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文档简介

1、公司工程项目变更索赔价差调整第1条 材料价差调整工程材料占建筑工程建安造价的60%左右，材料价格的上涨对项目施工成本的影响巨大。因此材料调差工作，是项目的一项重要的经济活动，也是变更索赔的一项重要内容。项目部要按照以下要求做好材料调差工作：1.1、 要认真研读合同条款， 明确本合同是否调价， 如 调价，要进一步明晰材料价格调整的方式以及参与调差的材 料种类；如合同规定不调价，则要进一步查找合同中与不调 价相矛盾的有利条款，如有且有利条款优先级高，则可以利 用该有利条款，要求业主调价；如无有利条款，且材料价格 上涨较快，则需与兄弟单位联合起来，采取措施，与业主沟 通，尽最大力促成调价补充合同的签

2、订。1.2、价格调整的方式及对策1.2.1、 调价公式调整： 影响调价公式调价的主要因素 是各调价项目的权重以及调价项目基期与施工期的价格指 数差。该种调价方式系按每期的计价金额乘以计算出的调价 系数来计算调整金额。对于该种调价方式，要在投标时确定 好调价项目的权重，调价时需注意施工期与对应调价的价格 指数是否相符。1.2.2、调价系数调价 合同往往规定几种可调整价格的主要材料或调价项目，然后根据基期、施工期的价格指数计算调价系数，根据调价 材料数量或调价项目对应的计价数量与调价系数的乘积来 确定调价额度。此种调价取决于调价系数、调价数量或调价 项目的计量数量。调价系数一般为工程造价部门制定，

3、难以 更改。重点检查合同规定的调价数量的确定方式，如果系按 实际购买量调价，则可通过虚增采购数量来达到增加调价金 额的目的。如果是以调价项目的计量数量调价，则要根据预 测的调价指数走向，通过调整调价期的计量数量来达到增加 调价金额的目的。1.2.3、根据基期价与业主认可的采购价之差据实调价如果采用这一方式，往往针对的是具体的材料，则需靠 材料数量的变动来增加调价金额。1.3、运输费用的调整在价差调整过程中，运输费用的调整往往被忽略，实际上只要是汽油、柴油价格上涨，必然会影响建筑材料的运输费用，所以项目要在调整材料价差的同时，仔细寻找机会进行运输费用调整的规划。第2条 人工费的调整根据以往的工程案例，人工费的调整要根据国家、行业有关的调价文件来执行。 没有调价文

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