900QTKD741-16C说明书解析

1、枝 江南阀门电液联动快速关闭调节蝶阀使用说明书20130330-6QTKD电液移劫供关翎革商产舄使用说明书上海江南造船阀门有限公司江南阀门有限公司目录一、用途和主要性能规范、参数3用途3令性能规范3令相关参数3二、型号说明与执行标准4令型号说明4令 丁 ,4三、结构特点及操作原理4令结构特点4令控制系统的操作原理5四、主要零件材料7五、主要外形尺寸和连接尺寸-7六、安装、维护及使用注意事项7安装7令维护8令使用注意事项9七、可能发生的故障和排除方法12令阀门部分-12令液压系统-12令溢流阀13令电磁接向阀14令液控单向阀及插装阀14令泵工作几分钟后系统仍达不到最低压力15令电气控制部分15八

2、、附件、易损件16九、附图17一、用途和主要性能规范令用途QTKD系列自控快关调节阀门是集高温蒸汽流量调节和智能检测、快速关闭功能于一 体，选用高温蝶阀配以液压传动装置与先进的液压控制系统、电气控制系统集合而成。 具有结构紧凑、体积小、重量轻、操作简便、动作灵敏、性能可靠、密封性能好、采用 高可靠系统、高智能诊断、维护简单、反应速度快、使用寿命长以及外形美观等优点。 它安装于汽轮机中、低压联通管上能够自动调整供热抽汽流量，保证向用户提供符合要 求的供热抽汽压力。当系统出现故障需要关闭时，接到关闭指令能快速做出反应，迅速 关闭阀门，并满足管道中蒸汽的最小流量要求，确保系统运行安全可靠。令主要性能

3、规范公称通径DX (mm)公称压力PN工作压力 (Bar)试验压力(Bar)适用介质强度试验密封试验90016W424蒸汽工作温度 t (° C)阀门启闭转角 (° )阀门快关状况阀门快关时间 (S)阀门正常启闭时间 (S)-29、4000-90电磁阀失电快关0. 510-60注：*试验压力的数值如与技术协议的规定有差异时按技术协议的规定执行。弋府关参数(电液控制系统)液压系统 设计压力 (MPa)蓄能器充 气压力 (MPa)液压油系统清洁度电机电压 (V)控制 电压 (V)电机功率 (KW)电控箱输 入功率 (KW)12-166±0. 2 （氮气）46#抗磨 液

4、压油NAS1638-9级AC380V/50HzDC24V37二、型号说明与执行标准令型号说明QTKD快关调节阀传动方式：液动一连接方式：4.法兰6.对焊7,对夹垂直板式结构16 C阀体材料：C碳钢、Q球铁、Z灰铸铁-公称压力密封面材料：H堆焊合金 钢、W本体材料、Y硬质 合金、空白即非密封令执行标准设计标准连接法兰标准结构长度标准检验与试验标准GB/T12238JB/T8527Q/JNF001GB/T9U3GB/T12221GB/T13927三、结构特点及操作原理令结构特点QTKD系列自控快关调节阀门是集高温蒸汽流量调节和智能检测、快速动作功能于 一体，选用高温蝶阀配以传动装置与先进的液压控制

5、系统、电气控制系统集合而成。新型结构的快关调节阀，由阀体、阀板、阀轴、衬套、执行装置、比例调节装置和 电气控制装置等组成。阀门采用蝶阀本体，具有结构紧凑、体积小、重量轻、操作简便、 动作灵敏、性能可靠、使用寿命长以及外形美观等优点。在电气控制方面它既可与控制系统联接实现自动连锁控制，乂可进行就地和远程的 手动控制，能输出阀位信号与接受外来阀位信号，达到远程调节控制的目的。在接到快 关信号后，快关装置迅速关闭阀门；当无信号指令输入，阀门则保持原位；当输入 420mA间某一信号时，阀门将打开或关闭到相应的开度。在动力系统方面，QTKD型全液压快关调节阀采用蓄能器来储备液压能，快关时蓄能 器释放液压

6、能并通过油缸和齿轮传动机构迅速关闭阀门。一般情况下QTKD型快速关闭阀 被设计成通电快关型（也可按用户的具体要求设定其他快关类型），此阀为失电快关，其 快速关闭时间全行程为W0. 5秒。液压系统的设计压力为12-16MPa,蓄能器的充气压力为6±0.2MPa （气体为氮气）。系统的清洁度要求为NSA1638-9级；油液过滤精度为5L溢流阀的调整压力为 16.5MPa,压力继电器（电接点压力表）的压力分别调整到上限与下限。阀门在关闭至最后3。时设有液压缓冲装置，以减轻阀板对阀座的冲击。注意：当执行快关指令后，只有执行手动慢关之后才能执行自动调节。令控制系统的操作原理注意：在现场确认DC

7、S各接点正确后，将控制箱内的A-、B-、Mo短接，零线接零。本电控箱控制设有手动控制和自动控制的转换开关，自动控制通过来源于汽轮机的 420mA模拟闭环控制，手动控制方式（数字控制），经DCS确认指令传到CPU的手动 控制接口，使手控确认开关合上。手动控制正常关阀:按下电控箱控制面板上的手动慢开按钮，比例调节阀YH1的a电磁铁得 电，压力油通过该比例调节阀的P 口和B 口进入油缸关阀腔，开阀腔油通过该比例调节 阀的A 口和T 口回到油箱，阀门慢开，当一直按下手动慢关按扭时，阀门一直在慢关动 作，若松开按扭则阀门立即停止工作，阀门停在原地不动。利用这一功能可以调节阀门 的开度，开到目标开度停止即

8、可；在关到位时，接近开关SQ1动作，关到位指示灯克。 关阀动作终止，系统进入通电待命状态。正常开阀:按下电控箱控制面板上的手动慢开按钮，比例调节阀YH1的b电磁铁得 电，压力油通过该比例调节阀的P和A口进入油缸开阀腔，关阀腔油通过该比例调节 阀的B 口和T 口回到油箱，当一直按着手动慢开按扭时，阀门一直在慢开，若松开按扭 则阀门立即停止动作。利用这一功能，可以调节阀门的开度；在开到位时（全开），行程 开关SQ2动作，全开位置指示灯壳，开阀动作终止，系统进入通电待命状态。快速关阀:在任何位置下，只要按下电控箱控制面板上的快速关闭或应急快关按钮, 系统中的电磁阀（电气原理图中的YH2）失电，使主油

9、路的插装阀打开，油从油缸经插 装阀快速排油回油箱。自动控制指DCS发出420mA信号时）阀门随信号线性变化，4mA为全关位置，20mA为 全开位置。在阀门快关时，DCS断开420mA的输入信号。油路故障:当油泵启动20分钟后，油压仍低于最低设定值时，油路故障指示灯闪亮 报警。当油泵电机因长时间运行或缺相运行等故障时，热继电器动作切断油泵电机电源, 同时电机过载指示灯闪克报警。另外还有滤油器堵塞时发信器发出报警信号以及油位过 低时液位继电器发出的报警信号。操作人员如发现以上任何一个报警信号都应及时对快 关阀控制系统进行检查，并将所发现的故障解决掉，以确保阀门动作的可靠性和系统的 安全性。在电控箱

10、的控制面板上设有信号指示灯，用来显示不同的功能状态，这些功能分别 为全关位置、全开位置、快关、油压低、油路故障、传感器故障、开阀失败、输入信号 故障，用户可根据自己的需要将这些信号通过接线端子和电缆与DCS控制信号以及无源 接点信号一起送往总控制室，以实现远程显示和控制。令液压工作原理及图解（详见液压系统图）（1） 阀门正常开启与关闭：仅当电磁阀8通电，压力油P经电磁阀至插装阀控制腔，插装阀闭合，此时可进行阀门的开关动作；当比例阀接受开阀信号，比 例阀内部进油通路接通，压力油经比例阀，进入油缸开启腔，油缸另一腔油 回油箱。此时活塞工作，阀门开启；当比例阀接受关阀信号，压力油经比例 阀，进入油缸

11、关闭腔，油缸另一腔油回油箱。此时活塞工作，阀门关闭。（2） 快速关闭：在任何位置下，只要按下电控箱控制面板上的快速关闭或应急快关按钮，系统中的电磁阀8 （电气原理图中的YH2）失电，使主油路的插装 阀打开，油从油缸经插装阀快速排油回油箱（3） 调节功能：电磁阀8得电，压力油P经电磁阀至插装阀控制腔，插装阀闭合;比例阀接受阀位指令信号，进油（回油）通路或通或断，以实现阀位调节控 制功能。四、主要零件材料零件名称材料阀体WCB蝶板WCB阀杆2Crl3填料压盖Q235A填料石墨盘根油缸盖Q235A零件名称材料阀底盖Q235A齿轮箱WCB齿轮45活塞QT450-10活塞杆2Crl3五、主要外形尺寸和连

12、接尺寸详见附图六、安装、维护及使用注意事项令安装1、安装前应核对产品标牌上的参数是否符合使用要求，并仔细阅读产品使用说明 书，了解其结构、工作原理和其他有关事项。2、安装前应检查阀门内腔和密封面，不允许有污垢附着；连接管道内须清除干净, 不得有异物存在；同时检查各部位有无损坏现象，各连接螺栓是否紧固。3、吊装时应轻起轻落，切不可撞击进油缸、液压站、蓄能器、电控箱、传动装置 等；在运输过程中应将蓄能器的气压放空，以免运输中由于温度变化而使气压升高。4、安装时应使阀门保持关闭状态，以免异物进入密封面。5、用户在安装使用过程中建议将排放油口连接6、阀门可以安装在水平或垂直管道上油箱向上，具体安装位置

13、按用户确认的图纸 JIANGNAN-17- VALVE枝 江南阀门电液联动快速关闭调节蝶阀使用说明书20130330-6规定，必要时可对油箱部分加支撑；当阀门与液压站分体安装时，QY20液压站接油管长 度不得超过2m, QY32液压站接油管长度不得超过3m, QY50液压站接管长度不的超过5 m。令维护1、本阀长期存放时，应放在干燥通风的室内，不应露天存放，以防损坏和腐蚀;加 工面上应涂防锈油，液压系统和电控箱应有防尘措施，油箱内的液压应全部放掉，以免 变质。2、阀门安装后和使用中，应按使用单位要求定期检查阀门运行情况和进行清洁保 养工作。令使用注意事项 系统调试的注意事项1、系统调试的准备工

14、作；（1）、首先检查各接头是否拧紧，电气接线是否正确、可靠。（2）、向油箱加油至最高油位。（因产品出厂时油箱内无油）。（3）、向蓄能器充氮气至规定的压力，并检查是否有泄漏（因产品出厂时蓄能器内 无压力）。（4）、打开蓄能器出口处的球阀7和油路系统的泄压阀16 （参见液压系统图）。2、系统调试：（1）、合上电控箱内的空气开关，油泵电机启动，使其在空负荷下运行35分钟 后若无异常，即可开始系统调试。（2）、将溢流阀3调至全开位置，关闭泄压阀16,然后将溢流阀的压力逐渐调高， 直到系统规定压力为止，锁紧螺母。（3）、将电接点压力表的油压上限和下限指针调至系统规定的压力值，这些调试在产品出厂时已做好，

15、若无变更用户不必重新调整。（4）、逐渐关闭泄压阀16,系统油压开始升高至油压上限，油泵电机停转，控制 系统进入待命状态。（5）、阀门的就地控制和远程控制方式需要通过电控箱上的转换开关转换才能生 效，如需在远程控制室控制阀门，则应将转换开关转至远程控制方式。液压油的注意事项液压油的品质及清洁直接关系到油泵和电磁阀的正常工作与寿命，以及液压站的 性能。1、本阀门液压系统使用46#抗磨液压油，寒冷地区可选用20#低温液压油，（注: 低温液压油也可四季通用），液压油每季度抽样检查一次，检查其清洁度和润滑性，如不 符合要求或发现污染（杂质、沉淀、水分、金属、粉末、酸碱等）应立即处理或更换， 并彻底清洗油

16、箱。如果用户要求使用其他液压油，须在订货时加以说明。2、换油时的要求：1）切忌不同牌号的液压油混用，更换的新油或补加的油必须符合本系统规定使 用的油牌号，并通过化验，符合规定的指标。2）换油时必须将将油箱、蓄能器、油缸、胶管等里面的旧油全部放完，并且冲 洗合格。3）新油过滤后再注入油箱内，过滤精度不低于5d加油时注意油桶、油箱口、 油管口等其他工具的清洁。4）油箱的油位：在蓄能器，油缸充满油后，油位高度不得低于油标指示器的最 下线。并应经常检查，如发现油位下降、不正常或过低时，应找出原因采取相应措施， 保持正常油位。5）定期清洗滤油器，并检查有无破损，对已坏的滤油器（或滤芯）应及时更换。3、拆

17、卸修理注意事项：1）拆卸时.,应注意场地清洁，零件不能直接置于地面。2）清洗液压站及液压缸零件时，应在干净的柴油或煤油中进行，安装时不能用 棉纱榛拭。3）拆卸电机油泵连接时，注意不要用锤打击电机、油泵轴。4）拆装时，应注意不能错装或漏装密封件，对已损坏的密封件应予以更换。润滑的注意事项1、凡机械运动部位，每一月注一次润滑油。2、活塞杆如长时间伸出时，应经常搽油，以防潮湿而锈蚀。3、为做到液压设备的合理使用，操作人员还必须注意以下事项：1）不准任意调整液压系统、电控系统及互锁装置，或任意移动各限位撞块的位 置。2）在设备运行中监视工况：a.压力：系统压力是否稳定在规定范围内；b.噪音、振动、有无

18、异常；c.漏油：全系统有无漏油；d.电压：是否保持在额定电压的+5%-15%范围内。3）当液压系统或电控系统出现故障时，不准擅自乱动，应立即通知维修部门分 析原因并排除。4）对各种橡胶密封件、蓄能器内的橡胶皮囊应定期更换，时间一般在三年左右 为宜，使设备长期保持在良好的状态下运行。压力继电器或电接点压力表的注意事项1、压力继电器或压力表在使用过程中，应保持干燥和洁净，并妥善维护。一般每 隔半年检验一次为宜，对于在正常运行中触点不经常切换，使用条件乂较好时（如负荷 变化缓慢，温度变化不大以及无外界振动影响等），则可酌情延长检验期。JIANGNAN-17- VALVE枝 江南阀门电液联动快速关闭调

19、节蝶阀使用说明书20130330-62、压力继电器或压力表经长期使川后，如发现微动开关动作失灵（影响工作可靠 性），传动机构磨损或连接导线老化等，应及时予以检修或更换。蓄能器的注意事项蓄能器是阀门快关能量的直接来源。亦是一种高压容器，使用时应注意以下事项：13、蓄能器应充装氮气而不得充装氧气、压缩空气或其他易燃气体，以免引起爆炸。 对于已充入压力油的蓄能器，必须放空蓄能器内的压力油方可进行充气或拆卸。2、充气工具的使用充气工具是蓄能器进行充气、补气、测压、修正气压的专用工具，其结构如图所示。1）充气和补气方法：充气和补气前应先是切断电机电源，打开排油截止阀7,（参见液压系统图），排掉 蓄能器中

20、的压力油，然后按以下步骤充气和 补气：a.把蓄能器上的封帽取下，将充气工具的手轮左旋使气阀顶杆退到头，将放气塞旋紧；b.把充气工具胶管的大头端拧到氮气瓶上，将充气工具的气阀顶杆处螺帽拧到蓄 能，将所有接街头螺帽紧固后方可开始充气和补气。c.先把氮气瓶的气阀松开，使氮气瓶的气体放出，然后缓慢右旋充气工具手轮， 把气阀顶杆伸出慢慢顶开蓄能器皮囊的充气阀，使氮气瓶的气体充入蓄能器中，同时注 意观察充气工具的压力表，压力表超过充气压力值（6±0.2MPa）,左旋手轮使气阀顶杆 退到头，蓄能器充气阀自然关闭。d.关闭氮气瓶的气阀，松开放气塞释放胶管汇中残留的氮气，然后再旋紧放气塞， 右旋手轮顶

21、开蓄能器充气阀，观察充气工具压力表显示的充气压力值；e.如果发现充气压力值不合适，压力过低时，可以重复步骤c继续充气；压力过 高时，可以再把手轮右旋顶开蓄能器充气阀，然后慢慢松开放气塞，缓慢释放气体，直 至压力表值合适后旋紧放气塞，左旋手轮使气阀顶杆退出；f.最后关闭氮气瓶的气阀，松开放气塞释放胶管中残留的氮气，即完成充气和补 气工作。2）测压及压力修正方法：按充气和补气方法的a、b、c步骤，旋动充气工具上的手柄，打开蓄能器上的 充气阀，压力表反映的数值即是氮气压力。3）检查漏气的方法蓄能器充氮气后，开始每周检查胶囊气压一次；一个月后，每月检查一次；半 年后，半年检查一次；以年后，每年检查一次

22、。定期检查可以保持最佳使用条件，及早 发现泄漏及时修复使用。检查方法如下：a.分别打开和关闭蓄能器下面截止阀，使蓄能器内的压力油流回油箱，同时注意 压力表，使压力表指针先是慢慢下降，达到某压力值后急速降到零，指针移动的速度发 生变化的数值，就是氮气压力。也可以在蓄能器内无压力油时启动油泵，油压突然上升 的压力值就是氮气压力。b.用充气工具直接检查氮气压力，当蓄能器在系统不能工作时，应检查是否由于 气阀泄漏引起，松开蓄能器上端保护螺帽，在充气口位置涂抹肥皂水或滴液压油，若有 气泡冒出，则泄漏严重，应进行修理并补充氮气；若皮囊内没有氮气，气阀处冒油，应 拆卸检查皮囊是否破损，若破损则更换：若蓄能器

23、向外漏油，应旋紧连接部分，若仍然 漏油，应拆卸并更换有关零件。拆卸蓄能器前必须泄去压力油，如要解除皮囊时，必须 使用充气工具放掉皮囊中的氮气，否则不得拆卸触出。3、蓄能器氮氧气瓶中要求的压力为6±0.2MPa,具体调整方法及步躲如下：打开蓄能器开关阀7和系统卸压截止阀16,泄掉系统中的油压，待系统及蓄能器中JIANGNAN-IL VALVE枝 江南阀门电液联动快速关闭调节蝶阀使用说明书20130330-6的油压泄完，再关上开关阀7和卸压截止阀16,最后才可以调整氮气瓶压力，一般调整 到 6MPao七、可能发生的故障和排除方法令阀门部分:故障现象原因排除方法密封面泄漏1.密封面间夹杂污

24、垢、泥沙或其它异物1.清洗密封面2.密封面或密封圈磨损或损坏2.修整或更换3.密封面接触过盈量太大或紧定螺钉松动3.均匀拧紧螺钉4.蝶板关闭不到位或关过头4.调整密封面限位螺栓位置阀轴两端支 承泄漏1 .填料压盖螺栓松动1.拧紧填料压盖螺栓2.填料失效2.更换填料3.压盖、底盖未拧紧3.拧紧压盖、底盖螺栓4.填料或0型密封圈磨损或损坏4.修整或更换填料及0型密封圈令液压系统故障现象原因排除方法系统无压力1 .油泵旋转方向不正确1.更正旋转方向2.吸油管堵塞、过滤器堵塞2.清洗疏通管道、更换滤油器或 滤芯。3.连接处泄漏混入空气3.紧固连接螺钉，消除泄漏，防 止空气混入4.油液粘度太大或油液温升

25、太高4.正确选用油液，控制温升5.油泵损坏5.更换油泵6.溢流阀压力调得太低或失效6.调整溢流阀或修理、更换油泵噪音太1.油位低1.加油增高油位大，系统振 动；油中有气 泡，严重时油 为乳白色及 系统无压力2.吸油管堵塞2.疏通吸油管3.吸油管密封处漏气或油液中有气泡3.拧紧吸油接头或更换密封；回 油管应在油面以下4.泵与联轴器不同心4.调整同心5.吸空引起，严重时管道松动5.检查油管有无漏气，吸油管口 和泵进油口是否堵塞，找到原因 后消除6.泵架或电机固定螺栓不紧6.拧紧各紧固螺栓7.柱塞和滑靴的钾合松动或油泵内部零件 损坏7.修理或更换油泵保压性能降 低，油泵电机 启动频繁液压阀内密封面有

26、杂物开机多次冲去杂物令溢流阀故障现象原因排除方法溢流阀调压 失灵1.弹簧弯曲或太软1.交换弹簧2.锥阀与阀座接触不良2.如锥阀是新的、可卸下调整螺 帽，将导杆推儿下，使其接触良 好；或换锥阀3.油不清洁，阻尼孔堵塞3.清洗、疏通阻尼孔，更换清洁 油液噪声及振动、 油中有气泡1.弹簧变形不复原1 .检查并更换弹簧2.锥阀磨损2.换锥阀3.螺帽松动3.排除空气4.和其他阀共振4.略微改变阀的额定压力值5.油位低吸空，油泵与吸油管连接处不密 封5.检查吸油管是否漏气，油位过 低则加油泄漏严重1.锥阀或钢球与阀座的接触不良1.锥阀或钢球磨损时更换新的锥 阀或钢球2.密封破坏2.检查更换密封3.安装螺钉

27、没拧紧3.拧紧安装螺钉令电磁换向阀故障现象原因排除方法电磁阀不换 向1.电磁铁线圈烧坏或电磁铁推力不足L检查、修理、更换2.阀芯卡死2.拆开清洗赃物，去毛刺3.阀体变形3.调节阀体安装螺钉使压紧力均 匀，或修研阀孔4.电气线路故障4.消除故障5.中间位置的对中弹簧折断5.更换弹簧换向阀作用 时有1啊声1.滑阀卡住或摩擦力过大1.修研或调配滑阀2.电磁铁不能压到底2.校正电磁铁高度3.电磁铁铁芯接触面接触不良3.消除污物，修正电磁铁铁芯电磁阀提升 换向阀不封 油1.阀芯卡住1.拆开清洗赃物，去毛刺2.阀体变形2.调节阀体安装螺钉使压紧力均 匀，或修研阀孔令液控单向阀及插装阀故障现象原因排除方法单

28、向阀启闭 失灵，有卡阻 现象1 .单向阀阀芯与阀座之间间隙过大产生泄 漏更换阀座和弹簧2.阀座碎裂，弹簧变形液控单向阀 失灵1 .控制油压过低检查控制油路是否泄漏、或控制 油口堵塞2.阀芯与阀座卡住拆洗检修或更换液控单向阀油液不逆流1 .控制压力过低1.提高控制压力使之达到要求值2.控制油管路漏油严重2.消除漏点3.单向阀或插装阀卡死拆开清洗逆方向不密 封有泄漏1.单向阀或插装阀在全开位置上卡死1.拆开清洗、修配2.单向阀或插装阀锥面与阀座锥面接触不 均匀2.拆开检修或更换令泵工作几分钟后系统仍达不到最低压力故障现象原因排除方法液压系统故 障报警1.蓄能器皮囊损坏（此时油箱液位比正常 低很多）

29、1.更换蓄能器或换皮囊2.溢流阀卡死2.清洗溢流阀3.泵损坏3.更换泵4.液位低4.补油5.电机动力电源有问题5.检查动力电源线路、开关等6.泵出口管路上漏油6.更换泵出口管路密封或胶管压力表显示 值已到压而 有故障信号压力开关损坏检查或更换压力开关令电气控制部分故障现象原因排除方法执行器工作 压力达不到 设定值而电 机自动停机， 或热继电器动作1.整定值过低1.将整定值调整到电机的额定电 流值2.电机超载2.检查泵及连轴节是否有故障按开门按键 阀门不动作刚进行了快关，未超过10秒钟等待10秒钟再按开门按键阀门动作不 正常1.接近开关松动，没有对正位置指针L调整并拧紧接近开关2.接近开关损坏2.更换接近开关3.工作压力低3.检查前两项故障现象手动不能调 节1 .比例阀反馈信号B16、B14、Z22 没有接好或接错2 .系统油压低3 .快关或快开的按钮压下没有解 除4 .手控确认没有确认1 .仔细检查线路2 .检查油压系统和压力开关3 .解除按钮锁4 .闭合确认键手动能调节 自动不能调 节1 .角位移传感器松动或故