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文档简介
1、2012 年 1 月 12 日,中国汽车工业协会召开中国汽车行业信息发布会,公布了2011 年 12 月份以及2011 年全年全国汽车产销情况。2011 年 12 月,全国汽车产销分别达到 169.20 万辆和 168.96 万辆,环比增长 0.18%和 2.03%, 同比增长 9.26%和 2.42%。其中乘用车产销136.42万辆和 136.89 万辆,环比增长0.72%和 1.88%,同比增长5.61%和 4.61%。 2011 年全国汽车产销分别达到1841.89 万辆和 1850.51 万辆,同比增长 0.84%和 2.45%。其中乘用车产销1448.53 万辆和 1447.24 万
2、辆,同比增长4.23%和 5.19%。 2011 年 12 月全国乘用车销售情况综述:月度环比小幅增长,累计销量再创新高12销售超过月,乘用车需求较上月小幅增长,且同比增速快于环比。1400 万辆,再创历史新高,同比增幅继续趋缓。2011年,乘用车累计12 月,乘用车共销售136.89万辆,环比增长1.88%,同比增长4.61%。与上月相比,多功能乘用车 ( MPV)和交叉型乘用车略有下降,其它品种小幅增长;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)增速依然明显,基本型乘用车(轿车)微增,交叉型乘用车和多功能乘用车(MPV)小幅下降。 12 月,基本型乘用车(轿车)销售94.84 万辆,环比
3、增长2.23%,同比增长3.00%;多功能乘用车(MPV)销售4.47 万辆,环比下降4.25%,同比下降 8.84%;运动型多用途乘用车 ( SUV)销售 17.34 万辆,环比增长 8.15%,同比增长 37.36%;交叉型乘用车销售 20.24 万辆,环比下降 3.15%,同比下降 4.76%。2011 年,乘用车销售 1447.24 万辆, 同比增长 5.19%。其中, 基本型乘用车 (轿车)销售 1012.27 万辆,同比增长 6.62%;多功能乘用车 ( MPV)销售 49.77 万辆,同比增长 11.74%;运动型多用途乘用车 ( SUV)销售 159.37 万辆,同比增长 20
4、.19%;交叉型乘用车销售 225.83 万辆,同比下降 9.38%。12 月,乘用车自主品牌共销售58.89万辆,环比增长 3.20%,同比下降4.58%,占乘用车销售总量的 43.02%,占有率比上月增长0.55个百分点,比上年同期下降4.14 个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售29.33 万辆、 22.02 万辆、 11.54 万辆、 10.90 万辆和 4.21 万辆,分别占乘用车销售总量的21.43%、16.08%、8.43%、7.96%和3.08%。自主品牌轿车销售 28.12 万辆,环比增长 5.47%,同比下降10.49%,占轿车销售总量的 29.65%,市场
5、占有率比上月提升0.91 个百分点,比上年同期下降4.47 个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售22.68 万辆、 20.33 万辆、 11.17万辆、 8.33万辆和 4.21 万辆,占轿车销售总量的23.92%、 21.43%、11.78%、 8.78%和 4.44%。与上月相比,日系、德系和法系车占有率增长较快,表现较为突出。2011 年,乘用车自主品牌销售611.22 万辆,同比下降2.56%,占乘用车销售总量的 42.23%,占有率较上年同期下降 3.37 个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售 280.74 万辆、 238.47 万辆、 159.17 万辆、
6、117.23 万辆和 40.41 万辆,占乘用车销售总量的 19.40%、16.48%、11.00%、8.10%和 2.79%。2011 年,自主品牌轿车销售 294.64 万辆,同比增长 0.46%,占轿车销售总量的 29.11%,占有率比上年同期下降 1.78 个百分点。 日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售 218.73 万辆、 215.46 万辆、 152.13 万辆、 90.90 万辆和 40.41 万辆,占轿车销售总量的 21.61%、 21.28%、15.03%、 8.98%和 3.99%。12 月,日系品牌表现较为出色,其中雅阁超过朗逸居第一,卡罗拉排名上升,锋范也进入前十
7、;德系品牌表现总体稳定,桑塔纳取代捷达,朗逸、波罗和宝来继续稳居前十;美系新赛欧、科鲁兹和福克斯依旧入榜,但自主品牌本月表现一般,无一个品牌进入前十名。 12 月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:雅阁、朗逸、波罗、宝来、赛欧、卡罗拉、桑塔纳、锋范、科鲁兹和福克斯,分别销售2.50 万辆、 2.41 万辆、 2.17 万辆、 1.93 万辆、1.89 万辆、 1.85 万辆、 1.83万辆、 1.78 万辆、 1.75万辆和 1.66万辆,与上月相比, 雅阁、锋范、波罗和桑塔纳增速均超过20%,市场表现较为出色。 12 月,上述十个品牌共销售19.77万辆,占轿车销售总量的21%。2011 年,
8、从轿车十大畅销品牌排名情况来看,美系和德系品牌表现最为出色,在美系品牌中凯越重回榜首,科鲁兹排名首进前三,福克斯再进前十,此外作为年度“黑马”,新赛欧表现也很突出;在德系品牌中朗逸、捷达、宝来、桑塔纳销量继续保持稳定增长;自主品牌仅有夏利名列第八,上年销量冠军 F3 则退出前十; 韩系品牌中悦动地位依然牢固,自上市以来一直稳居前十。2011 年,销量排名前十位的轿车品牌依次为:凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、宝来、桑塔纳、赛欧、夏利、悦动和福克斯,分别销售25.35 万辆、 24.75 万辆、 22.12 万辆、 21.79万辆、 20.70 万辆、 20.40万辆、 19.79万辆、 19.65
9、万辆、 19.10万辆和 18.90 万辆。 2011 年,上述十个品牌共销售212.55 万辆,占轿车销售总量的21%。12 月,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海大众、一汽- 大众、上海通用、东风日产、广汽本田、北京现代、奇瑞、吉利、一汽丰田和神龙,分别销售9.50 辆、 8.20万辆、 7.36 万辆、 6.45 万辆、 4.87万辆、 4.84 万辆、 4.81 万辆、 4.52万辆、 4.46 万辆和4.21 万辆。与上月相比,广汽本田、奇瑞和神龙增长较为明显。12 月,上述十家企业共销售 59.22 万辆,占轿车销售总量的62%。2011年,在行业内骨干轿车企业中, 合资企业
10、表现不俗, 其中上海通用、 上海大众、一汽 - 大众、东风日产和神龙等五家企业增幅高于全行业,增长分别达到16.54%、 10.62%、16.57%、 18.18%和 8.24%,分别高于乘用车行业增幅9.92 、 4.00、 9.95 、 11.56 和 1.62个百分点。 2011 年,销量排名前十位的轿车生产企业依次为:上海通用、上海大众、一汽-大众、东风日产、北京现代、奇瑞、吉利、长安福特、神龙和一汽丰田,分别销售111.87万辆、 100.54万辆、 97.63万辆、 66.54万辆、 58.56万辆、 46.88万辆、 43.28 万辆、 41.54万辆、 40.41万辆和 39.
11、97万辆。 2011年,上述十家企业共销售647.22万辆,占轿车销售总量的 64%。12 月,销量排名前五位的SUV 品牌依次为:哈弗、本田CR-V、 S6(驭悦)、 RAV4和 IX35 ,分别销售 2.31 万辆、 1.74 万辆、 1.50 万辆、 1.28 万辆和 1.10万辆。与上月相比,上述五个品牌呈不同程度增长,其中S6 增速更为明显。 12月,上述五个品牌共销售7.93 万辆,占 SUV销售总量的 46%。2011 年,从 SUV主要品牌销量排名情况来看,哈弗稳居榜首,本田CR-V 保持稳定增长,途观、逍客和 IX35排名首进前五,其中逍客从去年的第十一位上升至第四位,表现更
12、为出色。 2011 年,销量排名前五位的SUV品牌依次为:哈弗、本田CR-V、途观、逍客和IX35 ,分别销售 16.44 万辆、 16.00万辆、 12.92 万辆、 11.13 万辆和 10.30万辆。 2011年,上述五个品牌共销售 66.79万辆,占 SUV销售总量的 42%。12 月,销量排名前五位的 MPV品牌依次为: 景逸、菱智、森雅、别克 GL8 和普利马,分别销售 6511 辆、 5279 辆、 3958 辆、 3197 辆和 3136 辆。与上月相比,菱智和普利马增速均超过 40%,表现最为突出。 12 月,上述五个品牌共销售2.21 万辆,占 MPV销售总量的49%。20
13、11 年,自主品牌MPV依然占最大比重,其中景逸、瑞风和森雅分列第一、三和第四位,合资品牌中别克显高于全行业。 2011 雅和途安,分别销售上述五个品牌共销售GL8 和途安“宝刀未老”,销量同比增长达到28.29%和 41.77%,明年,销量排名前五位的MPV品牌依次为:景逸、别克GL8、瑞风、森7.31 万辆、 6.69 万辆、 5.82 万辆、 4.11 万辆和 3.12 万辆。 2011 年,27.05 万辆,占MPV销售总量的54%。2011年12 月汽车工业产销综述:当月销量环比微增,全年产销再超1800 万辆12 月,汽车产销量总体与上月持平,没有出现往年大幅增长态势,其中产量环比
14、微降,销量略增,与上年同期相比,产量下降较明显,销量小幅增长。2011 年,汽车产销再度超过 1800 万辆,创历史新高。 产销总体概述:12 月,汽车生产 169.20 万辆,环比下降 0.18%,同比下降 9.26%;销售 168.96 万辆,环比增长 2.03%,同比增长 1.38%。其中:乘用车生产 136.42 万辆,环比下降 0.72%,同比下降 5.61%;销售 136.89 万辆,环比增长 1.88%,同比增长 4.61%。商用车生产 32.78万辆,环比增长2.16%,同比下降21.85%;销售32.07万辆,环比增长2.70%,同比下降10.40%。2011 年,汽车产销1
15、841.89 万辆和 1850.51乘用车产销1448.53万辆和 1447.24 万辆,同比增长万辆和 403.27 万辆,同比下降9.94%和 6.31%。万辆, 同比增长0.84%和 2.45%。其中:4.23%和 5.19%;商用车产销393.36 乘用车产销情况:12 月,与上月相比,从产量来看,多功能乘用车下降较快,运动型多用途乘用车小幅下降,其它品种微涨;从销量来看,多功能乘用车和交叉型乘用车略有下降,其它品种保持小幅增长。与上年同期相比,运动型多用途乘用车产销增势依然明显,基本型乘用车销量微增,产量略降,其它两类品种产销呈不同下降,其中多功能乘用车降幅居前。12 月,基本型乘用
16、车(轿车)产销94.49 万辆和 94.84 万辆,环比增长0.19%和 2.23%,产量同比下降 6.01%,销量增长3.00%;多功能乘用车(MPV)产销 3.86 万辆和 4.47 万辆,环比下降 18.35%和 4.25%,同比下降24.08%和 8.84%;运动型多用途乘用车(SUV)产销 16.28 万辆和 17.34 万辆,产量环比下降3.48%,销量增长 8.15%,同比增长25.79%和 37.36%;交叉型乘用车产销 21.79 万辆和20.24 万辆,产量环比增长 1.33%,销量下降 3.15%,同比下降 16.07%和 4.76%。2011 年,基本型乘用车 (轿车)
17、 产销 1013.75 万辆和 1012.27 万辆,同比增长5.87%和 6.62%;多功能乘用车 (MPV)产销 50.62 万辆和 49.77 万辆,同比增长 12.24%和 11.74%;运动型多用途乘用车( SUV)产销 160.26 万辆和 159.37 万辆,同比增长 19.78%和 20.19%;交叉型乘用车产销 223.90 万辆和 225.83 万辆,同比下降 11.58%和 9.38%。商用车产销情况:12 月,在商用车各品种中,与上月相比,半挂牵引车和客车非完整车辆产销下降较快,其它品种呈一定增长,其中货车非完整车辆增速更为明显;与上年同期相比,客车依旧保持稳定增长,其
18、它品种降幅不一。12 月,客车产销 4.06 万辆和 3.94 万辆,环比增长6.58%和 5.83%,同比增长5.25%和 14.80%;货车产销21.91 万辆和 21.58 万辆,环比增长0.28%和 4.16%,同比下降20.35%和 11.40%;半挂牵引车产销1.49 万辆和 1.59 万辆,环比下降 14.58%和 18.69%,同比下降 43.70%和 22.29%;客车非完整车辆产销 0.70 万辆和 0.62 万辆,环比下降 20.07%和 26.14%,同比下降 20.13%和 22.87%;货车非完整车辆产销 4.61 万辆和 4.34 万辆,环比增长 21.28%和
19、8.81%,同比下降 34.55%和 15.81%。2011 年,客车产销39.84 万辆和 40.34 万辆,同比增长11.07%和 13.25%;货车产销 265.38 万辆和 270.19 万辆,同比下降 7.04%和 4.57%;半挂牵引车产销 24.43 万辆和 25.76万辆,同比下降 32.61%和 27.37%;客车非完整车辆产销 8.42 万辆和 8.45 万辆,同比下降5.01%和 2.76%;货车非完整车辆产销 55.29 万辆和 58.53 万辆,同比下降 21.35%和 13.31%。 重点企业(集团)情况:12 月,销量排名前十位的汽车生产企业依次为:上汽、东风、一
20、汽、长安、北汽、广汽、奇瑞、长城、比亚迪和吉利,分别销售32.44 万辆、 29.60 万辆、 22.86 万辆、 17.15万辆、 13.66 万辆、 8.98 万辆、 6.33 万辆、 5.23 万辆、 5.20 万辆和 4.52 万辆。与上月相比,比亚迪、广汽和奇瑞增速比较明显。12 月,上述十家企业共销售145.97 万辆,占汽车销售总量的86%。2011 年,销量排名前十位的汽车生产企业依次是:上汽、东风、 一汽、长安、 北汽、广汽、奇瑞、华晨、江淮和长城, 分别销售396. 60 万辆、305.86 万辆、260.14 万辆、200.85万辆、 152.63 万辆、 74.04 万
21、辆、 64.17 万辆、 56.68 万辆、 49.48 万辆和 48.68 万辆。与上年同期相比, 长安、 广汽和奇瑞有所下降, 其它企业各有增长, 其中长城增速更快。 2011 年,上述十家企业共销售 1609.14 万辆,占汽车销售总量的 87%。12 月,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、东风日产、上海通用、北京现代、奇瑞、一汽丰田、比亚迪和广汽本田,分别销售10.74万辆、突出。万辆、 10.49 万辆、 8.81 万辆、 7.73 万辆、 7.68 万辆、 6.39 万辆、 6.26 万辆、 6.075.20 万辆和 5.15 万辆。与上月相比,广汽本田和比亚迪增速均超过30%,表现最为12 月,上述十家企业共销售74.52 万辆,占乘用车销售总量的54%。2011 年,销量排名前十位的乘用车生产企业依次为:上汽通用五菱、上海通用、上海大
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