麻城工务段铁路桥碳纤维加固方案

1、麻城工务段铁路桥碳纤维加固方案麻城工务段京九铁路跨s241线铁路桥碳纤维维修加固方案2021年07月18 日目录一、桥梁概况及病害21.1桥梁概况21. 2现场病害情况3二、编制依据及 维修对策72.1编制依据72.2病害治理出发点和维修对策72.3碳纤维的优点 102.4粘贴碳纤维力学性能和钢筋比较11三、施工工艺113. 1混凝土腐蚀剥落 处理具体步骤113.2裂缝处理措施133. 3粘贴碳纤维布施工143.4桥梁表面防 盐害处理21四、新工艺工法、新材料应用224. 1钢筋防锈剂(fh-cx) 224. 2无 机聚合物砂浆(fh-hy20) 224.3碳纤维布(fh-e21)及配套胶23

2、4. 4混凝土防水 防盐害保护剂(fh-crg) 24五、施工组织措施255.1、人员及劳动力组织计划安 排255. 2、主要材料供应计划255. 3、主要机械设备供应计划265. 4、项目组织 结构图275. 5、现场施工条件27养护维修作业控制区示意图28施工平面布置图 28 一、桥梁概况及病害1.1桥梁概况本桥位于湖北省团风县境内，离团风县城 6. 5km,属于武汉铁路局麻城匚务段管辖,是京九铁路上跨省道s241线铁路桥，比 邻大广高速公路。本桥为双线四跨简支t梁铁路桥，每跨为4片简支t梁，净跨 径16米,桥下净空要求4. 9米,现场实际测量净空大于5. 3米.1. 2现场病害情况 经现

3、场勘查原有桥梁中间两跨出现如下病害：1 .桥面排水管和梁体拼接缝渗漏水比较严重；2 .t梁两肋底面和侧面混凝土遭水长期反复侵蚀之后，出现大面积龟裂；3 .由于钢筋保护层厚度不足、温度收缩、加上渗漏水侵蚀，t梁两肋底部跨 中区域出现纵向顺筋裂缝；局部腐蚀剥落露筋，钢筋锈蚀严重；4 .据业主介绍桥下净高不足，梁底经常受到车辆的撞击刮蹭，现场也发现有 撞车混凝土剥落痕迹。二、编制依据及维修对策2.1编制依据1.现场实地查看2.混凝土结构加 固设计规范(xxxx-2021) 3.公路桥梁加固设计规范(jtg/tj22-2021)、4.公路桥梁加固施工技术规范(jtg/tj23-2021) 5.公路桥涵

4、养护技术规范 (jtgh11-2021) 6.公路养护安全作业规程(jtgh30-2021) 2. 2病害治理出发 点和维修对策2. 2.1病害治理出发点：1 .原有t梁裂缝主要原因是由表面渗漏水反复侵蚀和保护层膜度不足引起 表面大面积龟裂，属于非结构裂缝；而底板剥落露筋主要是保护层厚度不足，水侵入之后引起钢筋锈蚀膨胀，导 致保护层混凝土崩裂；而跨中位置有两处也非结构裂缝，属于混凝土收缩引起。2 .碳纤维布粘贴在混凝土的表面，不仅封闭了混凝土的裂缝，其高强高模量 的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展，改变了裂缝的形态，使宽而深的 裂缝变成分散的细微裂缝，从而提高了混凝土构件的整体刚度。原有

5、t梁保护层 厚度不足，加上大面积龟裂，和梁底钢筋锈蚀，用碳纤维加固既能很好的适应t 梁表面形状，对梁面进行全面围护，一方面对保护层不足起到很好的弥补，封闭 混凝土裂缝，保护梁体内部免受侵蚀；另一方面对底板钢筋锈蚀引起钢筋有效工作截面减少起到补足和加强。3 .不增加恒教及断面尺寸：碳纤维布的自重仅为200300g/m2,设计厚度 为0. 1110. 167mm,加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻，对整个结构 重量及桥下净空的影响微乎甚微，可忽略不计。同时，碳纤维布可以多层粘贴。 根据补强的要求，碳纤维布可以在一个部位重叠粘贴，充分满足补强的要求。这 一优点更是传统补强方式所难以比拟的。本工程

6、采用碳纤维布加固对原截面的几 何尺寸影响几乎没有，满足了梁体耐久性加固要求、增大了梁体承载力，保证了 桥下净空。4 .梁体裂纹主要有水反复侵蚀和保护层厚度不足引起。而碳纤维布是一种复 合材料，几乎无腐蚀性和磁性以及具有较好的耐热性，不仅能经得起水泥碱性的 侵蚀，而且当应用于经常受盐害侵蚀等腐蚀性环境时，其寿命也较长。因而碳纤 维布加固法，在不利环境下较其它方法更显出其优异性。5 .采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤，不影响原有结构正常 使用。碳纤维布加固补强系采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置 锚固及开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏，更可避免钻孔 时与结

7、构内原有钢筋和预应力素发生冲突而引起新的问题。6 .碳纤维加固前，首先要对基面进行清理,彻底清理表面松动、空鼓混凝土； 然后对钢筋除锈，涂抹除锈转化剂；再涂抹一层渗透结晶，封闭原有混凝土基面，阻止水分进一步侵蚀梁体内部， 保证结构稳定和耐久性；另一方面要对裂缝进行处理。7 .由于原有梁体受渗漏水反复侵害严重，最后整体涂刷一层防水防盐害保护 剂。2. 2. 2具体维修处理对策：由于本桥处于市区的交通繁忙路段，因此要求交通封闭的时间要尽可能短， 同时由于该桥建于上世纪80年代，当时采用的技术标准相对较低，因此要求加 固时尽量不增加旧桥的荷载。为此，本工程采用了碳纤维布加固的方案。t梁梁 肋底板和侧

8、板采用纵向碳纤维满粘，增大梁体纵向强度，保护整个梁体；跨中部位采用碳纤维横向满粘，增大梁体横向箍筋受力，抵抗桥下撞车带来 的危害。1、腐蚀剥落处理具体步骤：fh-b8001桥隧养护机高压水射流基面处理一对裸露钢筋采用喷砂除锈一涂 刷fh-cx锈转化剂进行防锈处理一出现剥落松散区域混凝土涂刷fh-ctr1防腐 剂(渗透结晶)f涂抹fh-hy20无机聚合物砂浆进行保护层修复2、裂缝处理步 骤：小于0. 2mm的龟裂裂纹涂刷裂缝封闭胶封闭大于0. 2mm的结构裂缝进行灌 胶处理基层处理一黏结注射端口一涂抹封缝一连接注射管注射一fh-dd裂缝胶3、 粘贴碳纤维处理步骤：粘贴碳纤维可适当加大浸渍胶水量，

9、保证碳纤维和梁面粘结密实，防止车辆 刮蹭时碳纤维被刮剥落粘贴碳纤维处理步骤：基面细部处理一涂刷底胶一找平胶 修补一涂刷浸渍胶一粘贴fh-e21碳纤维一涂刷面胶一养护一梁整体涂刷防fh- crg盐害保护剂4、梁体整体涂刷一层fh-crg防水防盐害保护剂。5、建议设置4. 90米限高架，这样就能对桥梁做到刚性的、彻底的预防车辆 刮蹭保障，以免梁体受过大撞击和伤害。6、粘贴碳纤维加固范围示意图：2. 3碳纤维的优点cfrp的特点可归纳如下：(1)抗拉强度一般为15001900mpa,高的可达24003000mpa,顺纤维方 向其抗拉强度是普通钢筋的8倍，与高强预应力筋相近；（2）弹性模量高，约为2.

10、 35x103mpa,与钢材相近;（3）疲劳性能优良，根据瑞士联邦材料实验研究所对19丝缆索的测试，当 平均应力为550mpa时，200万次循环荷载应力幅度可达900mpa,高出钢材3倍；（4）重量轻，比重约为l56g/cm3,仅为钢材的1 / 51 / 4倍，便于施工 安装；（5）抗腐蚀性能好；（6）热膨胀系数低，纵向丝0.6x10-6/,横向丝35x10-6/°c。（7）应力应变曲线呈线性分布，破坏形式呈脆性；（8）具有很强的可设计性；施工方便：碳纤维布柔软，对被补强物没有形状要求，无需预制材料、大型 施工机械和现场固定设施，工期短。（9）非磁性；（10）各向异性，抗剪和抗多轴向

11、力强度低；（11）耐高温；（12）强度低;2.4粘贴碳纤维力学性能和钢筋比较2.4.1碳纤维性能规范规定sf 二 0. 007或其极限拉应变的较小值，即其容许抗拉强度fp=efx£f二 1680mpa2. 4. 2碳纤维与钢筋强度比较q235钢的抗拉强度 fsd=195mpafp/fsd=8. 6 即粘贴一层 300g/m2（厚 0. 167mm）碳纤维 1m 宽,相当 于增加了 14. 36cm2 （3根巾25） i级钢筋，或2根6251【级钢筋三、施工工艺 3.1混凝土腐蚀剥落处理具体步骤3. 1. 1、清除表面松动混凝土，钢筋除锈防锈， 以及表面清洗准备好fh-b8001桥隧养

12、护机，水泵，发电机，黄砂或石英砂等（1） 将桥隧养护机高压水射流位置安装在水泵附近，确认工作段在可操作范围。将水 泵与发电机电源连接，出水端与多功能养护机进水口对接，抽水端放入运水车水 箱中，并要求一人时刻检查水源供应情况，保证水泵不空吸。机械师连接高压管 线与多功能养护机的枪把和枪头，完毕后开机调试fh-b8001桥隧养护机。准备 好黄沙或石英沙（要求干燥，直径在2mm以下），如果砂用完及时搬运补充，保 证吸砂管吸砂充足。（2）在喷沙除锈前首先对桥梁松动混凝土进行缺陷探测式处理，使得不再 有松动混凝土悬于梁体，去除失效、疏松混凝土。首先使用桥梁多功能养护机对 压力保持在300bar以上，使用

13、其高压的水射流对整个梁体进行缺陷探测式处理, 要求不得有剩余的松动混凝土，然后再施工多功能养护机的喷沙除锈功能，使用 喷沙枪头，对外露钢筋进行喷沙除锈处理要求去处钢筋表面锈皮，达到翻新目的。（3）将多功能养护机装上扇形喷枪，对桥梁表面进行清洗。清洗先由梁体 两侧，由上往下清洗，然后再清洗梁底、桥台。（4）检查是否还有松动混凝土未清除，检查是否有钢筋锈蚀未除干净，如 有遗漏部位，立即重新处理。3.1.2、钢筋锈转化防锈处理在上述基面处理步骤施工完毕后，钢筋表面因 水沙除锈后会有一定的反锈现象发生，待钢筋表面水干后，对钢筋表面涂刷fh- cx防锈剂，直接涂刷在钢筋表面，防止钢筋表面再锈。在涂刷防锈

14、剂后，钢筋表面颜色会发生变化，由锈黄色转为黑色，可以利用 颜色的色差检查钢筋表面是否有漏涂防锈剂，如果有，应当补刷。3. 1.3、涂抹混凝土防腐剂（1）涂抹混凝土防腐剂（准备好fh-ctr1防腐剂、 毛刷和滚筒等）。表面处理（前述已经完成此工作）。用毛刷或滚筒涂抹fh-ctr1防腐剂，涂刷顺序首先在梁体两侧由上至下， 往一个方向进行，然后再对梁底涂刷，使用量在0.6kg/m注意均匀涂抹，零 度以上施工，不要接触到眼睛或者皮肤。检查是否有漏刷、少刷现象，及时对其进行补刷。涂抹30分钟以后才能进行下道工序施工。（2）注意事项施工中要求涂层厚度均匀、无空白。不能在小于5。c的温度下施工。在养护期间内

15、应避免受到暴风、暴晒、雨淋以及负温受冻。用料配比：fh-ctr1应根据施工方法按下列配合比（体积比）加水配置：当fh-ctr1作为涂刷使用时,材料：水=5： 2 （体积比）或材料：水=7. 4： 2 （重量比）。当fh-ctr1作为喷涂使用时，材料：水二5： 3 （体积比）或材料：水=7. 4： 3（重量比）。涂料应均匀搅拌，并严格做到随混合随施工，拌制好的涂料，从加水时起计 算，材料宜在20分钟内用完，在施工过程中，应不时的搅拌混合料。并严禁向 已经混合好的粉料中另外加水。3. 14、涂抹fh-hy20聚合物砂浆对保护层和缺陷 修补1、聚合物砂浆的拌制，按质量比用磅秤称取fh-cr聚合物砂浆

16、和水（质量 比fh-cr比水为100比15至20）,搅拌34分钟。2、根据脱落部位的厚度，如果厚度在1cm以下，一次性涂抹修复。如果厚 度在1cm以上，应当分多次修复，间隔时间在6小时以上。应注意以下事项：（1）初次打设完毕后对其养生6个小时，直接洒水养护，保持表面湿润。（2）中间层打设,打设顺序同初次一样，打设厚度在13cm。（3）最后要求对表面整理平整，厚度在0.51cm厚，要求打设平整，尽量 恢复截面原状。（4）对于修复完毕后的构件，应当及时组织养护保养施工，对于遭受阳光 照射强烈或风干严重的地方，应当考虑使用表面封闭材料如湿布、塑料薄膜或直 接使用养护剂代替人工养护。对于人工养护的构件

17、，养护时间不得少于35天。聚合物砂浆修补缺陷修补完成3. 2裂缝处理措施fh-b8001裂缝清洗处理一 检查裂缝宽度及走向一粘接注胶嘴一依次压力注胶一清除注胶嘴对裂缝的处理， 根据裂缝的宽度选择不同的处理方法，如果裂缝宽度在0.2mm以下，则直接使用 裂缝封闭胶对其进行封闭处理即可。如果裂缝宽度在0.2mm以上，则按以下步骤 处理：（1）裂缝注射前的准备，查清裂缝的长度、宽度、走向、贯穿及漏水情况， 确定注射位置及注射间距。（2）黏结注射端口，在确定注射的位置粘接注射端口，其间距在200300mln, 应特别注意涂抹粘接剂时防止堵塞注射端口。（3）涂抹封缝，使用封缝胶涂抹裂缝表面，涂抹厚约3m

18、m,宽约25mm,封 缝好6个小时以后才能进行下道工序的施工。（4）连接注射管，水平孔从任意端开始，垂直孔从最低处开始，依次向另 外一端，把注射管连接到注射端口上，要保证所有的未注射端口处于开启通气状 态。（5）注射fh-dd裂缝胶，要保证所有的未注胶端口处于开启通气状态，确 保注胶效果可靠。从底板中间的注胶口开始注胶，当相邻第一个注胶口有胶溢出 关闭该的注胶口；继续注胶，第二个、第三个.注胶口溢胶并依次关闭该注胶口；当底板中间的注胶口注胶至无法注入，然后将注胶管连接到最后一个出胶注 胶口继续注射，依次直至最后。（6）去除注胶嘴。3. 3粘贴碳纤维布施工3. 3.1.混凝土表面处理（1）按上述

19、要求对混凝土剥 落、钢筋锈蚀、裂缝处理完毕（2）使用角磨机等电动工具将表面突出、不平整 的表面磨平，对有纤维布包边的棱角磨成半径不小于20mm的圆滑弧行面。表面 打磨后，再用强力吹风机将表面粉尘彻底清除，表面清理干净后并保持干燥。施工前对粘贴部位混凝土的表层含水率及所处环境温度进行测量，测量结果 均满足含水率4%和环境温度按设计图纸，在加固部位放线定位，误差 满足设计和相应规范要求。4. 3. 2、涂刷fh-tpr底胶底胶与面胶不同，其内应含有与有机物及无机物均 能亲和的功能键，能渗入混凝土内部一定深度。fh-tpr底胶配合比a： b=2： 1 （fhtpr底胶：a主剂无色液体，b固化剂红色透

20、明液体）（1）根据标准用量，按底胶规定 的比例把底胶主剂和固化剂置于配胶容器中搅拌均匀。（2）已配好的底胶如超过使用期后决不能使用。（3）在底胶中严禁添加任何溶剂。（4）用毛刷均匀、无遗漏地将底胶涂在需补强的混凝土表面，底胶涂布面 边界应不小于所粘贴的碳纤维布大小。（5）施工部位的温度应不低于5或高于40,相对湿度应小于70%,如 遇雨天混凝土表面结雾或有水分，应将潮湿部位表面处理至干燥后方可施eo（6）等底胶凝胶至指触干燥后，如发现表面有突起毛刺，应用砂布打磨光 顺，注意不能将底胶层打磨穿。如有打磨穿的局部应重复操作步骤。3.3.3、 修整找平层构件表面凹陷使碳纤维布粘贴不严密而造成起鼓，同

21、时 碳纤维出现局部弯曲，降低了其加固效果，采用找平胶（腻子）找平。fh-tpu找平胶配合比a： b=2： 1 （fh-tpu找平胶：a主剂为乳白色膏状体, b固化剂为灰色膏状）（1）配制fh-tpu找平胶。（2）混凝土表面凹陷、段差、起拱等部位用找平胶填补平顺，不能有楞角。（3）找平胶涂刮后，对表层凹凸糙纹用砂纸打磨整平。（4）待找平胶表面指触干燥时即进行下一步工序施工。3.3.4、 涂刷浸渍胶fh-tre浸渍胶配合比a： b=2： 1 （fh-tre浸渍胶：a主 剂为乳白色膏状体，b固化剂为深兰色液体）配制浸渍胶时有专人按照配比和工 艺进行，搅拌均匀无起泡产生为止，并防止灰尘等杂质混入。根据

22、粘接树脂的标 准用量，计算出所涂布面积的需用量，视现场气温等实际情况，确保在规定时间 内一次用完。3.3.5、 粘贴碳纤维（1）裁剪碳纤维布a、碳纤维布的裁剪数量应保证能在 当天用完。b、碳纤维布一定要做好防潮处理。c、弯折碳纤维布一律不得使用。（2）根据粘接胶的标准用量，按粘接胶使用说明规定的比例粘接胶主剂和 固化剂置于配胶容器中搅拌均匀。（3）用毛刷均匀地将粘接胶涂在选定的混凝土表面，粘接胶涂布面应不小 于所粘贴的碳纤维布大小。（4）在已涂好粘接胶的混凝土表面铺覆碳纤维布，碳纤维布的铺覆方向符 合设计要求，一层中各张布之间的搭接应在纤维方向进行，并且搭接宽度应不小 于 20cm。（5）用专

23、用胶柜或刮板在碳纤维布上沿纤维方向施加压力并向一个方向或 从中间向两个方向滚动碾压（不允许来回反复滚动），使树脂胶液充分侵渍碳纤 维布，形成复合材料，消除气泡和除去多余树脂，使碳纤维和底层充分粘接。严 禁交叉垂直于碳纤维方向滚动碾压施匚，以免出现折丝弯丝现象。（6）横向碳纤维粘贴，应在纵向纤维表面粘结胶固化至指触干燥后方可进 行下一层碳纤维布的铺覆。将裁剪好的碳纤维布卷成桶状，由一端向另一端粘贴。先用刮刀沿着纤维方 向刮压，再用罗拉沿着纤维方向滚压。禁止刮刀、罗拉在纤维横向赶压。3. 3. 6、涂刷面胶（用fh-tre浸渍胶）用滚筒刷在碳纤维表面均匀涂抹面胶， 使碳纤维充分被浸润。涂刷后罗拉沿

24、纤维方向滚压2-3次，使纤维内部浸透粘结 胶，但不得将已粘好的碳纤维布卷起。多层粘贴时重复上述步骤。4. 3. 7外观检查的病害3. 3. 8缺陷修补方法（1）空鼓修补：注入粘结树脂， 切割回填树脂，补贴碳纤维。（2）褶皱、分散修补：补贴碳纤维。（3）浸渍不充分修补：补涂面胶，补贴碳纤维。3. 3. 9拉拔试验根据规范要求，正拉粘接强度22.5mp&,且为混凝土内聚破 坏3. 3. 10养护a、每处施工完成后，自然养护24小时内应确保不受外力硬性冲 击。b、每道工序过程中及时完工后，均应采取适当措施保证不受污染或雨水侵 袭。c、自然养护至达到设计要求需要5天左右。8、碳纤维布粘贴的质量

25、标准（1）粘结胶浸润碳纤维布良好。（2）碳纤维布粘贴密实与混凝土结合达到100%以上。（3）碳纤维布方向不发生弯曲。（4）顺纤维布方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同 一条线上，必须错开至少50cm。（5）碳纤维布规格、贴片位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合设计规 定。3.3.11、 粘贴碳纤维布施工验收要求（1）在粘贴碳纤维布施工过程中，施 工单位必须有工艺工序质量检验单，每一道工序必须达到设计要求和规范要求， 经现场监理检验合格后，方可进入下一步工序，未经检验合格的施工工序，均不 得进行下一步施工。（2）纤维片材与混凝土结构之间的粘结质量，应用小捶轻轻敲击或手压碳 纤

26、维片材表面的方法来检查，总有效粘结面积应达到100%。（3）所有产品都有产品合格证、产品质量出厂检验报告，进口产品有进口 报关单，各项性能指标应符合国家技术规程要求。（4）碳纤维片材实际粘结贴面积应不少于设计量，位置偏差应不大于10mm。（5）业主和监理单位可对进场碳纤维片材和配套树脂类粘结材料进行现场 取样检验。（6）碳纤维片材加固混凝土结构粘结强度现场检测应符合规定。10、施工安全及注意事项（1）碳纤维布为导电材料，使用碳纤维布材时应 尽量远离电气设备及电源。（2）碳纤维布配套树脂的原料应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。（3）树脂的配制和使用场所，应保持通风良好。（4）现场施工人员应

27、根据使用树脂材料采取相应的劳动保护措施。（5）各种胶结附在皮肤上，用肥皂水清洗。特别是进入眼内，立即用水清 洗后接受医生诊治。3. 4桥梁表面防盐害处理1、将多功能养护接好扇型喷枪，对整个梁体表面 进行清洗，清洗顺序先清洗梁侧，最后清洗梁底。（此工序已处理）2、使用前充 分搅拌均匀，无沉淀物后才能开始涂刷。等梁体表面风干无水后，用fh-crg防 盐害材料对梁体侧面及底面进行涂抹，先从梁侧由上至下涂抹，再涂梁底，涂抹 量在1.1 kg/nf,如果一次涂抹不能涂抹到规定的用量，可以分2次涂刷，直到 达到用量要求，涂刷过程中，防止雨水直接冲刷其表面。如遇雨天或其它恶劣天气条件，应当停止施工。四、新工

28、艺工法、新材料应用4. 1钢筋防锈剂（fh-cx）涂抹fh-cx除锈底 漆可除锈、防锈皮膜生成，一次完成二合一工作。1、完全彻底转化铁锈成膜，无残锈存在。2、涂膜封闭性好，完全阻隔空气和水份。3、可将残锈及残氧化皮等反应成防腐组分，增加干膜厚度及防腐能力。4、水性单剂型，不需溶剂即可施工。4. 2无机聚合物砂浆（fh-hy20） fh-cr无机聚合物修复梁体的施工根据梁体 混凝土脱落厚度选择不同的修复次数。另外针对梁体碳化严重的部分考虑大面积 涂抹，而对于状况较好的部位，则局部修复即可。人工修补时，首层应压紧、压 实，若修复厚度大于20mm时应分层压涂，每层厚度10mm左右。1、高强度水比少，

29、良好的分散作用维持均匀的强度，高强度。2、优秀的作业性（1成分型）只要加水就能使用，施工时非常方便，抹面和 喷涂施工也良好。（比现有的2成分型-粉末和树脂，作业更优秀）。3、化学抵抗性水泥的良好的分散作用形成了高密度的组织体，耐化学性（耐 盐性，耐酸性等耐药品性）很优秀，抑制水、油等的渗透。4、早强性快硬强度效果，缩短修补时间。5、优秀的附着力以聚合物树脂的渗透作用，附着力很优秀。6、很低的反弹率5%以下的反弹率具有经济性。7、优秀的防水性吸收比0. 3%以下，具有跟防水专用制品一样水准的防水性。8、没有发生龟裂强度很稳定性的适合调和不会发生龟裂。9、优秀的中性化抵抗性二氧化碳、酸性雨不影响混

30、凝土的碱性，耐久性很 好。10、很低的长短变化率跟现有混凝土很相似，温度变化不能造成脱落，耐久 性很好。11、无毒性甚至上水道有关工程也可以使用，没有毒性，环保产品。12、冻结溶解抗低性按照季节温度变化抵抗力很强，因收缩膨胀没发生脱落。5. 3碳纤维布（fh-e21）及配套胶碳纤维布选用碳纤维布材【级，碳纤维侵渍、 粘贴用胶黏剂选用a级胶，碳纤维底胶与修补胶用a级胶，且应与侵渍、粘贴用 胶黏剂相适配，碳纤维布和胶的安全性能指标应符合以下规定：碳纤维布主要力学性能指标性能项目抗拉强度标准值（mpa）弹性模量（mpa） 伸长率（）弯曲强度（mpa）碳纤维布与碎正拉黏结强度（mpa）层间剪切强度 （

31、mpa） i级碳纤维布2340022. 4x10521.7270022. 5245碳纤维底胶与修 补胶用a级的安全性能指标性能项目性能要求黏结能力钢一钢拉伸抗剪强度标 准值（mpa）力14与混凝土的正拉黏结强度（mpa） 22.5,且为混凝土内聚破坏 不挥发物含量（固体含量）（%）力99混合后初黏度（23c时）（mpa - s） w6000 碳纤维浸渍、粘贴用a级胶黏剂的安全性能指标性能项目性能要求胶体性能抗拉 强度（mpa） 240抗拉弹性模量（mpa） n2500抗弯强度（mpa） 250 （且不得呈 脆性破坏）抗压强度（mpa）力70伸长率（%）力1.5黏结能力钢一钢拉伸抗剪强 度标准值

32、（mpa） 214钢一钢不均匀扯离强度（kn/m） 220与混凝土的正拉黏结 强度（mpa） 22.5,且为混凝土内聚破坏不挥发物含量（固体含量）（） >994. 4 混凝土防水防盐害保护剂（fh-crg） 1、良好的分散作用维持均匀的强度、不发 12生龟裂。2、跟混凝土强度相似，有特殊的附着力不会脱胶。3、使用软质树脂因振动、温度变化引起的收缩膨胀没有脱落。4、由于形成密度高的细致组织体，耐久性很优秀；由于优秀的渗透力渗透了混凝土的孔隙，防水性很优秀。5、不会渗漏。6、中性化抵抗性5倍于一般混凝土。五、施工组织措施5. 1、人员及劳动力组织计划安排每100平米面积碳纤维 加固安排4名技

33、术工人、6名普工。碳纤维布的施工应由具过硬施工工艺技术的 专业施工队伍完成，并应精心组织、精心施工.序号人员安排数量备注1项目经 理1安全技术管理全面负责2专职安全员1专职安全配合3现场技术人员1技 术负责4设备维护保养人员1设备维修保养后勤物资人员1物资及生活后勤6 技术工人4根据现场情况安排增减7劳力6根据现场情况安排增减5. 2、主要材 料供应计划序号材料名称设计用量备注1钢筋防锈剂（fh-cx）涂刷2混凝土防 腐剂fh-ctr1涂刷3无机聚合物砂浆fh-hy20涂抹4防水防盐害保护剂（fh- crg）涂刷5碳纤维布（fh-e21）粘贴6fh-tpr底胶涂刷7fh-tpu找平胶涂刷8fh

34、- tpr底胶涂刷9fh-em裂缝封堵胶涂刷10fh-dd低粘度裂缝补强胶灌注5. 3、主要 机械设备供应计划（1）基底处理工具：磨机：用于混凝土表面的局部打磨用毛刷：涂刷锈转化剂及混凝土防腐 剂用钢丝刷：用于清除混凝土表面的不洁污渍fh-b8001高压冲洗机：高压 冲洗发电机：若无电源箱需配备（2）粘贴碳纤维：调料容器：用于调和环氧树脂用衡器：用于称量材料各组分的重量搅 拌器：用于搅拌混合树脂材料用刮板：用于修补凹凸不平及粘贴碳纤维抚平用 滚筒刷：用于涂刷树脂用罗拉：用于碳纤维的脱泡和压紧用（3）检测类工 具：靠尺：用于检查混凝土表面平整度塞尺：与靠尺配合使用温湿度计: 用于测量大气温度、湿度用小鼓锤：用于检查空鼓用卷尺与钢板尺（4）修 补类工具注胶器：用于向空鼓内注入粘结