灾时,不能使用室内电梯和外用电梯逃生。因为室内电梯井会产生 " 烟囱效应 " ,外用电梯会发生电源短路情况。最好通过室内楼梯或室外脚手架马道逃生(本工程建筑高度不高,最好采取这种方法逃生)。如果下行楼梯受

34、阻,施工人员可以在某楼层或楼顶部耐心等待救援,打开窗户或划破安全网保持通风,同时用湿布第16页共19页捂住口鼻,挥舞彩色安全帽表明你所处的位置。切忌逃生时在马道上拥挤。3、火灾、爆炸发生时人员疏散应避免的行为因素(1)人员聚集灾难发生时,由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性,盲从性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投无路时,只要有一丝光亮,人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指事件突变,生命受到威胁时,人们由于过分紧张、恐慌,而失去正确的理解和判断能力,只要有人一声招呼,就会导致不少人跟随、拥挤逃生,这会影响疏散甚至造成人员伤亡。(2)恐慌行为是一种过分和不明智的逃离行为,它极易导致各种伤害性情感行动。如:绝望、歇斯底里等。这种行为若导致 " 竞争性 " 拥挤,再进入火场,穿越

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