现代物流与供应链管理学科性质

1、现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠物流管理的学科性质物流管理的学科性质根据研究内容，属于经济学、管理学、工学和理学等互相交叉的新兴学科。此外，物流学科还与其他学科有关，如哲学、法学等。就学科整体而言，不能轻率地说物流学科主要属于哪一种。研究侧重点变化，物流学科属性可能发生变化。 从宏观管理层面，主要属性是经济学；从企业管理层面，主要属性是管理学；从运作层面,主要属性是工学；从物品管理层面，主要属性是理学。现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠物流应用供应链优化物流理论与实务基础理论物流管理学物流管理学物流概论物流概论物流管理物流管理供应链管理供应链管理物流系统概论物流系统概

2、论物流过程与作物流过程与作业分析，业分析，物流系统物流系统物流一体化物流一体化采购管理采购管理生产物流管理生产物流管理库存管理库存管理运输管理运输管理仓储管理仓储管理配送管理配送管理销售物流管理销售物流管理物流信息管理物流信息管理物流成本管理物流成本管理物流管理最佳物流管理最佳应用分析，应用分析，供应链管理供应链管理方法应用，方法应用，供应链解决供应链解决方案选择，方案选择，迈向真正的迈向真正的外延型企业，外延型企业，案例分析案例分析供应链一体化供应链一体化供应链推动与供应链推动与拉动模式经济拉动模式经济方案，方案，供应链建模与供应链建模与优化，优化，供应链成本供应链成本分析与优化分析与优化现

3、代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠第一章第一章 绪绪 论论本章内容：本章内容：第一节第一节 物流概论物流概论第二节第二节 物流管理物流管理第三节第三节 供应链管理供应链管理现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠第一节第一节 物流概论物流概论本节内容：本节内容：一、物流概念的产生一、物流概念的产生二、物流定义比较二、物流定义比较三、物流定义探究三、物流定义探究四、物流价值分析四、物流价值分析 1 1。军事动因。军事动因 物流概念是因为军事原因而产生的，第一次在军事中明确地解释物流这个概物流概念是因为军事原因而产生的，第一次在军事中明确地解释物流这个概念的年代是念的年代是1905

4、1905年。詹姆士年。詹姆士 约翰逊（约翰逊（James C. JohnsonJames C. Johnson）和唐纳德）和唐纳德伍德伍德（Donald F. WoodDonald F. Wood）认为，）认为，“物流一词首先用于军事物流一词首先用于军事”，他说，他说，19051905年，美国少年，美国少校琼西校琼西贝克（贝克（Major Chauncey B. BakerMajor Chauncey B. Baker）“那个与军备的移动与供应相关的那个与军备的移动与供应相关的战争的艺术的分支就叫战争的艺术的分支就叫物流物流”。 在二次世界大战中，美国军事后勤部门要为参战人员提供弹药及装备，战

5、争在二次世界大战中，美国军事后勤部门要为参战人员提供弹药及装备，战争开始后，军事物资和装备必须保持可以供应的状态。所面临的问题是：军工厂应开始后，军事物资和装备必须保持可以供应的状态。所面临的问题是：军工厂应该生产多少数量的各种战备物资和装备？应该为每一个不同兵种的战士配备多少该生产多少数量的各种战备物资和装备？应该为每一个不同兵种的战士配备多少数量的各种战备物资和装备才最合理？应该设多少后备仓库？后备仓库应该储存数量的各种战备物资和装备才最合理？应该设多少后备仓库？后备仓库应该储存多少数量的各种物资和装备？战争物资和装备如何组织运输？战争物资的生产与多少数量的各种物资和装备？战争物资和装备如

6、何组织运输？战争物资的生产与配给、储备与运输如何协调？配给、储备与运输如何协调？ 二次世界大战期间积累的大量军事后勤保障理论、经验，并且这些理论与方二次世界大战期间积累的大量军事后勤保障理论、经验，并且这些理论与方法在战后被很多国家运用到了民用领域，促进了法在战后被很多国家运用到了民用领域，促进了2020世纪世纪6060、7070年代世界经济的发年代世界经济的发展，也促使现代展，也促使现代“物流学物流学”（LogisticsLogistics）理论的形成与发展。）理论的形成与发展。 Physical Distribution译作实物分配，实即流通中的实物供应；后者译作实物分配，实即流通中的实物

7、供应；后者Logistics意思是后勤。意思是后勤。 后者比前者包括的范围及涉及的活动更广泛，视角定位于整个供后者比前者包括的范围及涉及的活动更广泛，视角定位于整个供应链上，符合物流学科的特点，被广泛接受。应链上，符合物流学科的特点，被广泛接受。2。经济原因 由于经济原因产生的，即起源于人们对协调经济活动中物流及其相关活动的追求。就物流本身而言，它是由许多相关活动组成的(运输、储存、包装、装卸等)，但在物流概念产生之前，企业对这些活动是单独进行管理的。就物流与相关活动的关系而言，它与生产、销售等环节都有着非常密切的关系，但这些关系以前并没有得到深刻认识。 1915年，阿奇萧(Arch Shaw

8、)在市场流通中的若干问题一书中指出了“物流(The Physical Distribution of Goods)是与创造需求不同的一个问题，物质经过时间和空间的转移，会产生附加价值，流通活动中的重大失误都是因为创造需求与物流之间缺乏协调造成的”。 第一种观点：物流是第一种观点：物流是Logistics,Logistics,在西方最早的字典中它的意思是后勤，这个词本在西方最早的字典中它的意思是后勤，这个词本身就有身就有“兵站兵站”、“联合后勤补给基地、设施联合后勤补给基地、设施”的意思，因此有人认为，它是指军的意思，因此有人认为，它是指军事后勤。美国密执安州立大学著名的物流教授唐纳德事后勤。美

9、国密执安州立大学著名的物流教授唐纳德鲍尔索克斯（鲍尔索克斯（Donald J. Donald J. BowersoxBowersox）在）在19861986年出版的物流管理（第三版）一书中认为，年出版的物流管理（第三版）一书中认为，“物流一词没有物流一词没有限定是商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用。限定是商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用。”，在他的著作中，他还用以下一些词来说明物流的部分或所有活动：企业物流在他的著作中，他还用以下一些词来说明物流的部分或所有活动：企业物流（Business LogisticsBusiness Logisti

10、cs）、实物配送（）、实物配送（Physical DistributionPhysical Distribution）、物料物流管理）、物料物流管理（Materials Logistics ManagementMaterials Logistics Management）、物料管理（）、物料管理（Material ManagementMaterial Management）、实物）、实物供应（供应（Physical SupplyPhysical Supply）、流通物流（）、流通物流（Logistics of DistributionLogistics of Distribution）、总体配

11、送）、总体配送（Total DistributionTotal Distribution）等。）等。 唐纳德唐纳德鲍尔索克斯还提出了一个物流模型，见图鲍尔索克斯还提出了一个物流模型，见图1-11-1。顾客顾客供应供应制造支持制造支持采购采购供应商供应商需求信息流需求信息流企业企业增值库存流增值库存流图图1-1 1-1 鲍尔索克斯鲍尔索克斯的物流模型的物流模型一、物流概念的产生一、物流概念的产生 第二种观点：“Physical Distribution of Goods”是“商品实物配送”，最早在香港和台湾还被翻译成“实体分配”。Physical Distribution of Goods实际上

12、指的是流通领域中的实物供应（Physical Supply），即与创造需求不同的一类活动，创造需求的活动包括：促销、推销、营销等活动，而实物供应活动指的是运输、储存、配送等活动，显然这里的实物供应就是今天人们说的物流。 美国物流管理协会（Council of Logistics Management）是世界上比较有影响的物流协会，它认为Logistics比Physical Distribution包括的范围及涉及的活动更为广泛，早期的文献多使用Physical Distribution，后来Physical Distribution成了Logistics的一部分，Logistics将研究视角定

13、位在整个供应链上，Logistics成为物流的标准用语已被广泛接受。从Physical Distribution向Logistics的过渡表明，物流理论实现了从一个狭小的应用领域向一个更加广阔的空间飞跃，这对完善物流系统论的理论是十分重要的。一、物流概念的产生一、物流概念的产生 国家物流协会的定义。如美国、日本、欧洲、加拿大、国家物流协会的定义。如美国、日本、欧洲、加拿大、中国等国家物流协会都给出了物流定义；行业的物流定义。中国等国家物流协会都给出了物流定义；行业的物流定义。二、物流定义的比较二、物流定义的比较1美国物流定义美国物流定义1）军事派）军事派 美国空军（美国空军（U.S. Air

14、Force）1981年关于物流的定义具有代表性。其年关于物流的定义具有代表性。其定义是：定义是：物流是计划、执行军队的调动与维护的科学。按照最全面的物流是计划、执行军队的调动与维护的科学。按照最全面的定义，物流与军事活动的诸多方面有关：（定义，物流与军事活动的诸多方面有关：（1 1）军事物资的设计、开发、）军事物资的设计、开发、采购、储存、运输、分配、保养、疏散及废弃处理；（采购、储存、运输、分配、保养、疏散及废弃处理；（2 2）军事人员的）军事人员的运输、疏散和安置；（运输、疏散和安置；（3 3）军事装备的采购或建设、保养、运营及废弃）军事装备的采购或建设、保养、运营及废弃处理；（处理；（4

15、 4）军事服务的采购或提供。）军事服务的采购或提供。 美国国防部（美国国防部（DOD: Department of Defense）1986年在对系统和装年在对系统和装备的一体化物流支持服务的采购与管理中更是针对军事物流的特点备的一体化物流支持服务的采购与管理中更是针对军事物流的特点详细地说明，物流包括：详细地说明，物流包括：保养计划、人员；补给支持、设施及装备；保养计划、人员；补给支持、设施及装备；技术数据；培训及培训设备；计算机资源；包装、搬运、储存与运输；技术数据；培训及培训设备；计算机资源；包装、搬运、储存与运输；以及可靠性与可维护性等。以及可靠性与可维护性等。2）管理派）管理派(企业

16、派与工程派略企业派与工程派略) 美国物流管理协会在美国物流管理协会在1963年成立，年成立，National Council of Physical Distribution Management(NCPDM), 即美国物流管理协会，该协会适用的名词即美国物流管理协会，该协会适用的名词是是“Physical Distribution”。该协会。该协会1963年对物流管理（年对物流管理（Physical Distribution Management）的定义是：）的定义是：物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品物流管理是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率

17、的流动而进行的库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的2 2种或多种活动的集种或多种活动的集成。这些活动可能包括但不仅限于：顾客服务、需求预测、交通、库存控制、成。这些活动可能包括但不仅限于：顾客服务、需求预测、交通、库存控制、物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包装、退物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。 1985年下半年该协会改为：年下半年该协会改为：The Council of Logistics Management (CLM)，即（美国）物流管理协会，

18、该协会已经用即（美国）物流管理协会，该协会已经用Logistics 代替了代替了Physical Distribution。它对物流（。它对物流（Logistics）的定义是：）的定义是：物流是对货物、服务及相关物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。及以环境保护为目的的物料回收。 2001年，美国物流管理协会对物流定义

19、做了进一步修订，修订后的定义是：年，美国物流管理协会对物流定义做了进一步修订，修订后的定义是：物流是供应链过程的一部分，它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费物流是供应链过程的一部分，它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之间有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、执行与控制，地之间有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、执行与控制，其目的是满足客户要求。其目的是满足客户要求。二、物流定义的比较二、物流定义的比较2日本的物流定义日本的物流定义 日本日通综合研究所日本日通综合研究所1981年在物流手册上对物流的定年在物流手册上对物流的定义是：义是：“物流是物质资料从供给者向

20、需要者的物理性移动，物流是物质资料从供给者向需要者的物理性移动，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，是创造时间性、场所性价值的经济活动。从物流的范畴来看，包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配包括：包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸种活动。如果不经过这些过程，物就不能移动送等诸种活动。如果不经过这些过程，物就不能移动”。 日本的物流概念产生以后，出现了一些物流研究机构，比日本的物流概念产生以后，出现了一些物流研究机构，比较有名的是两个协会是日本物流管理协议会（较有名的是两个协会是日本物流管理协议会（JLMA:Japan Logistics Ma

21、nagement Association）和日本物流管理协会）和日本物流管理协会（JCLM: Japanese Council of Logistics Management）,面对面对物流的发展，为了提高物流效率、促进物流发展，两协会于物流的发展，为了提高物流效率、促进物流发展，两协会于1992年年6月月2日合并成立日本后勤系统协会。日合并成立日本后勤系统协会。二、物流定义的比较二、物流定义的比较3 3欧洲物流协会的定义欧洲物流协会的定义 欧洲物流协会（欧洲物流协会（ELA: European Logistics AssociationELA: European Logistics Asso

22、ciation）19941994年发表年发表的物流术语（的物流术语（Terminology in LogisticsTerminology in Logistics）中将物流定义为：）中将物流定义为：物流是物流是在一个系统内对人员及在一个系统内对人员及/ /或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计或商品的运输、安排及与此相关的支持活动的计划、执行与控制，以达到特定的目的。欧洲物流协会将物流定义为两维矩划、执行与控制，以达到特定的目的。欧洲物流协会将物流定义为两维矩阵，第一维是物料流，由采购、物料管理和实物配送三个业务功能组成，阵，第一维是物料流，由采购、物料管理和实物配送三个业务功能组成，第

23、二维是工作顺序，由顾客服务、运输、仓储第二维是工作顺序，由顾客服务、运输、仓储/ /物料搬运、物料计划与控物料搬运、物料计划与控制、信息系统与支持以及管理等制、信息系统与支持以及管理等6 6个学科构成。个学科构成。二、物流定义的比较二、物流定义的比较物流业务 物流功能物流一体化模型物流一体化模型采购物料管理实物配送顾客服务运输与配送仓储管理/物料搬运物料计划与控制信息管理与系统支持物流综合管理物料流工作流重组信息流物流引入我国物流引入我国 1979 1979年年6 6月中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际月中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议，代表团第一次将

24、物流会议，代表团第一次将“物流物流”概念引入中国。概念引入中国。 1987 1987年年1 1月中国物流研究会举行首届大型学术年会，会议对国内物流月中国物流研究会举行首届大型学术年会，会议对国内物流研究起到较大推动作用。但由于我国经济发展落后，政府和企业对物流研究起到较大推动作用。但由于我国经济发展落后，政府和企业对物流的重视程度和力度都不够，中国物流研究进展缓慢，但没有间断。的重视程度和力度都不够，中国物流研究进展缓慢，但没有间断。 2020世纪世纪9090年代后期，随着中国经济的发展和对外开放的深入，尤其年代后期，随着中国经济的发展和对外开放的深入，尤其是流通体制改革、流通领域连锁经营的发

25、展，以及是流通体制改革、流通领域连锁经营的发展，以及19971997年以来电子商务年以来电子商务的发展，国内落后的物流状况引起国内外企业的广泛抱怨，物流研究逐的发展，国内落后的物流状况引起国内外企业的广泛抱怨，物流研究逐渐引起重视渐引起重视我国对我国对“物流物流”的定义的定义 2001 2001年年8 8月正式颁布实施的中国国家标准月正式颁布实施的中国国家标准（物流术语（物流术语GB/T18354-2001GB/T18354-2001）：）： 物流是指物品从供应地向需求地的实体物流是指物品从供应地向需求地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬

26、运、包装、流通加工、配送、信息装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。处理等基本功能实施有机结合。 美国物流管理委员会认为美国物流管理委员会认为“物流物流作为客户生产过程中供应环节作为客户生产过程中供应环节的一部分，它的实施与控制提供了有效的、经济的货物流动和存的一部分，它的实施与控制提供了有效的、经济的货物流动和存储服务，提供了从存货原始地到消费地的相关信息，以期满足客储服务，提供了从存货原始地到消费地的相关信息，以期满足客户的需求户的需求”。 美国物流协会认为美国物流协会认为“物流物流是有计划地将原材料、半成品和产是有计划地将原材料、半成品和产成品由生产地送达至消

27、费地的所有流通活动，其内容包括为用户成品由生产地送达至消费地的所有流通活动，其内容包括为用户服务、需求预测、情报信息联系、物料搬运、订单处理、选址、服务、需求预测、情报信息联系、物料搬运、订单处理、选址、采购、包装、运输、装卸、废料处理及仓库管理等采购、包装、运输、装卸、废料处理及仓库管理等”。 联合国物流委员会认为联合国物流委员会认为“物流物流是为了满足消费者需要而进行的是为了满足消费者需要而进行的从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有从起点到终点的原材料、中间过程库存、最终产品和相关信息有效流动和存储计划、实现和控制管理的过程。现代物流是指效流动和存储计划、实现和控制管理

28、的过程。现代物流是指“物物”在一定的时间内的空间移动以及在物的移动过程中动态及静态的在一定的时间内的空间移动以及在物的移动过程中动态及静态的管理管理”。 二、物流定义比较总结1 1物流不等同与物资流通物流不等同与物资流通 物流最初由物资系统（中国物资经济学会）介绍到国内来，因此最物流最初由物资系统（中国物资经济学会）介绍到国内来，因此最初的物流概念常常被误解为是初的物流概念常常被误解为是“物资流通物资流通”的简称，这显然是错误的。因的简称，这显然是错误的。因为为“物资流通物资流通”与与“商品流通商品流通”是一样的概念，而流通包含了商流、物流、是一样的概念，而流通包含了商流、物流、信息流和资金流

29、等所有的流通活动，物流只是这些流通活动中的一部分，信息流和资金流等所有的流通活动，物流只是这些流通活动中的一部分，只不过是以前由于计划经济对人的观念的束缚，非要将只不过是以前由于计划经济对人的观念的束缚，非要将“物质物质”的流通和的流通和“商品商品”的流通区分开来，这样导致对的流通区分开来，这样导致对“流通流通”的理解受到了浓厚的行业的理解受到了浓厚的行业背景的影响，而将物流的概念背景的影响，而将物流的概念“优先优先”地给了地给了“物资流通物资流通”。2 2人是物流概念中不可缺少的首要要素人是物流概念中不可缺少的首要要素 在以上介绍的不同国家或地区的物流概念中，除美国空军将在以上介绍的不同国家

30、或地区的物流概念中，除美国空军将“人人”作为其研究对象以外，其他物流定义均没有将作为其研究对象以外，其他物流定义均没有将“人人”作为物流的对象。按作为物流的对象。按照这些定义，物流中的照这些定义，物流中的“物物”，既包括原材料、在制品、零部件、产成品、，既包括原材料、在制品、零部件、产成品、商品、废弃物等，也包括相关信息、服务，但不包括商品、废弃物等，也包括相关信息、服务，但不包括“人人”。那么作为一。那么作为一种物流活动的运输中的旅客运输，其对象是种物流活动的运输中的旅客运输，其对象是“人人”，它是否是物流活动呢？，它是否是物流活动呢？旅客运输同货物运输一样，都是物流活动，因为它们对物流系统

31、的设计、旅客运输同货物运输一样，都是物流活动，因为它们对物流系统的设计、运作、管理的原理和要求相同，只不过旅客运输对物流系统的要求更多罢运作、管理的原理和要求相同，只不过旅客运输对物流系统的要求更多罢了。因此，虽然许多定义中并没有包括了。因此，虽然许多定义中并没有包括“人人”，但物流的定义也可用于将，但物流的定义也可用于将“人人”作为对象的物流系统中。作为对象的物流系统中。三、三、 物流定义探究物流定义探究 3 3物流科学的发展观点物流科学的发展观点 1) 1) 从管理角度看物流：从管理角度看物流：物流就是功能整合物流就是功能整合, ,即将包装、运输、装卸、搬运、即将包装、运输、装卸、搬运、保

32、管等各种功能性活动保管等各种功能性活动, ,用物流进行统筹的安排和协调。用物流进行统筹的安排和协调。 2) 2) 从服务角度看物流：从服务角度看物流：物流是为产品的生产制造和市场营销提供服务。一物流是为产品的生产制造和市场营销提供服务。一般地说般地说, ,物流是以产品的生产制造和市场营销为主线物流是以产品的生产制造和市场营销为主线, ,以相关信息流协调供应商以相关信息流协调供应商和客户行为的协作性竞争体系和客户行为的协作性竞争体系, ,在整个系统活动中在整个系统活动中, ,为生产制造、市场营销和消为生产制造、市场营销和消费者提供相应的服务。费者提供相应的服务。 3) 3) 从资产角度看物流从资

33、产角度看物流：物流的核心是在供应链中流动的存货物流的核心是在供应链中流动的存货, ,控制存货的控制存货的数量、形态和分布数量、形态和分布, ,提高存货的流动性就成了企业可追求的提高存货的流动性就成了企业可追求的“第三利润源泉第三利润源泉”。物流就是对供应链中各种形态的存货进行有效协调、管理和控制的过程。物流就是对供应链中各种形态的存货进行有效协调、管理和控制的过程。 4) 4) 从环境角度看物流：从环境角度看物流：物流是一个有助于企业降低资源消耗物流是一个有助于企业降低资源消耗, ,减少环境污减少环境污染染, ,谋求可持续发展的重要途径和方式谋求可持续发展的重要途径和方式, ,是绿色思想、环保

34、意识在商品交换活动是绿色思想、环保意识在商品交换活动中的重要体现中的重要体现, ,逐步形成绿色物流、环保物流的基本认识。逐步形成绿色物流、环保物流的基本认识。 5) 5) 从产业角度看物流：从产业角度看物流：物流是一个蓬勃兴起的产业物流是一个蓬勃兴起的产业, ,是以物流为基本生产是以物流为基本生产方式并通过市场为生产和流通提供专业化物流服务的经营者方式并通过市场为生产和流通提供专业化物流服务的经营者, ,在其发展中逐渐在其发展中逐渐从生产和流通中分离出来的新兴产业从生产和流通中分离出来的新兴产业, ,具有产业发展的基本特征。物流产业的具有产业发展的基本特征。物流产业的发展直接影响到工业、农业、

35、建筑业、交通运输业、商贸以及公用事业等各个发展直接影响到工业、农业、建筑业、交通运输业、商贸以及公用事业等各个领域的发展。领域的发展。 6) 6) 从企业角度看，从企业角度看，物流主要包括：物流主要包括：1 1）生产物流；）生产物流；2 2）供应物流；）供应物流；3 3）销售物）销售物流；流；4 4）回收物流；）回收物流；5 5）废弃物物流。）废弃物物流。三、三、 物流定义探究物流定义探究现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠三、物流定义探究（企业角度）三、物流定义探究（企业角度）仓库仓库生产生产仓库仓库批发批发零售零售供应商供应商消费者消费者采购物流采购物流企业内物流企业内物流销售物

36、流销售物流运输配送运输配送仓储保管仓储保管流通加工流通加工包装包装装卸装卸信息信息物物 流流 机机 能能 要素要素反向物流反向物流废弃物流废弃物流 1 1物流的时间价值物流的时间价值 （1 1）缩短时间创造价值）缩短时间创造价值。 缩短物流时间，可获得多方面的好处，如减少物流损失，降低物流消缩短物流时间，可获得多方面的好处，如减少物流损失，降低物流消耗，增加物的周转，节约资金等。现代物流学着重研究的一个课题，就是耗，增加物的周转，节约资金等。现代物流学着重研究的一个课题，就是如何采取技术的、管理的、系统的等等方法来尽量缩短物流的宏观时间和如何采取技术的、管理的、系统的等等方法来尽量缩短物流的宏

37、观时间和有针对性地缩短微观物流时间，从而取得高的时间价值。从全社会物流的有针对性地缩短微观物流时间，从而取得高的时间价值。从全社会物流的总体来看，加快物流速度，缩短物流时间，是物流必须遵循的一条经济规总体来看，加快物流速度，缩短物流时间，是物流必须遵循的一条经济规律。律。 （2 2）弥补时间差创造价值。）弥补时间差创造价值。 经济社会中，需求和供给普遍地存在着时间性差异。可以有很多例证，经济社会中，需求和供给普遍地存在着时间性差异。可以有很多例证，例如，粮食生产的季节性；水泥厂、玻璃厂一次点火连续生产性，果蔬水例如，粮食生产的季节性；水泥厂、玻璃厂一次点火连续生产性，果蔬水产等产品都需要进行时

38、间的弥补俩创造价值。产等产品都需要进行时间的弥补俩创造价值。 （3 3）延长时间差创造价值。）延长时间差创造价值。 前面讲的是物流总体和不少具体物流遵循前面讲的是物流总体和不少具体物流遵循“加速物流速度，缩短物流加速物流速度，缩短物流时间时间”这一规律，以尽量缩小时间差来创造价值，尤其是对物流的总体而这一规律，以尽量缩小时间差来创造价值，尤其是对物流的总体而言，更是要遵循这一规律。但是，在某些具体物流中也存在人为地、能动言，更是要遵循这一规律。但是，在某些具体物流中也存在人为地、能动地延长物流时间来创造价值的情况。例如，流通领域内的产品的各个网点地延长物流时间来创造价值的情况。例如，流通领域内

39、的产品的各个网点的流量匹配和控制产品的市场份额方面，如配合待机销售的物流便是一种的流量匹配和控制产品的市场份额方面，如配合待机销售的物流便是一种有意识地延长物流时间、有意识增加时间差来创造价值的。有意识地延长物流时间、有意识增加时间差来创造价值的。 四、物流价值分析四、物流价值分析2 2物流的场所价值物流的场所价值 （1 1）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。）从集中生产场所流入分散需求场所创造价值。 现代化大生产的特点之一，往往是通过集中的、大规模的生产以提高生现代化大生产的特点之一，往往是通过集中的、大规模的生产以提高生产效率，降低成本。在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求

40、地产效率，降低成本。在一个小范围集中生产的产品可以覆盖大面积的需求地区，有时甚至可覆盖一个国家乃至若干个国家。通过物流将产品从集中生产区，有时甚至可覆盖一个国家乃至若干个国家。通过物流将产品从集中生产的低价位区转移到分散于各处的高价位区可以获得很高的利益。的低价位区转移到分散于各处的高价位区可以获得很高的利益。 （2 2）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。）从分散生产场所流入集中需求场所创造价值。 与上面一种情况相反的情况在现代社会中也不少见，例如粮食是在一亩与上面一种情况相反的情况在现代社会中也不少见，例如粮食是在一亩地一亩地上分散生产出来的，而一个大城市的需求却相对大规模集中，一个地

41、一亩地上分散生产出来的，而一个大城市的需求却相对大规模集中，一个大汽车厂的零配件生产也分布得非常广，但却集中在一个大厂中装配，这也大汽车厂的零配件生产也分布得非常广，但却集中在一个大厂中装配，这也形成了分散生产和集中需求，物流便取得了场所价值。形成了分散生产和集中需求，物流便取得了场所价值。 （3 3）从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。）从甲地生产流入乙地需求创造场所价值。 现代社会中供应与需求的空间差比比皆是，十分普遍，除了大生产所决定现代社会中供应与需求的空间差比比皆是，十分普遍，除了大生产所决定之外，有不少是自然地理和社会发展因素决定的，例如农村生产粮食、蔬菜之外，有不少是自然地理和社

42、会发展因素决定的，例如农村生产粮食、蔬菜而异地于城市消费，南方生产荔枝而异地于各地消费，北方生产高粱而异地而异地于城市消费，南方生产荔枝而异地于各地消费，北方生产高粱而异地于各地消费等等。现代人每日消费的物品几乎都是相距一定距离甚至十分遥于各地消费等等。现代人每日消费的物品几乎都是相距一定距离甚至十分遥远的地方生产的。这么复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥合的，远的地方生产的。这么复杂交错的供给与需求的空间差都是靠物流来弥合的，物流也从中取得了利益。物流也从中取得了利益。 四、物流价值分析四、物流价值分析四、物流价值分析四、物流价值分析现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠第二

43、节第二节 物流管理物流管理本节内容：本节内容：一、物流管理的产生发展过程一、物流管理的产生发展过程四、物流管理的发展趋势四、物流管理的发展趋势二、物流管理的理论发展二、物流管理的理论发展三、物流管理的核心内容三、物流管理的核心内容1 1物流管理的产生阶段物流管理的产生阶段 该阶段是自该阶段是自2020世纪处到世纪处到2020世纪世纪4040年代，年代，这一时期是物流的萌芽和初级这一时期是物流的萌芽和初级阶段。阶段。1901 1901 年克鲁威尔年克鲁威尔 (John F. Crowell) (John F. Crowell) 在美国政府的工业委员会在美国政府的工业委员会关于农产品流通的报告中首

44、次讨论了影响农产品配送的成本和影响因素关于农产品流通的报告中首次讨论了影响农产品配送的成本和影响因素, ,从而使人类对物流实践的认识开始走上了科学化的道路。从而使人类对物流实践的认识开始走上了科学化的道路。 1915 1915年年, , 一些学者首次提出市场营销具有产生需求和实物供一些学者首次提出市场营销具有产生需求和实物供(physical (physical supply)supply)两大功能两大功能, , 可以称为具有现代意义的物流概念的早期萌芽。可以称为具有现代意义的物流概念的早期萌芽。 1916 1916年年, ,萧萧(Arch Shaw) (Arch Shaw) 在他的商业问题的

45、对策中讨论了物流在流在他的商业问题的对策中讨论了物流在流通战略中的作用。同年通战略中的作用。同年, ,威尔德威尔德(L.D.H. Weld) (L.D.H. Weld) 在农场产品的市场营销在农场产品的市场营销中论述了市场营销的效用中论述了市场营销的效用( (包括时间效用、场所效用、占有效用包括时间效用、场所效用、占有效用), ), 并提出并提出了营销渠道的概念了营销渠道的概念, ,从而肯定了物流在创造产品的市场价值中的时间价值从而肯定了物流在创造产品的市场价值中的时间价值及场所价值中的重要作用。及场所价值中的重要作用。 1927 1927年年, ,布索迪布索迪( (Ralph Borsodi

46、)Ralph Borsodi)在流通时代中首次对目前仍沿用在流通时代中首次对目前仍沿用的的 LogisticsLogistics下了定义。下了定义。 1929 1929年年, ,克拉克克拉克(Fred H. Clark)(Fred H. Clark)在市场营销原理中将市场营销定义在市场营销原理中将市场营销定义为商品所有权转移过程中的各种活动为商品所有权转移过程中的各种活动, ,这些活动就包括物流活动。这些活动就包括物流活动。 1946 1946年年, ,美国正式成立了全美运输与物流协美国正式成立了全美运输与物流协( (American Society of American Society o

47、f Traffic and Logistics), Traffic and Logistics), 这是第一个对运输和物流活动进行考查和认证这是第一个对运输和物流活动进行考查和认证的组织。的组织。一一、物流管理的产生与发展过程物流管理的产生与发展过程 2物流理论体系的形成阶段物流理论体系的形成阶段-1 自自20世纪世纪50年代到年代到20世纪世纪70年代末，物流管理学形成了一门独立发展年代末，物流管理学形成了一门独立发展的新兴学科。的新兴学科。 1954年，在美国波士顿商业委员会所召开的第年，在美国波士顿商业委员会所召开的第26届流通会议上，康波斯届流通会议上，康波斯 (P. D. Conve

48、rse) 作了作了“市场营销的另一半市场营销的另一半”的演讲，其意义在于他指出的演讲，其意义在于他指出学术界和实业界都需要研究和重视市场营销中物流的重要作用，真正从战学术界和实业界都需要研究和重视市场营销中物流的重要作用，真正从战略高度来管理、发展物流。其观点得到了广泛的认同，为物流管理学的形略高度来管理、发展物流。其观点得到了广泛的认同，为物流管理学的形成及对物流的研究起到积极的推动作用，后人认为这次演讲是物流管理发成及对物流的研究起到积极的推动作用，后人认为这次演讲是物流管理发展过程中的一个里程碑。展过程中的一个里程碑。 1956年，刘易斯、克里顿与斯蒂勒年，刘易斯、克里顿与斯蒂勒 (Ho

49、ward T. Lewis，James W. Culliton，Jack D. Steele)等人出版了等人出版了 物流中航空货运的作用一书，介物流中航空货运的作用一书，介绍了物流总成本分析的概念，指出物流总成本由多个环节的成本组成，它绍了物流总成本分析的概念，指出物流总成本由多个环节的成本组成，它们是相互影响的，由于物流管理的最终目的是降低物流的总成本，对于物们是相互影响的，由于物流管理的最终目的是降低物流的总成本，对于物流总成本的分析对物流管理有着重要的指导意义和学术研究价值。流总成本的分析对物流管理有着重要的指导意义和学术研究价值。 1961年，斯马凯伊、鲍尔索克斯和莫斯曼年，斯马凯伊、

50、鲍尔索克斯和莫斯曼(Edward W. Smykay，Ronald J. Bowersox, Frank H. Mossman) 合著物流管理合著物流管理(Physical Distribution Management)一书，这是第一本系统地介绍物流管理的教科一书，这是第一本系统地介绍物流管理的教科书。书中从系统或企业范围角度详细论述了物流管理系统和物流总成本理书。书中从系统或企业范围角度详细论述了物流管理系统和物流总成本理论。、论。、一一、物流管理的产生与发展过程物流管理的产生与发展过程2 2物流理论体系的形成阶段物流理论体系的形成阶段-2 -2 1962 1962年年4 4月月, ,管理

51、学大师彼德管理学大师彼德德鲁克德鲁克(Peter Drucker)(Peter Drucker)在财富杂志在财富杂志上发表题为经济领域的黑暗大陆的文章上发表题为经济领域的黑暗大陆的文章, ,文章强调应当高度重视流通文章强调应当高度重视流通及流通过程中的物流管理。这篇文章被公认为首次明确提出物流领域的潜及流通过程中的物流管理。这篇文章被公认为首次明确提出物流领域的潜力力, ,具有划时代的意义具有划时代的意义, ,对实业界和理论界又产生了一次重大的推动作用。对实业界和理论界又产生了一次重大的推动作用。 1963 1963年年, ,美国物流管理委员会美国物流管理委员会 ( (National Cou

52、ncil of physical National Council of physical Distribution) Distribution) 成立成立, , 这一协会集中了物流实业界及学术界的专家这一协会集中了物流实业界及学术界的专家, ,通过通过对话和讨论对话和讨论, ,促进了对物流过程的研究和理解及物流管理理论的发展促进了对物流过程的研究和理解及物流管理理论的发展, ,以及以及物流界与其他组织的联系与合作。物流界与其他组织的联系与合作。 1972 1972年斯凯夫年斯凯夫(M. Schiff)(M. Schiff)出版的物流管理中的会计管理和控制中出版的物流管理中的会计管理和控制中论

53、述了会计与财务信息对物流活动极其重要的影响，最早把会计学与物流论述了会计与财务信息对物流活动极其重要的影响，最早把会计学与物流管理联系起来。管理联系起来。 1976 1976年年, , 兰伯特兰伯特(Douglas M. Lambert)(Douglas M. Lambert)发表了发表了“在库会计方法论的开在库会计方法论的开发发: :在库维持费用研究在库维持费用研究”一文一文, ,文章指出在整个物流活动所发生的费用中文章指出在整个物流活动所发生的费用中, ,在库费用是最大的部分。在库费用是最大的部分。 1978 1978年年, A. T. Kearney , A. T. Kearney 公司

54、在美国物流管理委员会的资助下公司在美国物流管理委员会的资助下, , 对物对物流生产率开展研究流生产率开展研究, , 发表了题为物流生产率的评估的论文发表了题为物流生产率的评估的论文, , 其研究成其研究成果对物流领域产生了久远的影响。果对物流领域产生了久远的影响。一一、物流管理的产生与发展过程物流管理的产生与发展过程一一、物流管理的产生与发展过程物流管理的产生与发展过程 3 3现代现代物流管理发展阶段物流管理发展阶段 该阶段自该阶段自2020世纪世纪7070年代末到年代末到2020世纪世纪8080年代中期，由于年代中期，由于MRPMRP、MRPIIMRPII、DRPDRP、ERPERP和和JI

55、TJIT等先进的物流管理技术产生并得到不断的完善和应用。推动了企业等先进的物流管理技术产生并得到不断的完善和应用。推动了企业物流活动一体化的进程物流活动一体化的进程 1985 1985年美国物流管理协会正式名称从年美国物流管理协会正式名称从 National Council of Physical National Council of Physical Distribution Management Distribution Management 改为改为 National Council of Logistics National Council of Logistics Manageme

56、ntManagement，从而标志现代物流观念的确立。从而标志现代物流观念的确立。 1977-1978 1977-1978年美国制订了航空规制缓和法年美国制订了航空规制缓和法( (Passage of the Airline Passage of the Airline De-regulation )De-regulation )，从而，从而拉开了运输规制缓和的序幕；美国于拉开了运输规制缓和的序幕；美国于19801980年提出了有年提出了有关铁路和汽车运输的法案；关铁路和汽车运输的法案； 1984 1984年，美国通过了海运法案年，美国通过了海运法案(Shipping Act of 1984)

57、(Shipping Act of 1984)。该法案分别去除。该法案分别去除或修改了在航空、铁路、公路及远洋运输活动中以往经济法规中的不利于市或修改了在航空、铁路、公路及远洋运输活动中以往经济法规中的不利于市场竞争的因素，在市场准入、运价、运输路线等等方面给运输企业以更大的场竞争的因素，在市场准入、运价、运输路线等等方面给运输企业以更大的自主权。自主权。 1984 1984年，西尔曼在哈佛商业评论中发表了年，西尔曼在哈佛商业评论中发表了“物流再认识物流再认识”一文，指出一文，指出对企业高层管理人员来说，认识到物流在公司中的重要性是很必要的，应重对企业高层管理人员来说，认识到物流在公司中的重要性

58、是很必要的，应重视物流在企业规划和战略决策中的重要作用。视物流在企业规划和战略决策中的重要作用。 1985 1985年，哈里斯和斯托克（年，哈里斯和斯托克（W. D. HarrisW. D. Harris，J.R. StockJ.R. Stock）发表了发表了“市场营市场营销与物流的重组一历史与未来的展望销与物流的重组一历史与未来的展望” ” 一文，指出市场营销与物流活动的重一文，指出市场营销与物流活动的重组正在发生，强调了物流在营销中的重要作用以及物流在保证顾客服务水平组正在发生，强调了物流在营销中的重要作用以及物流在保证顾客服务水平上的战略作用，该文的发表推动了物流与供需链过程的一体化的研

59、究与实践。上的战略作用，该文的发表推动了物流与供需链过程的一体化的研究与实践。一一、物流管理的产生与发展过程物流管理的产生与发展过程现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠商流物流社会阻隔社会阻隔（生产者与消费者不一致）（生产者与消费者不一致）时间阻隔时间阻隔（生产时间与消费时间不一致）（生产时间与消费时间不一致）空间阻隔空间阻隔（生产场所与消费场所不一致）（生产场所与消费场所不一致）1。流。流 通通 理理 论论二、物流管理的理论发展二、物流管理的理论发展 商物分离理论产生于第二次世界大战之后，该理论认为，在商品流通过程中，存在了两种既相互联系，又相互独立的运动过程，其分别是商流和物流。

60、商流指的商品价值的运动，主要解决商品所有权的转移问题，注重于经济关系、分配关系、所有权关系的研究，属于生产关系的研究范畴；物流指的是商品使用价值的运动，主要解决商品实体的运动，属于生产力研究的范畴。 从交易的情况来看，商流与物流分离的类型可以划分为：商流中转、物流直达；商流在前、物流在后；物流在前、商流在后；只有商流、没有物流等。 2。商物分离理论。商物分离理论二、物流管理的理论发展二、物流管理的理论发展现代物流与供应链管理 山东大学管理学院 彭志忠2、商物分离理论商物分离理论流通在社会经济中的地位流通在社会经济中的地位二、物流管理的理论发展二、物流管理的理论发展 1 1）流通是联结生产和消费