主楼上部结构施工塔吊安装方案tmp

1、 主楼上部结构塔式起重机 安 拆 施 工 方 案 编制单位： 编 制 人： 审 核 人： 审 定 人： 审 批 人： 2014年3月20日 目 录 一、工程概况 1 二、编制说明 1 三、垂直运输机械选择 2 四、塔吊安装方案 10 五、塔吊拆除方案 23 六、塔机安拆安全技术要求 30 七、建筑起重机械安全生产事故应急预案 31 八、公司资质及安装人员资格证 35 九、塔吊安装位置平面布置图 43一、工程概况 1.1、工程名称： 1.2、层 数： 22 层 1.3、施工单位： 1.4、监理单位： 1.5、安装单位： 1.6、施工期限：2014年 3月 25 日至2015年 5 月31日 本项

2、目工程总用地面积约18800m2，使用面积11800m2；建筑总面积约为 55000 ；地下室二层，总高9.1m，建筑面积约 16000 ；地上22层，建筑面积约 39000 ，高度97.8 m。地下室单层面积约8000m2，地上每层面积约1700。深基坑、大体量地下室工程给施工带来了一定难度。通常情况下，地下室单位面积钢筋和混凝土消耗量是上部建筑2-3倍，这无形中增加了垂直水平运输压力，选择并合理布置好垂直运输设备，将是本工程能否顺利按时完成施工关键。 二、编制依据 2.1、上海华谊工程有限公司所下发工程施工图纸 2.2、建筑结构荷载规范（GB50009-2012） 2.3、塔式起重机使用说

3、明书 2.4、建筑地基基础设计规范（GB50007-2011） 2.5、混凝土结构设计规范（GB50010-2010） 2.6、混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002） 2.7、钢结构设计规范（GB50017-2003） 2.8、钢结构工程施工及验收规范（GB50205-2002） 2.9、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010 三、垂直运输机械选择 3.1、根据本工程特点，按照施工组织设计，在基坑开挖、基础底板施工阶段，选择2台自升式塔式起重机作为垂直运输机械。具体布置方案如下：一台QTZ63（5610）型塔吊，安装于施工现场西北角靠近基坑边，该

4、塔吊最大工作幅度56m，额定起重力矩630KN.m，最大工作幅度处起重量1000Kg，采用现浇基础，基础上口高度与基坑第一层冠梁高度平齐。安装高度不高于其允许自由高度，该台塔吊只用于地下室阶段材料运输，并且辅助转运材料加工场里钢筋、模板至主楼塔吊工作范围内。该塔吊因只是辅助运输机械，且安装拆除简单，这里不再详述。只需注意塔吊基础不得坐在软土地基上，以及基础边与基坑上边缘距离不得低于7m，并须做好排水设施。 3.2、主塔吊选用QTZ80（6013）型，该塔吊最大工作幅度60m，额定起重力矩800KN.m，最大工作幅度处起重量1300Kg，允许自由高度46m，增加附着件后，最大工作高度160m。自

5、由高度工况自重62.25T（含配重）,一个标准节高2.8m，自重1.23T，可采用固定式现浇基础。该塔吊在基础底板施工时，安装于基坑南侧边坡以外，基础上口高度与第一层冠梁高度平，基础边与支护桩水平距离8m。 本工程主塔吊在第二、三、四流水段地下室完成后，有一次拆除并移至基坑地下室底板上过程。在桩基施工阶段，经与设计单位协商，在地下室底板需安装塔吊位置增加了两根工程桩用于塔吊基础承载及抗拔。塔吊预埋螺栓在基础筏板施工时直接埋入筏板内。详见下图： 为保证主塔吊二次安装需要，在基坑15轴外侧A-B轴处向基坑外开挖一条5m宽临时道路，道路一端与60.5m基础底板面平，另一端按1:5坡度放坡开挖与自然地

6、面接上，道路两侧放坡坡度1:0.5。道路开挖好后上铺500mm厚砖渣，并碾压密实。 主塔吊移位时选用50吨汽车吊，站在基坑上拆除塔吊并吊至基坑底板上，拆除完毕后吊车开至基础底板上开始二次安装。主塔吊待第二、三、四流水段地下室施工完毕后开始移至主楼区。9-15交1/0A-E轴地下部分待主塔吊二次安装后开始施工。 3.3、在两台塔吊同时在现场工作时，因它们工作范围有1m至5m重合区，所以南侧塔吊安装高度应比北侧塔吊安装高度高8m，以确保安全。 3.4、技术性能表、附着式整机外形尺寸及基础图 3.4.1、技术性能图： 机构工作级别 起升机构 M4 回转机构 M5 牵引机构 M4 公称起重力矩 KN.

7、m 800起重工作幅 m最 2.5最 60最大工作高 m固定附着46160最大起重 t6型QTJ6.80A倍=起重速 t/m/min1.5/803/403/8.883/406/206/4.44倍率最低稳定下降速m/min5功 KW24/24/5.4牵引机速 m/min40/20功 KW3.3/2.2回转机速 r/min0.61功 KW3.72顶升机速 m/min0.6功 KW5.5工作压 MPa25平衡最大工作幅 m30354045505560重 (t)8.559.9511.412.814.215.6517.05总功 KW34.7不包括顶升机构工作温-20 +40 3.4.2、附着式整机外形尺

8、寸，附着件与建筑物关系： 35附着装置35033100180136020.2m/19.6m19.4m/17.5455055601.31.71.972.346t图2预埋螺栓固定附着式外形图及附着架最经济配置示意1m53.4m314668.490.8110.4130149.6169.2m75m （1） 附墙确定：本工程建筑物总高度110.8m，最终塔吊高度（塔臂标高）为118.3米，塔吊在标高+31米处设置第一道附墙，在53.4米处设置第二道附墙，在75.8米处设置第三道附墙，在95.4米处设置第四道附墙，最上部自由高度不超过12个标准节。 （2） 塔吊与建筑物结构外壁距离：塔吊厂家生产标准附墙使

9、用宽度为（以标准节中心线算）5m0.2m。主楼塔吊标准节宽度1.66m，中心点坐标X=3550569.769，Y=473900.123，塔吊标准节外皮距主楼结构外皮4.2m。该距离符合厂家标准附墙要求，不需特别定制。 30步建筑物长度方1380613030800+20-100图1.2-1安装场地 垫板螺母钢筋垫圈螺栓基础189143950050014391891100150 3.4.3、固定式基础布置图选择 L 上层筋 下层筋 地耐力 MPa 混凝土 m3 重量 t 架立筋 5500 纵横向各30-25 纵横向各30-25 0.19 40.8 98 12-225 6000 纵横向各30-25

10、纵横向各30-25 0.14 48.6 116 12-225 根据鄂西北工程勘察总公司提供本工程地质勘察报告，在两台拟安装塔吊位置（K9、K14号勘探点）塔吊基底高程62.4m处，土质为粉质黏土地基承载力特征值0.14Mpa。符合上图6m边长基础土质要求，考虑塔吊稳定及地基安全，将基础边长改为8m，钢筋间距不变，相应增加钢筋数量。 四、塔吊安装方案 4.1、塔吊基础检查 塔吊安装前，应该进行基础面调平，基础接地电阻测试，基础经过自检合格、监理单位等验收签认合格后，才能进行塔吊安装。 固定式塔式起重机地基基础是保证塔机安全使用必要条件，要求该基础分不同地质情况严格按照规定执行。采用整体钢筋混凝土

11、基础，对基础基本要求如下： (1) 基础下土质应坚固夯实，根据土质情况，塔吊基底高程62.4m处土质为粉质黏土，地基承载力特征值0.14Mpa。符合6m边长基础土质要求，考虑塔吊稳定及地基安全，将基础边长改为8m，钢筋间距不变，相应增加钢筋数量。 (2) 混凝土强度等级C35，地耐力不小于0.14MPa； (3) 混凝土基础深度1350 mm； (4) 混凝土基础四个固定支腿上表面应校水平，平面度误差小于1500。 预埋螺栓固定基础技术要求如下： (1)基础开挖至老土，高程62.3m(基础承载力必须达到要求)找平，回填100mm左右卵石夯实，周边配模或砌砖后再行编筋浇注混凝土，基础周围地面低于

12、混凝土表面100mm以上以利排水，周边配模，拆模以后回填卵石； (2)垫板下砼填充率95，四垫板上平面应在同一水平面，垫板允许嵌入砼内56mm； (3)四组地脚螺栓(16根)相对位置必须准确，组装后必须保证地脚螺栓孔对角线误差不大于2mm，确保固定基节安装； (4)允许在固定基节与垫板之间加垫片，垫片面积必须大于垫板面积90，且每个支腿下面最多只能加两块垫片，确保固定基节安装后水平度小于1750，其中心线与水平面垂直度误差不大于1.51000； (5)钢筋需与基础底筋相连；大六角头高强度螺栓连接副是由一个螺栓、二个垫圈、一个螺母组成。使用扭矩扳手。根据施工技术要求，认真调整扭矩扳手。扭矩扳手扭

13、矩值应在允许偏差范围之内。施工用扭矩扳手，其误差应控制在5%以内。校正用扭矩扳手。其误差应控制在3%以内。施工采用电动扳手时，在调好档位后应用扭矩测量扳手反复校正电动扳手扭矩力与设计要求是否一致。扭矩值过高，会使高强度螺栓过拧，造成螺栓超负载运行，随着时间过长，会使大六角头高强度螺栓产生裂纹等隐患。当扭矩值过低时，会使高强度螺栓达不到预定紧固值，从而造成钢结构连接面摩擦系数下降，承载能力下降。 为了防止高强度螺栓受外部环境影响，使扭矩系数发生变化，故一般初拧、终拧应该在同一天内完成。 高强螺栓紧固：必须分两次进行，第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力（即设计预拉力）60%80%，初拧扭矩值不得

14、小于终拧扭矩值30%。第二次紧固为终拧，终拧时扭剪型高强螺栓应将梅花卡头拧掉。为使螺栓群中所有螺栓均匀受力，初拧、终拧都应按一定顺序进行。 初拧扳手应是可以控制扭矩，初拧完毕螺栓，应做好标记以供确认。为防止漏拧，当天安装高强螺栓，当天应终拧完毕。 注意：拧紧地脚螺栓时，严禁用大锤敲打扳手。地脚螺栓只能使用一次，严禁挖出来重新使用。因地脚螺栓为重要受力件，该螺栓必须确保到设备供应商处购买。以保证安全。 4.3、检查环境安全状况； 塔基虽经处理，但其在雨季可能会因塔基下沉造成倾斜，影响塔吊安全，因此计划每月底对塔承台四角进行观测，作好记录。以便及时检查塔基下沉和倾斜状况，确保塔吊运转安置正常。 4

15、.4、塔吊安装方案 4.4.1、为确保工程顺利进行，满足工程要求，达到安全施工，为此工程安装一台型号为QTZ80和一台QTZ50 塔吊，现拟定如下安装施工方案。 （1）塔吊安装由 专业人员 负责派人检查塔机各工作机构，重点检查顶升系统； （2）公司项目负责协调工作，以便吊车顺利施吊安装和运输车辆顺利进出场； （3）项目部负责提供电源至塔吊基础附近； （4）准备水平仪对塔吊进行水平度测量，准备一套经纬仪，对塔机垂直进行测量。 4.4.2、安装机具设备 （1）汽车式起重机( 25吨一台，50吨一台 ) （2）测量仪器两套（全站仪、经纬仪、水准仪） （3）工具车 （4）专用工具起重设备 4.4.3、

16、安装时间 根据工程进度要求，安装时间计划在塔吊承台基础浇注混凝土15d之后。即 2014 年 3 月 25 日左右，安装时间两天。 4.4.4、安装程序 （1）将加高梁安装在浇注好塔吊承台基础上，用水准仪校准好； （2）将底架节无顶升支耳标准节和底节在地面连接好，紧固好连接螺栓，跺上十字底梁并用螺栓接好。吊装时应注意爬梯位置背向建筑物，顶升支耳在设计方位上；塔吊基础节以及标准节螺栓拧紧力矩为2.4KN?m，每根高强度螺栓均应拧入两个垫圈和两个螺母并拧紧放松（如下图）。塔架安装完后要用力矩扳手检查拧紧力矩，最后由使用单位以及检测单位进行复验。塔吊使用阶段每2周应用力矩扳手检查一次螺栓松动情况并修

17、正。 （3）经纬仪或吊线检查底节垂直度，保证主弦四面垂直方向偏斜准差千分之一； （4）吊装顶升套架： 吊装顶升套架组件 组装好除工作平台以外各件，然后吊装起从底架上端套入，慢慢放下，到其上端法兰面底架上平面30-40MM为宜。应注意顶升套架方向，保证套架升油缸与塔身顶升支耳同侧； （5）安装四周工作台，然后将泵站吊装到平台一角，接好油管，检查液压系统运转情况； （6）吊装回转塔架部分： 吊装塔头转台组件 a、在地面组装好回转塔架部分（包括回转塔身 、上下支承座、回转支承及操作室）一并吊装，搁置底架。应注意操作室前方室顶升套架引进门方向。然后启动泵站，使顶升套架上升与下支座贴近； b、用（16M

18、30300）高强螺栓将下支座与底架接连好。 （7）地面安装好塔头全部构件，然后吊上回转塔身，用4个30销轴将塔顶与回转塔身连接好，双螺母锁紧防松，注意塔顶前方（有塔顶滑轮一侧）应与操纵室前方一致； 吊塔头 （8）整体吊装平衡臂： 吊装平衡臂 a、将平衡臂平行与建筑物放置，装上平衡臂工作平台、栏杆、起升机构、电气控制柜； b、将平衡臂拉杆按规定组装成一整体，与平衡臂尾部耳板连接，然后顺平衡水平放置，用绳索拉紧，准备起吊； c、吊装平衡臂，臂根耳插入回转塔身连接耳板，装上销轴，穿好开口销张开。将拉杆绳索一端穿过塔顶小滑轮再落至地面。稍稍起吊使平衡臂尾部上翘，人力拉引绳索，拉杆上升到起吊钢丝松弛。

19、（9）吊装起升卷扬机：起升卷扬机本身带有三个吊耳，利用这三个吊耳即可将其吊平；当卷杨机到达就位位置时，安装四个销轴和开口销。 吊装起升卷扬机 （10）安装起重臂： 用2只2t链条葫芦向后张紧塔头 a、将起重臂各节按1至8编号顺序摆好，用销轴连接成一整体，按设计方位放置，臂根正对塔； b、牵引机构已装妥在第一节臂内，安装小车，穿绕好牵引钢丝绳； c、在地面安装好起重臂拉杆，通过双拉销轴连接起重臂吊点处，其余顺次搁置在起重臂上弦固定卡板内； d、将起升机构钢丝绳经塔顶滑轮，在套拉杆末端滑轮上； e、平衡起吊起重臂，吊点位置大体在臂架重心处，升高到回转塔身处，使臂根耳插入回转塔身连接双耳内，装上销轴

20、，穿好开口销并张开； f、再稍稍起吊使重臂头部上翘30度左右； g、启动起升机构，向上提升拉杆，接近塔顶端时，将拉杆与塔顶上拉板用销轴连接起来； h、慢慢放松起升钢丝绳，起重臂拉杆逐步受力而伸直，臂架逐步减少上翘而接近水平，全部放松后，卸下钢丝绳卡。 （11）穿绕起升钢丝绳，这时可利用小车吊兰进行高空作业； （12）吊装平衡臂配重，将平衡臂重成垂直状态，吊进平衡臂尾部定位挡块内并依次排列。 （13）附墙件安装：根据建筑物特点和塔吊附墙件尺寸，预先确定建筑物连接点，并要预埋准确。附墙件按照说明书规定进行设置。 附墙位置及主要参数： 塔吊型号 附墙高度 具体位置 附墙长度 HTZ80 31m、53

21、.4m、75.8m、95.4m 910轴E轴框架柱 5.68米 4.4.5塔吊投入使用前工作 塔机投入使用前工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在安全条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件检查及调试各安全装置。 A部件检查 为了检查架设工作正确性和保证安全运转，应对塔机各部件进行一系列试运转一和全面地检查工作。 a各部件之间紧固联接状况检查； b检查支承平台及栏杆安装情况； c检查钢丝绳穿绕是否正确，及其是否有与其相干涉或相磨擦地方； d检查电缆通行状况； e检查平衡臂配重固定状况； f检查平台上有无杂物，防止塔机运转时杂物下坠伤人； g检查各润滑面和润滑点。 B 安全装置调试 塔机安全装置主要

22、包括：行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。调试方法见第二篇第三章。 整机安全保护装置安装位置如图 110-1 所示。 11起升机构（动器，高度限位器2力矩限制3起重量限制4变幅机构（动器，幅度下限位器5回转机构（动器，回转限位器）1.10-整机安全保护装置的安装位置 C 立塔后检查项目（见表 110-1） 表110-1 检查项 底检查地脚螺栓紧固情检查输电线距塔机最大旋转部分检查电缆通过情况，以防损塔检查标准节连接螺栓紧固情爬升检查与下支座连接情检查活动爬爪是否灵活可靠，涟接检查走道，栏杆紧

23、固情上、下支司机检查与回转支承连接螺栓检查电缆检查平台，栏杆检查司机室连接情司机室内严禁存放润滑油、油棉纱及其它易燃物塔检查起重臂、平衡臂拉杆检查扶梯、平台、护栏检查起升钢丝绳穿绕是否正起重检查各处连接销轴、垫圈、开口销安检查载重小车安装运行情况，载人吊篮检查起升、变幅钢丝绳缠绕及紧固情平衡检查平衡臂固定情检杏平衡臂栏杆及走道安装情况，保证走道无杂 检查换倍率装置，吊钩防脱绳装置是否安全可检查吊钩组有无影响使用缺检查起升、变幅钢丝绳规格、型号是否检查钢丝绳磨损情机检查各机构安装、检查各机构制动器间隙调整当载重小车分别运行到最小和最大幅牵引机构卷筒上钢丝绳是否 3圈以检查各钢丝绳绳头压紧有无松

24、检查项目 检 查 内 容 安全装置 检查各安全保护装置是否按本说明书要求调整检查塔机上所有扶梯、栏杆、休息平台安装紧固情况润根据使用说明书检查润滑情 D 塔机组装好后，应依次进行下列实验(每转移一个工地都必须进行)： (1)空载试验 各机构应分别进行数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程中各机构不得发生任何异常现象，各机构制动器、操作系统、控制系统、联锁装置及各限位器应动作准确、可靠，否则应及时排除故障。 (2)负荷试验 负荷运行前，必须在小幅度内吊 l1 倍额定起重量，调整好起升制动器。 在最大幅度处分别吊对应额定起重量 25，50，75，l00，按 (1)条要求进行试验。 4.4.6

25、、劳动力组合 安装负责人： 技术负责人： 安 全 员： 现场协调人员： 安装人员： 4.4.7、安全措施 1、安装人员均要求持证上岗； 2、认真检查塔吊各作业机构及安全限位装置等是否完好； 3、待天气晴朗，路面无泥泞，确保行车安全，方可进行安全工作； 4、安装人员必须佩戴安全帽，塔吊上作业人员应系安全带，防滑鞋； 5、组织召开安全会议，技术生产室应操作人员进行安全技术交底； 6、安装人员必须集中注意力，精心施工，内部必须作好人员分工明确各自职责，统一指挥，严禁违章操作； 7、其它未提事项，按本公司塔式起重机安装、拆除工艺规程执行。 4.4.7、验收 安装完成后，会同公司工程部、安全部进行自检。

26、自检合格后报监理验收。验收合格后，报襄阳市技术监督局检验，合格后，方可投入使用。 4.4.8、机械维护、保养说明 1、机械维护： 应当经常对起重机进行检查、维护和保养。机械传动部分应有足够润滑；对易损件应定期检查、维修或更换；对各连接螺栓，尤其是有振动零件，如标准节螺栓、回转机构固定螺栓等，要经常检查是否发生松动。如有须及时拧紧。回转支撑与上、下支承座连接螺栓，标准节连接螺栓、底架撑杆连接螺栓均是高强螺栓，不可代用。 2、日常保养： （1）经常保持塔身清洁，及时清扫各机械部件杂物和污物； （2）检查各减速器机壳内润滑油位。如低于规定油面高度，应及时加油补充，各传动滑轮应经常上油，保持良好润滑条

27、件； （3）检查各机构制动器，必须工作可靠，制动灵活，摩擦面上不应有污物存在； （4）检查各安全装置是否动作可靠、灵敏。绝不允许带病运行。 3、机构维护保养： （1）减速器、外合齿轮等润滑，以及液压油均应按规定进行补充和涂抹。换油时应清除机壳或油箱内各种污物。加油时应注意油清洁。 （2）注意检查钢丝有无磨损和断丝。磨损程度或断丝数量超过有关规定时应及时更换； （3）各传动机构必须有防护罩，不可随意卸掉； （4）各标准节连接螺栓，在安装后，应采取回转起重臂方法，在主控弦杆受压时才检查螺栓松紧程度。如发现松动，应及时作补充拧紧； （5）经常检查各机构运转是否正常，有无杂音。如发现异常须及时排除；

28、（6）安装、拆除和调整回转机构时，应注意回转机构。 4、液压顶升系统维护保养： （1）使用液压油严格要求进行加油和更换，换油时先要清洗油箱内部。建议使用上稠30或兰稠30液压油。可以用20号（冬季）或30号（夏季）机械油。严禁使用变质油和废油。 （2）溢流阀压力已经生产厂调定，不允许随意调节，泵站运行时，可关闭压力阀；以保护压力表和延长压力表使用寿命，但在顶升之间应用油压表检查其压力是否正常； （3）应经常检查滤油管接头是否严密，不应有漏油现象； （4）要经常检查滤油管接头有无堵塞，当手动换向阀处于中位，压力表显示压力值0.3Mpa时，必须拆下滤油器，用干净煤油或汽油清洗干净。发现损坏必须更换

29、； （5）油泵、油缸和控制阀如发现漏油应及时予以处理； （6）总装或大修后，初次启动油泵时，应先检查油出口和入口是否接反，电机转动方向是否正确。吸油管路是否漏气，然后用手盘车，最后在规定转速内启动试运行； （7）冬季启动时，应开动多次，待油温上升和控制阀动作灵活后，在正式运作使用。正常情况下，油温为0-65。 （8）往油箱内加油时，须经120目以上过滤； （9）当液压系统发生故障时，须停车且压力降到零时才进行维修。 5、金属构件维修保养： （1）运输中应不使构件变形、碰撞损坏。如有构件发生屈服变形应予修复或更换； （2）使用期间应定期检查、保养和维护。构件不得出现大量锈蚀。锈蚀严重构件一定要更

30、换； （3）经常检查构件连接螺栓、焊接、销轴以及构件是否损坏、变形或松动。发现不安全隐患应立即采取措施。不允许拖延勉强使用； （4）每隔两年应除锈喷一次。 6、电气系统维修保养 （1）经常检查所有电线、电缆有否损坏。发现破皮应及时包扎和更换损伤部位； （2）发现电机过热应及时停车，排除故障后才允许再继续工作； （3）电控箱、配电箱要经常保持清洁。应经常清扫电气设备上灰尘； （4）各安全装置行程开关触点开闭必须可靠。触头孤坑应予磨光； （5）每年测量保护接地电阻两次，应保证不大于4欧姆； （6）为防止漏电，每隔一定时间应检查绝缘电阻，不得低于0.5兆姆。 五、塔吊拆除方案 5.1 拆卸注意事项：

31、 a塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停止使用，应对顶升机构进行保养和试运转。 b在试运转过程中，应有目地对限位器、回转机构制动器等进行可靠性检查。 c在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、牵引机构和起升机构。 d塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构主要受力件经常检查。 e顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各相对运动件相对位置是否正常(如滚轮与主弦杆之间，爬升架与塔身之间)，如果爬升架在上升时，爬升架与塔身之间发生偏斜，应停止顶升，并立即下降。 f遇到风速在l2ms以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时停止拆卸。由于拆

32、卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件吊装堆放位置。不可马虎大意，否则容易发生人身安全事故。 5.2 拆塔具体程序 拆塔是一项技术性很强工作，尤其是塔身标准节、平衡臂、 起重臂拆卸。如稍有疏 降塔身标准拆卸平衡臂配留一2.85的配起重臂的拆平衡臂的拆下拆留下的2.85的配拆卸司机拆卸塔拆卸回转塔拆卸回转总拆卸爬升架及标准节图2.2-1塔机的拆卸忽，就会导致机毁人亡。 因此，用户在拆卸这些部 件时，需严格按照本说明 书规定操作。上塔工作 人员，必须是经过培训并 取到证书人员。 请特别注意：两个活 动爬爪因锈蚀等原因，很 可能不能自动恢复到水平 状态，故引进标准节或拆 卸标准节时，对爬

33、爪应特 别注意，应事先进行检查和保养。 将塔机旋转到拆卸区域，该区应无影响拆卸作业障碍物。 如图 22-1 所示顺序，进行塔机拆卸。其步骤与立塔组装步骤相反。必须严格执行本说明书规定，严禁违反操作程序。 拆塔具体程序如下： (1) 降塔身标准节(如有附着装置，相应地拆卸)； (2)拆下平衡臂配重(60m臂时，留285t配重一块；55m、50m、45m、40m、35m、30m臂时，留一块285t配重)； (3)拆卸起重臂； (4)拆卸平衡臂； (5)拆卸司机室(亦可待至与回转总成一起拆卸)； (6)拆卸塔顶； (7)拆卸回转塔身； (8)拆卸回转支座总成； (9) 拆卸爬升架及塔身标准节B。 (

34、10)拆卸压重及底架(仅限于底架固定式塔机)。 5.3拆卸塔身(图 221-1) (1) 将起重臂回转 标准节引进方向(即爬 升架中有开口一侧)， 使回转制动器处于制动 状态，载重小车停在配 平位置(即与安装塔机中 顶升加节时载重小车 配平位置一致)。 (2) 拆掉最上面塔身 标准节上、下连接螺 栓，并在该节下部连接 套装上引进滚轮。 (3) 伸长顶升油缸， 将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步圆弧槽内，将上部结构顶起；当最上一节标准节(即标准节l)离开标准节2顶面25cm左右，即停止顶升。 (4)将最上一节标准节沿引进梁推出。 标准节3标准节3标准节3标准节2推出标准节1标准节4标准节2标准节

35、4标准节2标准节1标准节4紧固连接螺栓吊走标准节1拆开活动爬爪爬升架下降横梁顶在下一踏步上爬升架稍微上升活动爬爪落在下一个踏步上扳开活动爬爪爬升架下降踏步拆除标准节1的上下螺栓爬升架上升图2.2-1塔身拆卸(5)扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上，支承住上部结构后，回缩油缸。 (6) 将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支撑踏步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触时为止。 (7)下支座与标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。 注意：将拆掉标准节推到引进横梁外端后，在

36、爬升架下落过程中，当爬升架上活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住现象。以便爬升架能顺利地下降。 重复上述动作，将塔身标准节依次拆下。 塔身拆卸至安装高度后，要继续拆塔，必须先拆卸平衡臂上平衡重。 5.4拆卸平衡臂配重 将小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸配重。 按装配重相反顺序，将各块配重依次卸下，60m臂时，留285t配重一块；55m、50m、45m、40m、35m、30m 臂时，留一块285t配重。 5.5 起重臂拆卸 将起升钢丝绳卸下，同时应对钢丝绳全长认真进行检查。 (1) 根据图

37、 158-5a 所述吊装点布置吊绳； (2) 轻轻提起起重臂，将起升钢丝绳固定在塔顶销轴上，慢慢起动起升机构，使拉杆头靠近塔顶；拆去拉杆架与塔顶连接销，放下拉杆至起重臂上固定；拆去钢丝绳，拆掉起重臂与回转塔身连接销； (3)放下起重臂，并搁在垫有枕木支座上。 5.6 平衡臂拆卸 将配重块全部吊下，然后通过平衡臂上四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身连接，将平衡臂放至地面。 5.7 拆卸司机室 5.8 拆卸塔顶 拆卸前，检查与相邻组件之间是否还有电缆连接。 5.9 拆卸回转塔身 5.10 拆卸回转总成 将爬升架爬爪支承在塔身上， 然后拆掉下

38、支座与爬升架和塔身连接再用吊索将回转总成吊起卸下。 5.11 拆走爬升架及塔身标准节 B (1) 吊起爬升架，缓缓地沿标准节主弦杆吊出，放至地面。 (2) 依次吊下各节标准节。 5.12塔机拆散后注意事项 (1) 塔机拆散后，由工程技术人员和专业维修人员进行检查、维修保养。 (2)对主要受力结构件应检查金属疲劳，焊缝裂纹，结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。 (3) 检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行除锈、刷漆处理。 六、塔机安拆安全技术要求 (1)落实气象情况，风力在4级以上，雨雪天气，严禁升塔，风力6级以上时严禁塔吊作业。 (2)安装开始前作一次全面安装安全技术交底

39、。将作业全过程及每个细节向全体装作业人员交底清楚。 (3)进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，作业人员严禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲劳时作业，高空作业必须戴好安全带，要有可靠安全防护措施方可施工。 (4)塔吊安装和拆卸过程中在安全距离处必须设置警戒线，派专职安全管理人员现场监督管理。 (5)顶升时必须由专人开动油泵，顶升作业时严禁塔机回转动作，加标准节时严禁人员爬出栏杆外或站在标准节上。 (6)施工电气线路应有足够保护装置和绝缘措施，线路严禁乱拉乱拖，一旦发生故障，不得擅自维护。 (7)钢丝绳在使用过程中应经常检查，发现腐蚀或断丝达钢丝绳直径10时必须更换。桩机各传动部位应正常工作，控制润滑油

40、油位，机械安全防护装置必须保持齐全有效。 (8)夜间作业必须由充足照明。 (9)机械设备逐级保护，做到一机一闸一保护。 (10)班组人员应各司其职，密切配合，专业部份无关人员不得进行操作，严格执行安全生产操作规程。 (11)施工现场配备专职安全人员，操作过程中随时注意周围动向和施工情况，发现违章操作和指挥，应立即制止，发现有较大问题，立即停止及时汇报，处理完毕后再作业。 (12)加强对职工安全思想教育，使每一个职工有较强安全意识，避免事故发生，把事故隐患消灭在萌芽状态。 (13)要使全体职工树立“安全第一、预防为主”和“生产必须安全、安全为了生产”意识。采取有效措施，严格按照操作规程和施工规范进行有效施工，严禁违章作业，提倡文明施工，安全施工。 七、建筑起重机械生产安全事故应急救援预案 一、总则 1、目：为及时应对快速反应起重机使用中突发性事件，高效有序组织开展事故救援工作，最大限度减少和降低人员伤亡事故和财产损失，特制定本预案。 2、工作原则：起重设备重大危险源控制与应对在预防为主和状态监控基础上，贯彻统一领导、集中指挥、横向协调、自查互查、自救呼救 （必要时社会救援）原则。 二、组织机构、人员及职责 1、突发事件应急救援预案领导小组成员： 总指挥： 副总指挥： 应急救援小组负责