交通工程基本知识：地铁车辆设计要注意哪些_第1页
交通工程基本知识：地铁车辆设计要注意哪些_第2页
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文档简介

1、 交通工程基本知识：地铁车辆设计要注意哪些 1 1 地铁车辆车体材料的选择（不锈钢、铝合金）。 2 2、 车辆外部色彩、造型的选择。 3 3、 车辆车头造型的选择。 4 4、 车辆车头前照灯、防护灯的设置。 5 5、 车辆客室照明的设计。 6 6、 地铁车辆车门的选型（内藏对开式车门、外挂侧移门、电动塞拉门） 。 7 7、 地铁车辆启动牵引、停站制动时旅客对冲击的要求（车辆牵引系统参数的选择、以及 与信号接口）。 8 8 车辆客室内部装饰的风格。 9 9、 车辆客室门槛选型。 1010、 车辆客室地板色彩的选择。 1111 车辆客室侧墙、顶板装钸的选型。 1212、 车辆客室扶手、立柱式样的选

2、择、残疾人扶手的设置。 1313、 地铁车辆座椅材料的选择（铝合金、玻璃钢）。 1414、 地铁车辆座椅色彩的选择。 1515、车辆客室空调风机的选择 1616、车辆地板色彩、材料的选择 1717、 乘客信息显示系统的优化设计。 1818、 车辆客室大贯通道的优化设计。 1919、 降低客室噪声的措施（可加装车轮降噪阻尼器、轮缘润滑装置、提高车体内装结构 的隔音、降噪水平）。 2020、 客室紧急报警装置的设置。 2121、 客室灭火器的设置。 2222、 车下设备颜色的选择。 2323、 车站屏蔽门、车门故障时在停用的车门上及时提示（用显示屏提示） 。 2424、 轮缘润滑装置。 2525、 轮对、电机轴承报警装置。 2626、 客室有线电视的播放。 2727、 可用空气采样式烟雾报警装置。 2828、 列车控制、诊断系统应考虑无线传输功能。 2929、 烟雾报警与监视装置实现智能显示。 3030、 列车车门和车站屏蔽门在故障时与其对应的车站屏蔽门和列车车门要实现智能联动 3131、 列车控制和诊断系统资料中应包含司机故障处理指南的内容。 结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你 将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。 事实表明，习惯左右了成败，习 惯改变人的一生。在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一

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