中转弃土场使用方案0001

1、中转弃土场使用专项方案一、工程进展情况本工程已完成高压旋喷桩截水帷幕支护的施工，正在进行基坑开挖、工程桩及支护锚索和腰梁等基础工程施工。本工程分为4个施工区段，分区图见图-1。1） A区段完成3层的土方开挖（共5层），完成桩基74根（共98根），完成3 道锚索（共4道），待剩余22根桩基及第4道锚索施工完成后将进行底板的土方开 挖；2） B区段完成2层的土方开挖（共5层），完成2道锚索（共5道），目前作为 A区段渣土的临时堆场，渣土堆放趋近饱和；3） C区段完成2层的土方开挖（共6层），锚索完成2道（共6道），目前作为 A区段废弃泥浆临时堆场；4） D区段完成3层土方开挖（共6层），锚索完成3

2、道（共6道），目前作为A 区段桩基施工的钢筋加工场。二、无法出土对进度的影响（1） A区施工场地的需要。A区桩基础工程完成后，若无法出土，将影响后续第 4道锚索及底板的施工。（2） B区施工场地的需要。B区渣土堆放趋于饱和，现已严重影响现场临时道路、 机械运转及物料堆放，若无法出土，将影响锚索、腰梁、桩基的正常开展；而且 B区 作为本工程的250米主塔区域，处于工程关键线路上，将影响后期的售楼。（3） C区、D区施工场地的需要。C区、D区为裙楼区域，工程桩较多，而且为 4 层地下室，比A、B区深3.8米，须再开挖2层土方才能开展工程桩的施工。三、中转弃土场的必要性中转弃土场是以空间换时间的施工

3、思路，大大缓解施工现场的土方堆积压力，为 后续施工提供足够的工作面，保障施工的持续进展，为达到工期目标提供可能。 四、中转弃土场概况中转弃土场位于留仙大道与南坪快速路之间，地铁车辆段仓库旁的空地，距塘朗地铁站约1km)弃土场距临近废弃的4栋板房约2m拟利用板房与地铁车辆段之间的现有空地作 为中转弃土场，空地中央保留有板房拆除后的碎垫层，垫层四周为不同程度的杂草，空 地面积约3000吊，满载可堆放约1万m3弃土，若临近废弃板房拆除后的场地可利用， 将可再堆放弃土约1.5万/。见图-2。7留仙大±一一一一一BU 语.生.恒.:I族#南I I废片显烤I 担喝打用上场jfe地铁/ ；车辆_

4、;i/使用布禺的3Mo平米段含 rI盘珏房| |一一或需降通往屯酒题仓.3拟临时堆上场平面现状图厂-图-2中转弃土场现状图五、中转弃土场使用方案D弃土场采用围堰形式，弃土时将干土、素土堆放在场界四周，堆放宽度 12m 高度4m用挖机压实成平台，形成围堰，同时作为运土车辆的车道，围堰向外 1:0.5 的放坡；2)围堰中间堆放流塑型较大的湿土或泥土，高度不大于3m3)雨天排水利用既有道路及围墙旁的水沟明排。详见下图-3,图-4。中铁建工集团有限公司留他大道一一二甘单13吨i AJ/高压水怆层告J a 1 a、沉淀池li- ":堆土场平面布置图铁辆仓市栉g 的口口T2DD©图-3中转弃土场平面布置图A-AitlS图-4中转笄土场剖面图六、中转弃土场的管理措施1）进出口设置保安亭，常备保安一名，负责己方运土车辆的确认及安全保卫工作。2）进出口设置两台高压水枪，道路旁设置沉淀池，沉淀池与既有水沟相连，确保 弃土的文明施工。3）下雨天采用彩条布、篷布或纱网对弃土进行覆盖，避免弃土遇水泥泞、垮塌。4）弃土时项目部派专人对弃土场进行巡查，及时纠正弃土堆放不规范的情况。5）下雨、冰雹等异常天气，项目部派专人检查弃土覆盖情况、排水情况、堆放情况，并处理突发事件。七、中转弃