地铁车站安全用电措施范本

1、整体解决方案系列地铁车站平安用电举措标准、完整、实用、可修改编号:FS-QG-52605地铁车站平安用电举措Safety power measures at subway stations 说明：为明确各负责人责任,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标治理科学化、制度化、标准化,特此制定地铁车站工程平安用电举措(1)施工用电的线路设备按批准的施工组织设计装设, 同时符合当地供电部门规定.(2)机械设备的电气局部安装必须由电工负责安装,安 装后定期检查.电气设备和电气线路绝缘良好并安装漏电保 护器；配电室设置在标高较高处,按标准要求修建,并保持四周排水畅通.(3)变压器必须设置接地装置,变压器

2、为100KVA及以下时,接地电阻不得大于 10欧姆,变压器为100KVA以上时, 接地电阻不得大于 4欧姆,变压器周围设护栏,设门加锁, 专人负责；近旁设“高压危险,切勿靠近的警示牌.(4)移动的电气设备的供电线使用橡胶套电缆；横过道路时必须穿管埋地敷设.(5)各类电气开关和设备的金属外壳,必须设接地或接 零保护,各种电气设备,分别装设专用开关、插头和插座. 露天及作业棚内使用的开关、插座应装入配电箱内,箱底距 地面高度不得小于 1.3m.(6)配电线路采用绝缘良好的电缆,不得采用塑绞软线, 不得使用裸导线.临时敷设的电线,不得将电线缠绕在钢筋、 模板、脚手架、树木等物件上,必须安设绝缘支撑物

3、.(7)露天照明,采用防水灯头,残缺的灯头灯泡应及时更 换,预防发生电击事故.(8)在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处 作业,使用电压不得大于 36v,同时采用双线圈的变压器.(9)暂不使用的机电设备,必须切断电源.停止使用的电 器设备,应撤除电源线和开关,如有必要保存时,其线头应 包绝缘体,并固定在距地面高度大于2.5m的地方.(10)严禁使用两相三孔的插座代替三相插座和将电线 芯直接插入插座中.严禁用其他金属丝代替保险丝.(11)现场照明：照明电线绝缘良好,导线不得随地拖拉 或绑在脚手架上；雨季使用移动式碘鸨灯照明,必须采用密闭式防雨灯具,照明灯具的金属外壳必须接零.室外照明灯

4、具距地面不低于 3m,室内距地面不低于 2.4m.(12)配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱,电箱内开关 电器必须完整无损,接线正确,电箱内设置漏电保护器,选 用合理的额定漏电动作电流,进行分级匹配.配电箱设总熔 丝、分开关,动力和照明分别设置.金属外壳电箱作接地或 接零保护.开关箱与用电设备实行一机一闸保险.同一移动 开关箱严禁有380V和220V两种电压等级.配电箱设置围栏 并有防雨棚,并有防雨举措.禁止将配电箱放置在潮湿和排 水不畅的地方.停止使用的配电箱应切断电源,箱门上锁(13)架空线：架空线必须设在专用电杆 (水泥杆、木杆) 上,严禁架设在树或脚手架上,架空线装设横担和绝缘子.架空

5、线离地4m以上,离机动车道 6m以上.(14)接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管,具截面不小 于48mm2 一组二根,接地间距不小于 2.5m,接地符合规定. 电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地.(15)配电线路：电缆使用五芯线,严禁使用四芯电缆外 加一根线替代五芯电缆；电缆根据要求架设或埋设.(16)用电治理：制定施工现场平安用电治理规定,标准 施工现场用电行为.安装、维修或撤除临时用电工程,必须 由电工完成,禁止非电工人员从事电工操作.电工必须持证 上岗.实行定期检查制度,定期检测线间电阻,保证线间绝 缘良好；定期摇测接地电阻(接地电阻不大于4 Q ),并做好记 录.(17)现场的提升架等高大设施按要求装设避雷装置.(18)准备一台功率为250KW勺静音柴油发电机,作为汛 期施工的备用电源.(19)每次雨后,电工对电气设备和配电设施进行巡视和 检查,发现问题及时采取有效举措.巡视和检查时,必须穿 绝缘靴,戴绝缘手套,且不要靠近