电子商务解决方案

1、神舟电子商务 物流配送信息系统规划设计报告1 .神舟电子商 务物流配送系统规划1.1 系统建设的背景、必要性和意义1.1.1 系统建设的背景物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程，是运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等几个基本功能的有机结合。随着网站数量 的 增加，在线交易额的上升，电子商务对物流配送需求也越来越大。神舟物流根 据 企业自身发展需求积极构建电子商务物流配送系统，实现企业效益的最大化以及提高自身竞争力。所谓的物流配送系统，是通过广泛的信息支持，实现以 信 息为基轴的物流系统化，是一个经济行为系统。其主要机能可划分为作业子 系 统和信息子系统。前者包括输送、装卸、保

2、管、流通、加工、包装等机能， 以 力求省力化和效率化，后者包括订货、发货、出库管理等机能，力求完成商 品 流动全过程的信息活动。配送过程包括存储和运输两个主要环节，具运营成本占整个物流成本的大部 分。企业或第三方物流公司要根据某一周期内的货物需求、库存状况、车源 及 路况等信息，进行库存优化和车辆调派，产生本次作业指令，如订货单、出库单和 送货的车辆调度单等，并要尽量做到进 货周期和库存数量的最优化、运输路线和 车辆装载最优化。可以说，物流配送的高效化是电子商务要图谋更大发展必须解 决的问题。在同等的技术水平下，谁能进一步理清配送问题，谁就有可能取得新 的突破。1.1.2 系统建设的必要性电子

3、商务中的物流配送的含义。它是指物流配送企业采用网络化的计算机 技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严 格 地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列的分类、编配、整理、分工、 配 货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其 对 商品的需求。也就是信息化、现代化、社会化的物流配送，也可以说是一种新型的物流配送。物流配送能使商品和货物的流通更容易实现信息化、合理化 ，使 货畅其流，物尽其用，既减少企业库存，刺激了社会需求，有利于推动经济增长，也提高了整个社会的经济效益，促进市场经济的健康发展。石家庄神舟物流公司 是集运输，配送，包装于一体的专业化的

4、物流公司。公司处于起步阶段，发 展 迅速，但在公司运作过程中仍遇到物流配送中心的设备利用率低，物流的社会化、组织化、专业化程度不高，现代化程度低、信息化水平不高等问题 。，圆匕 尽早实现基于网络的电子商务物流配送信息管理，是提高物流经济效益的关键，对增强企业竞争力非常必要。1.1.3 系统建设的意义针对石家庄神舟物流公司的现状，构建电子商务物流配送信息系统具有非 常重要的意义。配送与运输、储存、装卸、流通加工、包装、物流信息一起构成了物流系统的现代功能体系，电子商务物流配送系统的重要意义体现如下：（一）提高物流的经济效益采取配送方式，增大订货经济批量，可以降低进货成本；通过将客户所需的各种商品

5、配备好，集中起来向客户发货，以及 将 多个客户的批量商品集中在一起进行一次发货等方式，可以提高物流经济效 益。 配送环节的建立实现了规模经济，使单位存货和管理的总成本下降，同时加 强 了调节能力，提高了经济效益。（二）通过集中库存使企业降低库存量实现了高水平的配送之后，尤其是 采取定时定量配送方法之后，生产企业可以依靠配送中心的准时配送使自己实现“零库存”或低库存，减少大量储备资金的占用，改善企业的财务状况。（三）简化手续、方便客户采用配送方式，客户只需向一个企业订购，就可以订购到以往需向许多企业订购才能订到的货物，接货手续得以简化，大 大 降低了客户工作量，节省了开支，方便了客户，从而提高了

6、物流服务质量。（四）提高了供应保证程度由生产企业自己保持库存，维持生产，由于受 到库存费用的制约，供应保证程度很难提高。而采取配送方式，配送中心比 任 何单独企业的储备量大得多，对每个企业而言，由于缺货而影响生产的风险便相对缩小。（五）完善了输送及整个物流系统第二次世界大战之后，由于大吨位、高 效率运输工具的出现，使干线运输在铁路、海运或公路方面都达到了较高水平,长距离，大批量的运输实现了低成本化，但在干线运输之后，往往还要以支线转运或小搬运，这种支线运输及小搬运成了物流过程中的一个薄弱环节。这 个环节与干线运输相比有其特殊要求：灵活性、适应性、服务性。1.2 系统规划目标、任务在传统第三方物

7、流基础上结合现代物流管理科学，整合电子商务技术及各 项物流资源，创建神舟电子商务物流配送系统，针对本地及周边地区客户的需求，严格按照用户的订单要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货 等 理货工作，定时、定点、定量地交给各类目标客户，满足其对商品的需求。并要求尽可能缩短物流配送周期、实现整个过程的实时监控和实时决策，使得 物 流的运作成本相对较低，物流作业更加高效，物流服务更加专业。1.3 人员组织项目负责人：项目经理。项目小组成员及职责。1、系统维护人员：主要负责系统日常维 护与管理。2、订单处理人员：负责订单管理工作，包括订单的确认、生成装运单等工 作。3、仓储人员：负责货物管理。4、

8、运输人员：运输人员中包括运输负责人和车队，运输负责人在拿到装运 单后分配运输任务，车队负责运输。5、电话咨询员：负责以电话的方式向客户提供咨询服务。6、法律顾问：负责帮助企业解决法律问题。1.4 项目建设进度安排ID任务名称开始时间200算2010 年完成持续时间10月11月 1明 01月 02月 03月 0明 05月 06月 07月 08月1系统需求调查阶段2009-9-142009-12-460d2系统规划阶段2009-11-302010-4-290d3系统分析阶段2010-1-12010-5-690d4系统设计阶段2010-2-12010-6-30108d5系统实施阶段2010-2-15

9、2010-8-30141d1.5 现状初步调查1.5.1 国外的物流配送发展现状1 .随着经济的迅速发展和产品产量及消费量的急剧增长，发达国家的物流 配送规模和范围在逐步扩大。2 .发达国家物流配送规模日益扩大的另一个重要标志是配送中心的数量明 显增加。配送中心是专门从事商品配送业务的物流基地，专业化、现代化程 度 高，有很强的货物配送能力。3 .发达国家物流设备的更新周期比较短，物流配送技术和设备先进。1.5.2 神舟物流配送发展现状1 .对物流配送缺乏正确和充足的认识。尽管越来越多的人对物流配送有了 了解和认识，但在企业中，其领导人的观念还停留在成本中心、禾I润中心上,没有把物流配送放到服

10、务中心、战略中心的高度。2 .物流配送人才短缺。神舟物流从业人员大部分没有接受职业教育，人员良莠不齐，管理混乱。专业物流从业人员必须获得从业资格后，才能从事物流配送方面的工作。3 .物流配送效率低，物流装备标准化程度低。目前神舟物流服务内容还停 留在仓储、运输层面上，。同1寸运输、仓储的现代化水平比较低，物流配送中心 建设发展比较缓慢，专业化操作水平不高，导致了物流配送效率低下。4 .缺乏有效的物流配送网络。目前，我国的交通运输设施布局很不合理，主要的运输通道经常出现供需矛盾，从而影响了物流配送的效率；物流网点 没 有统一的布局，物流企业分布过于分散，无法实现资源的有效配置；物流设 施 装备普

11、遍较差，不能适应现代物流的发展。并且由于我国的物流信息管理和 技 术手段比较落后，无法建立公共的物流信息交流平台，对物流配送过程中各 个 环节进行统一管理和调度，实现高效的物流配送。1.5.3 现阶段企业物流配送中心发展的主要问题1 .配送中心设施利用率低，发展缓慢物流配送的基础设施投入较少，发展比较缓慢，尽管近几年也新建了一些 较先进的仓储物流设施，但总体上看，物流仓储设施仍较陈旧落后，上世纪 五 六十年代建造的仓库还有较多仍在使用，而且仓储物流设施结构不合理，货 场、 低档通用库多，适合当前社会要求的冷藏、调温等专用库少。2 .配送中心总体配送比率较低，采购成本难以降低企业在其他已经建立自

12、己的物流配送中心或利用第三方物流中心实现商品 配 送的商业企业中，配送中心的效用也未能得到有效发挥，这进而影响到了 综 合采 购成本优势的发挥，导致配送中心配送的比率非常低，采购成本难以降 低。3 .物流的社会化、组织化、专业化程度不高我国物流配送业的发展水平低，还表现在物流配送企业的小和散，社会化、 组织化程度低，在物流配送的各环节上衔接配套差，服务功能不完善，能做 到 “一站式”服务的企业少。4 .现代化程度低、信息化水平不高随着信息技术的快速发展，国际、国内各种商业物流配送中心利用信息技术提升管理水平的企业已经越来越多。企业仍然以传统手工作业为主，信息技 术只作为其辅助性的管理手段，例如

13、配送中心内部基本上是手工辅以叉车和托 盘作业；到货分拣、商品组配、商品盘点等无专业电子扫描装置；计算机应用仅限于配送中心的事务性管理（例如商品进、销、存、配、送信息的记录与 存档等）；商Ik 物流信息技术的采用仍然 以互联网、仓库管理系统（WMS、管理信息系统（MIS） 等为主，对于供应链管理、企业资源计划的应用还处于起步阶段。1.6可行性分析1.6.1 开发新系统必要性对自身物流资源进行优化配置，实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，与其他系统不同，物流配送系统中，大量的信息不仅随时间波动，而且还依赖于气象和经济条件，是不稳定的。因此，物流管理和决策作业与活 动，需要实时地分析各种

14、条件，并在最短时间内，给出最佳实施方案。诸如 配舱、装 箱、运输资源的使用、运输路线的选择、工作计划的拟订、人员的安 排、库存数 量的决策、需求和成本的预测、系统的控制等等，都需要优化或智能规戈黑而在物流电子商务系统中运用智能规划理论和方法，实现管理和决策的最 优化、智能化，可以最合理地利用有限的资源，以最小的消耗，取得最大利益。在车辆配载、运输路线优化、仓储优化等各个方面都可以实现很好的应用，直 接为客户带来经济上的利益。1.6.2 环境的可行性电子商务将以不可阻挡之势渗入物流业，物流是实施电子商务的根本保证， 电子商务对物流企业的影响日益明显。物流企业就主动对电子商务带来的新挑战，采取有效

15、措施，积极拓展电子商务。物流企业广泛开展电子商务，不仅 有 利于提升企业的经营管理水平，使得企业的物流运作在信息化、合理化、高 效 化和系统化的平台上展开，而且还有利于降低运营成本，提高企业的市场竞争力。因此，我国的物流企业必须顺应国际物流业发展的大趋势，拓展电子商务,迎接经济全球化和一体化后国际物流企业大量涌入的挑战。1.6.3 技术上的可行性电子商务物流技术是指在电子商务物流活动中把商品进行移送和储存，为 社会提供无形服务的技术。按内容划分，电子商务物流技术可划分为实物作业技术和电子商务技术。一、条形码技术及其在物流中的应用条形码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。

16、 它是为实现对信息的自动扫描而设计的，是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条形码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题，为供应链管理提供了有力的技术支持二、EDI技术及其在物流中的应用利用EDI可以快速通送报检、科学合理地利用运输资源、缩短运输距离、 降低运输成本费用和节约运输时间，可以建立快速响应系统，减少商场库存量与空架率，加速奖金周转，降低物流成本；同时也可以建立起物流配送体系，完成产、存、运、销一体化的供应线管理。三、GP豉术在物流中的应用首先，在汽车自动定位，跟踪调度方面的应用。其次，在铁路运输方面的管理。利用GPS勺计算机管理信息系统,可以通过 GPSffi计算机

17、网络实时 收集全路列车、机车、车辆、集装箱及所运货物的动态信息，实现列车及货物的追踪管理。电子商务物流技术包括硬技术和软技术两个方面。硬技术主要包括：1 .与电子商务物流密切相关的基础设施，如：仓库、公路、车站、港口以及机场等。2 .机械技术：装卸机械、分拣机械、包装机械以及运输机械等。3 .材料技术：集装材料和包装材料等。4 .物流信息与通信技术：与客户和供应商保持联系的计算机系统与通信网 络等技术。软技术主要包括：1 .规划技术：对流通形态和硬技术进行规划研究与优化改进的工作。2 .运用技术：对运输工具的选择使用、装卸方法、库存管理、资源与劳务 调配等。3 .评价技术：成本控制与核算以及系

18、统绩效评价等。1.6.4 组织管理上的可行性1、仓库储位设定：对仓库储位采用图形界面的方式进行设定、查询和打印。 方便管理人员及客户及时了解具体位置的具体货物、数量、何处有多大的空缺，适于安置何种货物，有利于统筹安排。2、内部条码管理：对于物品的自动识别是采集信息的重要环节。物品的信 息可以通过一个唯一性的标识符而获得有关该物品的全部信息。自动识别的优越性在于信息的准确、实时。这是人工采集信息所不能比拟的。自动识别的技术有多种，条码技术是目前应用最广的自动识别技术。本系统采用打码机、盘点机及激光枪等设备进行条码应用，达到快速、准确的效果。3、自动生成各种结算：软件不但提供出/入库清单、出/入库

19、计划单（订单）、 库存表、盘存库存对比表、商务结算单等多种单据，同时还能自动计算装卸费、力资费以及由于丢失、损坏货物的罚金，操作简便，计算准确，用一个人可以 完成多人工作，提高劳动效率，节省劳动成本。4、通过Internet实现远程访问控制：管理 控制中心可以远距离向 仓库下 发计划作业单，通过语音、图形界面等提醒方式，仓库管理员会立即收到作业通知，做好入出库准备工作。作业完毕后，远端的管理控制中心可以随时查看仓库作业情况，使双方丝毫没有距离上的障碍。5、通过网络服务器实现用户直接访问：通过这种功能，客户可以通过互联 网异地查看自己货物的实际存放情况，也可以直接在远端发送订单，节省大 量 时间

20、。1.6.5 经济可行性分析收益/投资比支出/收益对比表收 支支出收益分 类一次性a）电脑设施、网络通信设备； b）GIS定位系统费用； c）安全与保密设备费用； d）管理软件的购买费用。 e）数据库建立的费用； f）网络的建立和安装的费用； g）测试费用和技术管理性费用； h）培训费、旅差费以及开发安装 人员所需要的一次庄支出； i）商品的采购、运输、配送及库 存管理等各种费用。1）可降低的管理费用、2）降低人员培训费，3）高效率物流配送降低商品库存管 理费。4）较少营运消耗如燃油、材料消耗5）品牌效益6）时向节约经济效益。7）物流运作能力加强的经济效益。非一次 性 （含 非 定 量）a）各

21、种网络设备的租金和维护费 用；b）数据通讯方面的租金和维护费 用；c）人员的薪水、津贴、补助或奖 金等费用；d）房屋租赁的使用开支；e）水电及各种材料的费用； f）其他日常费用。a）物流配送系统可通过提高效率降低 成本额b）效率增加较少员工工资c）网站会员或VIP父纳的收益。投资回收周期：由支出/收益对比表可以看出：系统在 运转的开始1）由于要构建系统，需要配置或者租用各种设备，购买各种软件或维持系统运 转的必备品，还要支付各种培训费用，基本没有收益；2）在系统开始运转以后，由于商品的库存费用、管理费用、运输费用、维护费用，以及系统的运转维护费用，都是巨大开销；3）在系统运转后不久，系统的效益

22、就可以体现出来：低成本、高效率、反应速 度快、库存费用低，管理费用都将成为本系统立足于长期发展的支柱，其收 益 很快会超过支出，并逐渐实现盈利，为经营者代来丰厚利润。费用估算:1 .软件环境搭建数据库软件：10000元软件开发费用：5000元客户端：3000元WebGIS 品 500 元人员招聘和培训费用：10000元操作系统：2000元 应用服务器：20000元2.硬件环境搭建服务器：20000元其他设备：1000元GP繇统：2500元总计：约74000元2 .神舟电子商 务物流配送信息系统分析2.1 神舟电子商务物流配送系统业务流程发起客户通过互联网查询业务内容、办理手续及费用等信息，选择

23、最优的方案填写订单，同时提交货物和支付货款。订单管理中心接收确认并打印订单，一式两份，接货人员接货时由发起客 户确认，各执一份；进而订单管理人员按包车或拼车等不通条件筛选分拣订单,形成装运单并一式三份打印出来供仓储管理中心和运输配送中心查看、拣货和装运使用。仓储管理中心根据装运单，待单货到齐后分拣货物，并签字盖章。运输配送中心根据装运单分配配送任务，从而相应人员车队到仓储中心提 货、运输配送。目标客户随时可通过互联网查新物件目前已运输的位置，最终签收确认物 件。(1)神州电子商务物流配送系统状态 图已填写订单等待货物订单待处理核查核查等待货款分拣提货分拣货物J运输 d提交工)(2)神州电子商务

24、物流配送系统活动图发起客户运输配送目标客户(2)需求分析，构建逻辑模型。根据 业务流程分析出用例图如下:费用查询填写订单业务查<<u：s>>修改订单<us>><<uses>><<uses下订单查询订电uses>>取消订单*修改分拣<extend<<uses订单管打印订<<es>>ises>><<usi<u查询分拣分拣订<<<ises>>tends>><<签收装运<uses&g

25、t;><u<<uses结束3uses>>货物管<<use：顶层包:仓储管理人签收装运<u顶层包系统客修改分配.*<<u<<uses>><<uses>><<u>>结束5<uses>>分配运输任查询分配<<uses>>运输负责.分配单运输配送人员<<uses>>运输配*查询货物<<uses>>由幺士-竦67订单管理人 员-结束1es>><<e:<

26、;<uses>><<uses>>L生成装运包发起客户-结束9<<uses>><<uses>>交付货物.* 顶层结束8<<uses>>签收顶层包:目标客户3,神舟电子商 务物流配送信息系统的设计3.1 神舟电子商务物流配送信息系统的硬件平台121）网络设备：路由器、交换机、防火墙2）服务器：数据库服务器3）客户端主机：工作微机（订单、库存、系统管理客户端）3.2 系统的网络拓扑结构3.3 神舟电子商务物流配送信息系统软件构成3.3.1 系统软件1 .操作系统软件：Microsoft

27、Windows2000 Server > Windows NT2 .WEBK务器软件：选用Windows2000自带的IIS3 .数据库软件：SQL Server 20003.3.2 应用软件订单管理系统、车辆调配系统、仓储管理系统、MapInfo的MapXtreme （WebGIS品）、GPS系统3.4 拟采用的开发技术ASP .net、Java、VB Vbscript、Javascript 技术等作为主要开发技术。3.5 应用系统方案3.5.1 功能设计业务咨询下订单订单填写订单修改订单取消订单处理订单确认订单删除生成装运单捡货处理库存查询分捡货物货物到达确认返回确认装运单确认货物跟

28、踪3.5.2 类设计3.5.3数据库设计仓储信息表PK货物编号货物名称 货物规格 货物单位 货物数量 库存 仓位 供应商定单信息表PK合同号运输信息表PK运?俞单号FK1FK2FK3FK4合 会步 货彳 车取I号 与号 ，编号 1编号收货人名称收 货人地址发 货时间 到货时间 货物状态订单处理人员信息PK人员编号FK1用户名 密码 部门编号FK1联系方式 联系地址收 货人名称收 货人电话省 城市 城区具体地址 货物类别 货物数量 货物体积 货物重量 发货时间 到达时间 交易方式 收款方式 包装备注 会员号客户表PK会员号会员名 登录密码 联系方式 联系地址 权限车队信息表PK车队编号FK1车队

29、名称 负责路线 部门编号3.5.4外观设计15石家庄神舟物流公司S员I 公司商介 |产品介菇,新国动与 I ffiffiM? I网上i腹皆百赭MtT*冏或塾也会员登陆ilPWlX鼻尸忠：干置叼用/皿网锚嫩净归唠:工1 Yn处看图1会员登录石家住神舟物流公司v I 1 贷司量介 尸品外的 撕陶函 独tin士 画H腾 讨胃质同！下单*3逋瓯首解嚷岸E?区色鬟春海吊髭区ATS*员工登陆用户帝；的Gap加it中瑜小司右曲折FF有枝末交赤；千百中他请昔皆常图2员工登录疆I上式Mlj产品介密即应提7 I 超暂洞士 I 瓯LU品 I 髭百景巴L下不世"苦 同点酷崛¥所小青商为您提供运费的

30、自助音询保*紫匹鼻立谓片班GR的,，些：ft-SJtf-II：停前：惊E京广工，仁百见| 晌卧I 产型懈¥石| 1SSF帆 I同上凰瑞| 咨昌板n±r*我够老明 向点第费*WM皿怪但工理必臂运晶由海«MAAinCopyt劝t电频 公司名魅就收听。杭术交茸：定点中司营的后图3 VIP用户登录石家庄神舟物流公司设切；IS*4i+总巴舒哈里仅工学等*国奥幡L.提谢实断损耕为后速. *誉但地色盅出赋/fl主0M一等吆法4OM7KHC"t推的果般依，帙事型至，日麻曲*曾累亚挽不胃装萧把三蚓用而行廿.iin他小城行的电卡什州丫弓.图4 运费查询石家在神舟物流公司V更

31、I 公司府力 | 产书介弟 | 新碗翥 | 版谕丈 I 雇i量而 I 督百福 丁静要批液运输的幅比黄物丁M上下事近也总VC国恒鹏隹曲鼻W马更痢VMAJ1TSK的物计更推池证书长按航Jl*. W二安.蜀.会勘晒yMM呈工Ms，匕陵址书；3”L三三的*LK ,黄吕值良心-Eff萼通府印的品Rts范夏卷证卫生HK勖配JJ!辟即肘慢阿鼠加村性监证啊卫叟空叵这尚前口也/近迂- 恒运“屉hf.莪留ff息t3（制u青评期破船修事证明翻31艾喋甘千号F立后:洋物哈守骨土悠司1本HtJluEJ&丽丑闻一二（2、其它限运货物神电词旦.意芽、工博楷圣雷舄（m> «< 白,，舒晶或9»» 物题及似生（晾花 押子.*=景叶八 解林昌£拙弊丛 曲城.用源，俸”.生醐独粗息）；四苫青（事时机工艺以 艺县：霍方周，注宏，必要的婚k.惬不计.惴盾而 石牌人棉面网这廿谶1：口卮用于jtP证咻口工业用工w；E方网管为患二FE重花干：c鲤2，m ：；二命精收厮寸M 1k ；.-0 密H.图5禁运品查询图6网上下单二看