工程机械现场五大抢修方法

1、安全技术工程机械现场五大抢修方法1栽丝修理法 即用螺钉栽入机体或零部件体内，形成丝堵起密封作用。例如，一台6135型发动机缸体消失裂纹(长30mm)。首先在裂纹的两端各钻一个止裂孔，然后按1、3、5、7排列挨次钻孔攻丝并拧入铜螺钉，再按挨次2、4、6、8钻螺孔，用同样方法拧入铜螺钉。钻孔时应保证相邻的两个螺钉有1/3的重合量，拧入深度最好与该处壁厚一样，最终用手锤轻击螺钉头部使之密封，螺钉直径以68mm为宜。另一台ZL50型装载机油箱消失小孔漏油，孔径大约为4mm。找一个直径5mm的钢冲将孔扩大，利用卷边增加油箱壁厚度，攻M6螺孔并拧入螺钉，将孔堵塞密封。 2移位修理法 即用自身零部件换位安装

2、或将其转变安装位置和方向，以恢复原机功能。例如：有一台ZL40型装载机主液压泵损坏，分解后发觉，前、后侧板青铜耐磨层及被动齿轮轮齿工作面均有不同程度的磨损。依据前、后侧板和被动齿轮齿面的磨损均为单面磨损，且前、后侧板和主、被动齿轮的结构和有关尺寸完全相同的特点，故将前、后侧板对换位置安装，并将被动齿轮翻转180安装，这样可使前、后侧板青铜耐磨层摩擦方向与原来的相反，使被动齿轮未磨损的齿面成为工作面，恢复了装载机的正常工作。W4-60C型挖掘机的工作泵与ZL50型装载机的转向泵均为CBG2型齿轮泵，安装尺寸相同，但旋转方向相反。并据CBG系列齿轮泵可将泵体及前、后侧板皆旋转180后重新装配即可实

3、现转变旋转方向这一特点，可将其重新装配后交换使用。当发动机飞轮齿圈因单边磨损而影响正常启动时，也可将齿圈翻面安装再用。 3替代修理法 即就地取材，替代工程机械已经损坏的零部件。主要用于垫圈、油封、油管、散热器和导线等的临时替代。例如：有一台W4-60C型挖掘机，因液压油散热器损坏，油液外漏严峻，于是打算将液压油强制和自然的综合冷却方式改为单一的自然冷却方式。这样即可满意系统的散热要求，恢复挖掘机工作。有一台ZL40型装载机动臂液压缸活塞油封损坏，采纳三角胶带替代活塞油封，使其很快恢复了工作。详细做法是，先截取一段一般废旧三角胶带，其长度与活塞油封外圆周的长度相同，然后用磨削法为其顶端整形，使其

4、顶宽比活塞油封环槽宽大1015mm，并将其接头切成45角，以增加接触面积，削减泄漏。平常在施工现场的修理中，还可采纳如下方法：用一般塑料管替代燃油系的回油软管，用可口可乐饮料瓶制作塑料垫圈替代低压油路密封垫圈，用电缆线替代汽油机点火系的分缸线，用香烟丝配502胶进行堵漏，用橡胶圈做回位弹簧等。 4短路修理法 即将工程机械液压系统、气路系统、燃油供应系统和电器设备中的油管、气管或电路进行短接，越过已经产生故障的零件而将管路或电路直接连接起来。例如：有一台ZL50型装载机由于驾驶员夜间未放掉冷却水，致使机油散热器冻裂，此时我们拆掉机油散热器，使机油管直接与机体油道接通，将机油散热器水管短接，恢复了

5、使用性能。有一台TL-180型快速推土机转向系溢流阀消失故障，采纳断路法使其恢复了工作，即将溢流阀先导阀阀芯油孔堵死，或直接使溢流阀进油孔封闭。需留意的是，驾驶员在作业时必需使发动机油门处于中等位置，不行在大油门工况下工作。有一台W4-60C型挖掘机工作中甲泵突然损坏，液压系统瘫痪，我们采纳三通接头将甲泵与乙泵的排油管直接相连，使乙泵单独向液压系统供油，准时地恢复了液压系统的工作。有一台ZL50型装载机流量安排阀阀杆弹簧折断，一时无法换件，打算将阀杆拆掉，使阀体变成一个多通路的接头，连通油路。这虽然使系统失去了油量调整安排的作用，但却可以临时进行铲装作业。需特殊说明的是，短接弃置法只是一种应急修理方法，不行长期使用。 5接骨修理法 即采纳捆绑、焊接、夹板、粘补等方法快速修复损坏零件。例如：有一台W4-60C型挖掘机，后桥轮边减速器桥壳轴承座外轴肩处发生交叉断裂，轮心支承部位外花键环状撕裂(宽度15mm)。若更换需费用近万元，遂打算对断裂部位实行接骨法进行焊接修复。将断裂部位环状撕裂部分切掉(其轴向长度缩短了455mm)，然后选择45号优质碳素结构钢作为接骨材料。对其进行机加工，选用高强度的E5016(J506)焊条，运用双面V形坡口，直流反接分段多层焊接，仅1h就完成了修复任务。有一台ZL40型装载机液压油管裂开，打算从裂开处锯开，用钢管接