车工普通车工高级理论知识试卷答案AB

1、A卷一、单项选择题(第1题第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5 分，满分80 分。 )1 职业道德体现了( A ) 。A 、 从业者对所从事职业的态度B资收入、 从业者的工C 、 从业者享有的权利D作计划2职业道德不鼓励从业者( D ) 。、 从业者的工A 、 通过诚实的劳动改善个人生活B劳动增加社会的财富、 通过诚实的C 、 通过诚实的劳动促进国家建设D劳动为个人服务3职业道德基本规范不包括( C ) 。、 通过诚实的A 、 爱岗敬业忠于职守B事公道、 诚实守信办C 、 发展个人爱好D洁奉公4 不爱护工、卡、刀、量具的做法是( C ) 。、 遵纪守法廉A

2、、 正确使用工、卡、 刀、 量具B量具要放在规定地点、 工、 卡、 刀、C 、随意拆装工、卡、刀、量具D工、卡、刀、量具5不符合着装整洁文明生产要求的是( D ) 。、按规定维护A 、 按规定穿戴好防护用品B术操作规程、 遵守安全技C 、 优化工作环境D烟6保持工作环境清洁有序不正确的是( B ) 。、 在工作中吸A 、 优化工作环境B再清除油污、 工作结束后C 、 随时清除油污和积水D、 整洁的工作环境可以振奋职工精神7下列说法正确的是( C )A 、画局部放大图时应在视图上用粗实线圈出被放大部分B 、局部放大图不能画成剖视图或剖面图C 、回转体零件上的平面可用两相交的细实线表示D 、将机件

3、的肋板剖开时，必须画出剖面线8关于“斜视图”，下列说法错误的是( C ) 。A 、画斜视图时，必须在视图的上方标出视图的名称“A” ，在相应的视图附近用箭头指明投影方向，并注上同样的字母B 、 斜视图一般按投影关系配置，必要时也可配置在其他适当位置。在不致引起误解时，允许将图形旋转摆正C 、 斜视图主要是用来表达机件上倾斜部分的实形，所以其余部分也必需全部画出。D 、 将机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图称为斜视图9基本尺寸是( D ) 。A 、测量时得到的B 、加工时得到的、加工时得到的C 、装配后得到的D 、设计时给定的10标准公差数值与两个因素有关，它们是( D )。A 、

4、 标准公差等级和基本偏差数值B、 标准公差等级和上偏差C 、 标准公差等级和下偏差D、 标准公差等级和基本尺寸分段11表面粗糙度符号长边的方向与另一条短边相比( A )。A 、 总处于顺时针方向B、 总处于逆时针方向C 、 可处于任何方向D、 总处于右方12. Q23屋A- F中的Q表示(D )。A 、青铜B、钢轻金属C、球铁D、屈服点13合金刃具钢一般是(C )。A 、低碳钢B、中碳钢C、高碳钢D、高合金钢14. HT200中的200表示是( D )。A 、含碳量为0.2% B、含碳量为2%C 、最低屈服点D 、最低抗拉强度15聚酰胺(尼龙)属于(A )。A 、热塑性塑料B 、冷塑性塑料、冷

5、塑性塑料C 、热固性塑料D、热柔性塑料16带传动按传动原理分有( B ) 和啮合式两种。A 、连接式B、摩擦式C、滑动式D、组合式17 不属于链传动类型的有( B )。A 、传动链B、运动链C、起重链D、牵引链18 齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和(B ) 组成。A 、其他齿轮B、机架C、带轮D、齿条19 圆柱齿轮传动均用于两( B ) 轴间的传动。A 、相交B、平行C、空间交叉D、结构紧凑20切削时切削刃会受到很大的压力和冲击力，因此刀具必须因此刀具必须具备足够的( B ) 。A 、硬度B、强度和韧性C 、工艺性D、耐磨性21 ( B ) 是在钢中加入较多的钨、钼、铬、钒等合金元素，锐等合金

6、元素，用于制造形状复杂的切削刀具。A 、硬质合金B、高速钢C、合金工具钢D、碳素工具钢22 ( A ) 切削刃选定点相对于工件的主运动瞬时速度。A 、切削速度B、进给量C、工作速度D、切削深度C 、 装的松一些D、 装的紧一些23 铣削是( A )作主运动，工件或铣刀作进给运动的切削加37锉削时，身体与台虎钳钳口成( B ) 角。工方法。A 、 30°B、 45°C、 60°A 、铣刀旋转B、铣刀移动C、工件旋转D、 75°D、工件移动38铰削带有键槽的孔时，采用( D )铰刀。24游标卡尺结构中，有刻度的部分叫( B ) 。A 、圆锥式B、可调节式C、

7、整体式圆柱A 、尺框B、尺身C、尺头D、螺旋槽式D、活动量爪39不符合熔断器选择原则的是( B )。25千分尺微分筒转动一周，测微螺杆移动( D )mm。A 、 根据使用环境选择类型B、 分断能力应A 、 0.1B、 0.01C、1小于最大短路电流D、 0.5C 、 根据负载性质选择类型D、 根据线路电26公法线千分尺是用于测量齿轮的( C ) 。压选择其额定电压A 、模数B、压力角C、公法线长度40 箱体在加工时应先将箱体的( A ) 加工好，然后以该面为D、分度圆直径基准加工各孔和其他高度方向的平面。27.百分表的示值范围通常有：03mm 0 5mm和(B )三A 、底平面B、侧平面C、顶

8、面种。D、基准孔A、08mmB、0 10mmC、0 12mm41 正等测轴测图的轴间角为( B )。D、0 15mmA 、 90°B、 120°C、 45°28 ( A )是用来测量工件内外角度的量具。D、 75°A 、万能角度尺B 、内径千分尺C 、游标卡尺42主轴箱中空套齿轮与(B ) 之间，可以装有滚动轴承，也D、量块可以装有铜套，用以减少零件的磨损。29.万能角度尺按其游标读数值可分为2'和(D )两种。A 、离合器B、传动轴C、固定齿轮A、4'B、8'C、6' °D、拨叉D、5'43进给箱的功用

9、是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内30车床主轴材料为( C )( D ) 的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车螺纹和机动A 、 T8AB、 YG3C、 45 钢进给的需要。D、 A2A 、离合器B、传动轴C、固定齿轮31 减速器箱体加工过程分为平面加工和( A ) 两个阶段。D、滑移齿轮A 、侧面和轴承孔B 、底面C、连接孔44识读装配图的要求是(A ) 装配图的名称、用途、性能、用途、性能、D、定位孔结构和工作原理。32圆柱齿轮的结构分为齿圈和( B ) 两部分。A 、了解B、掌握C、理解A、轮齿B、轮体C、孔D、熟悉D、圆柱45识读装配图的步骤是先( A )。33 ( C ) 除具有

10、抗热、抗湿及优良的润滑性能外，还能对金A 、识读标题栏B 、看视图配置C、看标注尺寸属表面起良好的保护作用。D、看技术要求A 、 钠基润滑脂B、 锂基润滑脂46精密丝杠的加工工艺中，要求锻造工件毛坯，目的是使材要求锻造工件毛坯，目的是使材C 、 铝基及复合铝基润滑脂D、 钙基润滑脂料晶粒细化、组织紧密、碳化物分布均匀，可提高材料的34不属于切削液作用的是( C ) 。( C )。A 、冷却B、润滑C、提高切削速A 、塑性B、韧性C、强度度D 、清洗D、刚性35锯条安装后，锯条平面与锯弓中心平面( A )，否则锯缝47 ( A ) 是将工件加热到550C,保温7h,然后随炉冷却的易歪斜。过程。A

11、 、平行B、倾斜C、扭曲A 、高温时效B、退火C、正火D、无所谓D、低温时效36深缝锯削时，当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条48 被加工表面与基准面(D ) 的工件适用在花盘角铁上装夹( B )。加工。A 、从开始连续锯到结束B、转过90 °A 、垂直B、相交C、相切从新装夹D、平行49机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和操作方法的() 。A 、工艺文件B 、工艺规程C 、工艺教材D、工艺方法50确定加工顺序和工序内容、加工方法、划分加工阶段，安排热处理、检验、及其他辅助工序是( A ) 的主要工作。A 、拟定工艺路线B 、拟定加工工艺C 、拟定加工方法 D 、填写工艺

12、文件51 在一定的( B ) 下， 以最少的劳动消耗和最低的成本费用，按生产计划的规定，生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。A 、工作条件B 、生产条件C 、设备条件D、电力条件52直接改变原材料、毛坯等生产对象的形状、尺寸和性能，使之变为成品或半成品的过程称( D ) 。A 、生产工艺B 、工序C、工步D、工艺过程53对工厂同类型零件的资料进行分析比较，根据经验确定加工余量的方法，称为( B ) 。A 、查表修正法B 、经验估算法C 、实践操作法D、平均分配法54 以 ( C ) 和实验研究积累的有关加工余量的资料数据为基础，结合实际加工情况进行修正来确定加工余量的方法，称为查表修正

13、法。A 、理论研究B 、经验估算C 、生产实践D、平均分配55以下( D ) 不属于组合夹具的同一分类范畴。A 、手动组合夹具B 、气动组合夹具C 、液压组合夹具 D 、镗床组合夹具56以下( D ) 适合使用组合夹具。A 、成批主产B 、大量生产C 、毛坯形状规则 D 、新产品的试制57对组合夹具的调整，主要是对( A) 进行调整。A 、 定位件和压紧件B、 定位件和支撑件C 、 定位件和导向件D、 压紧件和支C 、 螺钉、 刀垫、 刀柄D、 刀片、 刀垫、螺钉61 ( D ) 的结构特点是，在标准麻花钻的基础上磨出月牙槽，磨短横刃，磨出单面分屑槽。A 、铸铁群钻B 、薄板群钻C 、深孔钻D

14、、标准群钻62标准群钻的结构特点简称为“( D )”。A 、 两尖七刃两种槽 种槽B、 三尖五刃两C 、 三尖七刃一种槽 种槽D、 三尖七刃两63 单刃外排屑深孔钻又称枪孔钻， 削。它适用于( A ) 的深孔钻A、320mmB、1020mmC 、2030mmD、30 40mm64交错齿内排屑深孔钻外圆周上的切削速度较高，应采用耐磨性较好的( A ) 硬质合金。A、P类B、YW 类C、M类D、YG类65切削刃磨钝属于(A ) 磨损。A、正常B、急剧C、逐渐D、非正常66刀具的急剧磨损阶段的磨损速度快的原因是刀具的急剧磨损阶段的磨损速度快的原因是( C )。A、表面退火B、表面硬度低C、摩擦力增大

15、D、以上均可能67 刃磨后的刀具从开始切削一直到达到( B ) 为止的总切削时间，称为刀具寿命。A 、刀具崩刃B 、磨钝标准C 、急剧磨损阶段 D 、刀具报废68当工件材料、刀具材料一定时，要想提高刀具寿命，必须合理选择刀具的几何角度、( A )和切削液。A 、切削用量B、切削速度C、切削深度D、进给量69小滑板( D) ，会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。A 、手柄弯曲B、导轨直线度好C 、润滑良好D、丝杠弯曲撑件58使用组合夹具在开车前应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否( B ) 。A 、定位准确B 、平衡C、稳定D、装夹方便59多平行孔工件车削的关键是如何保证多个平

16、行孔的中心距和 ( D ) 的要求。A 、形状精度B、尺寸精度C、表面粗糙度D、孔轴线平行度60机夹可转位车刀由(A ) 组成。A 、 刀片、刀垫、刀柄B、 刀片、压板、刀柄70方刀架和小滑板底板的结合面不平，接触不良，( A )后会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。A 、方刀架压紧后B 、中滑板安装后C 、小滑板安装后 D 、车刀安装后71 中滑板丝杠弯曲，会使( B )转动不灵活。A 、纵向移动手柄B 、横向移动手柄C 、小滑板D、大滑板72中滑板镶条接触不良，会使( B )转动不灵活。A 、大滑板B 、横向移动手柄C 、刀架D、小滑板73 中滑板上刻度盘内孔与外径( D ) ， 或内外圆与

17、端面不垂直，会使横向移动手柄转动不灵活。A 、同轴B、不同轴C 、垂直D、不垂直74 小滑板与中滑板的贴合面接触不良，紧固 ( B ) 产生变形，会使横向移动手柄转动不灵活。A 、中滑板B 、刀架C、车刀D、以上都对75 ( A )过松或磨损，切削时主轴转速会自动降低或自动停车。A 、摩擦离合器B 、齿轮C、轴承D、制动装置76主轴箱变速手柄( A ) 过松，使齿轮脱开，切削时主轴会自动停车。A 、定位弹簧B 、配合C、拨叉D、以上均对77电动机( A )，切削时主轴转速会自动降低或自动停车。A 、传动带过松B 、缺相C、短路D、以上均对78 以下 ( D )原因不会引起切削时主轴转速自动降低

18、或自动停车。A 、 摩擦离合器过松或磨损B、 主轴箱变速齿轮脱开C 、 电动机传动带过松 高D、 主轴转速过79车削尾座套筒锥孔时，可采用( C ) 装夹。A 、三爪自定心卡盘B、两顶尖C 、 一夹一搭D盘、 四爪单动卡80检验尾座套筒锥孔时，使用(A ) 测量。A 、 钻孔扩孔精铰B、 钻孔粗铰车孔精铰C 、 扩孔车孔精铰D、 钻孔扩孔粗铰精铰86对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的( C ) ，能顺利排屑，切削液应注入到切削区。A 、刚性和硬度B 、韧性和硬度C 、刚性和强度D、韧性和强度87深孔加工刀具的刀杆应具有( B ) ，还应有辅助支撑，防止或减小振动和让刀。A 、切削部分B 、导向

19、部分C 、对刀部分D、配重装置88在深孔加工中应配有专用装置将切削液输入到切削区。切削液的流量要达到( A )升 /分。A 、 50 150B、 50 100C、 30 150D、 80 15089单件加工三偏心偏心套，采用( B) 装夹。A 、 三爪自定心卡盘B、 四爪单动卡盘C 、双重卡盘D、花盘角铁90找正偏心距2.4mm 的偏心工件，百分表的最小量程为( C )。A 、 15mmB、 4.8mmC、 5mmD、 10mm91 单件加工三偏心偏心套，应先加工好( A) ，再以它作为定位基准加工其它部位。A 、基准孔B、偏心外圆C、工件总长D、以上三项均可A 、锥度塞规B 、锥度套规C 、

20、样板D、正弦规81 粗车尾座套筒外圆后，应进行( A ) 热处理。A 、正火B、淬火C、回火D、表面淬火82精车尾座套筒内孔时，可采用搭中心架装夹的方法。精车后， 靠近卡盘的内孔直径大，这是因为中心架偏向( B ) 造成的。A 、操作者对方B 、操作者方向C 、尾座方向D、主轴方向83.半精车外圆时要留(B )的磨削余量，对2X45°的导角 应导成2.3 X45° oA 、 0.4 mm B 、 0.6 mm C 、 0.7 mmD、 0.8 mm84深孔加工时刀杆受孔径的限制，一般是又细又长，刚性差，车削时容易引起( B ) 现象。A 、振动和扎刀B 、振动和让刀C 、振

21、动和退刀D、退刀和让刀85对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：( D ) 。92下面对于偏心工件的装夹，叙述错误的是( B )。A 、 花盘适用于加工偏心孔B、 专用夹具适用于单件生产C 、 偏心卡盘适用于精度较高的零件D、 三爪单动卡盘适用于精度不高的工件93 用 ( C ) 测量偏心距，必须准确测量基准圆和偏心圆直径的实际尺寸，否则计算偏心距会出现误差。A 、两顶尖支撑B 、 V 形铁支撑C 、间接法D、平板支撑94车削偏心距较大的偏心工件，应先用( A ) 装夹车削基准外圆和基准孔，后用( ) 装夹车削偏心孔。A 、四爪单动卡盘，花盘B、三爪自定心卡

22、盘，花盘角铁C 、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘D 、四爪单动卡盘，三爪自定心卡盘，95车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削 ( A ) ，然后以( ) 为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A 、基准外圆和基准孔，基准孔B 、基准外圆和基准孔，基准外圆C 、基准外圆和基准孔，工件端面D 、工件总长和基准孔，基准外圆96下列装夹方法( B ) 不适合偏心轴的加工。A 、专用夹具B、花盘C 、 四爪单动卡盘D、 三爪自定心卡盘97粗加工蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出( B ) 的径向前角。A 、 0° 5°B 、 10 °15°C 、 15°

23、;18 °D、 18°20°98车削多线蜗杆，当批量较大(C )时，可分为( ) 加工阶段。A 、 粗车和精车两个B、 半精车和精车两个C 、粗车、半精车和精车三个D、以上均对99法向直廓蜗杆的齿形是( D) 线。A 、阿基米德螺旋线B、抛物线C 、 双曲线D、 延长渐开线100蜗杆的( C ) 相同，特性系数的值越大，导程角越小。A 、大径B、分度圆直径C 、模数D、头数101 粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留( B ) 的精车余量。A 、 0.4 0.5mm B 、 0.1 0.2mm C 、 0.2 0.3mmD、 0.3 0.4mm102 粗车多线蜗杆时，

24、简单实用且准确的分线方法是使用( B ) 分线。A 、交换齿轮B 、百分表和量块C 、卡盘爪D、小滑板刻度103 使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时，刀具的径向前角应为 ( A ) ，才能车出正确的牙形。A 、零值B、正值C、负值D、较大值104车削多线蜗杆时，应按工件的( D) 选择挂轮。A 、齿厚B、螺距C、周节D、导程105 车削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成( A)。A 、分线误差B、尺寸误差C、形状误差形状误差D、导程误差106 车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量( D )，车第二条、第三条螺旋线时，应测量( )。A 、齿距，导程B 、导程，齿厚

25、C 、齿厚，齿槽D、导程，齿距107粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的 ( C ) 。A 、强度B、韧性C、刚性D、稳定性108使用 ( C )测量蜗杆的法向齿厚时，应把齿高卡尺的读数调整到齿顶高的尺寸。A 、齿高卡尺B、卡尺C、齿厚卡尺D、千分尺109精加工蜗杆齿形时，应采用( A ) 切削。A 、单刃B、双刃C、三刃D、以上均可110多线蜗杆的模数=3，头数=2，则导程是(D )mm。A 、 6B、 9C、 18D、 18.84111蜗杆的模数=5，齿顶高是( C )mm。A 、 10B、 15.7C、 5D、 11112垂直装刀法用于加工( A ) 蜗杆。A 、法向

26、直廓B、米制C、轴向直廓D、英制113 交换齿轮组装时，必须保证齿侧有(A )mm的啮合间隙。A 、 0.10.2B、 0.20.3C、 0.30.4D、 0.40.5114使用( D )分线车削多线螺纹时，分线精度较高，操作简便，是一种较理想的分线方法。A 、分度盘B 、百分表和量块C 、交换齿轮D、小滑板115车削减速器箱体，以已加工表面作为定位基准时，可使其( C ) 与角铁平面相接触。A 、全部B、大部C、全部或大部D、小部116车削减速器箱体时，应先加工( A) ，再以它作为定位基准加工( )。A 、底平面，孔B、基准孔，底平面C 、顶平面，侧平面D、侧平面，孔117机床夹具夹紧力的

27、( A ) 应尽可能垂直于工件的主要定位基准面。A 、方向B、作用点C、大小D、位置118 ( B )夹紧机构的特点是结构简单，夹紧可靠，但夹紧夹紧可靠，但夹紧和放松比较费时费力。A 、斜楔B、螺旋C、偏心D、夹板119 当工件以两个平行孔与跟其相互垂直的平面作为定位基准时，如果用两个圆柱销和一个平面作为定位元件，会产生( D )。A 、完全定位B 、部分定位C 、欠定位D、重复定位120机床夹具夹紧力的方向应尽量与切削力的方向( B ) 。A 、垂直B、一致C、相交D、相反121用双手控制法车削球面，靠双手协调动作完成曲面加工，当车削球面直径最大部位时，中滑板的进给速度比小滑板的进给速度 (

28、 D ) 。A、不能判断B、相等 C、快D、慢122 车削差速器壳体内球面时，应使用样板检测球面的( B )。A 、尺寸精度B 、形状精度C 、位置精度135双偏心工件是通过偏心部分( D ) 与基准之间的距离来检验偏心部分与基准部分轴线间的关系。A 、轴线B 、基准线C 、最低点D、最高点136使用量块检验轴径夹角误差时，量块高度的计算公式是( A )。D、以上均可123 ( C )车床的结构布局分为单柱式和双柱式两种。A 、自动B、回轮C、立式)mm。D、卧式A124双柱式立式车床的加工直径通常大于(A 、 2000B、 1800D、 2200C、 1600125立式车床的加工精度一般可达

29、IT( C)。A 、 5B、 6D、 8C、7126上下移动立式车床横梁时，应先反向移动 消除间隙。(D )mm 以A 、 5B、 10D、2030C、 15127车削对开箱体同轴内孔时，应将两个箱体(C )。A 、分别加工B 、加工后组装D、以上均可C、组装后加工128车削被加工表面与基准面( C ) 的工件，应使用花盘装夹。立使用花盘装A 、同轴B、平行D、偏心C、垂直129测量两半箱体同心的孔，应使用( C) 量具。A 、千分尺B、百分表D、杠杆表C、试棒130对于深孔件的尺寸精度，可以用( A) 进行检验。A 、 内径千分尺或内径百分表B百分表、 塞规或内径C 、 外径千分尺D钳、 塞

30、规或内卡131 使用内径百分表可以测量深孔件的(D )。A 、粗糙度B、位置度D、圆度精度C、直线度132使用( C )不可以测量深孔件的圆柱度精度。A 、圆度仪B、内径百分表D、内卡钳C、游标卡尺133深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是(D )。A 、轴切法B、影像法D、比较法C、反射法134偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出 这时可用百分表和千分尺采用间接测量法测出。( C )，A 、尺寸精度B、形状精度D、以上均可C、偏心距A、h=MH0.5 (D+d) Rsin 9B 、h=M+0.5 (D+d)Rsin 0C、h=MH0.5 (D+d) +Rsin 9D、h=M+0.5(D+d

31、)+Rsin 0 137 检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正 ( A ) ， 使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。A 、基准心棒B 、基准孔C 、基准平面D 、测量棒138 如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，( A ) ， 就是同轴度误差。A 、 所得读数差的一半B、 所得的读数C 、 所得读数的差D、 所得读数差的二倍139使用齿轮游标卡尺可以测量蜗杆的( C ) 。A 、分度圆B 、轴向齿厚C 、法向齿厚D、周节

32、140以下( B ) 不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。A 、 量具有误差或测量方法不正确B 、 毛坯余量不匀C 、没有进行试切削D、看错图纸141车削轴类零件时，如果( D ) 不均匀，工件会产生圆度误差。A 、切削速度B 、进给量C 、顶尖力量D、毛坯余量142车削轴类零件时，如果车床刚性差，滑板镶条太松，传动零件不平衡，在车削过程中会引起( C ) ， 使工件表面粗糙度达不到要求。A 、变形B、位移C、振动D、误差143铰孔时为了保证孔的( B ) ，铰刀的制造公差约为被加工孔公差的1/3 。A 、位置精度B 、尺寸精度C 、形状精度D、表面粗糙度144铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔

33、的( A ) 。A 、孔口会扩大B 、圆度超差C 、尺寸精度超差 D 、同轴度超差145车孔时，如果车孔刀逐渐磨损，车出的孔( B ) 。A 、表面粗糙度大B 、圆柱度超差C 、圆度超差D、同轴度超差146用偏移尾座法车圆锥时若尾座偏移量不正确，会产生(B )误差。A、尺寸 B、锥度(角度)C 、形状D、位置147 .用仿形法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是(D )A、顶尖顶的过紧B、工件长度不一致C、车刀装的不对中心D、滑块与靠模板配合不良148 .用较刀较圆锥孔时，产生锥度(角度)误差的原因是 (A )。A、较刀锥度不正确B、切削速度低C、切削速度高D、以上均可149 .车削圆锥时，产

34、生双曲线误差的原因是(D )。A、锥度不正确 B 、切削速度低C 、切削速度高D、车刀不对中心150 .车削螺纹时，刻度盘使用不当会使螺纹(B )产生误差。A、大径 B 、中径 C 、齿形角D、粗糙度151 .车削螺纹时，开合螺母间隙大会使螺纹(C )产生误差。A、中径 B 、齿形角 C 、局部螺距D、粗糙度152 .螺纹车刀的径向前角会影响螺纹的(D )精度。A、中径 B 、导程 C 、局部螺距D、牙型角153 .高速车削螺纹时，最后一刀的切削厚度一般要大于(A ),并使切屑从垂直轴线方向排出。A、0.1mm B、0.3mm C 、0.5mmD、1mm154 .车削蜗杆时，分度圆直径产生尺寸

35、误差产生的原因是(B )。A、背吃刀量太小B、车刀切深不正确C、切削速度太低D、挂轮不正确155 .车削蜗杆时，溜板箱手轮转动不平衡会使蜗杆 (C )产 生误差。A、中径 B、齿形角 C 、周节D、粗糙度156 .车削箱体类零件上的孔时，如果车刀磨损，车出的孔会产 生(B )误差。A 、轴线的直线度B 、圆柱度C、圆度D、同轴度157.加工箱体类零件上的孔时，(D),会使同轴线上两孔的同轴度产生误差。A、角铁没有精刮B、花盘角铁没找正C、刀杆刚性差D、车削过程中，箱体位置发生变动158.加工箱体类零件上的孔时，(D),对平行孔的平行度没有影响。A、车削过程中，箱体位置发生变动B 、找正不准确C

36、、花盘没有精车D、刀杆刚性差159 .加工箱体类零件上的孔时，如果花盘角铁精度低，会影响 平行孔的(C )。A、尺寸精度B 、形状精度C 、孔距精度D、粗糙度160 .加工箱体类零件上的孔时，如果花盘与角铁定位面的垂直 度超差，对垂直孔轴线的(D )有影响。A、尺寸 B 、形状 C 、粗糙度D、垂直度得分评分人二、判断题(第161题第200题。将判断结果填入括号中。 正 确的填“，”，错误的填“X”。每题0.5分，满分20分。)161 . ( V )忠于职守就是要求把自己职业范围内的工作做 好。162 .( V )从业者必须具备遵纪守法廉洁奉公的道德品质。163 . ( V )爱岗敬业就要工作

37、勤奋努力，精益求精，尽职 尽责。164 .() 生产中可自行制定工艺流程和操作规程。165 . ( V )尺寸偏差可以为正值、负值或零。166 .() 车床主轴箱齿轮精车前热处理方法为高频淬火。167 . ( V )麻花钻一般直径小于13mm勺做成圆柱柄，直径 大于13mm的做成锥柄。168 .() 横刃斜角是横刃与主切削刃在钻头端面内的投影之间的夹具。其大小与后角、顶角无关。169 . ( V )组合开关用动触头的左右旋转代替闸刀的推合和拉开。170 . ( V )工具、夹具、器具应放在专门地点。171 . ( V )环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体。17

38、2 .() 三线蜗杆零件图常采用主视图、剖面图(移出剖面)和俯视图的表达方法。173 . ( V )斜二测轴测图OYtt与水平成45°。174 .() 主轴箱中较长的传动轴，为了提高传动轴的精度，采用三支撑结构。175 . ( V )进给箱中的固定齿轮、滑移齿轮与支撑它的传动轴大都采用花键连接，个别齿轮采用平键或半圆键连接。176 . ( V )装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。177 . ( V )专用夹具主要用于产品固定或批量较大的生产 中。178 . ( V )使用专用夹具时，工件装夹后应作少量调整，使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。179 .()

39、 一批工件在夹具中的理论位置，将在一定的范围内 变动，这个变动量就是工件在夹具中加工时的定位误差。180 ( ) 计算基准不重合误差的关键是找出装配基准和定位基准之间的距离尺寸。181 ( ) 在花盘的角铁上加工具有多个平行孔系的箱体零件时，由于基准统一(采用箱体底面为定位基准)，所以位置度要求容易保证，但保证中心距则较困难。182 ( V )机夹可转位刀片的主要性能有：高硬度、高强度、高韧性、良好的导热性、较好的工艺性、高耐磨性。183 ( )精车尾座套筒外圆时，可采用一夹一顶的装夹方法。184 ( ) 深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度，解决切削和冷却问题。185 ( )

40、粗加工多头蜗杆，应采用两顶尖装夹。186 ( ) 粗加工蜗杆螺旋槽时，应使用矿物油作为切削液。187 ( V )在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用花盘角铁进行装夹。188 ( )车削减速器箱体时，夹紧装置“正”的基本要求是结构简单紧凑，有足够的刚性和强度，且便于制造。189 ( )在花盘角铁上装夹工件时，夹紧力应适当降低，以防切削抗力和切削热使工件移动或变形。190 ( V )车削差速器壳体时，应先加工基准面，再以它作为定位基准加工其它部位。191 ( ) 车削两半箱体同心的孔，定位元件精度将影响工件的尺寸精度。192 ( ) 使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是sin 9

41、=AL/RO式中L是曲轴轴径的直径差。193 ( ) 检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，在基准心棒上装一百分表，测头顶在测量心棒的圆柱面上，旋转90 °后再测，即可确定两孔轴线在测量长度内的垂直度误差。194 ( V )将两半箱体通过定位部分或定位元件合为一体，用检验心棒插入基准孔和被测孔，如果检验心棒能自由通过，则说明同轴度符合要求。195 ( ) 使用三针测量蜗杆的法向齿厚，量针直径的计算式是 dD=0.577P 。196 ( V )用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线不重合，工件会产生圆柱度误差。197 ( ) 用心轴装夹车削套类工件，如果心轴本身同轴度

42、超差，车出的工件会产生尺寸精度误差。198 ()用转动小滑板法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是切削速度过低。199 ()用宽刃刀法车圆锥时产生锥度(角度)误差的原因是车刀粗糙度大。200 ()车削箱体类零件上的孔时，保证孔的尺寸精度的基本措施是提高基准平面的精度。B卷一、单项选择题(第1题第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5 分，满分80 分。 )1 职业道德不鼓励从业者( D ) 。A 、 通过诚实的劳动改善个人生活B劳动增加社会的财富C 、 通过诚实的劳动促进国家建设D劳动为个人服务2 ( D )就是要求把自己职业范围内的工作做好。A 、爱岗敬业B、

43、奉献社会CD、忠于职守3遵守法律法规不要求( D ) 。A 、 遵守国家法律和政策B律C 、 遵守安全操作规程D间4不符合着装整洁文明生产要求的是( D ) 。A 、 按规定穿戴好防护用品B术操作规程C 、 优化工作环境D、 通过诚实的、 通过诚实的、办事公道、 遵守劳动纪、 延长劳动时、 遵守安全技、 在工作中吸烟5保持工作环境清洁有序不正确的是( C ) 。A 、 整洁的工作环境可以振奋职工精神B 、 优化工作环境C 、工作结束后再清除油污D、毛坯、半成品按规定堆放整齐6三视图中，主视图和左视图应( B ) 。A 、长对正B、高平齐C、宽相等D、宽不等7关于“斜视图”，下列说法错误的是(

44、C )。A 、画斜视图时，必须在视图的上方标出视图的名称“A” ，在相应的视图附近用箭头指明投影方向，并注上同样的字母B 、 斜视图一般按投影关系配置，必要时也可配置在其他适当位置。在不致引起误解时，允许将图形旋转摆正C 、 斜视图主要是用来表达机件上倾斜部分的实形，所以其余部分也必需全部画出。D 、 将机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图称为斜视图8配合代号由( B ) 组成。A 、 基本尺寸与公差带代号B、 孔的公差带代号与轴的公差带代号C 、 基本尺寸与孔的公差带代号D、 基本尺寸与轴的公差带代号9极限偏差标注法适用于( C ) 。A 、成批生产B、大批生产C 、 单间小批量

45、生产D、 生产批量不定10零件加工时产生表面粗糙度的主要原因是( D )。A 、刀具装夹不准确而形成的误差B 、机床的几何精度方面的误差C 、机床刀具工件系统的振动、发热和运动不平衡D 、 刀具和工件表面间的摩擦、切屑分离时表面层的塑性变形及工艺系统的高频振动11 当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时，可在图样的 ( B ) 标注。A、左上角B、右上角C、空白处D、12 在短时间内以较高速度作用于零件的载荷称为任何地方,在短时间内以较高速度作用于零件的载荷称为( B )载荷。A、静B、冲击C、交变D、13 属于金属物理性能的参数是A动( B )。、屈服点B、熔点C、伸长率D、14除了黄铜和

46、韧性( B ) 外，所有的铜基合金都称为青铜。A、紫铜B、白铜C、红铜D、15 带传动是由带轮和A绿铜( A ) 组成。、带B、链条C、齿轮D、16A从动轮( A ) 用于起重机械中提升重物。、起重链B、牵引链C、传动链D、17 齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和动力链( B) 组成。A、其他齿轮B、机架C、带轮D、18齿条 按螺旋副的摩擦性质分螺旋传动可分为滑动螺旋和( B )两种类型。A 、移动螺旋B、滚动螺旋C、摩擦螺旋D、传动螺旋19 ( B ) 是在钢中加入较多的钨、钼、铬、钒等合金元素，用于制造形状复杂的切削刀具。A 、硬质合金B 、高速钢C 、合金工具钢D、碳素工具钢20高速钢的特

47、点是高( D )、高耐磨性、高热硬性，热处理变形小等。A 、塑性B、强度C、韧性D、硬度21 车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的( C )和进给量对回转工件进行切削。A 、切削速度B 、运动C 、背吃刀量D、方向22下列量具中，不属于游标类量具的是( D ) 。A 、游标深度尺B 、游标高度尺C 、游标齿厚尺D、外径千分尺23下列哪种千分尺不存在( C )。A 、深度千分尺B 、螺纹千分尺C 、蜗杆千分尺D、公法线千分尺24千分尺测微螺杆上的螺纹的螺距为( C )mm。A 、 0.1 B、 0.01 C、 0.5D、 125.万能角度尺在50。140°范围内，应装(B )

48、。A 、角尺B、直尺C 、角尺和直尺D、角尺、直尺和夹块26铣削加工时挂架一般安装在( C )上。A 、主轴B、床身C、悬梁D、挂架27车床主轴的生产类型为( C )。A 、单件生产B、成批生产C、大批量生产D、不确定28减速器箱体为剖分式，工艺过程的制定原则与整体式箱体工艺过程的制定原则与整体式箱体( C)。A 、相似B、不同C、相同D、相反29 圆柱齿轮的结构分为齿圈和轮体两部分，在 (A ) 上切出齿形。A 、齿圈B、轮体C、齿轮D、轮廓30车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿( B) 剃齿等。A 、磨齿B、插齿C、珩齿D、铳齿31 切削时切削液可以冲去细小的切屑，可以防止加工表面( B )。A 、变形B、擦伤C、产生裂纹D、加工困难32钢直尺测量工件时误差( B )。A 、最大B、较大C、较小D、最小33錾削是指用手锤打击錾子对金属工件进行(C )。A 、清理B、修饰C、切削加工D、辅助加工34应自然地将錾子握正、握稳，其倾斜角始终保持在( C )左右。A 、 15°B、 20°C、 35°D、 60°35锉削时，两脚错开站立，左右脚分别与台虎钳中心线成( D ) 角。A 、 15°和15°B、 15 °和30 °C、 30