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文档简介

1、【技师帮】汽车故障维修技术资料分享宝马车身控制技术及电路图详解一、 宝马GMIII车身电脑功能GMIII车身电脑控制遥控中央门锁、电动玻璃窗、天窗、电动倒车镜、自动雨刷、电动座椅、动力转向、后尾箱控制、车身防盗、方向盘角度调整、室内灯、P-BUS 传输等。8 / 20Ddw'B DoorModul*-FMFTPuHngwiTl刖门左前门 电脑左前门 开关SwnchbkxkSunrwl Module PM-SHCiSeat Memwy MekIuIb PM-SM叼出* /T通FMhBT |天窗 二;电机坐椅电脑【遥控控制功能】KL30KLA迷信接电控号收脑K-BUSJTJLLP-BUS口

2、机一门锁马达门窗马达驾驶侧门 电脑乘客侧门 电腼门锁马达门阿马达自动天窿 电脑天窗马达。一室内灯,甫,后门锁马达<M>后门葡马达肃.后行箱盖锁马达'St<M>燃油箱萧颖马达位于后座椅器背左部【遥控钥匙】压下并保持按钮2'压下按钮1三次遥控器重设:门锁中控在Unlock位置.关闭全部军匚L转点火开关至第一段(不可超过5秒),后转至“0"位置(IGoff) 按住雌器上接键口”并在1 0秒内连续按下隧"I"三次。放掉按键.2:最多可同时重设4个暹控器,但必须在30秒鼻成【中央门锁控制】驾驶网门轨1聚客网门领工作流程【倒车镜控制】左

3、前门档位开关信号室外温度信号:KL3DGMM)车身电脑电源接地镜片 加热电机位 置信号电机位 置信号 +/-PM-BT+/-电源电机位 置信号电机位置信号+/-镜片加热【动力转向】接地右前门 右前倒车镇10/20K-BUSLQflfififiJ电动记忆座椅】25 / 20后桃匏开美中的合开美点火开关驾驶侧 门电脑 PM-FB.驾驶侧座椅记忆模块PM SM)才直巧r!驾驶侧调鹤马达1转向柱调整马达(2个)乘客侧7门电脑即乘客侧后视镜 驾驶侧后视镜电“j门r-Bus门窗则限位开PM-FTf .南派前因口 F- 1;。门升X<| FBZV |远界接收器门福胤位开大门窗限位一开又门上解叫Y电/力

4、f J商升X丫用后门电脑右后门电脓Y 【天窗控制】q便利美闾"j w利百"I氏窗力因枝块F-BUSOri*,Dow Swttchblock左前门 电脑左前门 开关遥控接收PumrotTDoor Modul* PMBT右前门'电脑天窗F电机Module坐椅电脑、CAS电脑控制技术【组成】CAS控制单元CAS控制单元直接连接在 K-CAN (车身CAN)上。更多信息点火开关点火开关控制着点火开关的各个接线端子。点火开关中安装了 4个霍尔传感器。霍尔传感器可以读取总线端状态【功能】?点火开关的总线端控制?便捷启动和电子防驶离装置遥控器?中控锁的中央控制?车窗升降机的中央控

5、制?通过K-CAN为远程信息处理服务唤醒MOST?中央数据源和冗余数据存储【钥匙】遥控器2 机械钥匙t rnmiul Rtc-mimslBOtcrmniaJ 15【点火开关总线端控制】CAS控制着点火开关上的下列几个总线端:? 总线端Kl. R为了降低休眠电流以获得车辆的起动功能,CAS自动关闭总线端Kl.Ro驾驶员侧车门关闭、且座位没有被占用时,总线端Kl. R会在30分钟后断开。? 总线端Kl. 15CAS 控制着所有电气系统都使用的总线端Kl. 15 (= 被接通的正极)。? 总线端Kl. 15 唤醒导线(Wake up)当接通总线端Kl. 15 时,通过唤醒导线激活PT-CAN 上的控

6、制单元(唤醒)。? 总线端Kl. 50L和50E在起动过程中,连接起动马达的总线端Kl.50L 被接通。总线端Kl.50E 被接通,以便向DME 控制单元或DDE 控制单元发送启动请求。?被接通的总线端Kl. 30g某些用电器( 例如RDC、 SZM) 不再直接与总线端Kl.30 相连,而是与总线端 Kl.30g 相连。总线端Kl.30g 由 CAS 接通。通过关闭总线端Kl.30g 上的用电器来降低休眠电流。EWS 便捷启动和电子防驶离装置】F-I-CAMT1KL 13榭 JIPS /利用便捷后动可以万便的起动发动机。起动马达被保持控制,直到发动机运转为 止。重新起动起动马达(再次旋转点火钥

7、匙)会被阻止。CAS包含电子禁启动防盗装置 EWS的交换码。该交换码在CAS和DME控制 单元或DDE控制单元之间传输。只有当识别到有效的交换码 (被授权的车辆钥 匙),DME控制单元或DDE控制单元才会允许点火或喷油。【遥控器】 用遥控器可以操纵中控锁和不同的附加功能。遥控器中集成了一只无线电发射器。后窗天线接收天线放大器FBD (FBD =遥控工作)的接收器中的遥控指令。遥控指令经FBD接收器继续被传送到CAS上 遥控指令的无线电传输是通过一个交换码加密的。有了密码就无法伪造了。CAS管理着最大四个遥控器的交换码。车辆解锁时,遥控器中存储的个人化编号被传送到CAS上。个人化编号控制着预先设置在钥匙记忆功能中的内容。CAS将个人化编号通过数据总线传送到各个控制单元。与钥匙记忆功能相关的各种设置保存在各自的控 制单元中遥控设定初值:在CA£的钥匙遥远的控制用匙 被线由异族雷达收发机自动地 设定初包【中控锁的中央控制】CAS是中控锁的主控制单元CAS根据操纵指令来决定是否应该将中控锁解锁、上锁或者保险锁死。前门的 中控锁由车门模块(TMFA和TMBF)控制。后门、后行李箱盖和燃油箱盖板的 中控锁由后左右车门模块控制相应的指令由数据总线传送

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