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文档简介

1、下雪天行车的注意事项起步打滑车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的 厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给 油,把油门控制好才能稳定的起步,如果1挡时缓给油还不能起步,这时手动挡车型或手 自一体车型可以试试用2挡起步,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小, 可以避免因为扭矩过大造成打滑。自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以 2挡起步。另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样 做有时也可以解决起步困难的问题。另外如果是前驱车,在使用上面说到的方法

2、时,需要注意的是挡位的控制,因为油门 控制不好前驱车可能只会在原地不动,这时如果使用升挡的方法或许就可以解决起步打滑 的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些,但也需要注意缓踩油门;但对后驱车来说, 因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在 起步时要确保电子稳定系统在开启状态并可以正常工作。"检查雨刷行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。车顶的雪在溶化后会从风挡流下来,可以用雨刷 刷干净。在泥泞路上行驶,前车甩起来的泥点会溅到前风挡,喷玻璃水用雨刷刷干净以保 持良好视线。急加速打滑在冰雪路面驾驶时,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,

3、 车辆的轮胎会出现打滑的现象,反而起不到加速的效果,如果出现打滑,四驱车和前驱车 还好一些,而后驱车比较容易出现甩尾的情况,这样是非常危险的。在冰雪路面需要加速 时,可以缓踩油门让车辆慢慢地把速度提起来,这样反而会比狠踩油门的效果好。由于入弯速度过快,车辆易出现转向不足,即车头向弯外滑动,车辆不能按驾驶意图 沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆,更易发生类似现象。首先松开油门踏板,收油。 然后略微回正方向,在转向与回正间不断调整,但切忌过大,以不超过车轮正常行驶位置 为限,必要时可轻点刹车减速,配合方向修正。车辆速度过快,转向过猛,导致车尾向前甩动,出现掉头打转的倾向,即称为转向过 度。后轮驱

4、动的车辆更易发生类似情况。首先仍是松开油门,轻柔而迅速地反打方向,必 须回正过中线,必要时配合点刹降低车速。急刹车侧滑、甩尾在冰雪路面驾驶车辆需要刹车的时候,切忌大脚猛踩刹车,这样做很可能引起车辆失 控。千万不要猛打方向,企图靠转动方向改变打滑状态,这是非常危险的,不但起不到纠 正作用,有时还会适得其反,造成侧滑或甩尾,在冰雪混合路面上以60km/h和40km/h两 种速度刹车到车辆完全停止,使用三种不同的刹车方式看看哪种方式距离更短,得出的结 论是点刹+每次点刹都启动ABS的方式是最有效的。弯道减速不超车在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道乂是坡 道,如果这里

5、的雪被压得比较滑,会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速, 保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。上下坡上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡,下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死 刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速;如果有条件,还可以准备一套 塑胶防滑链,这样在上下坡时就方便多了。雾灯、大灯谨慎使用雪天白茫茫的一片,为了保持所有开车的人视线清晰,如果不是大雾天,就就尽量不 要开雾灯,大灯就更不用说了。如果你开着,别人,看上去就是本来白茫茫的一片,就更 加看不清楚了,容易发生事故。如果正是下大雪的时候行车,能见度很低,就一定要记得 打开雾灯,同时缓行。躲避障碍物冰

6、雪路面驾驶车辆最怕的就是前方出现障碍物,这时最忌讳的就是猛踩刹车和猛打 方向,关于刹车的方法文章前面已经介绍过了这里不再累述,而如果猛打方向,则会容易 出现转向不足或转向过度的车辆失控情况。转向不足指的是虽然打了方向,但是由于道路 湿滑,车辆没有按照预想的方向转向,而是继续保持原方向前进;转向过度是由打方向 过于急、快,并且路面湿滑,车辆出现打横甚至转圈的危险情况。一些有经验的老司机躲避障碍物比较有效的方法,就是在轻打方向的同时稍微给一点 油,这样轮胎在转向的同时会得到一定的动力来按照司机设想的方向前进,这样就不会出 现转向不足的情况,不过这种方法操作起来比较困难,对于一般的驾驶员操作难度比较

7、大; 而如果发生转向过度时,则不要踩任何踏板,还要注意迅速反打方向,在减速中慢慢控制 住车辆的走向。雪地停车建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤, 如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后 放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道;另外,是那种露天的停车场,一定要注意周边的树木或其它遮盖物,如果积雪过多, 压弯了,摇摇欲坠的情况下,你就千万不要停到下面,很容易掉下树木或杂物砸伤你的爱 车啊。首先,冬季雪地路面附着系数非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车 速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,

8、避免猛加速。需要加速 或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。其次,在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无 雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的四分之一。用脚 制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。第三,车辆打滑时千万不要慌张,方向盘要顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后, 再轻轻地踩刹车,直到整个情况完全控制住。第四,在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压 实,可防止陷入深雪之中。第五,尽量避免在冰雪路上超车,实在需要超车时,一定要选择

9、宽敞、平坦、冰雪较 少的路段,不得强行超车,而旦超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出 安全距离。第六,雪后路滑,起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的 冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动 轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,以提高附着性。第七,驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路无法避开时,一定要提 早减挡减速、缓慢通过。车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向, 更不可在弯道中制动或挂空挡。第八,停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时,应 选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆,以防侧滑时碰 撞。若必须在坡道上停车,应挂挡、拉紧手刹,并在车

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