板桥设计说明

1、板桥设计说明设计说明一、概况流渡镇集镇建设钢筋栓人行桥位于正安县流渡镇人政府驻地，跨越流渡河。为了不断改善驻地群众日 益增长的生产、生活需求。按照小集镇建设规划，结合方便当地群众生产、生活和出行的要求。经现场勘察，桥位段河床平坦，两岸有岩石裸露。现拟在该处修建2X15米钢筋栓简支空心板人行桥。二、技术标准1、设计荷载等级：350 kg/m22、桥面宽度：净2. 4+2X0. 2 （栏杆），全宽3.0米3、设计洪水位：696.5m4、设计洪水频率1/304、桥头引道：两岸桥台侧墙尾采用M7. 5砌挡土墙与人行路搭接三、标准及规范采用中华人民共和国交通部部颁：公路工程技术标准JTG2003公路桥涵

2、设计通用规范JTG D60-2004公路桥涵地基与基础设计规范JTG D63-2007D62-2004公路垢工桥涵设计规范JTG D61-2005公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG 公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000。四、主要材料1、混凝土:空心板为现浇C40混凝土，墩、台帽、挡块为C30栓，墩身，桥台台身前墙，侧墙在距顶面20cm高范围均采C25碇，桥台、桥墩基础为C20片石混凝土；桥面铺装层采用C35混凝土；栏杆为C30碗C20 混凝土 弹性模量 Ec=2.55 X lOldpa,轴心抗压强度标准值13Mpa,轴心抗压强度设计值9. 2Mpa,轴心抗压强度标准值1. 4

3、Mpa,轴心设计抗拉强度设计值1. 06MpaoC25混凝土 弹性模量£=2.8X10,轴心抗压强度标准值16. OMpa,轴心设计抗拉强度设计值11. 5Mpa,轴 心抗拉强度标准值1. 8Mpa,轴心抗拉强度设计值1. 23MpaoC30混凝土 弹性模量EcOOOXlOpa,轴心抗压强度标准值20. OMpa,轴心设计抗拉强度设计值13. 8Mpa, 轴心抗拉强度标准值2. OMpa,轴心抗拉强度设计值1. 39MpaoC35混凝土 弹性模量£=3.15X108,轴心抗压强度标准值23. 4Mpa,轴心抗压强度设计值16. 7Mpa,轴心 抗拉强度标准值2. 20Mpa

4、,轴心抗拉强度设计值1. 57MpaoC40混凝土 弹性模量£=3.25X10,轴心抗压强度标准值26. 8Mpa,轴心抗压强度设计值18. 4Mpa,轴心抗拉强度标准值2. 40Mpa,轴心抗拉强度设计值1. 65Mpao2、浆砌垢工桥台前墙、侧墙均采用现浇C25片石碇。两岸桥台侧墙尾的引道工程采用M7.5浆砌块石挡土墙与人行路搭接。M7.5浆砌MU30级块石，弹性模量Em=5650Mpa,轴心搞压强度设计值3. 09Mpa,轴心抗拉强度设计值0. 063Mpa, 弯曲抗拉强度设计值0. 074Mpa,直接抗剪强度设计值0. 063Mpa。3、钢筋应符合钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(G

5、B1499-1998)及钢筋混凝土用热轧园钢筋(GB13013-1991)的规 定，所有受力钢筋采用HRB335钢筋，其它钢筋采用R235钢筋。4、支座及伸缩缝支座采用五层油毛毡，并在墩、台上设置防震锚栓。在两岸桥台台口及墩顶空心板与空心板间设置橡胶条 伸缩缝。五、设计要点（一）桥型布置K孔跨布置2X15 m桥梁全长37. 6m2、桥型布置2X15 m简支普通钢筋混凝土空心板桥3、桥面横坡2.0 %4、桥面纵坡0%（二）下部构造两岸桥台为重力式U型桥台，基础为明挖扩大基础，基础应嵌入基岩0.5米或置于冲刷线以下1.0米，要求地基承载力不小于1. OMpao墩身为钢筋混凝土实体墩，基础为明挖刚性

6、基础。基础置于河中基坑并嵌入岩层0.6米或冲刷线以下1.0米， 要求基底承载力不小于1. OMpa桥台基础采用现浇C20片石混凝土，台身前墙、侧墙为现浇C25片石混凝土。桥墩基础为现浇C20片石混凝土，浇筑时应预埋墩身钢筋。（三）上部构造该桥设计为2X15M整体现浇钢筋混凝土空心板桥。板高50cm、底宽250cm,顶宽300cm,空心板梁顶板和底板 厚度分别为9cm、Ucm,封孔端混凝土长度为35cm。桥面铺装层采用6-9cm厚C35混凝土。该铺装层钢筋网格应与板梁钢筋采用挂筋固定，其表面构造应刻纹或拉 毛。桥两侧设置栏杆，为现浇C30钢筋混凝土栏杆柱和压梁扶手，下横杆为预制。六、结构混凝土材

7、料基本要求1、水泥：选用低水化热低含碱量水泥，不应采用早强水泥。水泥强度应与混凝土设计强度相适应。2最小水泥用:300kg/M33、碎石：釆用石灰岩制成的粗骨料、岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比，对于大于或等C30的混凝土,比值应不小于2,其他级别混凝土比值应不小于1. 5o粗骨料的级配和其他技术要求应符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000的有关规定。4、中（粗）砂：采用质地坚硬、清洁、级配良好的机制细骨料。细度模数宜在2.4-2.S （人工砂）范围内。砂 率用30%,当要求大流动性时，砂率不得超过40%,砂中的杂质含量和其他技术要求应符合JTJ041-2000的有关规 定。细骨料含

8、水率应保持稳定，其表面含水率应小于4%。5、水：应符合公路桥梁施工技术规范JTJ041-2000的有关规定。6、水灰比：应在0.25-0.4之间选用，水灰比应严格控制，向低值靠近。最大水灰比为0.55o7、钢筋的混凝土保护层：应严格按设计图安装钢筋，准确定位，确保保护层厚度不小于设计值，但也不大于 设计值10mm。七、施工要求及注意事项1、两岸桥台侧墙尾的引道工程挡土墙砌筑时必须砂浆饱满，不得有通缝，分层砌筑，必须先坐浆后安放，再 插浆竖缝，砌石顶面不准抹浆。台背砂砾石或石渣回填应分层夯压，并做好排水处理。块石材料形状应大致方正， 无尖角，有两个较大的平行面，其厚度不小于20cm,宽度为厚度的

9、152倍，长度为厚度的153倍。2、浇筑梁板混凝土时，一定要控制好混凝土的振捣质量，保证混凝土密实。3、在组装梁板钢筋时，如横向钢筋与骨架钢筋有冲突时，可以适当调整横向钢筋的位置。4、支架应作相应的设计及杆件验算。支架搭设应避免支立在软土上，同时支架与地面的接触若遇岩石地基捡 平可直接支立，若遇软基釆取M7.5浆砌片石墩（上宽0.4、下宽1. 0、高1. 0m,并放置厚度不小16cm的木盖梁压 顶。根据支架及地基情况设置抬高值，支架搭设完成后，应作必要的试压，以试压后的下沉量调整支架，避免施工 时支架产生较大的沉降。5、桥面铺装层混凝土施工前，应将空心板顶面凿毛（毛面深度不小于6mm）,清除表面浮浆。6、桥台、桥墩基础标高，视基础地质变化情况调