能源路施工组织设计

1、施工组织设计建议书一、施工组织设计的文字说明二、分项工程进度率计划（斜率图）三、工程管理曲线四、施工总平面图布置五、主要分项工程施工工艺框图六、分项工程生产率和施工周期表 七、施工总体计划表施工组织设计文字说明一、工程概况太原市能源路工程起点于太原市东山水泥厂西北，沿旧有土路东行500m折向北行，终点至太原市天然气丈子头门站，全长0.885公路。是山西省、太原市天然气丈子头门站和东涧河公路的连接线。该路的建设有利 于省、市天然气门站与市区的联系，同时也是该站必要的消防通道。本段路线全长 0.885 公里，采用三级公路标准测设， 路基宽度为 7.5m， 行车道宽度为6.5m,设计速度30Km/h

2、全线计价土石方11744.5m3,平均 13270.6m3/Km路面沥青混凝土面层5231.5 ，水泥混凝土面层692.0 m2, 水泥稳定碎石基层 6364.7 m,排水沟 300m,浆砌片石挡土墙、护坡 2540.4m3,防撞砼 214.62m3。二、工程施工目标 三级公路段工程我们施工总体目标是：以最优的质量,最短的工期, 最省的投资,最佳的服务,建成一流的工程。1 、工期我们按 1.5 个月工期来编制施工进度计划,并且利用我公司在多条公 路上积累和形成的一套确保工期的经验,特别是在雨季、夏季、夜间及确 保交通配合方面的措施,充分利用旱季施工的大好时机,并以科技为先导 采用新工艺、新技术

3、、新设备,运用网络技术和现代化管理手段,科学管 理,合理穿插,紧凑组织,确保工期目标的实现。2、质量精心施工，严格要求，有效运行以 ISO9002 标准为依据的质量保证体 系，达到技术规范的各项技术指标，将本合同段建成优良工程。3、安全 贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格安全生产管理，落实安全 生产规程和责任制，杜绝违章指挥和违章作业，安全措施有的放失，做到 杜绝重大安全事故和重大机械事故，创建标准化文明工地。4、服务宗旨 树立全心全意为业主服务的思想，急业主之所急，想业主所想，把为 业主的事情当做自己的事情办好。三、施工总体部署1 、施工总体部署根据本合同段的工程特点，全段计划设 1 个

4、路基施工队， 1 个路面施 工队， 1 个综合施工队， 1 个基层粒料、砼搅拌站。合理安排施工顺序，抓住关键线路中的工序，充分利用开工时气候的 有利条件及平面、空间优势，组织平行流水交叉作业，严格按进度要求组 织施工，为路基填筑工程的全面展开创造条件，根据本工程的分工特点， 路基填筑是关键中的重点，要为业主及兄弟标段着想，坚决服从业主的总 体安排，经常和兄弟标段勾通，充分利用天气条件，晴天发扬我单位连续 作战的精神，抓紧回填，尽最大能力为兄弟标段创造有利条件，具体内容 详见施工进度计划。2、保通措施根据业主要求原有道路要保持交通畅通，处理好交通与施工的关系是确保施工进度按期完成的关键，为确保原

5、有道路的正常运行，特采取以下 保通措施。分区分段组织施工，尽量减少影响交通的区段。 在施工区段，采用半幅路面施工，半幅路面通车，并且在区段两侧设 安全通车标识和警示灯，警示过往车辆安全通行。每个施工区段应设保通员，指挥过往车辆安全行驶。四、临时设施及现场平面布置1 、临时设施 临时设施包括生产、生活设施。如基层粒料砼搅拌站、钢筋加工场、 停车库、办公室、宿舍、食堂等。2、临时供电供水 生活区用电采用当地生活电网供电。 生产区采用外接当地电网和自备柴油发电机组结合的方式。 现场生产、生活用水由当地生产、生活用水连接。充分利用就近水源 或采取运输的方式解决。3、通讯设施 通讯设施采用固定电话、移动

6、电话、收发两用无线电对讲机三种。4、临时道路临时道路用泥结石铺设。宽度为 5m设置排水沟，加强排水。5、施工总平面布置图 详见施工组织建议书“施工总平面布置” 。五、施工进度计划详见施工组织设计建议书“施工总体计划表” 六、主要分部分项施工方法1 、路基横断面布置及加宽、超高1 ）、 K0+000-K0+791.795 和 AK0+686.335 AK0+782.223 段路基宽度为 7.5米，其中行车道为双车道，每车道宽度为3.25米，K0+000- K0+791.795 为沥青混凝土路面，AKO+686 335-AK0+782. 223为水泥混凝土路面。2 ）、行车道横坡均为 20。3 ）

7、、超高方式采用两侧行车道分别绕路基中心旋转的方式，最大超高为 8。4 ）、平曲线加宽值采用曲线内侧加宽，最大加宽值为 1.4 米，过渡方 式为线性过渡。2 、路基设计高度 路基设计高度的确定，除满足泄洪、路基排水、通道等的净高外，还 结合地下水位、地表排水及气候情况、原有路基高度等综合因素，在保证 路基自身稳定的情况下，确定经济、合理的路基高度。路基设计标高为路面中线高程，路基设计表中左侧B1、B2、右侧B2、B1 分别为断面上各点的与路面设计高程的高差。路基设计各要素是根据当 地自然条件、 地貌情况和工程地质条件确定。 当填方高度小于等于 8米时， 路基填方边坡为 l：1.5 ，当填方高度大

8、于 8米时，路基填方高度 8米以上 部分边坡为 1：1.5， 8 米以下部分边坡为 1：1.75 。挖方边坡坡度根据挖 方深度、地质情况、岩土的特性、成因、风化及密度程度、地下水、地表 水分布情况，并结合附近工程的边坡情况确定为1：0.5，当挖方深度超过15米时，应每10米高度设一 1米宽的平台，以防止高边坡碎落物直接落 到路基上。3、路基压实标准与压实度路基压实采用重型击实标准，路槽底面以下不同深度内的压实度应符 合表1的要求，填方路段应对护坡道一并压实。路基压实度表填挖类型路床顶面以下 深度（米）压实度（%）填挖类型路床顶面以下 深度（米）压时度（%）填方0 0.80> 94填方&g

9、t; 1.50> 900.80 1.50> 93零填及挖方0 0.80> 944、路基、路面排水系统为保证路基路面的稳定性，采用边沟排水设施，以排除对路基、路面 及沿线设施产生危害的地表水流。1）、路基排水挖方路段设置边沟，边沟采用矩形、梯形断面，7.5号水泥砂浆砌片石。2）、路面排水挖方路段，地表水由路拱排至边沟中，并由边沟排至沟、渠中。一般 填方路段路面水通过横向漫流方式排出。5、取土、弃土设计方案、环保及节约用地措施本段路线属山岭重丘区，路基土方在设计过程中尽量移挖余作填缺方， 以减少过多的挖方或填方。对填方较为集中的路段，设取土场。6、路面设计及土路肩加固形式（一）、

10、设计依据1、公路沥青路面设计规范(JTJ 014-97);2、公路沥青路面施工技术规范 (JTF40-2004)；3、公路路面基层施工技术规范 (JTJ 034-2000);4、公路工程技术标准 (JTG B012003);5、公路水泥混凝土路面设计规范 (JTG D40-2002);6、公路路基设计规范 (JTG D30-2004);7、县乡公路水泥混凝土路面设计与施工 。(二) 、结构组合 根据交通量及道路等级对路面的使用要求并结合当地气侯、水文、地 质及沿线筑路材料分布情况，采用沥青路面和水泥混凝土路面， K0+000-K0+791.795 段为 3cm 细粒式沥青混凝土 +4cm 中粒

11、式沥青混凝土 +20cm 水泥稳定碎石 +18cm 水泥稳定砂砾; AK0+686.335-AK0 十 782.223 段为 22cm 水泥混凝上 +20cm 水泥稳定碎石 +15cm 砂砾垫层;其结构组合 见表 2。(三) 、材料组成设计l 、沥青混凝士面层面层采用双层铺筑的施工工艺，上面层采用级配为Ac13 型细粒式沥青混凝土，下面层采用级配为 Ac16 型中粒式沥青混凝土，其材料组 成见表 3。沥青的选择：沥青采用道路石油沥青AH90,其技术指标应符合重交通道路石油沥青技术要求，见表 4沥青混合料配合比设计按马歇尔试验法进行，沥青混合料的技术指标应符合表5的要求。路面结构表表二车道类型面

12、层基层底基垫层行车道（一）3cm细粒式沥青砼+4cm中粒式 沥青砼20cm水稳碎石18cm水稳砂砾行车道（二）22cm水泥砼20cm水稳碎石15cm砂砾沥青混合料矿料级配及沥青用量（方孔筛）表三级配类型通过下列筛孔（m的质量百分率）沥青 用量19.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075(%)细粒AC10090682420:1510720543 5式1310085504838281585.5中粒AC1009076603420139267185144830式1610092806248364.5AH-90重交通道路石油沥青技术要求表四试验项目AH-90试验项目

13、AH-90针入度(25C, 100g,5s )(0.1mm)80 100溶解度（三氯乙烯）不小于%99.0延度(5cm/min, 25°C)不小于( cm)100薄膜 加热 163C5h质量损失不大于（%）1.0软化度（环球法）（C）42 52针入度比不小于（%）5.0闪点（COC）不小于（C）230延度不小于（cm）75含腊量（蒸馏法）不大于（C）3沥青混合料马歇尔试验技术指标表五试验项目沥青混合料类型二级公路击实次数(次)沥青混凝土两面各50下稳定度(kN)沥青混凝土>5.0空隙率(%)沥青混凝土36沥青饱和度(%)沥青混凝土70 85沥青面层用粗集料质量技术要求见表 6。

14、路面用砂应坚硬、清洁、干燥、无杂质，泥土含量小于3%。在铺筑路面面层前应洒透层油，透层油采用中、慢凝液体石油沥青AL(M)-1、2,其用量1.21.4K/m2，并根据试洒确定。浇洒透层沥青后, 应立即撒布23立方米/千平米的石屑。沥青面层用粗集料质量技术要求表六指标其他 等级 公路指标二级公 路石料压碎值30水洗法O.075mn颗粒含量不大于(%)1洛杉矶磨耗损失大于(%)40软石含量不大于(%)5视密度不小于(%)2.45石料磨光值不小于(BPN)实测吸水率不大于(%)3.0石料冲击值不大于(%)实测对沥青的粘附性不小于(%)3级破碎砾石的破碎面积不小于(%)40细长扁平颗粒含量大于(%)2

15、02、水泥混凝土面层a、面板实际全段采用 c30 级普通水泥混凝土路面，按中型交通等级进行设计，面板厚22 厘米。混凝士抗弯拉强度不得低于 4.5MPa。b 、接缝设计(1) 、横缝横缝分为横向缩缝、胀缝和横向施 J二缝。横向缩缝间距为4 6m 顶部锯切槽口，采用假缝形式，深度为 5cm宽度为38mm槽内填塞填 缝料。在与结构物相接处设横向胀缝，胀缝宽 20mm缝内设置填缝板和可 滑动的传力杆。横向施工缝应选在缩缝或胀缝处，设在缩缝处的施工缝采 用加传力杆的平缝形式，设在胀缝处的施工缝构造与胀缝相同。传力杆采 用中 28光圆钢筋， 其长度的一半加 5厘米涂以沥青或加塑料套， 胀缝处的 传力杆，

16、尚应在涂沥青一端加一套子，内留 3cm的空隙，填以纱头或泡沫 塑料。套子端宜在相邻板中交错布置。最外边的传力杆距接缝或自由边的 距离一般为15. 25cm传力杆钢筋应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、 光圆，用砂轮打磨掉毛刺，并加 T成2 3ram的倒圆角。(2) 、纵缝 本线路纵缝为纵向施工缝，设在路线中线，采用平缝形式，槽口深度为3040mJm宽度为38mm槽内灌塞填缝料。纵缝中设置拉杆，拉杆 采用14螺纹钢筋，设在板厚中央，并对拉杆中部lOOmr范围内进行防锈 处理，拉杆间距为700nun,最外侧的拉杆距横向接缝的距离不小于 lOOmm(3) 接缝材料及技术要求胀缝板采用塑胶、橡胶泡沫板或

17、沥青纤维板等。其技术要求见表 7胀缝板的技术要求表七试验项目胀缝板种类塑料泡沫纤维类压缩应力（Mpa）0 2-O 62.0-10.0弹性复原率（%）> 90> 65挤出量（mm）<5.0<3.0弯曲荷载（N0-505-40注：各类胀缝板吸水后的压缩应力不应小于不吸水的90%，沥青浸泡后木板厚度应（20 25） 士 1mm填缝料应优选使用树脂类、橡胶类或改性沥青类填缝材料，并宜在填 缝料中加入耐老化剂。加热施工式填缝料主要有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯 胶泥类改性沥青类等，其技术要求见表 &加热施工式填缝料技术要求表八试验项目低弹性型高弹性型针入度（Mpa）0 2-0

18、62.0-10.0弹性复原率（%）> 90> 65流动度（mm）<5.0<3.0(-10 C)拉伸量(N)O-505-40常温施工式填缝料主要有聚（氨）脂、硅树脂类、氯丁橡胶类、沥青橡胶类等。其技术要求见表9C混凝土混合料水泥可采用旋窑道路硅酸盐水泥、旋窑硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,常温施工式填缝料技术要求表九试验项目低弹性型高弹性型失粘（固化）时间（h）6-243-16弹性复原率（）> 75> 90流动度（m）OO（-10 C）拉伸量（N）> 15> 25与混凝土粘结强度（Mpa）> O.2> O.4粘结延伸率（）> 200&

19、gt; 400其3天龄期的抗压强度应大于等于 25.5Mpa,抗折强度应大于等于4.5Mpa;28天龄期的抗压强度应大于等于57.5MPa,抗折强度应大于等于7.5MP& 其化学成分及物理指标应符合表10规定。粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石，并应不 低于表11中II级的要求。粗集料不得使用不分级的统料，应按最大公称粒径的 4i同采用24 个粒级的集料进行掺配，并应符合表12合成级配要求。卵石最大公称粒径 径不宜大于31.5 mm此外，为预防碱集料反应（AAR）对水泥混凝土路面的损坏，在施工中就 采取如下措施： 、选好集料料场。选用无潜在活性组分的集料是最有效的措施

20、。集 料料场初步确定后，必须按已经报批的国家标准水泥混凝土路面施工及 验收规范（GBJ97）和国家现行标准公路工程集料试验规程（JTJ058-2000） 的要求，选取有代表性的样品进行碱活性检验。如发现有可能产生AAR反应时，应尽量避免使用此类集料。水泥性能特重、重交通路匠标准稠度需水量不得>30 O%铝酸三钙不宜>9.0%烧失量不得>5 0 %铁铝酸四钙不宜<12.0%比表面积宦为300450(砰/ 蚝)游离氧化钙不得>1.5 %细度(80 n m)筛余量不得>10 O%氧化镁不得>6.0%初凝时间不早于1 5h三氧化硫不得3.5 %终凝时间不迟于1

21、0h碱含量Nc2O+0 658K2CK 0.6 %28天干缩率不得>010%混合材种类不得掺窑灰、煤矸石、火山 扶和粘土，有抗盐冻要求时 不得掺石灰石粉耐磨性不得>3 6k /矗出路时安定性雷式夹或蒸煮法检验必须 合格注：28d干Ng,F【l耐磨性试验方法采用道路硅酸盐水泥（GBI3693）标准。 、在非含碱性环境中，如果必须采用此类集料时，应按规范（GBJ97）要求，选用碱含量大于 0. 6%的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量。 、在含碱环境中（如盐碱池、含碱工业废水浸池）的混凝土，不能使 用此集料。 、合理安排工期，避免冬季施工或在冬季施工时要采取保温措施，为选择含碱量小的外加

22、剂创造条件。细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，并应不低于表13中II级的要求，且宜使用河砂，砂的硅质含量不应低于25% <碎石、碎卵石和卵石技术指标表十项目技术要求II级III级碎石压碎指标（%）<15<20卵石压碎指标（%）<14<16坚固性（按质量损失计 ）<8<12针片状颗粒含量（按质量计）<15<20含泥量（按质量计 ）<1.0<1.5泥块含量（按质量计 ）<0.5<0.7有机物含量（比色法）合格合格硫化物及硫酸盐（按S03质量计）岩石抗压强度<1.0<1.0火成岩不应小于

23、lOOMPa变质岩不应小于80 MPa； 水成岩不应小于60 MPa表观密度>2500kg/m3。松散堆积密度>1350kg/m3。空隙率<47%碱集料反应经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥烈、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.01 %细集料的级配应符合表14的规定。路面用天然砂宜为中砂，也可使用 细度模数在2.0 3.5之间的砂。同一配合比用砂的细度模数变化范围不应 超过0.3,否则，应分别堆放，并调整配合比中的砂率后使用。清洗集料、 拌和混凝土及养生所用的水，不应含有影响浊质量的油、酸、碱、盐类、 有机物等。饮用水一般均适用于混凝土，非饮用水经化验符合下列要

24、求时 也可使用。 、硫酸盐含量（按SQ2-计）小于2.7mg/cm3。 、含盐量不得超过5mg/cnno、PH值大于4。d、混凝土配合比设计混凝土配合比设计，施工中应对原材料进行试验，如原材料符合要求 时，即可进行配合比设计，其配合比在兼顾经济性的同时满足三项技术要 求：1）弯拉强度；2） 工作性；3）耐久性。经计算和试验后确定各种组成材料的用量细集料技术要求表十三项目技术II级要求III级机制砂单粒级最大压碎指标（）<25:<30氯化物（氯离子质量计 ）<0.02<O.06坚固性（按质量损失计 ）<8<10云母（按质量计）<2.0 :<2.O天

25、然砂、机制砂含泥量（按质量计）<2.0<3.0天然砂、机制砂泥块含量（按质量计）<1.0<2.O机制砂MB值1.4或合格石粉含量（按质量 计）机制砂MBfiA 1.4或不合格石粉含量（按 质量计 ）有机物含量（比色法）<5.0<3.0合格<7.O<5.O合格硫化物及硫酸盐（按SO质量计）<0.5<O.5轻物质（按质量计 ）<1.0<1.O机制砂母岩抗压强度火成岩不应小于100MPa变质岩不应小于80 MPa水成岩不应小于 60 MPa表观密度3>2500kg/m松散堆积密度3>1350kg/m空隙率<47

26、%碱集料反应经碱集料反应试验后，由砂配制试件无裂缝、 酥烈、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的 膨胀率应小于0.01 %注：亚甲蓝试验方法见公路水泥混凝土路面施工技术规范附录B。细集料级配范围表十四砂分级方筛孔尺寸（mm）0.150.300.601.182.364.75累计筛余（以质量计）（粗砂90 10080 9571 8535 65535010中砂90 10070 9240 7010 50025010细砂90 10055 851640025015010外加剂的质量应符合现行的国家标准水泥混凝土外加剂和公路 水泥混凝土路面施工技术规范3. 6条的规定。3、基层基层采用水泥稳定碎石。水泥可采用普

27、通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水 泥和火山灰硅酸盐水泥，其标号不低于 32. 5级，并可选用终凝时间较长 的水泥，不得使用快凝水泥、早强水泥及受潮变质的水泥。水泥剂量应控 制在5% 6%之内，最终剂虽应以试验的7d浸水抗压强度符合设计要求 为准。碎石采用当地砂盐加工，压碎值不应大于30%，水泥稳定集料的级配组成见表15水泥稳定集料的颗粒组成范围表十五类型通过下列筛孔(mm)重量的百分率(%)液限 (%)塑性 指数31.526.51909.54.752.36O.60.075水稳碎石10090100728947672949173582207<28<9基层材料的设计参数见表164、垫层基层材料

28、设计参数表十六材料名称配合比或规格要求抗压模量e( Mpa劈裂强度6( Mpa备注水泥稳定碎 石5%6%130017000.4 0.6垫层采用砂砾垫层。为了防冻及确保路面结构处于干燥状态，垫层材料选用级配砂砾，通过 O.074ram筛孔的颗粒含量不大于5%( 四 ) 、施工方法及注意事项a) 为保证路面施工质量，沥青混合料，采用机械摊铺方法施工。并应 对路面原材料采取防雨措施。b) 在铺筑沥青混合料前先清扫基层顶面，然后喷洒透层油。透层油应 尽量洒布均匀，发现遗漏应人工补洒，以保证层间结合良好。c) 与沥青面层接触的构造物表面，镶边石等侧面均应浇洒粘层油。d) 为确保路面施上质量， 施工单位除

29、应建立相应的伞面质量管理体系， 严格工序管理，按有关施工规范、规程的规定从严施工，并配置从集料的 制备、试验、配料、拌和、运输、摊铺、碾压养护等现代化设备。并配备 相应的试验、质量检验人员，以保证优质高效地进行施工。e) 在实际施工中， 可能仍会发现与设计不尽相同和有待完善改进之处， 如发现应及时与设计单位联系，采取相应的处理措施。f) 基层养生，养生期不应小于7d,整个养生期间应保持稳定层表面潮 湿。g) 沥青混合料的施工温度，应按照公路沥青路面施工技术规范JTJ032-94的要求执行。但施工气温低于10oC时，不宜摊铺热拌沥青混合 料。h) 为确保水泥稳定碎石基层的施工质量，建议使用厂拌且

30、加强拌合的 各项试验工作。路缘石施工技术要求：1、路缘石设计砼标号为 25 号，必须按照配合比的水泥品种、用量进行施 工，确保强度符合要求。2、路缘石砼的搅拌必须均匀，要有足够的搅拌时间，确保砼和易性良好 和不发生离析，原材料不得随意改变产地、品种。拌和后和易性不良的砼 不得用于滑模施工。3、每工作班要制作一组砼试块，拆模后及时送试验室进行养护。若未按 照要求进行砼试块制作和强度达不到设计要求的不能计量。4、浇筑底座时要清理干净上基层和中下油面层边部的松散材料，并适当 洒水湿润工作面。底座的线形必须顺畅，宽度、顶面高度符合设计，不得 发生突变。5、滑模施工前，滑模机搅拌器、模具要检查是否紧固、

31、完好，并洒水湿 润。工作面上要提前划出行走线，确保成型后的路缘石直顺美观。6、成型后的路缘石要用塑料薄膜进行覆盖养生。 7 天后每 810米左右锯 伸缩缝。7、由于在沥青层上施工防止污染非常重要，特别要注意避免柴油洒落在 路面上，同时也要注意避免砼浆洒在路面上，在加油、卸料、清理时要铺 垫彩条布。8、施工结束后的废料、废渣不得乱仍在路上，必须将所有杂物清理干净 后运回拌和场集中填埋处理。9、施工中要注意安全，尤其时搅拌机用电、车辆运输方面。用电时要有 漏电保护器，开关要灵敏可靠，运输砼时车速不得过快，速度控制在 50 公 里/小时以下。同时，在施工作业区域前后要有标志，提示过往车辆注意安全。排

32、水及防护：施工要求如下：1、浆砌片石采用挤浆法分段砌筑，灰缝应饱满，并插捣密实，砌体应 表面平整，禁止出现通缝、瞎缝、空缝等现象，砌体表面灰缝宽不应超过 4cm,勾缝采用平缝压槽工艺。2、挡土墙施工前，应做好场地排水，施工时，土质基坑应防止受水浸泡，当基坑有渗透水时，应及时排除，墙前水沟及时砌筑。3、墙后填，应及时填筑，浆砌当土墙应在砌体砂浆强度达到 70%以上, 逐层回填夯压密实。墙趾部分的基坑，应及时回填，并作成倾斜坡。4、挡土墙应分段砌筑，一般每隔 10-15m，或在基础地质变化处，设置伸缩缝或沉降缝，两缝间墙身的胸坡必须相同，背坡可相同或不同。挡 土墙墙身应在适当高度设置泄水孔，泄水孔

33、进口应设置反滤层。若墙后排 水不良或填料有冻胀可能者，应在墙后最低排泄水孔至距墙顶50cm之间,填筑不小于30 cm厚的砂夹卵石。七、质量保证措施为了太原市能源路项目工程建设施工质量达到优良标准，必须对整个施工项目实行全面质量管理，建立行之有效的质量保证体系。按 GB/T19000-IS09000系列标准，和我公司质量保证体系文件的要求，建立 由我公司总工领导，项目总工程师负责的质量管理机构，如下图，使整个 质量保证体系协调运作，从而使工程质量始终处于受控状态。工程部进场材料质量公司总工程师项目总工程师项目质量保证体系图实现目标管理，进行目标分解，按分部分项工程落实到责任单位及人 员，从项目的

34、各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下 层层展开，使全体职工在生产的全过程中用从严求实的工作质量，用精心 操作的工序质量，去实现质量目标。开展质量管理小组QQ舌动，攻关解决质量问题，同时做好 QC成果的推广工作。制定各分部分项工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制各分项工程质量采取各种不同的途径，用全面质量管理的思想，观点和方法，使全体 职工树立起“质量第一”和“为用户服务”的观点，以员工的工作质量保 证工程的产品质量。八、安全保证措施1、建立建全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度，施工中遵 守安全操作规程，电工，电气焊工，主要机

35、械操作者均持证上岗， ?严禁现 场无证驾驶施工车辆，施工人员经安全培训后上岗。2、施工现场用火作业，易燃可燃材料的堆放划分明确，分区域存放， 并设置常备灭火设备，关键设置防火水源生活区的宿舍，食堂，电气焊作 业区， ?混合料拌和厂设专人负责安全工作。3、施工现场道路保持通畅， 夜间施工现场和道路配备足够的照明设备，?并由专职安全员负责维持现场秩序和安全生产工作。4、不在高压线下搭建临时设施和堆放易燃易爆物品。5、施工现场用电， 严格地按照用电安全管理规定操作， 做到不超标准， 超负荷，加强电源管理，电闸箱和电源部分采取有效的隔离封闭措施，配 备灭火设施。6、生活区内也设置必要的防火工具。如：砂

36、箱，水源和防火器具，?严格按照用火规定用火。7、施工现场的各级人员，都按施工安全规程操作，道路的主要部位， ?如道口，坡道，弯道，险性处设置安全标志。8、施工中由一名经理助理负责现场的整体施工安全工作，各主要施工 队，各主要单位工程和单项工程均设置专职安全员， ?安全管理人员按规章 制度办事。 ?经常深入现场，进行安全检查，查隐患，查漏洞，达到安全为 了生产，生产必须安全。9、施工中一旦发生安全事故， ?立即上报监理工程师并停止该项目及 与之有关项目的施工， 待监理工程师到现场察看并提出处理意见后， ?按监 理工程师的指示消除危害和影响，恢复施工因素并在查明原因的7?天内向监理工程师提交事故报

37、告。10、对参加施工的全体施工人员进行安全生产教育，学习消防法，使 他们树立牢固的全员安全生产意识。11、制订严格的奖惩制度，做到奖罚分明。九、工期保证措施工程中标后，立即组建工程项目经理部。项目经理部负责工程从开工 到竣工的全过程施工生产经营管理，为了加快施工进度，强化施工管理， 按时完成工程施工任务，计划采取如下措施。1 组织合理的管理体系，采用项目管理法施工，配备具有丰富经验和 专业知识的项目经理和总工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优 势，取得工程优质、安全、快速进展。2 路基土石方与洪上中桥， 同步进行施工，组织流水作业，统筹施工， 充分发挥人和机械的能力。3 配备合理、精良的

38、大、中型机械，充分发挥施工机械、设备种类齐 全，数量充足的优势，合理安排工程进度，优化组合施工机具，确保工期 按期完工。4 加强现场试验、 检验工作。 选派有上岗证经验丰富操作熟练的人员， 在监理工程师监督下及时进行试验、检验工作，做到快速、准确、数据记 录清晰，致使现场施工顺利进行，保证工程质量。5 加强计划管理，月计划、周安排、日调度，确保施工计划的落实和 提前。6 坚决服从业主和工程师的协调、管理、控制，主动加强现场调度工 作，并与各有关参建施工单位的联系、协调、配合。7 严格按技术规范及图纸施工， 确保一次合格率 100，努力杜绝返工 现象。8 建立人力、物力、设备的后备市场，根据现场

39、的需要及时调增人员 及设备，确保工程节点。9 积极采用新工艺， 新设备， 同时采用两班作业制，保证机械完好率， 提高机械利用率。10 对影响工程进度的工程材料提前定购， 在编制实施性施工组织设计 时要充分考虑冬雨季的特点，使计划建立可靠的基础上。 十、雨季施工措施1、成立防洪领导小组，负责安排、检查防洪工作。2、工地预备足够的防洪物资及设备。如草袋、蓬布、大功率抽水机械 等，并严禁挪用防洪物资和设备。3、配备一定的自发电能力， 以确保汛期突然停电情况下的防排水需要。4、在路基两侧， 明挖基坑四周设置排水沟并定期检查排水管网及抽水 设备的可靠性，提高快速反应能力5、雨天不安排浇筑混凝土， 已浇筑混凝土未达到足够强度时，及时进 行遮盖。6、做好遮盖防水工作，使任何应避水的材料、产品、半成品免于浸泡 淋湿，材料场地做好排水。7、雨季回填土的土质含水量偏大时，采取摊铺晾晒或掺9%的白灰处理，保证回填土的质量。十一、文明施工措施1 在编制施工组织设计时，必须在平面布置图上划定各单位管辖区域， 按总平面布置图设置各项临时设施， 堆放材料、成品、 半成品和机具设备， 不得侵占场