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文档简介

1、单元总结单元总结能力提升能力提升管道运输管道运输 专业化和网络化专业化和网络化 交通运输布局交通运输布局 商业贸易商业贸易 聚落形态聚落形态 专题交通运输对人类活动的影响专题交通运输对人类活动的影响1对农业生产的影响对农业生产的影响交交通运输对商品农业区位选择的影响突出通运输对商品农业区位选择的影响突出,而对自给农业的区位而对自给农业的区位选择影响较小选择影响较小。(1)农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运输条件农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运输条件。园艺业园艺业、乳畜业产品因易腐烂变质乳畜业产品因易腐烂变质,更需要方便快捷的交通运输条件更需要方便快捷的交通运输条件。(2)交通运输

2、的发展变化对农业生产及农业区位的影响巨大交通运输的发展变化对农业生产及农业区位的影响巨大。交通交通运输条件的改善和农产品的冷藏运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜等技术的发展保鲜等技术的发展,使市场对农业使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展区位的影响在地域上大为扩展,如我国北方冬季从南方的四川如我国北方冬季从南方的四川、广东广东、海南等省大量运进蔬菜海南等省大量运进蔬菜。2对工业生产的影响对工业生产的影响运运费高低直接影响工业的生产成本费高低直接影响工业的生产成本,所以工厂除尽可能地接近原料所以工厂除尽可能地接近原料、燃料产地和销售市场外燃料产地和销售市场外,还要考虑交通是否便利和选择运费较低

3、的运输方还要考虑交通是否便利和选择运费较低的运输方式式。(1)交通运输是影响工业区位的重要因素之一交通运输是影响工业区位的重要因素之一。沿江沿江、沿海港口和铁路沿海港口和铁路、公路沿线公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力,如美国芝加哥如美国芝加哥、布法布法罗罗、底特律的冶金工业底特律的冶金工业,就是利用五大湖的廉价水运就是利用五大湖的廉价水运,运来附近的煤运来附近的煤、铁铁矿石等矿石等。(2)不同社会阶段不同社会阶段,交通运输方式不同交通运输方式不同,对工业布局的影响也不同对工业布局的影响也不同。随随着交通运输的发展着交通运输的发展,为工业走向扩散提供

4、了条件为工业走向扩散提供了条件。交通运输条件的改善交通运输条件的改善,使工厂对原料使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱燃料地的依赖性减弱,在交通便利的地方可以布局工业及在交通便利的地方可以布局工业及加工业加工业。如日本的太平洋沿岸和濑户内海沿岸工业地带如日本的太平洋沿岸和濑户内海沿岸工业地带,就是利用廉价的就是利用廉价的海运海运,进口原料进口原料、燃料燃料,加工加工、出口产品而形成出口产品而形成。3对城市的影响对城市的影响(1)对对城市区位的影响城市区位的影响在不同的交通运输时代在不同的交通运输时代,城市形成的区位有所不同城市形成的区位有所不同。在古代在古代,我国南方城市大多布局在河流的汇合处我国

5、南方城市大多布局在河流的汇合处,北方城市大多在大道的交会北方城市大多在大道的交会处处,如古代邯郸就是在两条驿道的交会处发展起来的如古代邯郸就是在两条驿道的交会处发展起来的。随着铁路随着铁路、公公路的发展路的发展,城市分布沿公路线城市分布沿公路线、铁路线集聚的特点十分明显铁路线集聚的特点十分明显。株洲株洲、石家庄等城市属于典型的石家庄等城市属于典型的“火车拉来的城市火车拉来的城市”。郑州也是因所处的交郑州也是因所处的交通位置快速发展起来通位置快速发展起来。主要交通线的变化对沿线城市的影响主要交通线的变化对沿线城市的影响。一个地区主要交通线发一个地区主要交通线发生变化生变化,会对该地区的城市分布及

6、发展带来很大影响会对该地区的城市分布及发展带来很大影响。如随着京杭大如随着京杭大运河的通航和我国南北方贸易活动的日益发展运河的通航和我国南北方贸易活动的日益发展,济宁济宁、淮阴淮阴、扬州等扬州等城市得到充分发展城市得到充分发展。后来因大运河的淤塞后来因大运河的淤塞、海上运输和京沪铁路的建海上运输和京沪铁路的建成成,这些运河城市发展减缓这些运河城市发展减缓,而京沪铁路沿线和沿海城市得到较快发而京沪铁路沿线和沿海城市得到较快发展展。 (2)对城市内部功能分区的影响对城市内部功能分区的影响交通运输的通达度影响城市土地地租的高低交通运输的通达度影响城市土地地租的高低,从而影响城市内从而影响城市内部功能

7、分区部功能分区。如城市中心因有多条道路交会如城市中心因有多条道路交会,交通便利交通便利,多形成商业多形成商业区区。在进行城市功能区的合理布置时在进行城市功能区的合理布置时,工业用地内部工业用地内部、工业区与生工业区与生活区之间都要有便利的交通活区之间都要有便利的交通。一方面便于原料一方面便于原料、燃料的运进和产品的燃料的运进和产品的输出输出,另一方面便于工人上下班另一方面便于工人上下班。(3)对城市化的影响对城市化的影响如高速公路及地铁等现代交通设施的逐步完善如高速公路及地铁等现代交通设施的逐步完善,人们能方便快捷人们能方便快捷地往返于城乡之间地往返于城乡之间,为逆城市化现象的出现和发展提供了

8、可能条件为逆城市化现象的出现和发展提供了可能条件。4对商业的影响对商业的影响交交通运输对商业中心的区位通运输对商业中心的区位,商业网点的密度商业网点的密度、效益效益、组织形式组织形式等影响突出等影响突出。便利的交通是形成商业中心的基本条件之一便利的交通是形成商业中心的基本条件之一。商业中心必须布局商业中心必须布局在交通便利的地方在交通便利的地方。如上海成为全国最大的商业中心如上海成为全国最大的商业中心,是与其发达的是与其发达的水陆交通分不开的水陆交通分不开的。一般来说一般来说,交通越便利交通越便利,商业网点的密度越大商业网点的密度越大,效益越好效益越好,组织形式以固定形式为主组织形式以固定形式

9、为主。5对人口分布、迁移的影响对人口分布、迁移的影响一一般而言般而言,交通越便利的地方交通越便利的地方,人口分布的密度越大人口分布的密度越大。随着交通随着交通和通信的发展和通信的发展,相对缩小了地区之间的距离相对缩小了地区之间的距离,减少了妨碍人口迁移的减少了妨碍人口迁移的各种困难各种困难,从而促进了人口迁移从而促进了人口迁移。6对资源的影响对资源的影响交交通运输对资源的占用包括两方面含义。通运输对资源的占用包括两方面含义。一是交通运输工具及基一是交通运输工具及基础设施在建设过程中需要消耗大量的自然资源和原材料,特别是不可础设施在建设过程中需要消耗大量的自然资源和原材料,特别是不可再生资源;其

10、次,各种交通运输方式在运营中需要消耗自然资源和能再生资源;其次,各种交通运输方式在运营中需要消耗自然资源和能源,特别是对石油产品消耗的比例将逐渐提高。源,特别是对石油产品消耗的比例将逐渐提高。7对环境的影响对环境的影响交交通运输对环境的影响包括废弃物排放通运输对环境的影响包括废弃物排放,如汽车尾气及其中的铅如汽车尾气及其中的铅污染污染、船舶的生活垃圾及油污染船舶的生活垃圾及油污染、噪声等噪声等。由于交通运输污染是一种由于交通运输污染是一种流动性污染源流动性污染源,很难治理很难治理,必须引起人们的高度重视必须引起人们的高度重视,除了直接污染除了直接污染之外之外,还产生次生污染还产生次生污染,如酸

11、雨等如酸雨等。交通对人类社会的影响是多方面的交通对人类社会的影响是多方面的,除了中学地理涉及的有关知除了中学地理涉及的有关知识外识外,还有其他方面还有其他方面,如随着交通运输条件的日益改善如随着交通运输条件的日益改善,缩小了地区缩小了地区之间的距离之间的距离,加强了经济加强了经济、社会活动的全球联系;交通和通信能力是社会活动的全球联系;交通和通信能力是现代战争重要的制胜因素现代战争重要的制胜因素,影响一国的综合国力;发达的交通运输在影响一国的综合国力;发达的交通运输在巩固一国的国防安全巩固一国的国防安全、加强民族团结加强民族团结、维护社会稳定方面起着重要作维护社会稳定方面起着重要作用用。 典例

12、典例交交通发展带来社会变迁通发展带来社会变迁。伴随着轮船业的兴起伴随着轮船业的兴起,中国大中国大陆港口逐渐得到发展陆港口逐渐得到发展,港口工业迅速崛起港口工业迅速崛起。读图读图,回答下列各题回答下列各题。(1)简述自简述自1958年至年至2011年港口变化的特点年港口变化的特点。武钢武钢80%的铁矿石需海外进口。为此,的铁矿石需海外进口。为此,2012年武钢积极推进防城年武钢积极推进防城港钢铁基地项目建设。港钢铁基地项目建设。(2)据图文资料,分析该基地建在防城港的主要优势条件。据图文资料,分析该基地建在防城港的主要优势条件。 解析解析第第(1)题,比较两图可以明显看出港口数量增多,货物吞题,

13、比较两图可以明显看出港口数量增多,货物吞吐量增大。第吐量增大。第(2)题,海洋运输具有运量大、运费低的特点。题,海洋运输具有运量大、运费低的特点。 答案答案 (1)港港口数量增多口数量增多,货物吞吐量增大货物吞吐量增大。(2)靠近海港靠近海港,缩短运输距离缩短运输距离,海洋运输量大海洋运输量大、运费低运费低,降低成本降低成本。(2014年高考四川卷年高考四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。场占有率随运距变化图。读图读图,回答回答12题题。1图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在(

14、)A700900 kmB600800 kmC500700 km D400600 km2甲运输方式应该是甲运输方式应该是()A高速公路高速公路 B普通铁路普通铁路C航空航空 D水路水路解析:解析:第第1题,在题,在600800 km范围内,高速铁路市场占有率迅速范围内,高速铁路市场占有率迅速下降,甲运输方式市场占有率迅速上升,变化最明显,下降,甲运输方式市场占有率迅速上升,变化最明显,B项正确。第项正确。第2题,从交通运输方式特点来分析,市场占有率高,交通运输更合理,题,从交通运输方式特点来分析,市场占有率高,交通运输更合理,其与速度、时效性、价格、距离等相关。据图可知,大于其与速度、时效性、价

15、格、距离等相关。据图可知,大于800 km运距运距时,甲市场占有率更高,只有航空运输优势比高铁更明显,因此时,甲市场占有率更高,只有航空运输优势比高铁更明显,因此C项项正确。正确。答案:答案:1.B2.C (2014年高考江苏卷年高考江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。下图是我国某城镇发展变化示意图。读图读图,回答回答34题题。3位于老城区东南的码头选址考虑因素是位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A码头位于河流凸岸码头位于河流凸岸,不易淤积不易淤积B码头位于河流凹岸码头位于河流凹岸,不易淤积不易淤积C码头对面有沙洲码头对面有沙洲,利于避风利于避风D码头受水流冲击小码头受水流冲击小,航行

16、安全航行安全4随着新城区的建成随着新城区的建成,区域交通格局改变区域交通格局改变,待建码头的主要作待建码头的主要作用是用是()A实现各类交通有效衔接实现各类交通有效衔接B减轻城镇人口压力减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展拉动城镇向西迅速扩展D完善区域城镇体系完善区域城镇体系解析:解析:第第3题,图中河流呈一定程度的弯曲,整体上老城区和原题,图中河流呈一定程度的弯曲,整体上老城区和原有码头都位于河流的凹岸,不易淤积,利于码头修建,故有码头都位于河流的凹岸,不易淤积,利于码头修建,故B项正确。项正确。第第4题,图中显示待建码头位于多条交通线交会处,则该待建码头起到题,图中显示待建码头位于多条交

17、通线交会处,则该待建码头起到了区域水运与陆运交通衔接的作用,故了区域水运与陆运交通衔接的作用,故A项正确。另外,也可从题干项正确。另外,也可从题干中中“区域交通格局改变区域交通格局改变”这一信息来得出答案。这一信息来得出答案。答案:答案:3.B4.A教材教材P89活动活动合合理理。(1)地震使陆路交通受阻地震使陆路交通受阻。(2)航空运输速度快航空运输速度快,能保证在第能保证在第一时间把挖掘机运往工作场地一时间把挖掘机运往工作场地。这个活动让学生更加全面地认识到这个活动让学生更加全面地认识到,选择运输方式需要考虑的因素是多方面的选择运输方式需要考虑的因素是多方面的。特殊情况下可能会采取一特殊情

18、况下可能会采取一些特殊的方式些特殊的方式。教材教材P9495活动活动1除除青藏铁路外青藏铁路外,规划中的进藏铁路还有三条规划中的进藏铁路还有三条,即甘藏铁路即甘藏铁路、滇藏铁路滇藏铁路、川藏铁路川藏铁路。从前期准备从前期准备、工程难度工程难度、投资投资、工期长短和国工期长短和国家当前财力家当前财力、物力的实际情况看物力的实际情况看,以首选青藏线为宜以首选青藏线为宜。具体理由是:具体理由是:前期工作准备充分;线路短前期工作准备充分;线路短,地势平缓地势平缓,施工较易施工较易。2交通线路尽量选择平原和河谷地形交通线路尽量选择平原和河谷地形,避开陡坡避开陡坡、断层断层、沼泽沼泽等不利因素等不利因素。

19、在山区在山区,人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带间盆地和河谷地带。在山区修建公路和铁路一般需要迁回前进在山区修建公路和铁路一般需要迁回前进,呈呈“之之”字形字形。教材教材P99活动活动1(1)因因启德机场位于人口稠密的商业区和住宅区启德机场位于人口稠密的商业区和住宅区,占地面积小占地面积小,规模小规模小,且运营时间受限制且运营时间受限制。(2)香港国际机场位于大屿山岛香港国际机场位于大屿山岛,地势较高地势较高,地形开阔地形开阔,少云雾少云雾,对市区干扰较小对市区干扰较小。2航空港选址的主要区位原则:地形开阔平坦航空港选址的主要区位原

20、则:地形开阔平坦,坡度适当坡度适当,低低云云、雾和暴雨较少雾和暴雨较少,风速小风速小,地势较高地势较高,地质条件好地质条件好,距城市距离适距城市距离适中中。教材教材P101活动活动首首先先,在地形上在地形上,东部以平原丘陵为主东部以平原丘陵为主,西部以高原山地为主西部以高原山地为主。地形影响交通运输线的建设地形影响交通运输线的建设,平原地区限制性条件较少平原地区限制性条件较少,高原山地制高原山地制约因素较多约因素较多。地形影响交通运输需求地形影响交通运输需求,平原地区运输需求大平原地区运输需求大,高原山高原山地运输需求较小地运输需求较小。其次其次,我国东西部交通运输的差异表现:我国东西部交通运输的差异表现:(1)交通运输方式:东部公路交通运输方式:东部公路、铁路铁路、水路水路、航空运输方式齐全航空运输方式齐全,西部运输方式相对较少西部运输方式相对较少。(2)交通运输线路走向:东部较平直交通运输线路走向:东部较平直,西部较曲折西部较曲折。(3)交通运输线网密度:东部稠密交通运输线网密度:东部稠密、西部稀疏西部稀疏。(4)分布格局:我国交通运输的重心在东部平

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