浅议物资中转仓储企业实现最大效益的策略

1、浅议物资中转仓储企业实现最大效益的策略物资中转仓库是物资流通领域储存、保管中转物资的场所 ,是 联系货主与用户的纽带。其基本任务是为货主储存、保管物资,为用户生产消费服务。提高物资中转仓储企业经济效益,就是要通过加强企业管理,以尽可能少的活劳动、 物化劳动消耗及物化劳动占用 ,保管、 周转尽量多的物资 ,并做到保管好 ,收发快 ,服务周到 ,在合理计费的前 提下,实现合理的盈利。为此 ,我认为应处理并解决好以下几个关系问题 :一、在保管好的基础上实现多储存 仓库是保管物资的场所 ,保管不好不仅使国家财产和货主受 到损失 ,而且直接影响到生产消费的质量。但中转仓库又是企业 ,从发 挥仓库效能考虑

2、 ,又必须实现多储存 ,以充分发挥仓库的投资效益 ,满 足用户的需求 ,并硬仓储企业增加收入。多储存应建立在保管好的基 础上。产品保管不善 ,出了差错和质量问题 ,不仅损害货主和角户的利 益 ,也损害仓库的声誉 ,以致货主不愿光顾 ,实现不了多储存。做到保管好 ,实现多储存 ,首先仓库工作者应树立为国家管好 库 ,为货主、用户服好务的观点。有了这个思想基础 ,才会发挥主观能 动性 ,把提高保管质量放在重要的位置 ,并力求实现多储存。如何做到 保管好 ,达到摆放科学合理、计数准确、质量完好呢 ?我认为应抓好验 收、发货、维护与保养 ,改进保管技术和方法 ,改善存储设施、环境和 条件 ,以及搞好安

3、全保卫等。就目前内地中转仓库的保管现状看 ,应切实抓好物资的维护保养与防盗、防火问题 ,特别是露天货场存放产品 的苫盖和维护保养问题。 有些库为 “ 保奖 ”, 在维护保养上 该花的钱也不花 ,以致产品因维护保养不善而发生重锈和坏损 ,降低了 使用价值 ,甚至报废。有些库因资金不足 ,使货场、道路得不到应有的 改善,也是影响保管质量的原因之一。也有些库由于不重视安全保卫 工作 ,致使库存物资大量被盗或散失 ,’有的库还发生了火灾 ,使 国家财产和货主受到了很大的损失。 上述问题应引起有关单位充分重 视,采取有力措施 ,切实加以解决。 实现多储存 ,还应抓好库

4、区规划 ,改进 保管方法和存储设施 ,在保证产品质量和安全的前提下 ,尽可能提高仓 容利用率。当前内地中转仓库普遍存在的新问题是货源不足,主要原因是不少老货主压缩了库存 ,有的货主还自建仓库。为了解决货源问 题,我认为:一是要切实提高保管和服务质量 ,多走访货主 ,认真听取他 们的意见和建议。凡合理而又能办得到的 ,应尽量采纳 ,以巩固与货主 的关系。 二是在保证老货主优先存货和不损害库房、 不污染环境的前 提下,积极争取新货主、 新货源（包括商业部门 ）。应做好广告宣传工作 , 并切实做到服务热情周到 ,保管质量佳 ,在收费标准上 ,应在国家政策 允许的范围内适当浮动。二、在保证安全、质盘的

5、前提下 ,做到收发快 ,吞吐多 收发快 ,有利于缩短物资流转时间和减少在途物资 ,有利于货 主加快物资和资金的周转 ,实现快结算和不误素赔期 （对外商 ）,也有利 于生产的消费 ,是货主和用户对中转仓库的基本要求之一。从仓库一 方看 ,收发快亦有利于防止货物压仓、压线、压站、压港 ,从而为多吞吐创造了先决条件 ,并且有利于减少货损 ,避免和减少囤存费用当前影响中转仓库收发时间的因素 ,除交通运输部门的问题 （如因线路阻塞、 车皮紧张等原因造成的 进不来 ,、出不去’）外, 就仓库而言 ,与货主、运输部门的联系不佳 ,装卸效率不高 ,结算、返单 不及时等 ,也是重要原因。做到收发快与

6、多吞吐 ,应抓好以下几个环节 : 一是加强与货主、站、港的业务联系 ,使仓库的调运、仓储计划与货 主的进销计划、站港的运输计划相衔接并协调一致,提前做好进发货的准备工作 ,掌握主动权。二是提高装卸搬运效率 ,合理组织作业组 ,尽 可能避免重复作业 ,保持机具的经常完好状态。三是协调仓库内部机 构,特别是调运、仓管之间的业务联系与工作步调 ,防止工作脱节和扯 皮。四是作业完毕及时结算、返单和办理托收事宜。加快物资流转速 度是提高物资流通经济效益的重要途径 ,中转仓储企业应把收发快、 周转快做为重要的课题来抓 ,在提高物资流通经济效益的同时 ,使仓库 亦获得较大的收益。三、树立服务观点 ,提高服务

7、质量 物资中转仓库是联系货主与用户的纽带 ,是为发展社会主义 经济服务的 ,因此必须树立服务观点 ,提高服务质量。提高服务质量不仅要改进服务态度 ,而且要通过虚心听取货 主、用户的意见和建议 ,不断改进经营保管和工作方法 ,尽可能满足货 主、用户的要求 ,达到有利于流通和生产消费的目的。现在影响仓库 与货主关系的因素 ,’大体是收费标准、保管质量、存储地点以及服务态度等问题。对这些问题 ,应作具体分析。 就保管质量而言 ,有仓库的责任 （如露天存 放产品的维护保养不善等 ）,也有生产厂和运输部门的问题 （如运输途 中的货损、货差等 ）,有时也有货主的责任 （如物资周转缓慢、储存时间

8、 久造成产品的自然损耗大等 ）。就仓库而言 ,首先应从自身找原因 ,不断 改进工作 ,同时应主动向货主和运输部门说明情况,提出意见和要求 ,通过协商和共同努力 ,使矛盾得到较好的解决。四、向社会提供生产性服务 ,增加收人 仓库在保证完成上级下达仓储任务和不违反政策的前提下 , 如有设备、技术、人力等方面的潜力 ,可向社会提供多种形式的生产 性服务 ,如来料机械加工 ,修理运输吊装机具 ,租借吊装机具或提供装 卸劳务等 ,既可满足用户的需求 ,提高社会经济效益 ,也使仓库增加收 益。中转仓储企业的经营原则应当是 :在保证正常仓储任务的前提下 , 实行以储运生产为主 ,对外经营生产性服务为辅。五、

9、加强企业经济核算 ,提高管理水平和劳动生产率 提高经济效益 ,必须注重经济核算 ,不断改进管理和提高劳动 生产率 ,减少劳动占用和劳动消耗 ,增加盈利。仓库要在保证生产和产品质量的前提下 ,尽可能地减少资金 的占用 ,、如避免固定资产的盲目购置 ,对多余或闲置的固定资产有偿 转让或暂时封存 ;降低材料库存 ,严格材料、能源的使用消耗定额 ,开展 修旧利废和节约代用 ,紧缩行政费用开支 ;搞好财务结算 ,减少库存现 金占用 ,加快资金周转等 ,以提高资金利润率和降低成木。要加强劳动 管理 ,制订先进、合理的劳动定额体系 ;建立并完善责、权、利三者有 机结合的企业经济责任制 ;做好思想政治工作 ,

10、开展以内含为主的技术 革新和社会主义劳动竞赛 ;提高劳动生产率 , 增加生产 ,达到在合理计 费的前提下 ,实现尽量多的盈利。中转仓储企业盈利多少 ,虽然受货源情况和仓库投资效益诸 因素的影响 ,但与企业经营管理水平和发挥主观能动性的程度有较大 的关系。在货源正常情况下 ,只要计费合理 ,仓库应当获利。因此 ,应把 获利多少和成本高低 ,做为衡量企业管理水平和经营好差的标准之一。考核物资中转仓储企业的经济效益 ,应建立综合指标考核体 系,全面考核 ,全而衡量。1. 吞吐效率。考核期内以一定人员、机具设备和库容量 ,与实 际所完成的物资周转量之比 ,考核仓库发挥仓储能力和投人物化劳动 和活劳动的效益。具体考核 :(1)全员劳动生产率 :即期内完成的吞吐量与全员人数之比。(2)库容周转率 :即期内完成的吞吐量与库容量之比 (这里库容 量索指仓库所能容下的最大存