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1、我国轿车自主品牌战略的SWOT分析摘 要:随着中国加入WTO国内轿车市场快速发展和人们对未来轿车市场前景 的憧憬下,自主品牌轿车已经成为始终困扰着中国轿车工业发展的问题,正引 起社会各界的关心和思考。经过长时间的实践、探索和争论,我国轿车企业应 当重视发展自主品牌轿车的观点正在被接受,但是在我国轿车企业缺少核心技 术,整体实力比较弱的情况下有没有可能发展自主品牌轿车,如何发展自主品 牌轿车还是一个需要深入探讨的问题。本文对我国轿车企业的自主品牌战略进 行了一些探讨。关键词:自主品牌;战略;SWO分析一、自主品牌战略的优势1、产业优势:轿车产业作为国家发展的战略产业,在国民经济的发展过程中起 着

2、至关重要的作用,因此轿车企业实施自主品牌战略是轿车产业发展的战略基 点和调整轿车产业结构的中心环节,也是实施轿车产业跨越式发展的一个中心 环节。我国轿车企业正处于蓬勃发展的轿车产业之中,随着我国经济的快速发 展,我国轿车企业一定会迎来又一个春天。2、成本优势:劳动力成本低是我国自主品牌轿车企业最大的优势,合资品牌轿 车由于各种技术费用的制约导致总体成本偏高,因此国内合资品牌轿车的售价 比国外轿车的价格高是一种普遍现象,国内劳动力成本的优势并没有显现出 来。同时,由于我国轿车企业距离市场近,运输及库存成本相对较低。以上这 些促使我国自主品牌轿车完全可以凭借成本优势在轿车市场占有更大的份额。3、后

3、发优势:从轿车工业的发展历程来看,后发优势的例子颇为不少,日本和 韩国轿车工业的崛起就是最好的例证。我国轿车产业的具体情况,为自主品牌 走后发优势之路提供了很多优势。改革开放以来,合资和引进使中国轿车产业 大开眼界。通过消化和吸收,在产品档次、生产管理水平、设备改进、人才培 养等很多方面,我们在家门口就掌握了与世界轿车制造水平同步或接近的经 验,为国内各大轿车集团自主品牌建设与创新奠定了很好的基础。二、自主品牌战略的劣势1、人才的缺失:我国轿车企业普遍面临的问题是人才的短缺,虽然我国轿车企 业经过 50 多年的发展历程,但多采用合资或技术的引进的形式,对轿车的核心 技术无法掌握,一些关键的领域

4、由于人才的缺失也无法突波,如发动机等。可 喜的是我国有些轿车企业已经在这些方面开始探讨,如奇瑞对发动机的研制, 但能否为其它国家所接受,要靠时间的检验。2、品牌特色和定位模糊:当前我国的自主品牌轿车产品整体特色模糊,没有形 成鲜明的特征。没有品牌内涵和延伸性,款式趋同。我国自主品牌轿车除了价 格低廉之外,真正的产品特色非常模糊。在定位上没有明确的目标,通过最近 我国轿车企业集体换车标,轿车企业才开始意识到品牌的重要性。3、技术的落后:我国的轿车工业起步晚,技术落后,与发达国家轿车工业上百 年的历史相比明显处于劣势,虽然经过与国外先进的轿车合资,但我国的轿车 企业很难掌握核心技术,一些关键的技术

5、领域无法突破颈屏,使我国的轿车工 业一直处于落后的地位。4、产品的质量和可靠性有待进一步提高:产品质量和质量稳定性向来是自主品 牌轿车最大的软肋,也是自主品牌轿车始终低价销售、无法获得品牌溢价的一 个主要原因。根据目前自主品牌轿车的质量状态,很难获得很高的客户忠诚 度。长此以往,我国的自主品牌轿车将面临共同的品牌危机。5、自主品牌轿车的利润问题:虽然我国的轿车企业具有一定的成本优势,但由 于其企业早期以牺牲利润换取增速和市场占有率,加上没有形成规模经济。随 着规模的扩大、市场认可程度的增长以及品质的大幅提升,自主品牌轿车利润 低的共性弱点逐渐凸显,这为企业以后的研发和发展带来不利的因素。三、自

6、主品牌战略的机遇 1、我国宏观经济发展形势提供的历史机遇:近几年随着我国经济持续稳定的发 展,我国的国民经济不断增强,综合实力不断提高,我国经济展现了蒸蒸日上 的趋势。在这良好的宏观经济环境影响下,我国轿车企业也获得了快速发展的 黄金时期。2、政府对发展自主品牌轿车支持:党中央、国务院领导人高度重视我国轿车企 业的发展, 2006年 2月,国务院发布了国家中长期科学和技术发展规划纲要 (20062020年),确定了今后 15 年科技工作的指导方针,其核心是加强自 主创新,即从增强国家创新能力出发,加强原始创新、集成创新和引进消化吸 收再创新。这为我国轿车企业的自主品牌建设提供了政策上的支持。3

7、、发展前景广阔:随着技术积累、经营管理的改善,可以向毛利率更高的中高 端轿车方向发展。目前我国自主品牌轿车在各细分市场的表现不一,主要集中 在 10 万元以下, 15 万元以上就很少了,从市场环境来说,目前是自主品牌进 入中高端轿车市场的最佳时机。4、需求发展的机遇。整合国内外的人力、技术资源,迅速缩小与其它竞争对手 的差距。随着人民生活水平的提高和人均购买力的增强,对轿车的需求有了快 速的发展,我国的轿车企业应抓住机遇,在加强企业自身建设的同时,不断制 造出满足广大人民需要的轿车。四、自主品牌战略的威胁1、国外轿车品牌对自主品牌发展的威胁:随着中国加入 WTO我国的轿车市场 逐渐对外开放,我

8、国轿车企业仅有的优势将受到严重的威胁,国外轿车品牌会对我国轿车市场很大冲击,尤其是在中高端市场,在众多知名的国际轿车品牌 上,我国轿车企业很难与之竞争。2、外部环境的威胁:我国轿车产业组织结构不尽合理,企业集团竞争优势不明 显;产品结构调整相对滞后,升级换代及技术进步缓慢;自主研发能力较弱, 过分依赖引进技术发展产品;轿车零部件与整车未同步发展,影响整车技术水 平提高。外部配套设施相对落后,设计与理念不明确。3、国内轿车企业之间的竞争威胁:我国轿车企业经过 50 多年的发展,逐渐形 成了一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、哈飞、华晨和吉利等众多 轿车厂家,随着市场经济的发展和健全,地方保护主义的终结,我国轿车企业 也加入了激烈的市场竞争之中。参考文献

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