油井的精细化管理

1、油井的精细化管理一、建立油井的管理规定和程序a) 油井井史资料填写的管理规定b) 油井录取数据的管理规定c) 含水恢复期的统计管理规定d) 油井日常管理使用方法e) 动液面测试的管理规定和操作程序二、 油井的各项内容：1 )油井的井史资料包括a) 井身结构图；b) 油井管柱图；c) 油井原始地质资料(原始地层压力、油层厚度、生产层位、射 开厚度等)d) 油井大事记：换泵，换层位，措施，测试，更换油嘴，陆地要 求调整工作制度， 关断等导致的要详细记录， 同时其他日常的 调整或不稳定等要建立电子表格，每口井建立档案。e) 油水井修井作业的措施；f) 动液面测试记录表； (每月底发到中控统一汇总，本

2、平台建立 电子档案)2)油蔵资料a) 最新井位图b) DSS 曲线c) 剖面图，连通关系对比图d) 构造井位置图3)施工方案和 JSA要建立单独的文档4)调整井建立单独的文档 ，包括前期的修井机拆迁，改造，以及 地面设备改造和施工方案，交接书，调整井结束后要收集所有的 资料等5)油井的个人分析总结 电子文档包括：a) 单井的计量数据，异常状况，化验数据等b) 单井的历史档案c) 每周的油井周报d) 平台的油井个人分析总结e) 电潜泵的运转数据(统计运转寿命，根据运转寿命合理调整油 井)f) 单井变压器的数据(每次修井更换泵以后调整的档位，同时便 于陆地泵的换型)g) 动液面测试数据h) 含水恢

3、复期统计i) 油井的故障报告j) 油井措施统计表(陆地油蔵都在做统计，每周会发送到海上，可以借鉴，不做重复性工作)k）油井设备维修保养记录（每次更换油嘴或者更换阀门时放到油井的井史当中）l）与油藏月度例会的纪要m）主机不稳启动停井顺序表以及明珠应急情况的停井顺序表n）井口位置图（整个平台，最新的，要求有标注清楚，是否有隔 水套管，空井位，在生产井位图等）o）射孔数据（所有油井）p）单井的变更记录 （特别是调整后导致的变压器， 工频柜以及接 线箱的变更）q）油井关停和停井损失统计（便于年底的统计分析 ）r） 关断报告油井故障的各种处理方法自喷井问题现象处理方法案例及要求油嘴堵塞1、油压上升2、产

4、量下降3、含水变化不大4、气油比基本不变更换或活动油嘴这个问题比较简单处理，我的要求是每个平台至少要保证有一个备用油嘴，一 旦发生问题，及时更换，减低产量损失，平台长平时要掌握更换油嘴或者阀芯 的方法，修井监督或领班配合给与技术培训，油嘴故障几率最高的是出砂导致 油嘴刺刷变大，另一个就是阀杆容易断 .油嘴被刺刷变大1、油压下降2、产量上升3、含水变化不大4、气油比基本不变更换油嘴与上相冋，沙河街油井压力较高，自喷井由于控制产量，油嘴出现问题的几率较高。很容易判断，判断方法是关闭油嘴后仍然有较大的产量，如果出现不能 满足井底压差的要求或者液量不能进行控制，建议立即更换，避免出砂油井结蜡1、油压下

5、降2、产量下降3、原油含蜡量高4、通井遇阻米用机械或者化学清 蜡咱们油田应该都发生过这种情况，目前各沙河街油井都采用防蜡齐U注入油井，各平台加强清蜡剂的监控和巡检，确保注入量满足要求，215A平台关注水源井停掉后的压力变化，必要时启动水源井掺水。井底积液1、油压下降2、产量下降3、原油含水下降用柴油反替积水，必 要时机采，关井恢复 后放喷井底积液进行柴油反替现场作做的比较多，人员也清楚如何操作，柴油的用量 要及时和陆地相关工程师进行沟通尽可能用较少的柴油达到预期的效果，费用 和油井经济价值的匹配，典型的案例251A20,关井进行憋压 ，4.12日压力上升，产量开始恢复地层堵塞1、油压下降2、产

6、量下降3、含水变化不大4、气油比基本不变酸化解堵或者压裂， 化学解堵典型的酸化案例是 251C20,此井经过氮气气举和酸化相结合，把此井激活，非 常典型，具体遇到此种问题可以咨询C平台处理方法。5、静压不变地层能量下降1、油压下降2、产量下降3、含水基本不变4、静压下降加强注水或者转机米从我们油田的实施情况看，效果不明显，沙河街油井尽快推动注水，现在正在米办注水泵，先从 B4开始试验，如果没有有效的注水，从251A看地层没有能量补充靠机采井没有效果油井气窜1、油压上升2、产量上升3、气油比上升卡气作业这种气窜目前还没有发生过，如果自喷井发生气窜可能会导致气体急剧上升，在326油田C平台有一口电

7、泵调整井开井以后气体量非常大，当时油蔵分析可 能有一部分气顶气，导致，后来自喷生产一段时间气体量衰竭，逐步转入电泵 生产。如果出现这种情况请及时反馈。井下安全阀关闭1、油压突然降至回压2、无产量开安全阀1、在井口控制盘处多次开关 2、修井配合从采油树处接手压泵打压，然后泻放，多次重复。自喷井的管理我以前了解的不是很多，各位对自喷井的管理应该积累了一定的经验，自喷井尽量减少关停的发生,同时平台做好应急准备，一旦发生关断，尽量关闭井上安全阀和主阀门，套管翼阀，尽量不关闭井下安全阀门 日常巡检多注意油压的变化，及时活动油嘴，减少憋压的现象。电潜泵井的故障分析方法问题故障原因处理措施案例及要求1、泵的

8、排量低或等 于零1、转向不对调整项相序使泵正转新泵修井完毕恢复以后，必须要进行相序的确认，确认方法通过 翼阀憋压达到10MPA为基准，根据达到压力要求的速度来确认， 反转有时候也可以达到10MPA这样的情况需要从压力提升的速度和油井的产量两方面来确认正反转，如果正转反转都达不到要 求的压力，就要更换一下油压表是否正常（我曾经遇到过油压表故障导致现场判断失误）。有时候吸入口堵塞也需要调整反转来进 行解堵，或者当油井出砂时也可以反转一段时间来运转。前几天 F21的解堵就是采用的反转方法。在326F平台钻井期间曾经用过反转来运行出砂井，延长了一段油井的运行时间。反转不能很长, 否则会降低泵的运转寿命

9、，如果需要一定要提前汇报才可以执行。2、地层供液不足或不供液测试动液面，提咼注水量完善注 采关系，出砂井及时处理，加深 泵挂，更换小排量机组1、 通过测试动液面就可以得出，不过像194WHPBF台的过电缆封 隔器较浅，很难去通过这种方法判断2、通过井底压力计去分析，是否低于饱和蒸汽压造成井底脱气， 或者是吸入口堵塞。3、气锁的影响，这种问题主要通过井口放气或者放套压的方式来 解决，或者通过降频来调整，在调整过程中为了避免停泵暂时旁 通泵的低低压，如果没有效果适当补水，注意补水不要太多，否 则产生乳化比较难以处理。4、如果有出砂现象，加密监测取样化验，有些出砂井不一定取样 可以看到砂样，从电流卡

10、片上也不一定能够看出来，这样的油井 我碰上过几口，很难判断，一般都是修井探砂面才可以确定砂面 的位置。5、如果供液不足，可以加深泵挂，251油田好多采取了加深泵挂， 加深多少根据管柱图和油蔵的计算，并更换小泵控制产液量，避免用大泵抽空或者大马拉小车影响泵的使用寿命。6、 要从注采关系分析，合理布局注水井（194没有完善的注采关 系）。6、如果是油井出砂，修井冲砂后也尽量用小排量的泵3、地面管线流程不畅通检查阀门关闭状态我也曾经遇到过现场流程没有倒通，到处去找原因的情况发生。4、油管结蜡堵塞进行清蜡我还没有遇到过这种情况，不做解释5、泵吸入口堵塞反转，套管补水，停泵正挤水处理这种油井首先是判断原

11、因，联系井史，停井前供液是否充足，有没有气蚀，这样的油井特别是含水在40%左右的油井乳化比较严重，经常会发生堵塞吸入口造成液量不足。判断出原因后采取 缩小油嘴憋压然后在打开，来回活动几次，造成井底激动，一般 能够抽活吸入口，不过时间可能要长些，一般要一到两天，在调 整中也要注意力度避免造成油嘴突然开大造成过载，特别是对运 转寿命很长的油井。如果仍然没有效果采取补水或者正挤进行处 理。比如我们前几天处理的C7, C27,就是通过补水和正挤水处理成功的，挤水有几种方法：1.可以通过注水泵直接挤水，如果有这个流程 2.可以通过泥浆泵从油井的王八盖处接管线正挤 3.194两个油田可以通过压井泵正挤，2

12、51这边由于压井泵出口安全阀6.5MPA,可能挤不进去。前几天F21井通过反转解决这种故障6、管柱有漏失，Y堵有问题憋压检查到目前为止，我还没有碰到过管柱漏失的情况，对于Y堵有故障的在326WHPB B5井，此井以前是高产井，后来产液量一直较低， 经憋压试验发现压力达不到要求，后来通过作业取出Y堵发现本体有裂痕，密封不严导致一部分液回流，导致产液较低。7、泵或分离器轴断修井换泵在326WHP平台E14我亲身经历过，故障现象是运行时突然欠载 停机，启动后发现电流运行平稳，电流17A左右，井口无液，通过补水，憋油嘴没有压力，油井动液面较咼，供液充足，关断前 运转一直很平稳， 经检查此井的空载电流

13、15左右，现场判断轴断 开，此井修井后经检查与现场判断相同，此井出砂。8、泵的扬程不够重新换泵这样的井也曾经出现过，现场一般是通过动液面验证供液是否充 足，然后憋压做压力测试，陆地机电一体化小组计算得出结论9、井下安全阀没有打开在井口控制盘多开关几次或者 通过手动液压泵来进行打压在326WHPE E10h井，该平台关断恢复后发现此井运转无液，电 流较低，憋压压力较低，井口出大量的气体，液量很小，后来经 咨询相关人员根据动液面数据，与环空液量多少，判断需要补水的量，实施后发现补水很快起压，初步判断井下安全阀未打开， 经多次开关无效，后来联系修井人员通过米油树处接手动液压泵 进行打压到 4000P

14、SI，然后泻压，经多次反复后，启井正常。井 下安全阀关闭导致液量较低的原因是套管气不能释放，会把动液 面下压到泵吸入口位置从而导致井口出气不出油。2.机组运行电流较高1.机组在弯曲井段上提或者下放右干根油管在326WHPD D30井启井后每次运转时间都不是很长，连续烧了几次泵，查找原因电缆有刮蹭，一方面是大港电缆有一定的质量问 题，另一方面是泵挂的位置井斜度较大，一般下泵的原则是避免 把泵下在狗腿度比较大的位置，泵很容易损坏。后来采取上提油 管后正常。在此也顺便提一下，泵的故障特别是电缆方面，最脆 弱的点一般都是在大小扁连接处，一般情况下潮湿的天气尽量避 免连接，另一方面电机油进液的故障导致烧

15、泵的也较多。2.电压过高调整电压值修井后需要电泵厂家现场调整，电器人员一定要一起参与，标定 好各参数正常后才可以进行油井的接收，一旦有什么问题一定要 汇报。并做好电泵交接书，调整电压不能仅仅看铭牌还要看实际值与工频柜变压器是否匹配，相关案例见326A25井WHPA2井故障调查报告。3井液粘度大重新更换机组这样的油井一般是发生在调整井，开始启动后有一些完井液或者 有一些杂质，运转一段时间以后会逐步下降，冋题不大。还有一 个就是长期关断的油井死油过多，油温较低，运转一段时间油温 提升后会恢复正常。4.井液出砂或其它杂质取样化验，严重的米用其它方法 生产井液出砂从电流卡片上发现电流逐步上升（有些出砂

16、井即时被砂 埋也从电流卡片上看不出来，油藏专门从海上要过出砂井的电流卡片，而且化验也没有砂子），此时应加密观察控制产液量，油嘴 冲涮刺刷导致产液量较大时，也会产生电流较高，现场需要及时 更换油嘴控制液量。3、过载停机过载电流调整不正确过载电流应调整为额疋电流的120%过载值不能随便上调避免烧泵，冋时过载延迟时间也不能调整， 需要调整一定要上报，做好风险分析可控后才可以开展油井出砂进行冲砂或者重新放砂换泵油井出砂或者有杂质会导致泵电流升高卡泵导致过载机械故障换泵叶轮损坏或者泵内有异物卡泵。如果发现电流很咼过载，反转后 电流也过载，而直阻平衡，绝缘正常，这样的油井一般要正挤水 或者大量水洗井疏通，

17、不过我还没有碰到过这种泵有救活的，咨 询修井监督说曾经用这种方法搞活过一口。电机短路或者电缆故障换泵检杳一般是大小扁，电缆刮蹭或者电机油进液问题，PCC故障更换PCCPCC平台一定要有备用。地面电器设备的故障检杳电泵停井后一定要在泵停到15分钟以后测量绝缘直阻，检查部位两个点，一个是工频柜，一个是井口接线箱，以前曾经发生过泵 故障，修井的上来修井一检测是井口接线箱的问题。在326我一直强调要从这两个点进行检测同时检查地面相关的地面设备。在 251也要这样执行。4、欠载停机1欠载电流调整不正确重新设定一般情况下欠载电流为额定电流的80%不过由于现场的泵运转情况，这样可能很容易欠载，所以现场可以根

18、据泵运转稳定的电 流进行调整，不过不管怎么调整一定要在空载电流以上。2、泵或者分离器轴断裂换泵上面已经解释过3、线路故障检杳检杳线路4、气锁排气一般是关小油嘴，从取样口排气，套管倒入闭排释放套压，这样 处理没有效果后可以进行补水处理，补水不要多，原则是能排气 处理不补水，避免造成泵吸入口原油的乳化。5、地层供液不足缩小油嘴，提高注入量，加深泵上面已经解释过挂，更换小泵6、PCC故障更换在326发生过多次油井管理的小结油井或者注水井的管理对于现场来说还是一个责任心的问题，经验的积累，知识的共享和相关油井知识的学习，我们有自己的修井队伍，有陆地修井工程师专家，有油藏的支持，只要现场加强责任心，有主

19、人翁的精神，资料录取真实有效，按时巡检，发现问题早处理，早解决，问题井及时处理，不稳定井或者潜力井及时汇报，掌握现场 的油井控制方法，及时进行油井的总结和相关案例的收集共享，我想一定能搞好油井的管理。我把我对现场油井管理的理解汇总一下与各位分享：1、调整井的管理调整井启动后，返排完井液可以直接打入到钻井方准备的返排罐， 或者准备好滤器，经过滤后打入到泥浆池， 通过泥浆泵打入到注水井（必须首先和油藏沟通到哪口井），油井启动后平台就要直接介入到油井的管理中来， 因为钻井人员对油井的控制不如我们熟悉，也没有很强的责任心，前期如果没有一个很好的油井控制和调整， 那么等到交井后我们在去调整很可能对我们后

20、期油井的稳定运转不利，毕竟油井最后还是要我们管理。因此调 整井只要投用我们就要介入和本平台其他油井一样控制，根据油藏的建议去控制产液量和生产压差，待油井稳定后现场填好油井的交接书。这个各平台一定要执行。2、措施井的前期中期和后期管理措施前要对油井录取好详细的数据， 措施中要和修井人员进行有效的沟通， 控制好洗井量， 因为几乎每口井 都有一定的漏失量， 而漏失本身就是对地层的一种污染和伤害， 所以尽可能的控制地层的漏失， 这边陆地修井 工程师也在采取一定的新工艺减少地层漏失量，现场也要关注，记录每口井漏失的数量便于后期的管理， 措 施后为了尽快产生良好的效益，现场一定要加密关注，勤跑勤看勤动手。

21、 不要仅仅求稳，尽可能在可控的范 围内尽快的出油，这里面还有一个见油周期的统计， 从返排完洗井液到出油的阶段肯定会有一个不稳定的过程， 这段时间是我们控制的重点， 在此过程当中最明显的就是油嘴易堵， 吸入口由于原油和水形成的乳化也容易导 致井口液量减少，这方面的控制管理现场需要很强的责任心。3、日常油井的管理每个平台都有几口不稳定井，需要平台操作及时进行调整，对海上出现的含水变化也要加密观测，一定要从 邻近油井和注水井组去分析，做好注水井的控制和管理，平时养成总结的好习惯，一旦出现异常及时把现场的 分析和陆地相关人员做好沟通，做到早预防，早措施，早见效。以后平台油井的总结及时放到Bz-serv

22、erproductionBZ25-1 生产管理系统 01- 平台生产管理 01- 油井精细化管理 05- 油井故障分析与 调整 01- 油井故障处理分析， 各平台共享，也希望平台人员和陆地人员的沟通做到无缝沟通，毕竟陆地有强大 的技术优势，而海上有第一手的动态数据，二者有机的结合才可以产生较大的效益。但是我还是强调一下，一 旦发现油井出现问题，现场首先坐下来讨论分析，根据故障现象制定下一步的措施方案，不要总是习惯于等着 别人喂，自己不考虑问题，这样对油井的管理或者设备的管理不会有提高。 对油井的分析方法，一般采取以下 几点 ：清点油层，核实油井的资料 ，联系井史，对比邻井，掌握界限，分析矛盾，实际验证，提出措施， 陆